د ډاج چیلنجر SRT8 بیاکتنه
ټیسټ ډرایو

د ډاج چیلنجر SRT8 بیاکتنه

موږ یوازې په بیورلي هیلز ، لاس انجلس کې رودیو ډرایو بند کړی و ، او د ترافیک څراغ ته په تمه وو کله چې د غوږ په شاټ کې د تندر غږ و. خپل سرونه مو وګرځول، موږ د شور د سرچینې په لټه کې شو.

څو ثانیې وروسته زموږ تر څنګ یو فلزاتی خړ سرو زرو راښکاره شو، چې په ظاهره ټيټ، ناپاک، شیطاني او بدرنګه ښکارېده. دا نوی وایډ باډي ډاج چیلنجر SRT8 ګروپ 2 و. څه نوم دی. کوم موټر….

HSV بیټر

آسټرالیا خپل HSVs او FPVs خوښوي، مګر هیڅ یو حتی د ګروپ 2 چیلنجر ته نږدې نشي کیدی. دا د متحده ایالاتو په سړکونو کې یو له خورا عضلاتي عضلاتي موټرو څخه دی، شاید د راتلونکي فورډ مستنګ شیلبي GT500 څخه وروسته دویم. څوک پروا لري، موږ د ډاج سره مینه لرو.

زاړه او نوي عضلاتي موټرې اوس په متحده ایالاتو کې لوی کاروبار دی، او جوړونکي د پریوس ستړي پیرودونکو ته د خوندور V8 فلزي میلې وړاندیز کوي.

ګروپ 2 د څراغونو څخه لرې په داسې غږ سره راښکته شو چې کولی شي کړکۍ 1000 سرعت لرې مات کړي، شاته څرخونه په داسې حال کې لړزیدلي چې ټایرونه د لوی ځواک او تورک اداره کولو لپاره مبارزه کوي چې د سپر چارج شوي V8 انجن لخوا رامینځته شوي. موټر چلوونکي بیا په راتلونکي ترافیکي څراغ کې ودرول. ها! څه ننداره.

معیاري چلنجر SRT8 یو ښه شی دی، د 350kW/640Nm 6.4-لیټر V8 انجن او مختلف سامانونو سره فټ شوی.

څوک مسؤول دی

د ګروپ 2 نسخه یو مهم ګام دی او په میشیګان کې د CDC (کلاسیک ډیزاین مفهوم) لخوا چمتو شوي برخو شاوخوا جوړ شوی. CDC له 1990 راهیسې موټرو ته بصری ټچ اضافه کوي ، مګر د چیلینجر سره بهر او د هود لاندې راوتلی ، دوی مخکښ شو.

د لوړ کیفیت CDC اجزا د پریمیم ټونینګ شرکتونو لکه سیلین او روش لخوا په لټه کې دي. دوی بشپړ موټرې نه جوړوي، غوره کوي چې پیرودونکي د ځان لپاره موټرونه جوړ کړي. مګر ګروپ 2 داسې ښکاري چې دا مستقیم د فابریکې څخه راغلی.

د وحشي ښکاري حیوان لپاره الهام بیرته د 1970s کریسلر عضلاتي موټرو ته ځي - د پلیموت هیمي باراکوډا او پخوانیو ننګونو په شمول د ریس نسخې چې د دورې ګروپ 2 پیښو کې یې سیالي کړې. د بلجینګ شاته ربع پینل توسیع د 1971 پلیموت هیمي باراکوډا سره مستقیم اړیکه لري.

بسته

د ګروپ 2 کڅوړه کې څه شامل دي؟ نوي کمپوزیټ مخکښ ساتونکي، کیڼ او ښي مخی سپویلرز (د غاړې وزرونه) او "بلبورډ" شاته فاشیا او د مډګارډ ریسیس توسیع. د بدن نوي تختې د چیلنجر پلنوالی 12 سانتي متره زیاتوي.

بصری اثر په زړه پوری دی - او فعال دی، د ښه کرشن او کونج گرفت لپاره خورا لوی 20 انچ ویلونه او ټایرونو کارولو ته اجازه ورکوي. د CDC نورو انتخابونو کې د سټینلیس سټیل تار میش ګریل ، ترتیب شوي ٹیل لائټونه او د بشپړ فعال هوډ سیسټم شامل دي.

CDC کولی شي تاسو ته د انجن بدلونونو لپاره سم لوري ته اشاره وکړي، په شمول د Vortech سوپر چارجر چې د شیک سیسټم سره په ګډه کار کوي ترڅو د Hemi V8 تولید له شاوخوا 430Nm څخه 575kW (800hp) ته لوړ کړي.

او شاته ، د کورسا اخراج سیسټم د دې عضلاتو موټر غږ وړاندې کولو لپاره اړین دی. همدا رنګه د کیلو واټ کویل د تعلیق سیسټم په اړه هم شتون لري ترڅو په لوی قطر ډریل شوي ډیسکونو کې د شپږ پوټ بریمبو بریکونو سره یوځای د ښه اداره کولو لپاره.

لوی ټک

هغه موټر چې موږ ولیدل د بیل سره سمون خوري او په متحده ایالاتو کې شاوخوا $ 72,820 کې پرچون پلورل کیږي - یوازې یو کوچنی بدلون کله چې تاسو وګورئ چې د کوچنیو موټرو لپاره څومره HSV او FPV چارج کیږي. د 2 ګروپ په خپله طریقه ښکلی دی او د هرې فیراري په پرتله ډیر د پام وړ ځواک لري چې تاسو یې یادونه کول غواړئ.

دا یو زړور او زړه راښکونکی موټر دی چې د ورځې په اوږدو کې د امبر بدلی سیګنالونو په شاوخوا کې د ګریل چلولو څراغونو سره لاسلیک کوي. وو هو. موږ د موټر چلولو توان نه درلود، مګر راپورونه وايي چې فعالیت د لید سره سمون لري - د 4.0-0 کیلومتره فی ساعت په بالقوه توګه له 100 ثانیو څخه لږ وخت کې بندیان له لار څخه لرې وساتئ.

مالکین وايي چې دا په بشپړ سندره کې د بینز SLS سیالي کولو لپاره وړ اداره کولو او بریک کولو او غږ وړاندې کوي. دا د شپږ سرعت لارښود یا شپږ سرعت آټو سره راځي. هیله ده دلته راشي.

Add a comment