د هیدرولیک پمپ ترمیم څه شی دی؟
منځپانګې
د یو موټر د سم فعالیت لپاره ، د دې ټول میکانیزمونه باید سم فعالیت وکړي. یو ښه کار کونکی موټر به د زیاتو سفر آرام چمتو کړي.
د موټر یوه مهمه برخه د هیدرولیک پمپ دی. دا د ماشین ترمیم پورې اړه لري مختلف دندې ترسره کوي. د مثال په توګه ، دا د سټیرینټ پییوټ میکانیزم عملیاتو ته وده ورکوي. ځینې موټرې د هیدرولیک بریکونو سره مجهز دي.
د هیدرولیک پمپ حالت باید ضعیف نشي. د هغه حالت منظم تشخیص کولی شي موږ ته په راتلونکي کې د لږو ستونزو تضمین راکړي او د ترمیم لپاره وخت او پیسې وسپموي.
د هیدرولیک پمپ په اړه په لنډه توګه
د هايډروليک پمپ ميخانيکي انرژي په هايډروليک انرژي بدلوي ، کوم چې د ټانک څخه اړين ميکانيزم ته په حرکت کې فشار رامینځته کوي. د مثال په توګه ، د سټیرینګ په حالت کې ، د بریښنا سټیرینګ د سټیرینګ څرخ څخه روټري خوځښت لاین حرکت ته اړوي ، چې په لوړ سرعت کې روزنې اسانه کوي.
هیدرولیک پمپ د سټیرینګ سیسټم کې یو شمیر غوښتنلیکونه لري ، هیدرولیک جیک ، کیندونکي لکه بابکات ، JCV ، CAT ، جان هیر ، او نور ، ټرکونه ، مکسرونه (د کانکریټ تازه ترانسپورت ټرک) ، د موټر لاندې ځنډول او د موټرو هیدرولیک بریک کولو سیسټمونه (د مثال په توګه مرسډیز ABC).
د هیدرولیک پمپونو اصلي ډولونه
هیدرولیک پمپونه په لاندې ډولونو کې راځي:
- راډیل پسټون؛
- محور پستون؛
- پسټون؛
- روټری (پیډل)؛
- سیرت؛
- بریښنایی هایدرولیک.
په ډیری بودیجې او مینځنۍ موټرو کې ، هیدرولیک پمپ د سیرینګ ریک کې کارول کیږي ترڅو د ریک حرکت لوړ کړي.
تاسو څنګه پوهیږئ که چیرې د هیدرولیک پمپ ترمیم ته اړتیا ولري؟
ثابت پمپ شورپه ځانګړې توګه په لوند موسم کې یا کله چې سټیرینګ ویل په ټوله لاره بدلیږي. دا د ناکامه بریښنا سټیرینګ پمپ ترټولو عام "علامه" ده. دلته ځینې دلیلونه دي چې کولی شي د دې اغیز لامل شي:
- د پمپ بیرغونو څخه یو تن خراب شوی دی؛
- د بیلټ نخشه نه څرخیږي.
په لوړ غږ کله او ټکان کله... د دې دلیلونه کیدی شي:
- پمپ په ریک کې اړین هیدرولیک فشار نه چمتو کوي؛
- د پمپ غلطي کول؛
- د هايډروليک مايعات بهر راوتلي؛
- یو څه یا په بشپړ ډول مات شوی اینځر؛
- د سټیرینګ ریک قهوه کې د تیلو لیک
- پمپ د تیلو سکشن پرته پرمخ ځي
هیدرولیک پمپ ته هم پاملرنه وکړئ کله چې د سیرینګ څرخول ستونزمن وي یا کله چې موټر یوې خوا ته ځي.
کله چې د هیدرولیک پمپ ترمیم کولو خبره راځي ، نو سپارښتنه کیږي چې تاسو لومړی د مسلکي سره مشوره وکړئ. د خدماتو مرکز به د هیدرولیک پمپ حالت او د کوم ډول ترمیم ته اړتیا ولري دقیقه تشخیص ترسره کړي. که تاسو بیا هم پریکړه وکړئ چې دا پخپله ترمیم کړئ او دمخه ورته ترمیم تجربه کوئ ، موږ تاسو ته لاندې مرحلې وړاندیز کوو.
