دا د څه لپاره دی او د خرابۍ نښې
د ماشینونو عمليات

دا د څه لپاره دی او د خرابۍ نښې


یو ډیر چلیدونکی کلچ، یا لکه څنګه چې ورته ویل کیږي، یو غیر فعال جنراتور پللی، یو کوچنی وسیله ده چې د ښه وخت بیلټ خدمت ژوند له 10-30 زره کیلومترو څخه سل زرو ته لوړ شوی. د Vodi.su په نننۍ مقاله کې، موږ به هڅه وکړو چې د دې پوښتنې سره معامله وکړو چې ولې د جنراتور ډیری کلچ ته اړتیا ده، دا په انجن کې کوم هدف ترسره کوي.

د جنراتور د زیاتیدونکي کلچ هدف

که تاسو کله هم د موټر جنراتور لیدلی وي، تاسو د هغې پلۍ ته پام کړی دی - د فلزي یا پلاستيکي سلنډر په بڼه یوه ګردي ټوټه، چې د وخت بیلټ ایښودل شوی. یو ساده پللی یو ټوټه ټوټه ده چې په ساده ډول د جنراتور روټر ته اچول کیږي او د هغې سره ګرځي. ښه ، موږ پدې وروستیو کې د وخت بیلټ په اړه په Vodi.su کې لیکلي ، کوم چې د کرینکشافټ گردش جنراتور او کیمشافټونو ته لیږدوي.

مګر په هر میخانیکي کاري سیسټم کې داسې یو شی شتون لري لکه غیر فعال. دا څنګه ښودل کیږي؟ بیلټ ټوټه ټوټه کیږي کله چې د کرینشافت گردش ودریږي یا خپل حالت بدل کړي، د بیلګې په توګه، کله چې سرعت لوړ یا کم شي. برسېره پر دې، موټروان نشي کولی په مستقیم او ثابت ډول پرمخ بوځي. حتی که تاسو په ثابت سرعت سره موټر چلوئ، کرینکشافټ په ټولو سلنډرونو کې دوه یا څلور انقلابونه د بشپړ مصرف او وتلو دورې په جریان کې کوي. دا دی، که تاسو د انجن کار لیرې کړئ او په خورا سست حالت کې یې وښایئ، نو موږ به وګورو چې دا په چټکۍ سره کار کوي.

دا د څه لپاره دی او د خرابۍ نښې

که موږ په دې کې د بریښنا د مختلفو مصرف کونکو شمیر اضافه کړو، نو دا روښانه کیږي چې موږ یو ډیر ځواکمن، او په وینا، ډیر لوی جنراتور ته اړتیا لرو، کوم چې به نور هم نور هم شتون ولري. د دې له امله ، خورا قوي بارونه د وخت په بیلټ کې راځي ، ځکه چې په پلۍ کې ځړول ، دا اوږدیږي. او له هغه وخته چې بیلټونه د ځانګړي تقویه شوي ربړ څخه جوړ شوي، کوم چې عموما باید اوږد نشي، د وخت په تیریدو سره بیلټ په ساده ډول ماتیږي. او هغه څه چې د دې ماتیدو لامل کیږي ، موږ زموږ په انټرنیټ پورټل کې تشریح کړل.

د inertia pally یا overrunning کلچ په ځانګړې توګه د دې inertia جذبولو لپاره ډیزاین شوی. په اصل کې، دا د هغې اصلي موخه ده. د کمربند د ژوند اوږدولو سره، دا په دې توګه د نورو واحدونو ژوند اوږدوي چې مخکې د سلیپج لخوا اغیزمن شوي. که تاسو شمیرې ورکړئ، نو په بیلټ کې بار له 1300 څخه تر 800 Nm پورې کم شوی، چې له امله یې د تشنابونو اندازه له 8 ملي میتر څخه دوه ملی مترو ته راټیټه شوې.

