ټیسټ ډرایو لیکس جی ایس ایف

د AvtoTachki لوی ملګری میټ ډانلي اکثرا د هغه د عمر او اندازې په اړه شکایت کوي ، کوم چې ځینې وختونه د هغه په لاره کې راځي. سره له دې ، میټ د سپورت موټرو سره خورا مینه لري. دا ځل هغه د لیکسس GS F ترلاسه کړ

که تاسو د لیکسس GS F پیرود کولو په اړه فکر کوئ ، نو ډاډه اوسئ چې دا په الټراسونک نیلي مایکرا 2.0 کې ترلاسه کړئ. حتی د مولټین پریل په اړه فکر مه کوئ (د ځینو دلایلو لپاره جاپاني دې ته درد لرونکی نارنج وایی) یا الټرا سپینه. نارنج به تاسو ته د یو چا په څیر وګوري چې څوک د دوی خواړو کې ډیری اضافی کاروي ، او سپینه به تاسو ته د داسې چا په څیر وګوري چې په خورا زړه پورې شیبه کې د پیسو څخه تښتیدلی وي.

که تاسو د دې لوبو موټر د خپل بانک غلا یا وژونکي اصلي کسب سره پیسې ګټل لاسته راوړئ ، نو د سکرو / چاندی / خړ هر ډول نسخه به یې وکړي. پدې سیوري کې ، موټر شاليد ته ترکیب کوي ، په لوی ، بور کېدونکي ښکاري جاپاني سیلاني ته بدل شو.

په هرصورت ، کله چې د بانک غلا پلان کوئ ، تاسو اړتیا لرئ د هغه وخت په اړه خورا روښانه اوسئ کله چې تاسو به خپله تیښته پیل کړئ. په یاد ولرئ چې تاسو به هله کشف او ښکاره شئ کله چې تاسو په فضا کې حرکت کولو پیل کولو په اړه فکر کوئ. د لارې په اوږدو کې ، تاسو دومره ډیر نه یاست چې د موټر ویښتو په توګه پیل کړئ ، او داسې ښکاري چې GS F هیڅکله په ښه حالت کې نه ویریږي. لکه د ریښو په څیر چې د سپړنې په جریان کې ګډوډ شوی ، دا د وږو غرونو ته اجازه ورکوي چې د سړک څو کیلو متره خواړه خوړلو ته تیاری په ګوته کوي او د هغې ژړا سره پاتې موټرونه ډاروي.

حتی لاهم ودریږي ، GS F جادو غږوي: دا خورا ښکلی او په ورته وخت کې بد غږ لري ، کوم چې د لومړي ځل لپاره یا له ډرایور څخه ویره لري ترڅو هغه له موټر څخه ټوپ کړي ، یا هغه ته هیپټونیز کړي او هغه یې اعظمي وړتیاوې ازمويي. د سپورت موټر

د ماډل په مخ کې د پراخه هوا انٹیک لوی 8-لیټر V5,0 پټوي. دا نږدې میوزیم دی (په ښه لاره کې) واحد د 470 hp بریښنا تولیدوي. او په صادقانه ډول د سونګ توکی سوځوي ، انجن لوړ رګونو ته اړوي ، شور کوي. د سونګ انجیکشن ټیکنالوژیو څخه علاوه ، دا واقعیا خورا زاړه فیشن دی: نه ټربوس ، نه سپرچارجر ، د AWD سیسټم لپاره درنې برخې ته اړتیا نلري ، انډول تعلیق ، حتی دلته کمپیوټر د هغه په پرتله ډیر وینډوز ایکس پی دی چې ناسا کاروي. ایا تاسو ګورئ چې ولې دا لیکسس شنه رنګ نه کیږي؟ هغه یوازې د هغه دور څخه دی کله چې چاپیریال د ماشین ډیزاین اغیزه نده کړې.

GS F د موټر چلولو لپاره خورا ساده سپرکار دی. تاسو ت theۍ کیکاږئ - هغه وده کوي. تاسو پیډل فشار ورکړئ - دا مات شوی او مخ په وړاندې ځي ، تر هغه چې تاسو باور له لاسه ورنکړئ او خپله ګاز له لاسه ورکړئ ، یا په 250 کیلو مټ / ساعت کې د بریښنایی سرعت محدودیت کار نه کوي ، یا تاسو په ساده ډول د ګازلو څخه تیښته یاست.

موټر په 100 ثانیو کې 4,6 کلومیتره / ساعت ته سرعت ورکوي ، او د ډیری لانور کنټرول سره سم د دوی لانچ کنټرول سره ، چیرته چې تاسو لارښود لوستلو ته اړتیا لرئ ، د GS F د دې سرعت کې خورا په ساده ډول دی: ګاز فشار ورکړئ ، سټیرینګ څرخ واخلئ - هرڅه

یو څو ت buttۍ شتون لري چې تاسو یې په اړه پوهیدلو ته اړتیا لرئ ، که څه هم. له دوی څخه ځینې باید د موټر مالکیت ټول وخت لپاره یوځل فشار ورکړ شي (د اکو ت buttonۍ په قضیه کې ، هیڅکله نه). نو ، دلته تاسو د څلورو تنظیماتو انتخاب او یو څه نور کلیدونه لرئ:

