ټرمینل څه شی دی ، او د بیټرۍ ترمینځ ډولونه کوم دي؟

ټرمینل څه شی دی؟

ترمینل یو ډول فکسسیون دی. د دې هدف یو بل ته د بریښنایی تار کولو دواړو پایونو تر مینځ قوي اړیکې چمتو کول دي یا د بریښنا سرچینې. د موټرو سره په اړیکه کې ، د بیټرۍ ترمینلونه ډیری وختونه راجع کیږي.

دا د اوسني چلوونکي زیاتوالي سره د فلزاتو څخه جوړ شوي دي. د بریښنایی توکو ثبات د دې عناصرو کیفیت پورې اړه لري. په هوا کې نمی ته د دوامداره توجو له امله ، دوی کولی شي اکسيډ شي.

کوم ټرمینل شتون لري او څنګه یې د آکسیکډریشن څخه ساتنه وکړئ؟

دندې

د ډیزاین سادگي سره سره، د بیټرۍ ټرمینل د موټر په بریښنا سیسټم کې مهم رول لوبوي. دا تاسو ته اجازه درکوي د بیټرۍ څخه هر مصرف کونکي ته بریښنا ورکړئ. د وسایطو مختلف ډولونو لپاره، مختلف ترمینل تعدیلات کارول کیږي، کوم چې د مختلف بیټرۍ کارولو ته اجازه ورکوي.

ډیری ټرمینالونه د بولډ کلیمپ ډیزاین دي. دا اختیار د تارونو او بیټرۍ تر مینځ خورا قوي ممکنه اړیکه چمتو کوي ، کوم چې د خراب تماس له امله د سپکیدو یا ډیر تودوخې احتمال له مینځه وړي.

اصطلاحي ډولونه

د بیټرۍ ټرمینلونو ډول پورې اړه لري:

• د بیټرۍ قطبتیا
• د نصب ډیاګرامونه؛
• د اتصال ډولونه
• د تولید توکي.

د بیټرۍ قطع کیدل

د موټر بیټرۍ دوامداره اوسنۍ رسوي. نو ځکه ، قطعیت لازمي دی کله چې د بریښنایی سرکټ سره وصل شی. "+" اړیکه مستقیم د "-" سره نشي پیوست کیدلی.

د موټرو لپاره بیټرۍ کې ، اړیکې د قضیې مختلف اړخونو کې موقعیت لري. د ټرک نسخې په یو اړخ کې د اړیکو سره مجهز دي. ټولې بیټرۍ د محصول اړیکو موقعیت کې توپیر لري.

• مستقیم قطبیت. دا ډول بیټرۍ د کورني موټر برانڈونو کې نصب شوي. په دوی کې ، مثبت تماس په کی on اړخ کې دی ، او منفي اړیکه په ښي خوا کې ده (شکل 1 او 4).
• مقابل لورى. په بهرني موټرو کې ، متغیر د مقابل لوري سره کارول کیږي (د تیرو ترمیم په پرتله) د اړیکو تنظیم کول (عکس 0 او 3).

په ځینو بیټریو کې ، ټرمینلونه په درې اړخیزه توګه وصل شوي. د شړلو تماسونه کیدی شي مستقیم وي ، یا اړخ ته کښینول شي (د ناڅاپي اړیکو مخنیوي لپاره). د دوی شکل ته پاملرنه وکړئ که تاسو د اړیکو نږدې نږدې ځای سره بیټرۍ وکاروئ (عکس. اروپا).

د پیوستون ډایگرام

د بریښنایی سیسټم لپاره د وایرین ترټولو عام ډیاګرام د بیټرۍ له پورتنۍ برخې څخه دی. د موټر چلونکي مخه نیولو لپاره په ناڅاپي ډول د قطع کولو او تجهیزاتو ضایع کولو لپاره ، په بیټرۍ کې اړیکې مختلف قطرونه لري. پدې حالت کې ، کله چې د تارونو سره وصل کیږئ ، د موټر مالک به حتی د بیټرۍ د ارتباط تماس کې ترمینل هم نصب نه کړي.

