څه غوره کړئ: یو روبوټ یا تغیر کونکی
منځپانګې
تغیر کونکی او روبوټ دوه نوي او بلکه د اتومات لیږد په برخه کې ژمن پرمختګونه دي. یو د ماشین گن ډول دی ، او بل یې میکانیک دی. غوره تغیر کونکی یا روبوټ څه شی دی؟ راځئ چې د دواړو لیږدونو تقابلی توضیحات وکړو ، د دوی ګټې او زیانونه وټاکو ، او سم انتخاب غوره کړو.
د تغیر کونکي وسیله په اړه ټول
تغیر کونکی د اتوماتیک لیږد یو ډول دی. دا ډیزاین شوی ترڅو په اسانۍ سره انجن څخه ټیلونو ته ویلونو ته لیږدوي او په دوامداره توګه په ټاکل شوي حد کې د ګیر تناسب بدل کړي.
ډیری وختونه د موټر لپاره تخنیکي سند کې ، د لنډیز CVT د ګیربکس لپاره د ډیزاین په توګه موندل کیدی شي. دا تغیر کونکی دی ، چې له انګلیسي ژباړل شوی - "په دوامداره توګه د ګیر تناسب لیږد بدلول" (په دوامداره توګه تغیر ورکوونکی لیږد).
د تغیر کونکي اصلي دنده دا ده چې د انجن څخه د تورک په اړه اسانه بدلون چمتو کړي ، کوم چې د موټر سرعت اسانه کوي ، پرته له ځنډونو او غوټو څخه. د ماشین ځواک اعظمي حد ته کارول کیږي او تیلو لږترلږه مصرف کیږي.
د تغیر کونکي کنټرول کول په عملي ډول ورته دي د اتوماتیک لیږد کنټرول په څیر ، پرته له دې چې د مرحلې بې توریو تغیر سره.
د CVT ډولونو په اړه په لنډه توګه
- د V بیلټ متغیر. هغه ترټولو لوی توزیع ترلاسه کړه. دا تغیر کونکی بیلټ لري چې د دوه تیښته کښتونو ترمینځ غزیدلی. د V بیلټ تغیر کونکي عمل اصول د ګیر تناسب کې په اسانۍ بدلون کې د پلسونو او V بیلټ سره د تماس راډیو کې د متقابل بدلون له امله رامینځته کیږي.
- د چین متغیر. لږ عام. دلته ، د بیلټ رول د ځنځیر لخوا لوبول کیږي ، کوم چې د راښکونکي ځواک لیږدوي ، نه د فشار ځواک.
- د تورایډیر تغیر کونکی. د بریښنایی لیږد ټیرایډیل نسخه ، د ډیسکونو او رولرونو څخه جوړ دی ، د پاملرنې وړ هم دی. دلته د ټارک لیږد د ډیسکونو ترمینځ د رولرونو قوي ځواک له امله ترسره کیږي ، او د ګیر تناسب عمودی محور ته په پام سره د رولرونو حرکت سره بدلیږي.
د تغیر کونکي ګیربکس برخې قیمتي او د لاسرسي وړ دي ، او پخپله ګیربکس به ارزانه نه وي ، او ممکن د دې ترمیم سره ستونزې رامینځته شي. ترټولو ګران انتخاب به د ټیرایډال بکس وي ، کوم چې د لوړ قوت فولادو او د سطحونو لوړ دقیق ماشین ته اړتیا لري.
