د انجن ماتول څه معنی لري او څنګه یې په سمه توګه ترسره کړئ
منځپانګې
د موټر ورو کولو لپاره، دا د کار کولو او پارکینګ بریک سیسټم لري. مګر د دوی وړتیاوې محدودې دي، نو ځینې وختونه دا د انجن په توګه د دومره لوی او جدي واحد په کارولو سره ارزښت لري، چې نشي کولی یوازې موټر ګړندی کړي او سرعت وساتي. د لیږد له لارې د موټرو لخوا د اضافي متحرک انرژي انتخاب کولو طریقه د انجن بریک ویل کیږي.
ولې د انجن بریک کولو په وخت کې موټر ورو کیږي
کله چې ډرایور تروتل خوشې کوي، انجن جبري بې کاره حالت ته ځي. بې کاره - ځکه چې په ورته وخت کې دا بار ته د سوځیدونکي تیلو انرژي نه لیږدوي ، مګر دا د څرخونو له غاړې څخه د کرینکشافټ گردش له امله جبري ویل کیږي ، او نه برعکس.
که تاسو د لیږد او انجن تر مینځ پیوستون خلاص کړئ، د بیلګې په توګه، د کلچ له مینځه وړلو یا د غیر جانبدار ګیر په ښکیلولو سره، نو انجن بې کاره سرعت ته رسیږي، ځکه چې دا په ډیزاین کې شامل دی.
مګر کله چې بریک کول ، پیوستون پاتې کیږي ، نو د ګیربکس ان پټ شافټ د حرکت کونکي موټر په ډله کې زیرمه شوي انرژي په کارولو سره ، موټرو ته حرکت ورکوي.
د جبري بې کارۍ پرمهال په انجن کې انرژي په میکانیزمونو کې په رګونو مصرف کیږي ، مګر دا برخه کوچنۍ ده ، نوډونه د زیانونو کمولو لپاره مطلوب دي. اصلي برخه د تش په نامه پمپ کولو زیانونو ته ځي. ګاز په سلنډرونو کې فشار شوی، ګرم شوی، بیا د پسټون د ضربې په جریان کې پراخ شوی.
د انرژي د پام وړ تناسب د تودوخې له لاسه ورکول کیږي، په ځانګړې توګه که چیرې د جریان په لاره کې خنډونه شتون ولري. د ګازولین ICEs لپاره ، دا د تختو والو دی ، او د ډیزلي انجنونو لپاره ، په ځانګړي توګه ځواکمن ټرکونو لپاره ، دوی په پلورنځي کې د ډیمپر په توګه اضافي غرنۍ بریک نصبوي.
د انرژی ضایعات، او له همدې امله کموالی، د کرینکشافټ د حرکت سرعت لوړ دی. له همدې امله، د اغیزمن سستولو لپاره، دا اړینه ده چې په پرله پسې توګه ټیټ ګیرونو ته لاړ شئ، تر لومړي پورې، وروسته له دې چې تاسو دمخه د خدماتو بریکونه کارولی شئ. دوی به ډیر تودوخه نه کوي، سرعت کم شوی، او انرژي په مربع پورې اړه لري.
د میتود ګټې او زیانونه
د انجن بریک کولو ګټې دومره عالي دي چې دوی باید وکارول شي ، په ځانګړي توګه په اوږده نزول کې:
- که چیرې د انجن څومره انرژي اخیستل کیږي د خدماتو بریکونو کې تخصیص شي، نو دوی به په حتمي توګه ډیر ګرم او ناکام شي، مګر دا به په هیڅ ډول موټرو ته زیان ونه رسوي؛
- د اصلي بریک سیسټم د ناکامۍ په صورت کې، د انجن په مرسته سست کول به د موټر، مسافرینو او هر هغه څه چې د غلط موټر په لاره کې راځي د ژغورلو یوازینۍ لار پاتې شي؛
- په غرنیو شرایطو کې په خوندي ډول د ښکته کیدو لپاره بله لاره شتون نلري، بریکونه چې د غرونو شرایطو سره مقاومت کولی شي په ملکي موټرو کې ندي نصب شوي؛
- د انجن بریک کولو په جریان کې ، څرخونه حرکت ته دوام ورکوي ، دا چې دوی نه بلاک کوي ، او موټر د سټیرینګ ویل ته د ځواب ویلو وړتیا ساتي ، پرته له خورا ټیټې سطحې ، کله چې ټایرونه حتی د لږ ځنډ سره اړیکه له لاسه ورکوي. ;
- د شا یا ټول ویل ډرایو سره، موټر د سست ویکتور لخوا ثبات لري؛
- د ډیسکونو او پیډونو سرچینه خوندي شوې.
له زیانونو پرته نه:
- د سستیدو شدت لږ دی، تاسو باید د انرژی او بریښنا ترمنځ توپیر پوه شئ، انجن کولی شي ډیره انرژي واخلي، مګر په لنډ وخت کې نه، دلته د بریک سیسټم خورا پیاوړی دی؛
- سستي اداره کول ستونزمن دي، چلوونکی باید پوهه او مهارتونه ولري، او د اتوماتیک لیږد ډولونه د مناسب بدلولو الګوریتمونه شامل دي؛
- ټول موټرونه نه دي روزل شوي چې د دې ډول بریک کولو سره د بریک څراغونه فعال کړي؛
- په مخکینۍ څرخ کې، ناڅاپه بریک کول کولی شي موټر بې ثباته کړي او یو سکډ ته یې واستوي.