کله چې په بهر کې د موټر پیرل ، تاسو اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې بیټرۍ اروپايي ده (آسیا نه ده). که چیرې په داسې بیټرۍ کې ترمینل ناکام شي (اکسیډیز یا مات شي) ، نو د دې لپاره د ځای موندلو به ستونزمن وي ، او بیټرۍ باید بدله شي.

دا ډول بیټرۍ مختلف ډوله کیدی شي او له همدې امله د موټر انجن کمپارتنټ کې د نصب لپاره مناسب ندي. له همدې امله ، د آسیا بازار لپاره موټرې زموږ په سیمه کې نه پلورل کیږي او برعکس.

د ترمینلونو ب shapeه او ابعاد

د ترمینل نوې جوړه پیرلو دمخه ، تاسو اړتیا لرئ د بیټرۍ اړیکو شکل ته پاملرنه وکړئ. د CIS هیوادونو کې پلورل شوي ډیری د موټر بیټرۍ د شنک په ب contactsه اړیکو سره سمبال شوي. په طبیعي ډول ، پدې حالت کې حتی ترمینل به د کوچنۍ اړیکې ساحه ولري. د پایلې په توګه ، د اکسیډیز شوي مرکب له امله د بریښنایی سرکټ خرابیدل.

ځینې ​​د بیټرۍ اړیکې د بولټ - آن ټرمینل لري (د ټرک اختیارونه) یا د سکرو ټرمینل (په شمالي امریکا کې عام دی). تاسو باید دې ته پاملرنه وکړئ کله چې په امریکایی انټرنیټ پا sitesو کې موټر پیرئ.

که دا پیښ شي چې موټر چلونکي موټر د غیر معیاري بیټرۍ اتصال سره پیرود کړی وي ، تاسو کولی شئ یو ځانګړی ټرمینل اډیپټر یا د ځان سپړلو تعدیلات واخلئ.

د تولید موادو

د کلیمپینګ برخې شکل او ډول سربیره ، د بیټرۍ ټرمینلونه د مختلف موادو څخه جوړ شوي. د موادو غوره کولو لپاره کلیدي پیرامیټرې میخانیکي ځواک، بریښنا چالکتیا او د اکسیډریشن مقاومت دي. ترټولو مشهور توکي په پام کې ونیسئ چې له هغې څخه ترمینلونه جوړ شوي، او د دوی ځانګړتیاوې.

لیډ ترمینلونه

ډیری وختونه، مخکښ ټرمینلونه د موټر بیټرۍ لپاره وړاندیز کیږي. د دوی ځانګړتیا د قیمت او کیفیت غوره تناسب دی. دا مواد د میخانیکي فشار په وړاندې مقاومت لري. د مسو او پیتل په پرتله، لیډ ټیټ بریښنایی چالکتیا لري.

د لیډ اصلي زیان د هغې ټیټ خټکی ټکی دی. مګر د دې فلز څخه جوړ شوی ترمینل به د اضافي فیوز په توګه عمل وکړي. که چیرې په سیسټم کې ناڅاپه شارټ سرکټ رامینځته شي، مواد به منحل شي، د بریښنا سرکټ منحل کوي.

نو د دې لپاره چې ټرمینالونه دومره اکسیډیز نه کړي او لوړ فعالیت ولري، د بولټ کنکشن د ځانګړي مرکب سره درملنه کیږي. د ټرمینل ځینې ډولونه د پیتل لوګی کاروي.

د پیتل ترمینلونه

د پیتل ترمینلونه د رطوبت مقاومت لري. دوی د نصبولو لپاره اسانه دي. دوی د بولټ او نټ (یا وزر) سره مجهز دي چې د اوږدې مودې لپاره اکسیډیز نه کوي. د دې ګټو سربیره، پیتل د پام وړ زیانونه لري. دا مواد خورا پلاستيکي دي، له همدې امله دا لوی میخانیکي بارونه نه زغمي. که تاسو مغز په کلکه ټینګ کړئ، ټرمینل په اسانۍ سره خرابیږي او په چټکۍ سره ماتیږي.

