د بالټ سرعت سینسر 409

د سپیډومیټر 85.3802 لپاره د سرعت سینسر او د هغې تعدیلات، د دوی مطابقت.

موږ د خپلو ګوتو سره احساس کوو چې ایا واحد کار کوي او ایا دا په اندازه کار کوي. که هرڅه غلط وي، موږ لیږد جلا کوو او معمولا په ګیرونو کې کرغیړونکي غاښونه پیدا کوو.

د سرعت سینسر

که چیرې انجن په کار کې ودریږي، نو تاسو به ډیری احتمال ته اړتیا ولرئ څو څو سینسرونه (DMRV, TPS, IAC, DPKV) وګورئ ترڅو مجرم ومومئ. مخکې، موږ د چک کولو لارو ته کتنه وکړه:

پخپله د سرعت سینسر تصدیق به اوس پدې لیست کې اضافه شي.

د خرابۍ په صورت کې، دا سینسر غلط معلومات لیږدوي، کوم چې نه یوازې د انجن، بلکې د وسایطو نورو برخو کې هم د خرابۍ لامل کیږي. د وسایطو سرعت میټر (DSA) سینسر ته سیګنالونه لیږي چې د انجن بې کاره څارنه کوي او همدارنګه د PPX څخه کار اخلي ترڅو د تختې څخه تیریږي د هوا جریان وڅاري. هرڅومره چې د ماشین سرعت لوړ وي ، د دې سیګنالونو فریکونسي لوړه وي.

طریقه 1 (د ولټ میټر سره چک کول)

• د سرعت سینسر لرې کړئ.
• موږ یو ولټمیټر کاروو. ومومئ چې کوم ټرمینل د څه لپاره مسؤل دی. موږ د ولټمیټر ان پټ تماس له ترمینل سره وصل کوو چې د نبض سیګنالونه تولیدوي. موږ د ولټمیټر دوهم تماس د انجن یا ماشین بدن ته غورځوو.
• د سرعت سینسر په ګرځولو سره، موږ د وظیفې دورې کې د سیګنالونو شتون معلوموو او د سینسر تولید ولټاژ اندازه کوو. د دې کولو لپاره، د پایپ یوه ټوټه د سینسر په محور کې کیښودل کیدی شي (د 3-5 کیلومتره / ساعت په سرعت سره وګرځوئ). څومره چې سینسر ګړندی څرخیږي په هماغه اندازه به ولتاژ او فریکونسۍ په ولټ میټر کې لوړ وي.

د دې کال راهیسې، بوش 17.9.7 ECU د معیاري مایلج لاګ فعالیت سره هم په موټر کې څرګند شوی.

زموږ د وسیلې اصلي ګټه دا ده چې دا د سرعت میټر او ECU دواړه باد کوي. تاسو به په مجاز پلورونکي کې د ساتنې تیریدو سره ستونزه ونلرئ ، ځکه چې له دې څخه مننه ، شاخصونه به هرچیرې ورته وي.

1 د سګرټ څراغ سره نښلول

ترټولو اسانه اختیار د سګرټ لیټر ساکټ ته د سرعت میټر باد داخلول دي. د دې لپاره چې وسیله کار وکړي، تاسو اړتیا لرئ د بوسټ تار وباسئ (که تاسو ABS لرئ یا نه، دا مهمه نده).

دا به د تختې څخه د مطلوب تار لرې کولو لپاره خورا اسانه او اسانه وي. په لنډه توګه: کیبل پراخ کړئ او داسې ځای ته یې ورسوئ چې ستاسو لپاره مناسب وي او نورو ته د لیدو وړ نه وي.

حتی که ستاسو موټر د تضمین لاندې وي ، تاسو د اندیښنې لپاره هیڅ نلرئ ځکه چې د موټر بریښنایی سیسټم اغیزه نلري او وصل شوی کیبل ندی موندل شوی. دا د ساکټ لپاره د تمدید کنډک مثال سره پوهیدل اسانه دي ، دا پخپله تار ته نه ننوځي ، مګر د ساکټ او تجهیزاتو اتصال اسانه کولو لپاره کار کوي.

2 د تشخیصی ساکټ سره نښلول

بله لاره دا ده چې د نبض کیبل د تشخیصي نښلونکي سره وصل کړئ ترڅو وسیله تنظیم کړي.

تشخیصی نښلونکی د موټر چلوونکي په دروازه کې موقعیت لري، لکه څنګه چې په عکس کې.

د میخانیکي سرعت میټر یوه ځانګړتیا د دې داخلي ګیربکس ګیر تناسب دی. د منل شویو نړیوالو معیارونو سره سم، دا باید د 1000 سره مساوي وي، دا د فاصلې د هر یو واحد لپاره چې سفر کړی وي، زر انقلابونه شتون لري: د انګلیسي اندازه کولو سیسټم کې په هر میل کې 1000 انقلابونه، د میټریک سیسټم کې په هر کیلو متر کې 1000 انقلابونه. اندازه کول

د "UAZ هنټر سپیډومیټر لوستلو او د هغې سرعت ، د سپیډومیټر ډرایو ځانګړتیاوې" په اړه 2 فکرونه.

ما یو بریښنایی سرعت میټر کیښود او غوښتل مې سینسر پیچکاري کړم، ما فکر نه کاوه چې پدې کې به کومه ستونزه وي، لکه څنګه چې معلومه شوه، په سینسر کې د M18x1,5 تار او چیرته چې M22x1,5 سکرو کول ... دی. د ورته لپاره بل ترتیب شتون لري؟ د ګیر ډرایو یا کوم شی سره، تاسو بل سینسر ته اړتیا لرئ؟