د تغیر کونکي ګیربکس ګټې او زیانونه
د متغیر دواړه مثبت او منفي اړخونه دمخه په متن کې یادونه شوې. د روښانتیا لپاره ، موږ دا په میز کې وړاندې کوو.
| ګټي | نيمګړتياوې |
|---|---|
| 1. د موټرو موټر حرکت ، بې ساری سرعت | 1. د بکس لوړه لګښت او د دې ترمیم ، قیمتي مصرفي توکي او غوړ |
| .2 د انجن د بشپړ پوتانسیال په کارولو سره تیل خوندي کړئ | 2. د ډیر بار او درانه سړک شرایطو لپاره نا مناسبता |
| 3. د کلاسیک اتوماتیک لیږد سره په پرتله د بکس سادگي او ټیټ وزن | 3. "سوچه اغیزه" کله چې ګیر بدلوي (که څه هم ، د روبوټ سره په پرتله کې ، تغیر کونکی لږ "ورو کوي") |
| 4. د اعظمي انجن torque موټر چلولو وړتیا | 4. د لوړې بریښنا انجنونو سره موټرو کې نصب کولو باندې بندیزونه |
د دې لپاره چې د عملیاتو په جریان کې وسیله له موټر څخه ښکته کیدو څخه وساتئ ، لاندې شرایط باید مشاهده شي:
- د لیږد په جریان کې د تیلو کچه وڅارئ او په وخت یې بدل کړئ؛
- د سړې ژمي په جریان کې د حرکت په پیل کې صندوق مه پورته کوئ ، کله چې د موټر ځنډول او د سړک څخه بهر چلولو پر مهال؛
- په وقتي ډول د وقفې لپاره واحد واحد نښلونکي او تارونه معاینه کړئ؛
- د سینسر عملیات وڅارئ: له دوی څخه د کوم یو څخه د سیګنال نشتوالی د بکس غلط عملیاتو لامل کیدی شي.
CVT یو نوی او لا نه بشپړ شوی د لیږد سیستم دی چې ډیری نیمګړتیاوې لري. د دې سره سره ، پراختیا کونکي او ډیزاینران د هغې لپاره عالي راتلونکي وړاندوینه کوي. CVT د تخنیکي ډیزاین او د عملیاتو اصولو له مخې د لیږدونې ترټولو ساده ډول دی.
د ښکاره ګټو سره سره چې د تیلو اقتصاد چمتو کوي او راحتي راحت ورکوي ، CVTs په ندرت سره نن ورځ او په ځانګړي توګه په مسافرینو موټرو یا موټرسایکلونو کې کارول کیږي. راځئ وګورو چې شیان څنګه د روبوټ سره دي.
د روبوټیک ګیربکس
د روبوټ ګیربکس (روبوټ) - لاسي لیږد ، په کوم کې چې د ګیر لیږدولو او د کلچ کنټرول افعال اتومات کیږي. دا نقش د دوه ډرایو لخوا لوبول کیږي ، یو له هغه څخه د ګیرشفټ میکانیزم کنټرول کولو لپاره مسؤل دی ، دوهم د کلچ د ښکیل کولو او مینځلو لپاره.
روبوټ د لارښود لیږد او اتومات ماشین ګټې ګډولو لپاره ډیزاین شوی. دا د موټر چلولو راحت (د ماشین څخه) ، او همدارنګه د اعتبار او د سونګ اقتصاد (د میخانیک څخه) ترکیب کوي.
د روباټ د عملیاتو وسیله او اصول
اصلي عناصر چې د روبوټیک ګیربکس جوړوي په لاندې ډول دي:
- لاسي لېږد
- کلچ او کلچ ډرایو؛
- د ګیر شفټ ډرایو
- کنټرول بلاک.
په عملي توګه د روبوټ د عملیاتو اصول د دودیز میخانیکونو له کار سره توپیر نلري. توپیر د کنټرول سیسټم کې دی. دا په روبوټ کې د هیدرولیک او بریښنایی ډرایو لخوا ترسره کیږي. هیدرولیک عناصر ګړندي بدلون ته چمتو کوي ، مګر اضافي سرچینو ته اړتیا لري. په برقی ډرایو کې ، برعکس ، لګښتونه لږ دي ، مګر په ورته وخت کې د دوی په عملیاتو کې ځنډ ممکن دی.