د مسو ترمینل

دا د ترمینل بلاکونو یو له خورا قیمتي ډولونو څخه دی. په کلاسیک بیټرۍ کې، مسو په ندرت سره کارول کیږي، ځکه چې د پیتل یا لیډ ملکیتونه کافي دي (اصلي شی د داسې ټرمینلونو په سمه توګه پاملرنه ده). د دې ډول برخو لوړ لګښت لامل د فلزي کاسټ کولو پروسې پیچلتیا ده. مګر که د موټر مالک د خپل بیټرۍ لپاره د مسو ټرمینالونه واخلي، نو دا عناصر به په ژمي کې د موټرو پیل ساده کړي، او اکسیډیز نه کوي.

دا غیر معمولي ندي چې د موټرو پرزو بازار کې د مسو پلیټ شوي سټیل ټرمینالونه ومومئ. دا د مسو د مقابلې په څیر نه دی. دا اختیار د خراب فعالیت ځانګړتیاوې لري. دا ډول ترمینلونه د دوی د لګښت له مخې توپیر کیدی شي: د مسو څخه جوړ شوي محصولات به خورا ګران وي.

د بیټرۍ ترمینلونو ابعاد او تطبیق

نو د دې لپاره چې د بې تجربې موټر مالک په ناڅاپي ډول په ځایونو کې ټرمینلونه ګډوډ نه کړي کله چې د بیټرۍ منحل / وصل کول ، د بیټرۍ جوړونکو ډاډ ترلاسه کړ چې دوی مختلف قطر لري.

په بازار کې دوه نور عام ټرمینل اندازې شتون لري:

• د اروپا معیاري (ډول 1). په دې حالت کې، مثبت ترمینل 19.5 ملي میتر قطر لري، او منفي ټرمینل 17.9 ملي میتر دی.
• د آسیا معیاري (ډول 3). د مثبت لپاره د داسې ټرمینلونو قطر 12.7 دی، او د منفي لپاره - 11.1 ملی متره.

د قطر سربیره، د اتوماتیک ټرمینالونو یو مهم پیرامیټر د تارونو کراس برخه ده د کوم لپاره چې دوی موخه لري. معیاري ترمینلونه د 8 څخه تر 12 مربع ملی مترو پورې د کراس برخو لپاره ډیزاین شوي. د زیات شوي کراس برخې سره د تارونو لپاره، تاسو به ځانګړي ټرمینالونو ته اړتیا ولرئ.

تاسو کوم ټرمینل غوره کړئ؟

اسانه انتخاب د ټرمینلونو ډول اخیستل دي چې په فابریکه کې په موټر کې نصب شوي. پدې حالت کې ، د نصب کولو ستونزې به شتون ونلري.

که دا اړینه وي د معیاري ټرمینلونو ځای د دوی د غیر عملي کیدو له امله ځای په ځای شي ، نو غوره به وي چې د مخکښ نسخه غوره کړئ. دوی به لږ لګښت وکړي ، او د ځواک په شرایطو کې دوی د دوی د برونزو او پیتل ملګرو څخه غوره دي.

د مسو مسو مثالی دي ځکه چې دوی لږ اکسيډیز کوي او په کلکه قات کیدی شي. په هرصورت ، دا موندل خورا ګران دي او د ډیرو زیاتوالي امر به لګښت ولري.

ولې د بیټرۍ ټرمینالونه اکسیډیز کیږي؟

د دې اغیز څو لاملونه شتون لري. نو ، د ذخیره کولو بیټرۍ ټرمینلونه د بیټرۍ قضیې د لیک کیدو له امله اکسیډیز کیدی شي. همچنان ، دا نیمګړتیا د بیټرۍ د جوش کیدو یا د ګاز بهر څخه د تبخیر زیاتوالي په صورت کې پیښیږي.

کله چې الکترولیت بخارونه بیټرۍ پریږدي، دوی په ټرمینالونو کې کنډیږي، له همدې امله یو سپین پوښښ ښکاري. دا د خراب تماس، د ترمینل تودوخې او نورو اړوندو ستونزو لامل کیږي.

