ګران تطبیق

په پولنډ کې، تاسو نشئ کولی د سټیرینګ ویل سره ښي خوا ته موټر چل کړئ، پرته له پخوانیو او راټولولو وړ موټرو څخه.

په پولنډ کې نافذ مقررات د نوي راجستر شوي موټرو حرکت ته اجازه نه ورکوي چې ښي خوا ته د سټیرینګ ویل سره (د پخوانیو او راټولولو وړ موټرو استثنا سره). نو د موټر د بیا سمبالولو پرته بل څه نشته.

او په دې توګه لومړی ګامونه پیل کیږي. داسې ښکاري چې یو تجربه لرونکی میخانیک کولی شي په اسانۍ سره په "ښه" لوري کې د سټیرینګ ویل بدلون سره مقابله وکړي. په هرصورت، دا معلومه شوه چې موضوع دومره ساده نه ده. لومړی، موږ د مجاز خدماتو خدماتو حساب نه کوو، ځکه چې دوی د داسې امر اخیستلو لپاره زړه نازړه دي، او که دوی وکړي، لګښت معمولا د 10 PLN شاوخوا وي. PLN، کوم چې ټول عملیات بې ګټې کوي. نو خصوصي ورکشاپونه پاتې دي.

عمومي معلومات

- د دې ډول تعدیل سره د یوځای کیدو شرط هغه معلومات دي چې په غوره توګه د تولید کونکي څخه ترلاسه کیږي، چې موټر په تش په نامه تولید شوی. یو پلیټ فارم (فرش سلیب) په ساختماني ډول د موټرو لپاره جوړ شوی چې دواړه خواو ته د سټیرینګ ویل سره ، کرزیزټوف تشریح کوي. کوساکوسکي په ګدانسک کې د موټرو ټیکنالوژۍ او ترافیک لپاره د REKMAR متخصص دفتر څخه. - که داسې نه وي، نو بیا ډیسک باید بیا جوړ شي، کوم چې خورا پیچلې موضوع ده او په اصولو کې دا ډول موټر باید ترمیم نشي، او که داسې وي، نو بیا باید د خوندیتوب په برخه کې د متخصص لخوا ارزول شي. د شوي بدلونونو څخه.

د "انګلیسي" تبادله یوازې د سټیرینګ تناسب پورې محدود نه ده. د کار اندازه، او له همدې امله د دوی لګښت په ځانګړي ماډل پورې اړه لري. په ځینو مواردو کې، دا د مناسب ډشبورډ نصبولو، پیډالونو بدلولو، سټیرینګ بدلولو او د سر څراغونو او بریښنا بدلولو لپاره کافي دي.

- د وائپر ډرایو ځای په ځای کول مه هیروئ ، ځکه چې په پیل کې دوی په بل ډول "چل" کوي ، کرزیستوف کوساکوسکي تشریح کوي. - هرڅومره چې تخنیکي پلوه موټر بشپړ وي ، هومره ستونزې.

نو، د مثال په توګه، د VW Passat تطابق، د مخکې ذکر شوي عناصرو د ځای په ځای کولو سربیره، د شیټ فلزي تعدیلات شامل دي (د بل بلک هیډ ویلډینګ، د څو اجزاوو د ضمیمه نقطو بدلول)، د بریښنا سیسټم بدلول، هوایی کنډک، بریک سیسټم، څوکۍ، او داسې نور

ایا دا تادیه کوي؟

د انګلستان څخه د موټر اخیستلو، واردولو، بدلولو او راجستر کولو لګښتونو اضافه کول، دا معلومه شوه چې دوی کوچني ندي. تاسو کولی شئ هغه ویب پاڼې ومومئ چې د پولنډي مقرراتو سره د موټر تطبیق خدمت وړاندې کوي، د 2 PLN څخه پیل کیږي (د کار سره برخې)، مګر اصلي لګښت 4 - 6 زره دی. زلوټي د راجستریشن رسمیات تقریبا 700 PLN لګښت لري. سربیره پردې، لاهم د موټر او بیرته راستنیدو لپاره د سفر پورې اړوند لګښتونه شتون لري.

د ارزونکي په وینا

"له انګلستان څخه د موټر تبادله ګټور کیدی شي که چیرې دا نسبتا ساده ماډل وي چې د "دوه اړخیز" ښکته سره وي ،" کرزیزټوف کوساکوسکي وايي. په دې حالت کې، تعدیل د ډشبورډ، سټیرینګ، پیډلونو، کوچني لوازمو، وائپر بدلولو پورې محدود دی. ځینې ​​​​وختونه ممکن د یو ځانګړي موټر ډیزاین پورې اړوند نور حیرانتیاوې وي. کلیدي مسله د سمې ویب پاڼې موندل دي چې دا کار به په مسلکي توګه ترسره کړي. که موټر د خدمت وړ وي او د تشخیص څخه تیریږي، د راجستریشن مسله باید کومه ستونزه ونلري. په نورو قضیو کې ، کله چې ترمیم د فرش پینل کې مداخلې ته اړتیا لري ، موږ د نا آرامه ځمکې په لور حرکت کوو. دا ډول موټر کولی شي د موټر چلوونکي او د سړک کاروونکو لپاره احتمالي ګواښ رامنځته کړي.