د روبوټیک لیږد کولی شي په دوه حالتونو کې کار وکړي: اتوماتیک او نیم اتوماتیک. په اتومات حالت کې ، بریښنایی کنټرول د بکس کنټرول لپاره ځانګړی ترتیب رامینځته کوي. پروسه د ننوتلو سانسورونو څخه د نښو په اساس ده. په نیم اتوماتیک (لارښود) حالت کې ، ګیرونه په ترتیب سره د شفټ لیور په کارولو سره لیږدول کیږي. په ځینو سرچینو کې ، یو روبوټیک لیږد د "تسلسل ګیربکس" په نامه یادیږي (د لاتین تسلسل - ترتیب څخه).
د روبوټ ګټې او زیانونه
د روبوټیک ګیربکس د اتومات ماشین او میخانیک ټولې ګټې لري. په هرصورت ، دا نشي ویل کیدی چې دا له زیانونو څخه بې برخې دی. پدې زیانونو کې شامل دي:
- پوستې ته د موټر چلونکي موافقت او د سړک په سخت شرایطو کې د روبوټ چلند غیر اټکل شوي ستونزې.
- د ښار نا آرامه موټر چلول (ناڅاپي پیل ، ټوکې او شنډونه کله چې ګیر بدلول ډرایور په دوامداره فشار کې وساتي).
- د کلچ ډیر حرارت کول هم امکان لري (د دې لپاره چې د کلچ د ډیر تودوخې څخه مخنیوی وشي ، نو اړینه ده چې په سټاپونو کې "بې طرفه" حالت ته واړوئ ، کوم چې پخپله هم ستړي دي).
- "سوچه اغیزه" کله چې د ګیرونو حرکت کوي (د لارې په واسطه ، CVT ورته مائنس لري). دا نه یوازې ډرایور غصه کوي ، بلکه د وتلو پرمهال خطرناک وضعیت هم رامینځته کوي.
- د ټوینګ کولو ناممکنیت ، کوم چې په تغیر کونکي کې هم شامل دی.
- د موټر په شا په سوري انلاین ب rollه کولو وړتیا (دا د تغیر کونکي سره امکان نلري).
له پورتنۍ برخې څخه ، موږ دې پایلې ته ورسیدو چې یو روبوټیک ګیربکس لاهم د اتومات ماشین آرامۍ څخه لرې دی. د روبوټیک لیږد مثبتو اړخونو ته حرکت:
- د ورته اتومات یا CVT سره په پرتله کم لګښت.
- د تیلو اقتصادي مصرف (دلته میخانیکونه حتی ټیټ دي ، مګر متغیر په دې برخه کې غوره دی: اسانه او بې قدمه بدلون د سونګ خوندي کوي).
- د موټر چلولو ویلونو سره د انجن سخت ارتباط ، له دې امله دا امکان لري چې موټر له سکایډ څخه وباسي یا د انجن سره د ګاز کارولو سره مات شي.
روبوټ د دوه کلو سره
په روبوټیک ګیربکس کې د بې شمیره زیانونو له امله ، پراختیا کونکو پریکړه کړې چې نور هم لاړ شي او لاهم د ګیربکس رامینځته کولو مفکوره پلي کوي چې د اتومات ماشین او میخانیک ټولې ګټې به یوځای کړي.
دا په دې ډول د دوه ګونې کلچ روبوټ چې د فاکس واګن لخوا رامینځته شوی زیږیدلی. هغه د DSG (مستقیم شفټ ګیربکس) نوم ترلاسه کړ ، کوم چې د انګلیسي څخه ژباړل شوی معنی لري "د همغږ شوي شفټ سره ګیربکس". غوره غوره لیږد د روباټونو دوهم نسل لپاره بل نوم دی.