د بیټرۍ د سختوالي څخه سرغړونه (د ښکته کنډکټر او قضیې ترمینځ) د بودیجې په اختیارونو کې خورا عام دی. که چیرې مایکرو کریکونه د بیټرۍ په قضیه کې څرګند شي ، نو دوی باید ژر تر ژره له مینځه ویسي (تاسو کولی شئ منظم ګلو ټوپک وکاروئ ، مګر په هیڅ حالت کې د ویښتو وچونکی ، سولډرینګ اوسپنه او داسې نور نه کاروئ)

په ډیرو ګران بیټرۍ کې، د ګازو بهرنۍ او کنډکټیو برخه د بیټرۍ قضیې په مختلفو برخو کې موقعیت لري، د دې له امله د الیکټرولایټ بخارونه په آزاده توګه د جوش کولو په وخت کې د بیټرۍ څخه لیرې کیږي، مګر په ورته وخت کې دوی په ټرمینلونو کې کنډ نه کوي.

د اکسیډریشن مخنیوي څنګه؟

د موادو په پام کې نیولو پرته ، ټول ټرمینلز به ژر یا وروسته اکسيډیز کول پیل کړي. دا طبیعي پروسه ده کله چې فلزي رطوبت لرونکي هوا سره مخ کیږي. د ماشین په بریښنایی سیسټم کې په بیټرۍ کې د ضعیف تماس له امله ، ناڅاپي ولټاژ ډیریدلی شي (دا تاثیر هغه وخت پیښیږي کله چې ولتاژ بیرته راګرځیدلی وي او اکثرا د تیر کیدو سره وي). د قیمتي تجهیزاتو له ناکامیدو څخه مخنیوي لپاره ، اړینه ده چې په منظم ډول د ترمینلونو کې د اړیکو خدمت وکړئ.

د دې کولو لپاره ، دا اړینه ده چې وخت په وخت دوی قطع کړئ او د نانځکو دننه تختۍ لرې کړئ. دا پروسیجر باید ترسره شي حتی که موټر وچ ګیرج کې وي ، ځکه چې د تختې رامینځته کیدنه د کیمیاوي عکس العمل له امله رامینځته کیدی شي کله چې برخې تودوخې او د بریښنا سره مخ کیږي.

ځینې ​​موټر چلونکي دا پروسیژر د فکس کولو بولټونو لږ څه نرمولو او پخپله تماس کې ترمینال څو ځله ترمیم کولو سره ترسره کوي. دا ګامونه به د بریښنا بیرته راټولولو کې مرسته وکړي ، مګر د مخکښ حجرې به ډیر ژر بې ګټې شي. دا د الکول - تلوونکي مسحاتو سره د اړیکو پاکولو لپاره خورا غوره دی.

نو ، د بیټرۍ ترمینلونه د موټر بریښنایی سرکټ یو ساده مګر مهم عنصر دی. د سم پاملرنې او مناسب نصب کولو سره ، دوی به د ماشین آلاتو مستحکم عملیات یقیني کړي.

د بیټرۍ څخه په سمه توګه لرې کولو او ترمینلونو ایښودو څرنګوالی ، لاندې ویډیو وګورئ:

د بیټرۍ کوم ترمینل د FIRST لرې کولو لپاره؟ او بیا - په FIRST کې اچول کیږي؟

څنګه د ټرمینل اکسیډریشن څخه ځان خلاص کړئ؟

هر موټر چلونکی د دې اغیز سره په مختلف ډول مبارزه کوي. د ټرمینل پاکولو مختلف ډولونه شتون لري چې کولی شي له ټرمینل څخه تختې لرې کړي. ځینې ​​​​موټر مالکین د شګو کاغذ کاروي ترڅو د ټرمینالونو د تماس سطح د تماس اعظمي ساحې لپاره د امکان تر حده اسانه کړي.

د شګو کاغذ پرځای، تاسو کولی شئ د ترمینل کلینر واخلئ. دا د وړو برش سره د مخروط په شکل ځانګړی وسیله ده (د سکریپر یا ترمینل برش په نوم هم یادیږي)، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي په مساوي توګه د ښکته کنډکټر سره د تماس ځای پیس کړئ.