د ځان سره د هیدرولیک پمپ څنګه ترمیم کول؟
ترمیم مشکل نلري که ستونزه یوازې د شافټ یا بیرنگ کې وي او که موږ د واشیر یا سکرو پریس لرې کولو لپاره مناسب کلیمپ ولرو. لدې چې واشیر د مجلس په محور کې ګرم شوی دی ، نو د دې لرې کولو لپاره خورا ډیرې هڅې اخلي او بیا یې یو طرف ته فشار ورکوي. د دې مقصد لپاره هتله مه کاروئ.
ګام په ګام ترمیم
- پمپ لرې کړئ؛
- د تیلو او ګند څخه پاک Clean
- د سنیپ ګوتو لرې کولو وروسته شاته پوښ لرې کړئ. دا لرې کول اسانه دي ، ځکه چې پوښ د حلقې لرې کولو لپاره د مناسبو لیرې کولو لپاره تخنیکي سوري لري.
- په ورو او احتیاط سره پوښ لرې کړئ ترڅو ټولې داخلي پمپ برخې لرې کړئ او وګورئ چې په کوم ترتیب کې دوی سره راټول شوي. تاسو اړتیا لرئ دې ته پاملرنه وکړئ چې قضیه څنګه راټولېږي او نصب شوې وي.
- د پمپ داخله په احتیاط سره لرې کړئ ، د حذف شوي برخو ترتیب او لار تعقیب کړئ. پدې مرحله کې ، دا سپارښتنه نه کیږي چې سطحونه ومینځئ یا ټیټ کړئ ، ځکه چې زنګ لرونکي ځایونه به په پلیټونو او نورو عناصرو کې څرګند شي.
- موږ په کاري برخو کې میخانیکي زیان یا اوښکې ګورو. که موږ کومه ستونزه ومومئ ، دا هیڅ معنی نلري چې راتلونکو مرحلو ته لاړ شئ ، بلکه نوی پمپ نصب کړئ.
- راتلونکی ګام د بیرنگ سره شافټ فشار کول دي. په ورته وخت کې ، محتاط اوسئ چې د محور دمګړی ته زیان ونه رسئ ځکه چې دا په تیاره پوښ کې د ستنې پوښ کې موقعیت لري. دا بیرنگ معمولا نه بدلیږي.
- اوس موږ اړتیا لرو چې د سکرو پریس وخورو او یا د آستین سره واشینګ وساتو. د ټیټ بیرنگ حلقه د ملاتړ په توګه کار کوي او د بوشینګ ملاتړ هم کوي. دا سپارښتنه کیږي چې د سوځیدونکي سره بوشین ګرم کړي ، په پام کې ونیول شي ترڅو شعله شافټ ته ونه رسیږي.
- موږ د بیرنگ او تیلو مهر له نوي سره ځای په ځای کوو.
- د مشعل په کارولو سره ، د ریشې چیرۍ لپاره د واشیر آستین ګرم کړئ او ګړندۍ آستین په شافټ کې فشار ورکړئ. د دې لپاره موږ مطبوعاتو ته اړتیا لرو ، ځکه چې پدې پروسه کې تاسو اړتیا لرئ عالي هڅې وکړئ. الوتکه باید د شافټ مخ سره فلش شي.
- د کیمپین سره د پمپ دننه فلش کړئ او د هیدرولیک تیلو یا اتوماتیک لیږد تیلو سره غوړ کړئ.
- د تیلو مهر نصب کړئ.
- شافټ د کیرولین سره وینځئ او غوړ یې غوړ کړئ.
- ټولې داخلي برخې ومینځئ او بیا یې غوړ کړئ. موږ په احتیاط سره ټولې برخې په عادي ترتیب کې نصب کوو.
- په پوښ باندې په نرمۍ سره فشار ورکړئ او د سنیپ حلقه نصب کړئ.
اوس ټول پاتې دي په موټر کې پمپ نصب او د تیلو سره ټانک ډک کړئ ترڅو د اتومات لیږد لپاره هدف وي. په سیسټم پورې اړه لري ، شاوخوا 1 لیټره غوړ اړین دي. بیا موږ موټر د لنډ وخت لپاره پیل کوو او د سټیرینګ څرخ کی turns اړخ ته ښیې او ښیې موټرې بشپړې کړې.