بکس د دوه کلچ ډیسکونو سره مجهز دی: یو یې حتی ګیرونه لري ، بل - عجیب. دواړه برنامه تل روانه وي. پداسې حال کې چې موټر د حرکت په حال کې دی ، یو کلچ ډیسک تل چمتو دی او بل یې په بند حالت کې دی. لومړی به ژر تر ژره خپل لیږد پیل کړي ځکه چې دوهم له مینځه وړل کیږي. د پایلې په توګه ، د ګیر بدلونونه نږدې فوري دي ، او اسانه عملیات د متغییر سره پرتله کولو وړ دي.
دوه ګونی کلچ بکس لاندې ځانګړتیاوې لري:
- دا د ماشین څخه ډیر اقتصادي دی؛
- د یو ساده روبوټیک بکس څخه ډیر راحته؛
- د تغیر کونکی نه ډیر تورک لیږدوی؛
- د ویلونو او انجنونو ترمینځ ورته سخت اړیکه د میخانیک په څیر چمتو کوي.
له بلې خوا ، د دې بکس قیمت به د میخانیک لګښت څخه لوړ وي ، او مصرف یې د روباټ په پرتله لوړ وي. د راحته لید له نظره ، CVT او اتومات لاهم ګټي.
پايلې رسم کړئ
د تغیر کونکي او روبوټ ترمینځ څه توپیر شتون لري ، او د دې ګیربکسونو څخه کوم یو لاهم غوره دی؟ تغیر کونکی یو ډول اتومات لیږد دی ، او روبوټ بیا هم میکانیک ته نږدې دی. دا په دې اساس دی چې دا د ځانګړي ګیربکس په ګټه غوره کولو لپاره ارزښت لري.
د لیږد غوره توبونه معمولا پخپله د موټرچلوونکي څخه راځي او د موټر لپاره د هغه اړتیاو پراساس دي ، او همدارنګه د موټر چلولو سټایل. ایا تاسو د موټر چلولو مناسب شرایط په لټه کې یاست؟ بیا یو تغیر کونکی غوره کړئ. ایا تاسو اعتبار او وړتیا ته د سړک په سخت شرایطو کې د سفر کولو لومړیتوب ورکړئ؟ ستاسو انتخاب یقینا یو روبوټ دی.
د موټر غوره کول ، ډرایور باید په شخصي ډول د بکسونو دواړه ډولونه "ازموینه" وکړي. دا باید په یاد وساتل شي چې روبوټ او تغیر کونکي دواړه خپلې ګټې او زیانونه لري. د دې هدف لپاره چې دا د موټر کارولو پلان لري د انتخاب په ټاکلو کې به هم مرسته وکړي. په ارامه ښاري تال کې ، یو تغیر کونکی به د روبوټ غوره وي چې په ساده ډول نه ختمیدونکي ترافیک جام کې "ژوندي" وي. د ښار څخه بهر ، د سړک په سختو شرایطو کې ، کله چې په تیز رفتار کې موټر چلول یا د سپورت چلولو پرمهال ، یو روبوټ غوره دی.
پوښتنې او ځوابونه:
غوره CVT یا کلاسیک اتومات څه دی؟ دا د شوقیانو لپاره دی. حقیقت دا دی چې متغیر یو اسانه، بې قدمه ګیر بدلون چمتو کوي (په دقیق ډول، په دې کې یوازې یو سرعت شتون لري، مګر د ګیر تناسب په اسانۍ سره بدلیږي)، او ماشین په مرحله شوي حالت کې کار کوي.
په موټر کې د ویریټر سره څه شی دی؟ دا ډول بکس لوړ تورک نه زغمي، په بیله بیا یو تیز او ناورین بار. د ماشین وزن هم خورا مهم دی - هرڅومره چې دا لوړ وي ، هومره یې بار ډیر وي.
څنګه معلومه کړو چې یو متغیر یا اتوماتیک ارزښت لري؟ د دې کولو لپاره، دا د موټر چلولو لپاره کافي ده. متغیر به په اسانۍ سره سرعت پورته کړي ، او په ماشین کې به د سپک شاکونه احساس شي. که ماشین غلط وي، د سرعت تر مینځ لیږد به ډیر توپیر ولري.