د وسیلې کارولو وروسته ، پایله شوې کثافات باید په احتیاط سره راټول شي ، او د بیټرۍ قضیه باید د سوډا محلول سره ومینځل شي (دا د بیټرۍ په قضیه کې تیزاب بې طرفه کوي).

ولې په بیټرۍ کې ترمینلونه ګرم دي؟

دا اغیزه د لیږدونکي عناصرو لپاره طبیعي ده چې د یو بل سره ضعیف اړیکه لري. د ښکته کنډکټر او ترمینل تر مینځ د تماس کمه ساحه د لاندې دلیلونو څخه یو له امله کیدی شي:

1. ضعیف کلمپ شوی ټرمینل (اکثرا د بیټرۍ د ورځني منقطع / پیوستون سره لیدل کیږي پرته لدې چې د ګړندی کولو بولټ سخت کړي)؛
2. د بې احتیاطي عملیاتو له امله د ښکته کنډکټرونو یا ترمینلونو تخریب؛
3. کثافات د ټرمینالونو یا ښکته کنډکټرونو د تماس په سطح کې څرګند شوي (د مثال په توګه، دوی اکسیډ شوي).

ټرمینلونه د خراب تماس له امله د دوی او ښکته کنډکټرونو ترمینځ د لوړ مقاومت له امله ګرم کیږي. دا اغیزه په ځانګړې توګه د موټرو په پیل کې څرګندیږي، ځکه چې د لوړ ځواک پیلونکي جریان د تارونو له لارې تیریږي. د تماس د نشتوالي له منځه وړلو لپاره، یو څه انرژي کارول کیږي، کوم چې سمدستي د سټارټر په عملیاتو کې منعکس کیږي. کله چې انجن پیل کړئ، حتی د نوي بیټرۍ سره، سټارټر ممکن په سستۍ سره وګرځي.

دا د دې حقیقت له امله دی چې دا د لږ بریښنا پیل شوي جریان ترلاسه کوي. د دې اغیزې له مینځه وړو لپاره ، دا کافي ده چې لاندې کنډکټرونه او ټرمینالونه له کثافاتو څخه پاک کړئ یا خرابوالی له مینځه ویسي. که ټرمینل خراب شوی وي، نو دا به غوره وي چې دا د نوي سره بدل کړئ.

ایا زه اړتیا لرم چې د بیټرۍ ټرمینالونه غوړ کړم؟

ټرمینالونه غوړ شوي ترڅو د لندبل او الکترولیت بخارونو څخه ساتنه وکړي. په دې حالت کې، د ترمینل بهرنۍ برخه پروسس کیږي، نه د اړیکو سطح. دلیل یې دا دی چې د ښکته کنډکټر او د ترمینل دننه باید بهرنۍ مسله شتون ونلري.

په حقیقت کې، د دې دلیل لپاره، اړیکه د اکسیډریشن په جریان کې ورکیږي - د لیږدونکي عناصرو تر مینځ یو تخته جوړوي. د تماس په سطحه غوړ ورته اغیزه لري. برسیره پردې، ټول ترمینل غوړ غیر منحلونکي دي. د دې دلیل لپاره، ترمینلونه پروسس کیږي وروسته له دې چې دوی په خوندي ډول د بیټرۍ ښکته کنډکټرونو باندې کلیک شوي.

بل ټکی باید په پام کې ونیول شي. که ټرمینل اکسیډیز شوی وي ، نو دا د غوړولو لپاره بې ګټې دی - تاسو باید لومړی تخته لرې کړئ. غوړ د ټرمینالونو د چټک اکسیډریشن مخه نیسي، مګر د پلاک جوړونې بې طرفه نه کوي.

د موټر بیټرۍ د ترمینلونو د ساتنې لپاره د کارولو معنی څه ده؟

د ټرمینلونو د اکسیډریشن مخنیوي عصري وسیلې د اضافي محافظت په توګه وړاندیز کیږي (د مثال په توګه ، که چیرې دا امکان ونلري چې ژر تر ژره د کریک شوي بیټرۍ ځای په ځای کړي). دا ډول توکي کولی شي ډیرې پیسې مصرف کړي. مخکې، موټروان د دې لپاره LITOL24 یا کوم بل غوړ کارول، اصلي شی دا دی چې دا موټی دی.

