د ټیسټ ډرایو Citroën C4 Aircross 4WD، فرانسوي SUV ازموینه - د سړک ازموینه
منځپانګې
Citroën C4 Aircross 4WD فرانسوي SUV ازموینه – د سړک ازموینه
پاجیلا
|
|
د Citroën C4 Aircross د ایټالوي خلکو ډیر پام مستحق دی: په ټرماک کې ارام سیالان شتون لري او ډیر ټیکنالوژیک پرمختللي ، مګر خورا لږ پراخه سیالي کونکي چې کولی شي د کوچني بې ځایه کیدو ټربوډیزل انجن (1.6) د ټول ویل ډرایو سره یوځای کړي.
La Citroen C4 Aircross - یوازې یو ایس یو وی د فرانسوي شرکت په لیست کې شتون د اتوماتیک "خټکي کڅوړې" یوه ځانګړې بیلګه ده. د فرانسوي پاسپورت سره مجهز مګر په دننه کې تولید شوی جاپان (د موافقې له مخې متیسبشی)، هرڅه - پرته له ډیزاین - د "تره زوی" سره شریکوي ASX.
مګر دا ټول ندي: ډبل شیورون سپورټ یوټیلټي ورته پوړ لري د او سربیره پردې ، دا د دې سره ډیر څه لري ... فیاټ فریمونټ (د جاپاني برانډ او ترمینځ د ملګرتیا پرمهال رامینځته شوی کریسر).
زموږ کې د سړک ازموینه موږ اړتیا لرو یو ډیر په زړه پوری انتخاب و ازمایو Citroen C4 Aircross: 4WD ځانګړې... راځئ په ګډه د یو څو قوتونو او ضعفونو په لټه کې شو کراسورونه a څلور عراده جات سره لیس شوی ټربوډیزل انجن (1.6) دومره کوچنی.
ښار
La ښار دا یو مناسب استوګنځی ندی Citroen C4 Aircross: شکشاته کندې ته خورا سخت غبرګون ښیې او انجن ټربو ډیزل 1.6 HDi د 114 hp سره. او 270 Nm تورک ، د دې حقیقت سربیره چې دا خورا انعطاف وړ دی ، په ترافیکي څراغونو کې دا ګړندی بریښنا نلري (په 0 ثانیو کې "100-11,6").
په هرصورت ، په موټرو کې ایس یو وی ټرانسالپینا ښه کار کوي: مننه پارکتریک مخ او شاته ، د شیشې لویې سطحې او ګټور محافظتونه in خام پلاستیک د بدن په پای کې او د څرخ آرچ شاوخوا.
د ښار نه بهر
La Citroen C4 Aircross 4WD زموږ د سړک ازموینه ډیر پر راحت: انجن د 1.6 ډیزلي انجن د OSAGO بیمې خوندي کولو لپاره محدود بې ځایه کیدنه لري، په ټیټو ریزونو کې چلولو ته چمتو دی او په سمه توګه - د ټیکومیټر سور ساحه په مکرر ډول نه خوښوي او چلول ر lightا د ریسینګ لپاره مناسب ندی.
په کونجونو کې چلند خورا هڅونکی او دننه دی د سرک نه کوز تاسو کولی شئ د هینډل له لارې د درې تنظیم وړ حالتونو سره په ټول ویل ډرایو سیسټم حساب وکړئ: 2WD (مخ) ، 4WD (ادغام) e قلعه (د کرشن ضایع کیدو په صورت کې ، شاته څرخونو ته لیږدول شوی تورک ډیریږي). IN چټک له بل پلوه ، د شپږ سرعت لارښود لیږد یو لیور لري چې د ساتیرۍ چلولو پرمهال ټکول کیږي.
لویې لارې
په لوړ سرعت کې د هوایی ډینامیک زنګ وهل او د سرعت په جریان کې یو څه اضافي غږیدل: دا دی راحت صوتي دا Citroen C4 Aircross د کلونو شدت تورنوي (هغه په 2012 کې زیږیدلې وه ، مګر د ASX "کزن" بیرته 2010 ته راځي). په نرمو سطحو کې راحته ، د لارښوونو بدلولو پرمهال د ثبات احساس ورکوي.
مختلف دی بریکونه کوم چې ډیر پیاوړی کیدی شيخپلواکي 1.200 کیلومتره اعلان شوی. په حقیقت کې ، د دې لپاره چې د 1.000،XNUMX لوړوالي ته ورسیږئ ، تاسو اړتیا لرئ د خورا سپک پښو سره سواری وکړئ.
په تخت کې ژوند
ځواک Citroen C4 Aircross 4WD زموږ د سړک ازموینه بې له شکه ، دا پراخه دی: د 4,34 مترو په اوږدوالي کې ، ډیزاینرانو وکولی شول د شا مسافرینو پښو لپاره ډیری سانتي متره ترلاسه کړي. د څوکۍ ډیر نرم ، په هرصورت ، د ډیری کیلومترو وروسته ځورونکي کیدی شي.
