د Fiat 198A3000 انجن
انجنونه

د Fiat 198A3000 انجن

1.6L ډیزل انجن 198A3000 یا Fiat Doblo 1.6 Multijet مشخصات، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.

د 1.6 لیټر Fiat 198A3000 یا 1.6 ملټي جیټ ډیزل انجن له 2008 څخه تر 2018 پورې راټول شوی و او په ورته مشهور ماډلونو کې نصب شوی و لکه براوو، لینیا او سوداګریز ډوبلو هیل. همچنان ، دا واحد د انډیکس A16FDH یا 1.6 CDTI لاندې ورته Opel Combo D کې نصب شوی و.

د Multijet II لړۍ کې شامل دي: 198A2000، 198A5000، 199B1000، 250A1000 او 263A1000.

د Fiat 198A3000 1.6 Multijet انجن مشخصات

دقیق حجم1598 سانتي متره
بریښنا سیسټمعام ریل
د داخلي احتراق انجن ځواک105 h.p.
تورک290 Nm
سلنډر بلاککاسټ اوسپنه R4
سر بلاک کړئالمونیم 16v
د سلنډر قطر79.5 мм
د پستون ضعف80.5 мм
د فشار تناسب16.5
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوېDOHC، انټرکولر
هیدرولیک خساره ورکوونکيهو
د وخت چلولوکمربند
مرحله تنظیم کونکینه
ټربو چارج کولګاریټ GT1446Z
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي4.9 لیتر 5W-30
د سونګ ډولډیزل
ایکولوژیست. ټولګيیورو 5
اټکل شوې سرچینه270 000 کیلو میتره

د 198A3000 موټرو کتلاګ وزن 175 کیلو ګرامه دی

د انجن شمیره 198A3000 د بکس سره د بلاک په جنکشن کې موقعیت لري

د تیلو مصرف ICE Fiat 198 A3.000

د لاسي لیږد سره د 2011 Fiat Doblo مثال په توګه:

ټاون6.1 لیټر
تعقیب کړئ4.7 لیټر
مخلوط5.2 لیټر

کوم موټرونه د 198A3000 1.6 l انجن سره سمبال شوي

فاطټ
براوو II (198)2008 - 2014
ډبل II (263)2009 - 2015
کرښه I (323)2009 - 2018
  
اوپیل (CAK A16FDH)
کومبو ډي (X12)2012 - 2017
  

د داخلي احتراق انجن 198A3000 زیانونه، ماتول او ستونزې

په دې ډیزلي انجنونو کې، د تیلو د لوږې له امله، لینرونه ډیری وختونه څرخیږي.

لامل یې د تیلو پمپ یا د هغې ګازکیټ پوښل دي چې له لارې یې هوا ورکول کیږي

همدارنګه دلته د هوا رسولو پایپ او د USR تودوخې ایکسچینجر ډیری وختونه ماتیږي

په انجن کې د درزونو له امله د تیلو او انټي فریز لیکونه په منظم ډول پیښیږي.

د ټولو عصري ډیزلونو په څیر، ډیری ستونزې د ذراتو فلټر او USR سره تړاو لري


Add a comment