Audi AFB انجن
منځپانګې
د 2.5 لیټرو Audi AFB 2.5 TDI ډیزل انجن د 1997 څخه تر 1999 پورې د شرکت لخوا راټول شوی و او په ورته مشهور ماډلونو لکه A4 B5، A6 C5، A8 D2 او Volkswagen Passat B5 کې نصب شوی و. د نورو عصري EURO 3 اقتصاد معیارونو ته د لوړولو وروسته، ډیزل انجن خپل شاخص AKN ته بدل کړ.
د EA330 لاین کې د احتراق انجنونه هم شامل دي: AKE، AKN، AYM، BAU، BDG او BDH.
د Audi AFB 2.5 TDI انجن مشخصات
| دقیق حجم | 2496 سانتي متره |
| بریښنا سیسټم | مستقیم انجیکشن |
| د داخلي احتراق انجن ځواک | 150 h.p. |
| تورک | 310 Nm |
| سلنډر بلاک | کاسټ اوسپنه V6 |
| سر بلاک کړئ | المونیم 24v |
| د سلنډر قطر | 78.3 мм |
| د پستون ضعف | 86.4 мм |
| د فشار تناسب | 19.5 |
| د داخلي احتراق انجن ځانګړتیاوې | 2 x DOHC |
| هیدرولیک خساره ورکوونکي | هو |
| د وخت چلولو | بیلټ |
| مرحله تنظیم کونکی | نه |
| ټربو چارج کول | TGV |
| کوم ډول غوړ باید وخوړل شي | 6.0 لیتر 5W-30 |
| د سونګ ډول | ډیزل |
| د چاپیریال طبقه | یورو 2 |
| اټکل شوې سرچینه | 250 000 کیلو میتره |
د تیلو مصرف Audi 2.5 AFB
د لاسي لیږد سره د 6 Audi A5 C1998 مثال کارول:
| ټاون | 9.9 لیټر |
| تعقیب کړئ | 5.3 لیټر |
| مخلوط | 7.0 لیټر |
کوم موټرونه د AFB 2.5 l انجن سره سمبال شوي
| A4 B5(8D) | 1997 - 1999 |
| A6 C5 (4B) | 1997 - 1999 |
| A8 D2 (4D) | 1997 - 1999 |
| پاسات B5 (3B) | 1998 - 1999 |
د AFB زیانونه، ماتول او ستونزې
ترټولو مشهوره ستونزه د کیمشافټ کیمونو او راکرز ګړندي اغوستل دي.
په دوهم ځای کې د بوش VP44 بریښنایی کنټرول شوي لوړ فشار تیلو پمپ عملیاتو کې ناکامي شتون لري
د کرینک کیس وینټیلیشن فلټر په چټکۍ سره بندیږي او په دوامداره توګه پاکولو ته اړتیا لري
پخوانی فلم ډول MAF په انجن کې د ټیټ اعتبار له مخې توپیر شوی
موټور د سومپ سره د بلاک په بندونو کې او د والو پوښ لاندې څخه د تیلو لیک کیدو خطر لري
