Ducati GT 1000
په دې ورځو کې چې سوپرکارونه واکمن دي، د Ducati GT 1000 د هغو کسانو لپاره یو ښه بدیل دی چې د "ټیټ" موټرسایکلونو څخه ستړي شوي دي چې اغوستلو ته چمتو دي، مګر بیا هم غواړي د آرام او خوندور سواری څخه خوند واخلي.
مګر تاسو به غلط نه شئ. Ducati یو برانډ دی چې د موټرسایکلونو او برخو لپاره لیوالتیا لري چې یوازې د بورګ پنیګال فابریکې څخه په ښکلاګانو کې موندل کیدی شي. GT 1000 دا د هر انچ پالش شوي کروم او ښکلي سره پوښ شوي شیټ فلز سره ثابتوي. دا بایسکل په حقیقت کې یوازې د خپل غوره مخکینۍ سره نوم او سخت لید شریکوي، نور هرڅه نوي دي، د R&D ډیپارټمنټ کې د Ducati انجینرانو لخوا د 18 میاشتو سخت کار پایله ده.
موټرسایکل د ثابت 1000cc دوه سلنډر انجن لخوا پرمخ وړل کیږي. انجن یو اسانه سواری چمتو کوي په کوم کې چې موټر چلوونکی او مخکینی مسافر کولی شي د دوه سلنډر انجن په زړه پوري خوځښتونو څخه خوند واخلي او د کروم ټیلپایپونو څخه د ډوکاټي ځانګړتیا غږ ، په بیله بیا په ځړونکي سړک کې ګړندی تګ راتګ ترافیک. د سټیل ټیوب چوکاټ د تعلیق سره یوځای شوی (په مخ کې د 43mm مارزوچي USD فورکونه ، په شا کې دوه ګونی شاک جذبونکي) بایسکل ته په فلیټ او اوږدو کونجونو کې سکون او ثبات ورکوي د کوم لپاره چې زوړ ډوکاټس خورا مشهور و. د ورته په څیر ، GT 1000 خورا دقیق او په حیرانونکي ډول د موټر چلولو لپاره سپک دی. یو څه په بشپړ ډول مختلف چې تاسو به د زوړ یا کلاسیک موټرسایکل لپاره تصور کولو جرئت وکړئ. د بریکونو یادونه نه کول بریمبو ډاډ ترلاسه کړی چې 185 کیلوګرامه ، لکه د GT 1000 په څیر وچ ، په ګړندي او معتبر ډول ودریږي.
د خورا آرامۍ او مستقیم موټر چلولو موقعیت له امله او د دې حقیقت له امله چې دا حتی د مسافرینو (لوی څوکۍ) لپاره عالي راحت وړاندې کوي ، موږ جرئت کوو چې ووایو چې دا تر دې دمه ترټولو دوستانه او خورا ګټور ډوکاټي دی. که تاسو د کلاسیک سره مینه لرئ او د روح سره موټرسایکلونه خوښوئ، او په ځانګړې توګه که تاسو د دې حقیقت له امله په غوسه یاست چې ستاسو ټول پیژندونکي لږ تر لږه ورته جاپاني بشپړ شوي موټرسایکلونه سپاري، تاسو د GT 1000 لپاره چمتو یاست. انجنیر ټاګلیوني، مبارکي. تاسو یو موټرسایکل جوړ کړی چې د 35 کلونو وروسته هم فیشن دی! n* انجینر ټاګلیوني د زاړه Ducati GT 750 پلار دی چې په 1971 کې معرفي شوی.
Ducati GT 1000
د ټیسټ موټر قیمت: 2.499.000 څوکۍ
تخنیکي معلومات
انجن: 4-سټروک ، L 2-سلنډر ، هوا یخ شوی ، 992 cm3 ، 67 kW (7 HP) په 92 rpm کې ، 8.000 Nm په 91 rpm کې ، 1 mm Marelli بریښنایی تیلو انجیکشن. کلچ: هیدرولیک ، غوړ ، څو پلیټ.
د انرژۍ لیږد: ګیربکس د 6 سرعت ، زنځیر دی.
چوکاټ: د فولادو پایپ
تعلیق: مخکینی دوربین فورک UDD د 43 ملي میتر قطر سره ، شاته دوه ځله شاک جذبونکی.
بریکونه: مخکینۍ 2x ډیسکونه د 320 ملي میتر قطر سره ، فلوټینګ 2-پسټون کیلیپر ، شاته 1x ډیسک د 245 ملي میتر قطر سره.
ټایرونه: مخکې له 120 / 70-17 ، بیرته 180 / 55-17. Wheelbase: 1425 mm.
د ځمکې څخه د څوکۍ لوړوالی: 830 ملي میتر.
د تیلو ټانکر: 15 ل. وچ وزن: 185 کیلوګرامه
د اړیکې شخص: ټولګی ، د ګروپ ګروپ ، زالوکا 171 لوبجانا ، ټیلفون: 01/54 84 789
موږ ستاینه کوو
ابدي به
ورځنی استعمال
دا یو ډوکاټي دی (له همدې امله سپورت هم دی)
موږ ملامت یو
قیمت (نه که موږ د ډوکاټي په اړه فکر وکړو)
د باد ساتنه
ځوانان شاید هیڅکله ونه پوهیږي چې ولې موږ دا خوښوو
متن: پیټر کاویچ
عکس: دوکاټي