د زیاتوالي کلچ څنګه تنظیم شوی؟

دا په ساده ډول د ذلت لپاره تنظیم شوی. د "غصب" کلمه د مختلف بلاګګرانو لخوا کارول کیږي ترڅو وښيي چې د داخلي پللي په اړه کوم ځانګړی شتون نلري. په هرصورت، د INA مشهور شرکت انجنیرانو، چې د ساده او رولینګ بیرنگونو په تولید کې د نړۍ له مشرانو څخه دی، یوازې په 90s کې د هغې د جوړولو دمخه اټکل کړی و.

کلچ دوه کلپونه لري - بهرني او داخلي. بهرنۍ برخه په مستقیم ډول د جنراتور آرمچر شافټ سره وصل ده. بهرنۍ برخه د پلني په توګه کار کوي. د پنجرو په مینځ کې د ستنې بیرینګ شتون لري ، مګر د دودیز رولرونو سربیره ، پدې کې د مستطیل یا مربع برخې سره تالاشي عناصر هم شامل دي. د دې تالاشۍ عناصرو څخه مننه، جوړه کول یوازې په یو لوري کې ګرځي.

بهرنۍ او داخلي ریسونه کولی شي د جنراتور روټر سره په همغږي توګه وګرځي که چیرې موټر په ثابت ډول حرکت وکړي. که چیرې ډرایور پریکړه وکړي چې د موټر چلولو حالت بدل کړي، د بیلګې په توګه، د سست کولو لپاره، د جړتیا له امله، بهرنی کلپ یو څه ګړندی حرکت ته دوام ورکوي، د دې له امله چې د داخلي شیبه جذب کیږي.

دا د څه لپاره دی او د خرابۍ نښې

د کلچ ناکامۍ نښې او د هغې بدیل

په ځینو لارو کې، د زیاتېدونکي کلچ د عملیاتو اصول د انټي لاک بریک سیسټم (ABS) سره پرتله کیدی شي: څرخونه نه بندوي، مګر یو څه سکرول کوي، او له همدې امله انارشیا په ډیر مؤثره توګه له مینځه وړل کیږي. مګر دا هغه ځای دی چې ستونزه شتون لري، ځکه چې بار د داخلي پلی په تالاشۍ عناصرو باندې راځي. له همدې امله، په اوسط ډول د هغې د کار سرچينه له 100 زره کيلومترو څخه زيات نه وي.

دا د ویلو وړ ده چې که کلچ جام وي، دا به په ساده ډول د منظم جنراتور پللی په څیر کار وکړي. يعنې په دې کې هيڅ ګناه نشته، پرته له دې چې د کمربند ژوند کم شي. د کلچ د ناکامۍ نښې:

  • یو فلزاتیک رټل چې د هیڅ شی سره مغشوش نشي؛
  • په ټیټ سرعت کې ځانګړي وایبریشنونه شتون لري؛
  • په لوړ سرعت سره کمربند په سینه وهل پیل کوي.

مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې که کلچ مات شوی وي، نو په نورو ټولو واحدونو کې چې د وخت بیلټ چلوي داخلي بار زیاتیږي.

د دې بدلول ستونزمن ندي ، د دې لپاره تاسو اړتیا لرئ ورته یو واخلئ ، مګر یو نوی او د زاړه پرځای یې نصب کړئ. ستونزه دا ده چې د دې له مینځه وړلو لپاره ، د کیلي ځانګړي سیټ ته اړتیا ده ، کوم چې هر موټر چلونکی نلري. سربیره پردې ، تاسو باید لرې کړئ او په احتمالي توګه د وخت بیلټ پخپله بدل کړئ. له همدې امله ، موږ وړاندیز کوو چې تاسو د خدماتو سټیشن سره اړیکه ونیسئ ، چیرې چې هرڅه به په سمه توګه ترسره شي او دوی به تضمین ورکړي.

د ډیر ناڅاپي بدیل کلچ د خرابۍ نښې.




بار کول…

Add a comment