La ډش بورډ - زوړ ډیزاین - سره جوړ شوی پلاستیک نرم او ډډ (442 لیټره ، کوم چې 1.193 کیږي د شاته سیټونو سره تړل شوي) د څو جوړه ماشومانو لپاره کافي دي.
قیمت او لګښتونه
La Citroën C4 Aircross 4WD ځانګړې زموږ د سړک ازموینه دی نرخ په منځنۍ کټګورۍ کې (30.150 یورو) او یو معیاري تجهیزات خورا بډایه: د دروازې خلاصیدل او له کیلي پرته سوځیدنه ، د سکي لیږد سره شاته مرکز آرمریسټ ، د المونیم او مگنیزم په نازک پوښ پوښل شوي ټایرونه له 18 څخه" د اتوماتیک اقلیم کنټرول (بدبختانه یو زون) ، د زینون څراغونه, غبار څراغونه, радио CD MP3 بلوتوث USB د 6 سپیکرو سره ، د الیکټرو کرومیک داخلي شاته لید عکس ، د فولادو عکسونه بریښنایی ، ر lightا سینسر, د باران سینسر, د پارکینګ مخې سینسرونه e شا e رنګ شوي شاته کړکۍ.
منفي یادداشتونه له دې څخه راځي د ارزښت ساتل (د ایس یو وی فرانسوي ژبه ډیره بریا نلري ، او دا به په څرګند ډول اغیزه وکړي حوالې راتلونکی) او له تضمین یوازې دوه کاله د نامحدود مایل سره (قانوني لږترلږه ، د میتسوبیشي ASX تره زوی په دریو کلونو یا 100.000،XNUMX کیلومترو کې ځواب ورکوي). څپرکی مصرف: د ډبل شیورون برانډ د 20,0 کیلو میتر / کیلو متره ادعا کوي ، په حقیقت کې ، د متوسط موټر چلولو سټایل سره ، تاسو کولی شئ له 15 څخه پورته پاتې شئ.
خونديتوب
Alla Citroen C4 Aircross په ټیکنالوژۍ کې ټول وروستي پرمختګونه ورک دي ، مګر خوندیتوب تجهیزات هرڅه چې تاسو ورته اړتیا لرئ پکې شامل دي: هوایی کڅوړه مخ ، اړخ ، پرده او د زنګون پیډونه ، په بیله بیا ثبات او کرشن تنظیم کونکي. یوازې بریک کول خورا مؤثره کیدی شي.
خوندي حتی په کونجونو کې په لوړ سرعت ویشتل شوی او د ځانګړتیا له مخې رول زه مبالغه نه کوم ، دا کولی شي عالي ویاړي لیدلوری په ټولو لوریو
زموږ موندنې
تخنیک
| انجن | ټربوډیزل ، په قطار کې 4 سلنډرونه |
| تعصب | 1.560 cm |
| اعظمي بریښنا / rpm | 84 kW (114 HP) @ 3.600،XNUMX وزن |
| اعظمي تورک / انقلابونه | له 270 Nm څخه تر 1.750 معلوماتو پورې |
| منظوری | یورو. |
| تبادله | د 6 سرعت لارښود |
| زور | مخکینی + شاتړ پلگ ان |
د بریښنا مصرف
| تنې | 442 / 1.193 لیتره |
| ټانک | 60 لیټر |
فعالیت او مصرف
| اعظمي سرعت | 180 کلومیتره في ساعت کې |
| Acc. 0-100 کیلومتره / ساعت | 11,6 s |
| Urb. / Ext. / بشپړ مصرف | 17,9 / 21,3 / 20,0 کیلومتره / لی |
| آزادي | 1.200 کیلومتره |
| د CO2 اخراج | 132 g / کیلو میتره |
د کارولو لګښتونه
زموږ موندنې
| د 18 انچ الیاژ ویلونه | سریال |
| د کروز کنټرول | سریال |
| د زینون سرلیکونه | سریال |
| د فوګ څراغونه | سریال |
| سپوږمکۍ نیویګیټر | 1.950 یورو |
| برق. د فولادو عکسونه | سریال |
| ر Lightا سینسر | سریال |
| د باران سینسر | سریال |
| د اینټ پارکینګ سینسرونه. او خپرول. | سریال |
| فلزي رنګ | 650 یورو |
آرشیف
نوی سیټرون څنګه زیږیدلی
کارلو بونزینګو ، په سیټروین سټایل مرکز کې د تصور موټرو او پرمختللي ډیزاین مشر ، په ځانګړي ډول د ځان په اړه خبرې کوي