E - د اکو لپاره. ورته ت buttonۍ چې تاسو اړتیا نلرئ فشار وکړئ. دا خورا عجیب تجربه ده ، ورته ده کله چې تاسو د شپې یو څه وڅښئ ، تشناب ته ننوتل هڅه کوئ ، نه پوهیږئ چې ستاسو پتلون د پښو په ساحه کې ټپي دی: تاسو احساس کوئ چې ژوند باید دومره سخت نه وي ، مګر تاسو نه پوهیږئ ، په حقیقت کې ستونزه څه ده.
N - د نورمال لپاره. دا د ښه غبرګون او کنټرول سره "خوندور ډول تیریدونکي" د موټر چلولو حالت دی ، کوم چې د ښار ټرافيک کې د موټر شاوخوا موټر خوندي کولو لپاره کافی دی. لوی خوند.
S - د "شر" چلولو لپاره. د بدو ورځو لپاره مناسب دی کله چې ټول ناروا او ګډوډي له مینځه وړل او لرې کولو ته اړتیا وي.
S + - د "واقعی قهر ، ممکن ځان وژونکي" سواری لپاره. زما لپاره ، S کافي و ، S + یو څه ویرونکی دی.
د TDV کیلي د تخنیکي وسیلې څخه یو څه دی ، هغه څه چې شاته ویلونه په مختلف سرعت کې سپن کولو ته اجازه ورکوي. دا یو څه عجیب ښکاري ، مګر دا د دې سیسټم نه پرته په سړک کې د هر ډول خنډونو لرې کول اسانوي. د دې کولو لپاره ، په هرصورت ، تاسو باید په منظم ډول د بریک پیډل فشارولو طبیعي غوښتنې لرې کړئ. نو ، خپل ځان د GS F واخلئ ، د TDV ت buttonۍ فشار ورکړئ او دا د تل لپاره پریږدئ. هو ، دا سوپر کار به تل په مستقیم کرښه کې لومړی نه وي ، مګر حتی ترټولو ګړندي الماني سیلانیان به په کونجونو کې د لیکسس سره ساتلو لپاره مبارزه وکړي.
بل ت buttonۍ چې اړتیا لري فشار او پدې حالت کې پاتې شي سټریو دی. دا لیکسس دی ، او د نورو لیکسونو په څیر ، دا هڅه کوي چې مسافر په یوه کوکون کې وپلټي ، ترڅو له بهرنۍ نړۍ څخه جلا کړي. عالي ، مګر دا پدې مانا ده چې له ځورونکي چيغې موټرې څخه جلا کول. په خورا هوښیارۍ سره ، جاپاني او آډیو جوړونکي مارک لیونسن د انجن شور د سمپوزونکي له لارې کاکپیټ ته دننه کړ. په ساده ډول ووایاست ، دا جادویی خندا ستاسو د غوږونو څخه د 17 د بشپړ چمتو شوي او ښه موقعیت لرونکو سپیکرو له لارې تیریږي.

څنګه چې دا واقعیا ګړندي سپورت موټر دی ، کوم چې خورا لوی ابعاد هم لري ، سواری خورا وحشي دی ، ځنډول په کلکه کار کوي ، او بریک کول یو څه ډیر سخت کیدی شي. خوشبختانه ، د GS F لوی څوکۍ او عالي بریکونه لري. چوکۍ تر هغه وخته پورې نرمه احساس کوي چې شیبه ګړندي وي: پدې شیبه کې دوی دومره سخت کیږي چې تاسو ونیسي.

د څوکیو په اړه یو بل ښه شی دا دی چې سره دي. دا رنګ تاسو ته احساس درکوي چې تاسو د کښت کونکي ریږو په خوله کې ناست یاست. که تاسو د GS F لپاره پیرود کوئ ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو پریکړه مه کوئ چې روښانه نارنجي بریمبو کیلیپرونه د ډیر اخته کسانو لپاره بدل کړئ. دا محافظه کار نه دی! روښانه نارنجي عناصر ستاسو لپاره حیاتي دي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې که GS F یو څه لرې لاړ شي ، نو تاسو یې مخه نیولی شئ.

دا ترټولو حیرانونکی موټر دی چې ما په خورا ډیر وخت کې چلولی. حیرانتیا # 1 د لیکسس سپورټ موټر دی چې څومره ګړندی دی لکه څنګه چې ښکاري. د حیرانتیا شمیره 2 - پداسې حال کې چې د دې ټولګي موټر لپاره په حیرانونکي ډول راحته وي ، دا د راحت کچې "ښکته تخت" ته نږدې نه راځي چې د منظم GS مالکین به یې تمه وکړي. او حیرانتیا شمیره 3 د کریکټ سره یو لیکس دی: په سم رنګ کې ، دا زړور او تیاره ښکاري. په هرصورت ، مهمه نده چې بدن به کوم رنګ وي ، پدې موټر چلول به ساتیري وي او حتی لږ غصه به وي.

زه د دې موټر سره مینه لرم. زه ډاډه یم چې تاسو باید یوازې په نیلي سیټونو کې د سره څوکیو او نارنج کیلیپرونو سره وپیرئ ... او ما ته پور ورکړئ.

د بدن ډول	سیډان
ابعاد (اوږدوالی / عرض / قد) ، ملي میتر	4705/1845/1390
ویل ویل ، ملي میتر	2730
کرب وزن ، کیلوګرامه	1790
د انجن ډول	پطرول
د کار حجم ، کیوبک متره سانتي متر	4969
اعظمي ځواک له.	477/7100
اعظمي مره شېبه، Nm	530/4800 - 5600
د موټر چلولو ډول ، لیږدول	شا ، د 8 سرعت اتوماتیک لیږد
اعظمي سرعت ، کلومیتره ساعت	270
سرعت له 0 څخه تر 100 کیلو متره / ساعت پورې	4,6
د سونګ مصرف (مخلوط دور) ، l / 100 کیلو میتره	11,3
قیمت له ، $.	83 429