د سوداګرۍ لپاره د بریښنایی وسایطو اضافي لګښتونه – PLN 125 حد – خالص مقدار، حد یوازې د مسافر وړونکو موټرو لپاره [تازه شوی] • بریښنایی مقناطیس

پرون ، موږ د ټیټ اخراج ترانسپورت فنډ لاندې شرکتونو ، سازمانونو او ادارو لپاره د بریښنایی موټرو سبسایډي په اړه د مقرراتو مسوده توضیح کړه. په هرصورت، موږ د داسې موټر د پیرود قیمت پوښتنه نه ده رامینځته کړې، او دا د یوې مهمې پایلې لامل کیږي - د شرکتونو لپاره د سبسایډي حد د افرادو په پرتله لوړ دی.

فهرست

• په 2019 کې د بریښنایی موټرو سبسایډي: شرکتونه د خالص حد سره ، اشخاص د ناخالص حد سره
  • • د سرچارج حد یوازې د M1 کټګورۍ مسافر وړونکو موټرو لپاره دی.
  • مقررات به کله نافذ شي؟

په یاد ولرئ: د 2019 د جولای د پریکړه لیک مسوده د افرادو سره معامله کړې ، یعني عادي اتباع. دا ډول خلک د طبیعت له مخې VAT تادیه کوي ، نو په مسوده کې موجود د "پیرود قیمت" په اړه معلومات خورا حیرانونکي ښکاري او ځینې شکونه یې راپورته کړي:

> د پیرود قیمت او د پیرود قیمت، i.e. د 125 زره یا 154 زره PLN اضافي تادیه؟

د شرکتونو یا انفرادي متشبثینو په حالت کې، وضعیت توپیر لري. مګر راځئ چې د مسودې حل سره آشنا کیدو سره پیل وکړو (وګورئ دلته):

§ 53. هغه لګښتونه چې د مایع بایو تیلو، کمپریس شوي طبیعي ګاز (CNG) یا مایع طبیعي ګاز (LNG) په واسطه تېل شوي د نوي موټرو او کښتیو پیرود مالتړ لپاره وړ دي، په شمول د بایو میتین یا هایدروجن پر بنسټ، یا د انجن په توګه د بریښنا کارول شامل دي:

1) د پیرود قیمت:

الف) یو نوی بریښنایی موټر،

ب) یو نوی موټر چې په CNG چلیږي،

c) یو نوی موټر چې په CNG روان وي

d) یو نوی هایدروجن موټر،

e) د L کټګورۍ نوی موټر چې د 2 جون 20 د قانون په ضمیمه کې مشخص شوی د سړک ترافیک لپاره چې د بریښنا لخوا پرمخ وړل کیږي.

(f) یو نوی کښتۍ چې د مایع بایو تیلو، فشار شوي طبیعي ګاز (CNG) یا مایع طبیعي ګاز (LNG) په واسطه تیل کیږي، په شمول د بایو میتین، یا هایدروجن، یا بریښنا؛

پراګراف 53، پراګراف 1 موږ ته په ځانګړي ډول وايي چې د پیرود قیمت د منلو وړ ارزښت دی. ستونزه دا ده چې د متشبثینو لپاره، "د پیرود قیمت" او "د پیرود قیمت" یو شی نه دي. موږ د دې پراګراف په 2 نقطه کې یادونه کوو:

2) د پروژې پلي کولو پورې اړوند توکو او خدماتو باندې د مالیې لګښتونه، که چیرې هغه شخص چې د مالتړ لپاره غوښتنه کوي نشي کولی د ارزښت اضافه مقرراتو د احکامو سره سم د داخلي مالیې په اندازه د مالیې مقدار کم کړي. د مالیاتو قانون.

په پولنډي کې ژباړل شوی: که موږ د انفرادي متشبث ، شرکت یا بل راجستر شوي VAT تادیه کونکي په اړه وغږیږو ، نو د ملاتړ لګښت خالص نرخ دی. د PLN 36 سرچارج پر ځای پاتې دی، مګر د PLN 125 حد باید د خالص نرخ حد په توګه وګڼل شي. موږ اضافه کوو چې دا یوازې د مسافرینو موټرو باندې پلي کیږي، ځکه چې وینونه د نرخ حد نلري..

> د 2019 بریښنایی موټرو لپاره ضمیمې: په هر موټر کې تر PLN 36 پورې، په هر موټرسایکل / موپډ کې تر PLN 000 پورې

دا پدې مانا ده چې په تیوري کې شرکت کولی شي د بریښنایی موټر پیرود وکړي PLN 125 * 000 = PLN 153 750 ناخالص... په هرصورت، دا استدلال یو څه ساده دی، ځکه چې دا تل امکان نلري چې ټول VAT کم کړي. دا ستاسو د محاسبینو سره په موټر کې د VAT د بندولو توضیحاتو په اړه بحث کولو ارزښت لري.

وضعیت د هغو شرکتونو لپاره خورا ساده (او لږ مناسب) دی چې د VAT تادیه کونکي ندي. د دوی لپاره، د PLN 125 حد یوازې هغه ناخالص مقدار دی چې بیل شوی.

د سرچارج حد یوازې د M1 کټګورۍ مسافر وړونکو موټرو لپاره دی.

بل مهم ټکی: د 125 PLN حد چې موږ یې تشریح کوو یوازې د مسافرینو موټرو باندې پلي کیږي. داسې محدودیت په وینونو، لویو بسونو او لاریو باندې نه پلي کیږي - دلته یوازې د سرچارج اندازه محدوده ده، مګر د موټر پیرود قیمت نه دی.

مقررات به کله نافذ شي؟

د پریکړه لیک د محتوا له مخې، دا د خپریدو نیټې څخه 14 ورځې وروسته نافذ کیږي. البته، د اعلان ورځ به معلومه شي کله چې فرمان چمتو وي. هر متشبث، شرکت او سازمان چې د مرستې غوښتنه کوي د دوی د غوښتنلیک ارزونې سره به په عامه لیست کې لیست شي. او اوس دلته درې مهم احتیاطونه شتون لري، کوم چې د مقرراتو په مسوده کې هم شامل دي:

• په لیست کې د شرکت شاملول پدې معنی ندي چې متشبث / سازمان به سبسایډي ترلاسه کړي (پاراګراف 3، فقره 11)،
• د سړک له لارې د توکو بار وړلو لپاره کارول شوي موټرو لپاره سرچارج جلا حساب ته اړتیا لري (پاراګراف 14، ټکی 2)،
• سبسایډي به هغه وخت چمتو شي کله چې د دوی لپاره فنډ شتون ولري.

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: