ایا د ټایر فشار سینسرونه او نور د موټر لوازم ګټور دي؟
منځپانګې
د نومبر له 1 څخه، په اروپایی اتحادیه کې وړاندیز شوی هر نوی موټر باید د ټایر فشار نظارت سیسټم، د ESP ثبات سیسټم یا اضافي څوکۍ تقویه ولري. ټول د خوندیتوب او د تیلو د اقتصاد په نوم.
د اروپايي اتحادیې د لارښوونې سره سم، د نومبر 1، 2014 څخه، د اروپايي اتحادیې په هیوادونو کې پلورل شوي نوي وسایط باید اضافي تجهیزات ولري.
د اضافې لیست د بریښنایی ثبات برنامې ESP / ESC سره خلاصیږي ، کوم چې د سکډینګ خطر کموي او په اروپا کې په ډیری نوي موټرو کې د معیاري په توګه نصب شوی. تاسو به د Isofix لنگرونو دوه سیټونو ته هم اړتیا ولرئ ترڅو د ماشومانو څوکیو نصب کول اسانه کړي ، د سامان لخوا د ټوټې کیدو خطر کمولو لپاره د شا څوکۍ تقویه کول ، په ټولو ځایونو کې د سیټ بیلټ شاخص ، او یو شاخص چې تاسو ته وايي چې کله پورته کیږئ یا ښکته حرکت . بله اړتیا د ټایر فشار اندازه کولو سیسټم دی.
د ټایر فشار سینسرونه اړین دي - دا خوندي دي
د اجباري ټایر فشار سینسر تمه کیږي چې د سړک خوندیتوب ته وده ورکړي او د تیلو مصرف او د شنو خونو ګاز اخراج کم کړي. که د ټایر فشار ډیر ټیټ وي، دا کولی شي د سست او سست سټیرینګ غبرګون پایله ولري. له بلې خوا، ډیر فشار د ټایر او سړک تر مینځ د لږ تماس معنی لري، کوم چې په سمبالولو اغیزه کوي. که چیرې د موټر په یوه اړخ کې په څرخ یا څرخ کې د فشار ضایع واقع شي ، نو موټر تمه کیدی شي هغه اړخ ته وګرځي.
- ډیر لوړ فشار د لندبل کولو فعالیتونه کموي، کوم چې د موټر چلولو آرامۍ کې کمښت المل کیږي او د موټر د تعلیق اجزاو د ګړندي اغوستلو لامل کیږي. له بلې خوا، یو ټایر چې د اوږدې مودې لپاره انفلاسیون شوی وي د هغې د تندی په خارجي اړخونو کې ډیر د پښو پوښښ ښیې. بیا د غاړې دیوال کې موږ کولی شو یو ځانګړی تیاره پټه وګورو، په Oponeo.pl کې د حساب مدیر فیلیپ فشر تشریح کوي.
دا هم وګورئ: د ژمي ټایرونه - ولې دوی د سړې تودوخې لپاره غوره انتخاب دی؟
د ټایرونو ناسم فشار هم د موټر چلولو لګښتونو د زیاتوالي لامل کیږي. څیړنې ښیي چې یو موټر چې د ټایر فشار لري چې د 0,6 bar څخه ټیټ وي په اوسط ډول 4 سلنه کاروي. ډیر تېل، او د لاندې انفلاسیون ټایرونو ژوند تر 45 سلنې پورې کم کیدی شي.
په خورا ټیټ فشار کې ، د کونج کولو پرمهال د ټایر د رم څخه د وتلو خطر هم شتون لري ، په بیله بیا د ټایر ډیر ګرم کول ، کوم چې د ټوټې کیدو لامل کیدی شي.
د TPMS ټایر فشار نظارت سیسټم - سینسر څنګه کار کوي؟
د ټایر فشار نظارت سیسټم چې د TPMS په نوم یادیږي (د ټایر فشار نظارت سیسټم) کولی شي مستقیم یا غیر مستقیم کار وکړي. مستقیم سیسټم د سینسرونو څخه جوړ دی چې والوز یا ویل ریمز سره وصل دي چې د ټایر فشار او تودوخې اندازه کوي. هره دقیقه دوی آن بورډ کمپیوټر ته د راډیو سیګنال لیږي ، کوم چې ډیشبورډ ته ډیټا رسوي. دا ترتیب معمولا په ډیرو ګرانو موټرو کې موندل کیږي.
مشهور موټرونه معمولا غیر مستقیم سیسټم کاروي. دا د ABS او ESP/ESC سیسټمونو لپاره نصب شوي د ویل سرعت سینسر کاروي. د ټایر فشار کچه د څرخونو د حرکت یا حرکت پراساس محاسبه کیږي. دا یو ارزانه سیسټم دی، مګر ډرایور یوازې د 20٪ توپیر سره د فشار کمولو څخه خبر دی. د اصلي حالت په پرتله.
د فشار سینسرونو سره په موټرو کې د ټایر او رم بدلول خورا ګران دي
د TPMS سره د موټرو چلوونکي به د موسمي ټایرونو بدلونونو لپاره ډیرې پیسې ورکړي. په ویلونو کې ایښودل شوي سینسرونه د زیان سره مخ دي، نو په رم کې د ټایر لرې کول او نصب کول ډیر وخت نیسي. په ډیری قضیو کې، تاسو باید لومړی د سینسر عملیات وګورئ او د ویلونو نصبولو وروسته سینسرونه بیا فعال کړئ. دا هم اړینه ده که چیرې ټایر خراب شوی وي او په څرخ کې د هوا فشار د پام وړ راټیټ شوی وي.
- مهرونه او والو باید هرکله چې سینسر خلاص شي بدل شي. که سینسر ځای په ځای شوی وي، دا باید کوډ شوی او فعال شي، "ویټولډ روګوفسکي تشریح کوي، په پروفی آټو کې د موټرو کارپوه.
په غیر مستقیم TPMS سره موټرو کې، سینسرونه باید د ټایر یا ویل بدلولو وروسته بیا تنظیم شي. دا یو تشخیصي کمپیوټر ته اړتیا لري.
دا هم وګورئ: ایا د لازمي ټایر فشار سینسرونه د هیکرانو لپاره دروازه ده؟ (ویډیو)
په ورته وخت کې، د Oponeo.pl استازو په وینا، هر پنځم ټایر مرکز د TPMS سره د موټرو خدمت کولو لپاره ځانګړي تجهیزات لري. په دې آنلاین پلورنځي کې د TPMS متخصص پرزیمیسلاو کرزیکوټوسکي په وینا، د فشار سینسرونو سره په موټرو کې د ټایرونو بدلولو لګښت به په هر سیټ کې 50-80 PLN وي. د هغه په نظر، دا غوره ده چې د سینسرونو سره دوه سیټونه واخلئ - یو د دوبي او ژمي موسمونو لپاره.
"په دې توګه، موږ د موسمي ټایرونو بدلونونو لپاره وخت کموو او د دې کړنو په جریان کې سینسرونو ته د زیان رسولو خطر کموو،" د Oponeo.pl متخصص زیاتوي.
د نوي سینسر لپاره، تاسو باید د 150 څخه تر 300 PLN او د نصب کولو او فعالولو لګښت تادیه کړئ.
د موټرو اندیښنو استازو دې پوښتنې ته ځواب ونه ویل چې ایا نوي لازمي تجهیزات به د نویو موټرو لګښت ډیر کړي.
Wojciech Frölichowski
