الوداع هیلو کیټي یا یاماها MT-03 د ټینا تجربه کې

زه جاپاني کلتور خوښوم ، زه دمخه دوه ځله د لمر لویدو ځمکې ته تللی یم ، نو زه شک لرم چې شعار په خپل ځای کې دی. مګر نه دا چې دا به د تیاره خلکو ځینې ناروغ کلتور وي چې په ندرت سره موسکا کوي. برعکس، په جاپان کې، موسکا معمول دی، او د څلویښتو او لویانو نجونې لاهم په هر کوچني شی کې خندا کوي. مګر جاپانیان یو تیاره اړخ لري، کوم چې د شپې له پیل سره په "ورځ" کې څرګندیږي. پدې معنی ، زه د فولادو حیوان په ګړندیتوب هم پوهیږم چې ما له ماښام څخه تر سهاره پورې منډې کړې - په دوه څرخونو کې د تیارې د څرګندولو په توګه ، د دې ارګونومیک تاسو ته اجازه درکوي چې دا د خپلو پښو سره په ټینګه غیږ کې ونیسئ (عضلي مخ ، لږترلږه شاته) او د هغې سره یوځای شي، لکه د تیاره سره. الوداع، سلام کیټي، شپه راورسیده او زه انتظار کوم. نو لکه. زه غواړم زما د ګلابي موټرسایکل جاکټ د تور څرمن لپاره تجارت کړم. هیله په زړه پورې ده، مګر دا چې یاماها زما لپاره کار کوي، لکه څنګه چې زما کاتالان ملګري ورته وایي.

د سړک جنګیالیو لپاره ، څوک چې د A2 ډرایور لایسنس سره هم سواری کولی شي او د YZF-R3 ماډل پراساس دی ، ډیزاینرانو هینډل بارونه یو څه پورته کړل ، ډیر وزن یې لرې کړ ، پیډلونه یې بیرته راوړل ، او پدې توګه یې د ناستې موقعیت رامینځته کړ. په تیاره کې د کودتا لپاره هیڅ شی کم نه دی. د یاماها چلول هیڅکله خوب نه کوي، که څه هم دا د سوار څخه ډیر څه ته اړتیا نلري، دا د موټرسایکل چلولو مهارت یا اتلولۍ وي. دا لږ وزن لري، د مدیریت وړ دی، نرم کلچ، ګړندی ګیربکس، د ټولګي مخکښ تورک او یو چټک انجن لري. هغه یوازې په لومړي ګیر کې څو متره سفر کوي، د دریم او څلورم ترمنځ د ښار په سړکونو کې ګټونکې ده، د تنګو کوڅو په سختو لارو کې اتله ده، او په لویه لاره ډاډه ښکاري. دا سمه ده، ما خپل یاماها وګنیټ کړی و او د MT-03 د موټر چلولو په اړه د ملګرو نارینه ژورنالستانو د ډیری قضاوتونو سره سره، ما په یو څو ټل سټیشنونو کې ودرولم. شاید دا مرسته وکړي چې زه 55 پونډه یم، مګر د ورځې په پای کې، دا زما ازموینه ده. یاماتا هر اړخیز، اصلي، غیر معمولي دی، او زه د هغې تر شا یم.

متن: ټینا تورلی

عکس: پیټر کاویچ