ډاج EZH انجن
منځپانګې
د 5.7 لیټر ډاج EZH ګازولین انجن تخنیکي ځانګړتیاوې، اعتبار، سرچینې، بیاکتنې، ستونزې او د تیلو مصرف.
د 5.7 لیټر V8 Dodge EZH یا HEMI 5.7 انجن د 2008 راهیسې په مکسیکو کې په پلانټ کې تولید شوی او د چلینجر، چارجر، ګرانډ چیروکي په څیر مشهور شرکت ماډلونو کې نصب شوی. دا موټور د متغیر والو وخت سیسټم VCT سره تازه شوي لاین پورې اړه لري.
د HEMI لړۍ کې د داخلي احتراق انجنونه هم شامل دي: EZA، EZB، ESF او ESG.
د Dodge EZH 5.7 لیټر انجن مشخصات
دقیق حجم | 5654 سانتي متره |
بریښنا سیسټم | پيچکارى |
د داخلي احتراق انجن ځواک | 355 - 395 HP |
تورک | 525 - 555 Nm |
سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه V8 |
سر بلاک کړئ | المونیم 16v |
د سلنډر قطر | 99.5 мм |
د پستون ضعف | 90.9 мм |
د فشار تناسب | 10.3 |
د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | هو |
هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
د وخت چلولو | زنځیر |
مرحله تنظیم کونکی | VCT |
ټربو چارج کول | نه |
کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 6.7 لیتر 5W-30 |
د سونګ ډول | AI-92 |
د چاپیریال طبقه | یورو 4 |
اټکل شوې سرچینه | 350 000 کیلو میتره |
د تېلو مصرف Dodge EZH
د 2012 د ډاج چارجر په مثال کې د اتوماتیک لیږد سره:
ټاون | 14.7 لیټر |
تعقیب کړئ | 9.4 لیټر |
مخلوط | 12.4 لیټر |
کوم موټرونه د EZH 5.7 l انجن اچوي
300C 1 (LX) | 2008 - 2010 |
300C 2 (LD) | 2011 - اوسنی |
چارجر 1 (LX) | 2008 - 2010 |
چارجر 2 (LD) | 2011 - اوسنی |
چیلنجر 3 (LC) | 2008 - اوسنی |
Durango 3 (WD) | 2010 - اوسنی |
رام 4 (DS) | 2009 - اوسنی |
قوماندان 1 (XK) | 2008 - 2010 |
لوی چروکی 3 (WK) | 2008 - 2010 |
لوی چروکی 4 (WK2) | 2010 - اوسنی |
د EZH داخلي احتراق انجن نیمګړتیاوې، ماتې او ستونزې
د اعتبار سره، دا ډول انجنونه سم دي، مګر د تیلو مصرف لوړ دی
د ملکیت MDS سیسټم او هیدرولیک لفټرونه د تیلو ډول 0W-20 او 5W-20 خوښوي
د ټیټ کیفیت لرونکي تیلو څخه، د EGR والو کولی شي په چټکۍ سره بند شي او چپه شي
ډیری وختونه د اخراج ډیریدل دلته تیریږي ، دومره چې د هغې د ګړندۍ ستنې ټوټې کیږي
ډیری مالکین عجیب غږونه تجربه کوي، دوی ته د هیمي ټکینګ ویل کیږي.