د هايډروليک پمپ ژوند اوږدولو څرنګوالی؟
- په ټانک کې د مایع کچه باید په منظم ډول چیک شي.
- د سټرېټ ساتلو لپاره ټولې لارې سیرینګ ته مه واړئ.
- د هیدرولیک ډرایو سیسټم دوراني تشخیص ترسره کړئ.
کوم عناصر د هیدرولیک پمپ ستونزو لخوا اغیزمن کیږي؟
معمولا ، دا پسټون ، والوز ، سلنډرونه ، سیلونه ، نوزلونه ، نړي او غاښونه دي.
هیدرولیک ریک د ډیری عصري وسایطو سټینګ سیسټم برخه ده. معمولا د هیدرولیک پمپ سره چمتو کیږي. د موټر موډل پورې اړه لري ، د دې ډرایو هیدرولیک ، میخانیکي ، بریښنایی او بریښنایی کیدی شي.
سټیرینګ ریک
د بریښنا سټیرینګ ریک عملیات په مستقیم ډول د پمپ په خدماتو پورې اړه لري ، په بیله بیا د کرښې کیفیت پورې اړه لري. دا د انعطاف وړ نلی اسمبلۍ یا قوي فلزي پایپونه کیدی شي. هیدرولیک مایع ، د خلا او فشار لاندې ، د لاین Cavity څخه تیریږي او ریک په مطلوب لور حرکت کوي.
د خراب شوي سټیرینګ ریک سره چلول دا خورا خطرناک دی.
درې ډوله سټیرینګ ریکونه شتون لري: هیدرولیک ، بریښنایی او میخانیکي ، او د ریک ترټولو ساده ډول میخانیکي ریک دی ، ځکه چې دا اضافي ځواک بدلونکي نلري ، چې د امپلیفیر په نوم هم یادیږي.
هیدرولیک او بریښنایی ریلونه د اسانه چلولو لپاره اضافي گردش پیاوړتیا لري. هیدرولیک ریک د ګیربکس سره سمبال دی چې د پمپ لخوا پرمخ وړل کیږي ، او بریښنایی ریک د بریښنایی موټرو سره مجهز دی.
دا دوه ډولونه په عصري موټر کې ډیر عام کیږي ، مګر د دوی ډیزاین خورا پیچلی کیږي او د دې سره سم ، د موټر ساتنه پخپله خورا ګران کیږي.
که موږ پریکړه وکړو چې سټریټ ترمیم کړو ، موږ اړتیا لرو ډاډ ترلاسه کړو چې زموږ موټر د هايډروليک پمپ لري او دا چې دلته د هیدرولیک تیلو لیک شتون نلري. که نه نو زموږ نوې ریل به د ماتېدو احتمال ولري.
هیدرولیک والونه
په هغه برخو کې چې د موټر سټیرګ سیسټم لپاره مهم دي د هیدرولیک والونه دي. دوی د فشار ساتلو ، لارښوونې او جریاناتو جریان لپاره مسؤل دي.
چلول
عمل کونکي هیدرولیک انرژي په میخانیکي انرژي بدلوي. ډرایو هیدرولیک سلنډر دي. دوی په زراعت ، ساختماني او صنعتي ماشینونو کې کارول کیږي.
پوښتنې او ځوابونه:
د هیدرولیک سټرټ وینه څنګه وینه کول؟ د تالاشۍ ستنه د څو ګوتو څخه خلاصیږي. پلنګر خپل لوړ مقام ته پورته کیږي او خوشې کیږي. دا کړنلاره هرکله چې غوړ اچول کیږي ترسره کیږي.
د هیدرولیک ریک څنګه ډک کړئ؟ ماونټ خلاص شوی او د پسټون سره د ډرین والو ایستل کیږي. پسټون د کثافاتو او همدارنګه د وینې والو څخه پاک شوی. غوړ په ورته ډول وچیږي لکه څنګه چې وسیله پمپ کیږي. له هغې وروسته، ټول مهرونه بدل شوي او میکانیزم مینځل کیږي.