موږ کولی شو د ګټو او زیانونو په اړه یوازې د معلوماتو له مخې خبرې وکړو، په حقیقت کې، رژیم حیاتي دی، پرته له دې چې د موټر کارولو ساحه خورا محدوده وي.
څنګه په سمه توګه بریک کړئ
عصري موټرې د دې وړتیا لري چې پخپله عمل وکړي، تاسو یوازې د سرعت پیډل خوشې کولو ته اړتیا لرئ. مګر حتی پدې حالت کې ، تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې څه پیښیږي او څنګه یې اغیز لوړ کړئ.
لاسي ګیربکس
په "میخانیک" کې دا مهمه ده چې په خورا سخت حالت کې ټیټ ګیرونو ته د ګړندي بدلولو میتود ماسټر کړئ. په ټیټ شدت کې د عملیاتي انجن سستوالی په عادي حالت کې په ساده ډول بدلولو سره ترلاسه کیږي. مګر که تاسو اړتیا لرئ په چټکۍ سره سست شئ کله چې بریک ناکام شي یا په داسې حالت کې چې دوی نشي کولی مقابله وکړي، دا به ستونزمن وي چې سم ګیر ته لیږدول ستونزمن وي.
یو همغږي شوی بکس د دې وړتیا لري چې د ښکیلتیا په وخت کې د ګیرونو گردش سرعت مساوي کړي. مګر یوازې د محدود محدودیتونو دننه، د همغږي کولو ځواک کوچنی دی. یو موټر په چټکۍ سره سرعت ترلاسه کوي د بکس شافټونه حرکت کوي، او د کرینکشافټ گردش سرعت ټیټ دی.
د شاک پرته ښکیلتیا لپاره، دا اړینه ده چې لیور په هغه وخت کې حرکت وکړي کله چې انجن په هغه سرعت سره روان وي چې په ټاکل شوي ګیر کې د اوسني سرعت سره مطابقت لري.
د دې حالت د پوره کولو لپاره، یو تجربه لرونکی چلوونکی به د ریګاس کولو سره د ډبل کلچ خوشې کول ترسره کړي. اوسنی ګیر بند شوی ، له هغې وروسته ، په چټکۍ سره د ګاز فشارولو سره ، انجن حرکت کوي ، کلچ بند شوی او لیور مطلوب موقعیت ته لیږدول کیږي.
د روزنې وروسته ، استقبال په بشپړ ډول په اوتومات ډول ترسره کیږي او حتی په بشپړ ډول منظم غوښتنلیک کې خورا ګټور دی ، د ګیربکس سرچینې خوندي کوي ، چیرې چې همغږي کونکي تل یو ضعیف ټکی وي ، او یوه ورځ دا کولی شي موټر ، روغتیا او ممکن ژوند وژغوري. په عمومي توګه په سپورتونو کې، په لاسي لیږد کې د دې پرته هیڅ شی شتون نلري.
اتوماتيک ډول
د اتوماتیک هیدرولیک ماشین اوس هرچیرې د بریښنایی برنامه کنټرول سره مجهز دی. دا د دې وړتیا لري چې د انجن بریک کولو اړتیا وپیژني او هرڅه به پخپله پورته بیان کړي. ډیری په ځانګړي بکس پورې اړه لري، هغه ځانګړتیاوې چې تاسو ورته اړتیا لرئ پوه شئ.
ځینې په ډیرو لارو کې مرستې ته اړتیا لري:
- د سپورت حالت فعال کړئ؛
- لاسي کنټرول ته لاړشئ ، بیا د سټیرینګ ویل لاندې انتخاب کونکی یا پیډل وکاروئ؛
- د محدود ګیر رینج سره د انتخاب کونکي موقعیتونه وکاروئ ، د اوور ډرایو یا لوړ ګیر غیر فعال کړئ.
په هر حالت کې، د موټر چلولو پرمهال بې طرفه مه کاروئ. په ځانګړې توګه سختې غلطۍ لکه د بیرته راګرځولو یا پارکینګ.
د تغیر سرعت ډرایو
د عملیاتو الګوریتم له مخې، متغیر د کلاسیک هایډرو میخانیکي ګیربکس څخه توپیر نلري. ډیزاینران مالک ته اړتیا نلري چې پوه شي چې په ماشین کې د ګیر تناسب بدلون څنګه تنظیم شوی.
له همدې امله، تاسو ممکن حتی نه پوهیږئ چې په دې موټر کې کوم ډول اتوماتیک لیږد نصب شوی، ټول پروسیجرونه په ورته ډول ترسره کیږي.
روبوټ
دا دود دی چې روبوټ ته د بریښنایی کنټرول میخانیکي بکس ووایی. دا دی ، دا برنامه شوی ترڅو مالک د نورو ماشینونو په څیر په ورته ډول لیږد کاروي ، او په ډیری قضیو کې د لاسي شفټ حالت شتون لري ، کوم چې د کارولو ارزښت لري که تاسو د انجن ورو کولو ته اړتیا لرئ.
حتی د اضافي اسانتیا سره، ځکه چې د کلچ پیډل شتون نلري، او یو ښه روبوټ روزل شوی ترڅو پخپله د ګاز بیالوډ کولو ترسره کړي. تاسو کولی شئ د فارمول 1 ریسینګ ته نږدې کتنه وکړئ ، چیرې چې ډرایور په ساده ډول د سټیرینګ ویل لاندې د پاټلۍ سره مخ کیدو دمخه د اړتیا وړ شمیر ګیرونه پریږدي.