مشهور وسیلې چې نن ورځ د بیټرۍ ټرمینالونو غوړولو لپاره کارول کیدی شي عبارت دي له:

1. Molykote HSC Plus
2. د Liqui Molu بیټرۍ - پول - غوړ 7643
3. Vmpauto MC1710.

د دې وسیلو هر یو د ټرمینل سطحې سره د هوا تماس مخنیوي ملکیت لري. مګر دوی هم زیانونه لري:

1. لومړی، غوړ په لویه اندازه کثافات راټولوي.
2. دوهم، دا به کار ونکړي چې بیټرۍ سمبال کړي او د پاکو لاسونو سره پاتې شي.
3. دریم، که چیرې د بیټرۍ لرې کولو ته اړتیا وي، نو د نصبولو وروسته، ټرمینالونه باید بیا پروسس شي (او مخکې له دې، د اړیکو سطحې باید د موادو د پاتې شونو څخه پاکې شي).
4. څلورم، ځینې محصولات په کوچنیو برخو کې بسته شوي او ګران دي.

د بیټرۍ ټرمینل بدلولو څرنګوالی

د ټرمینلونو بدلولو دمخه، تاسو اړتیا لرئ د دوی ډول تنظیم کړئ. لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه، بیټرۍ کیدای شي د اروپا یا آسیا ډول وي. د دوی هر یو خپل ټرمینل ته اړتیا لري (د اندازې سره توپیر لري).

له هغې وروسته، تاسو اړتیا لرئ چې د تارونو کراس برخې ته پام وکړئ او د تارونو شمیر چې د ترمینل سره وصل دی. د بودیجې موټر په بنسټیز ترتیب کې، لږ داسې تارونه شتون لري (د هر ترمینل لپاره یو یا دوه)، مګر ځینې تجهیزات ممکن د ټرمینل په بدن کې اضافي ځای پرځای کولو ته اړتیا ولري، کوم چې باید په پام کې ونیول شي.

بیا، د تولید مواد غوره کیږي. دا د موټر چلونکي په اختیار کې پاتې کیږي او د هغه په ​​مادي وړتیاو پورې اړه لري.

یوځل چې سم ترمینلونه وټاکل شي، د تارونو سره د دوی پیوستون د محصول ډول پورې اړه لري. ترټولو خوندي اختیار د بولډ پیوستون دی، نه کریمپ. مخکې لدې چې د بیټرۍ ښکته کنډکټرونو کې د ټرمینلونو کلیک کولو لپاره ، دا اړینه ده چې د تماس سطح په بشپړ ډول پاک کړئ او که اړتیا وي ، محافظتي پرت له دننه څخه لرې کړئ.

د موضوع په اړه ویډیو

په پایله کې - د ځانګړي ډول موټر ټرمینالونو په اړه لنډ ویډیو چې د بیټرۍ د نښلولو / منحل کولو پروسې اسانه کوي:

دا د بیټرۍ ټرمینالونه باید په هر موټر کې وي

پوښتنې او ځوابونه:

ټرمینل د څه لپاره کارول کیږي؟ دا تاسو ته اجازه درکوي په چټکه او د اعتماد وړ تارونه وصل کړئ. دوی د بریښنایی تارونو ترمیم یا د وسیلو سره وصل کولو لپاره کارول کیږي ، د مثال په توګه ، د بیټرۍ څخه سیسټم بریښنا کول.

ټرمینل څنګه کار کوي؟ اصول خورا ساده دی. د ترمینل بدن د ډایالټریک څخه جوړ شوی، او د تماس برخه د فلزي څخه جوړه شوې ده. کله چې تارونه د بریښنا سرچینې سره وصل وي، جریان د ترمینل له لارې لیږدول کیږي.

کوم ټرمینل بلاکونه شتون لري؟ دوه اصلي ډولونه شتون لري: پیچ او پیچلي. په لومړي سر کې، تارونه په کور کې د بولټ سره تړل شوي یا په ټرمینل کې کرپ شوي (د مثال په توګه، کله چې د بیټرۍ سره وصل وي)، په دویم کې - د کلیمپ سره.