انجن 1HD-FTE
د ټویوټا څخه د ډیزل انجنونو افسانوي کرښه په یو ترټولو بریالي واحدونو کې دوام لري - 1HD-FTE. دا په عملی ډول د پخوانی انجن یوه کاپي ده، کوم چې د لینډ کروزر 80s په ډیری تولیداتو کې نصب شوی و، اصلي بدلونونو د تیلو او والو کنټرول سیسټمونه اغیزمن کړل، او ټربو چارج کول هم ښکاره شول.
په هرصورت، وروستی، د هارس پاور مقدار زیاتولو رول نه ټاکل شوی، مګر د اعظمي تورک لپاره د حد کمول. دلته، دا شمیره ریکارډ ټیټه ده. له همدې امله د 1HD-FTE انجن د خپل ډول ترټولو لوړ تورک ګڼل کیږي.
د واحد تخنیکي ځانګړتیاوې
د بریښنایی کنټرول سیسټمونو د بریښنا واحد فعالیت کې د پام وړ وده کړې او د تیلو مصرف مطلوب کولو توان درلود. د کافي لوی حجم سره، د دې ډول بریښنا واحد سره د موټرو چلوونکي وکولی شول د ریکارډ ټیټ مصرف نرخونه ترلاسه کړي - په ښار کې شاوخوا 12 لیټره او په لویه لاره کې 8-9 لیټره ډیزل تیل.
د انجن اصلي تخنیکي ځانګړتیاوې داسې ښکاري:
| د کار حجم | 4.2 ل. (4164 cmXNUMX) |
| د بریښنا مصرف | 164 h.p. |
| تورک | په 380 rpm کې 1400 Nm |
| د فشار تناسب | 18.8:1 |
| د سلنډر قطر | 94 мм |
| د پستون ضعف | 100 мм |
| د سونګ انجیکشن سیسټم | |
د ټویوټا 1HD-FTE انجن د SUV لپاره غوره حل دی چې د خپل ټاکل شوي هدف لپاره چلول کیږي. د واحد کرشن ځواک او ځواک د هیڅ مخکیني سره پرتله کیدی نشي. له همدې امله دا واحد د نږدې 10 کلونو لپاره په کنویر کې پاتې شو. دا یوازې په 2007 کې په بشپړ ډول عصري شوی و.
د انټرکولر سره یوه نسخه هم شتون لري چې کولی شي تر 202 هارس پاور پورې وده وکړي ، مګر دا په کوچني لړۍ کې تولید شوی ، نو تاسو ډیری وختونه دا ډول انجن نه ګورئ.
د انجن اصلي ګټې
د دې بریښنا واحد اصلي ګټه د لړۍ ښه دودونه ساتل دي. ICE 1HD-FTE، د سونګ په توګه د ډیزل کارول، په عملیاتو کې مالکینو ته هیڅ ډول تکلیف نه رسوي. په هره تودوخه او هر ډول شرایطو کې پیل کول، د داخلي احتراق انجن کولی شي لوی سرچینې چمتو کړي او د پرله پسې ترمیمونو ته اړتیا نلري.
د واحد د عملیاتو په اړه په زړه پورې بیاکتنې موږ ته اجازه راکوي چې د دې کارولو لاندې ګټې ترلاسه کړو:
- د 500 کیلومترو څخه زیاتې سرچینې؛
- د تیلو ثابت رسولو مسلې چې په تیرو نسلونو کې شتون درلود؛
- توربین د ټیټو ریوونو څخه فشار ورکوي؛
- انجن د سرچینې په پای کې د لوی ترمیم تابع دی.
دا لویې ګټې دي، ځکه چې د ټیوټا انجنونو نوی نسل له دې ګټو بې برخې دي. د موټرو یو نیمګړتیا، چې ډیری روسی چلوونکي یې په اړه خبرې کوي، د پیچلي والو تعدیل دی، او دا دلته ډیری وختونه اړین دي. د تیلو کیفیت ته په پام سره چې ډیری دا واحدونه موږ سره ډکوي، دا منفي طبیعي ده.
سمول
حتی که داسې پیښ شي چې 1HD-FTE خپل سرچینه ستاسو په موټر کې پریږدي، تاسو کولی شئ تل د قرارداد انجن واخلئ. دا به د موټر ژوند څو سوه زره کیلومتره وغځوي.
افسانوي ټویوټا لینډ کروزر 100 د انجن کارولو ساحه شوه، دا واحد د تیرې پیړۍ په 90 لسیزه کې د ټویوټا کوسټر بس کې د لنډ وخت لپاره نصب شو.
