دوه مخی کول څه شی دی او ولې خطرناک دی
د موټر پورته کول یو اړین اقدام دی، یا داسې ښکاري چې طبیعي وي. ځینې وختونه دوه ګونی پاس شتون لري. په هرصورت، هرڅه دومره روښانه ندي، ځکه چې د موټر چلوونکي شرایطو شتون سربیره، د دریمې ډلې عوامل هم شتون لري.
دوه ځله پورته کول له نورمال څخه څنګه توپیر لري
نورمال اوورټیک کول د دریو پرله پسې مرحلو ترکیب ګڼل کیدی شي: موټر په راتلونکي لین کې بیا جوړیږي ترڅو موټر په مخ کې تیریږي ، اوورټیک کیږي او بیرته پخواني لین ته ځي. په هرصورت، موټر چلونکي ډیری وختونه دا ډول مفکورې لکه د تیریدو او پرمختګ په څیر ګډوډ کوي. د ټرافیکو پولیسو سره د غلط فهمۍ د مخنیوي لپاره، په یاد ولرئ چې دویمه اصطلاح هغه وخت دی کله چې موټر په خپلو لینونو کې حرکت کوي، مګر یو موټر پرته له دې چې د بل چا لین ته لاړ شي مخکې ځي.
دوه ځله پورته کول د دریو یا ډیرو موټرو د ګډون په توګه وړتیا لري، او درې ډوله دي:
- یو موټر څو موټرو ته مخه کوي؛
- یو څو پریکړه وکړه چې د "لوکوموټیو" په څیر حرکت وکړي او حرکت وکړي.
- د موټرو یو سلسله د ورته ډول بل څخه تیریږي.
په داسې حاالتو کې، دا ستونزمنه ده چې په سمه توګه په لاره کې وضعیت ارزونه وکړي، او له همدې امله ډیری وختونه پیښې کیږي.
ایا تاسو دوه ځله پورته کولی شئ؟
د ډبل اوورټیکینګ اصطلاح په SDA کې نشته. مګر، د بیلګې په توګه، د قواعدو 11 پراګراف وايي چې چلوونکی باید یقینا ډاډ ترلاسه کړي چې په راتلونکی لین کې هیڅ ټرانسپورټ شتون نلري. قاعدې ته توضیحات هم ویل شوي - تاسو نشئ کولی تیر شئ که:
- چلوونکی لا دمخه ګوري چې د سړک د نورو کاروونکو له مداخلې پرته اوورټیک کول نشي بشپړ کیدی.
- شاته موټر لا دمخه ستاسو د موټر په وړاندې د تګ راتګ پیل کړی دی.
- هغه موټر چې تاسو یې د اوورټیک کولو اراده درلوده د هغه په وړاندې د موټر په تړاو یې پیل وکړ.
تشریح شوی قاعده پرته له دې چې ورته غږ وکړي د دوه ګوني تیریدلو انځور انځوروي. په دې توګه، د "لوکوموټیو" لخوا د تګ راتګ د ټرافيکي قواعدو د 11 بند سره مخالفت کوي.
مګر کوم چل به سم وګڼل شي؟ دا کافي ده چې قواعدو ته غاړه کیږدئ او "پرعکس" عمل وکړئ - تاسو کولی شئ له پامه وغورځئ که چیرې داسې ممانعت شتون نلري لکه:
- د نږدې پیاده تګ یا تقاطع شتون؛
- تمرین په پل کې ترسره کیږي؛
- د پورته کیدو لپاره د منع نښه شتون لري؛
- نږدې د اورګاډي کراس شتون لري؛
- د بارونو، پورته کولو برخو او نورو په بڼه "ړوند زونونه" شتون لري؛
- یو موټر مخکې روان دی چې د کیڼ اړخ سیګنال ته وګرځید؛
- د راتلونکي موټر شتون.
مقررات دا نه وايي چې تاسو نشئ کولی په یوځل کې څو موټرونه تیر کړئ ، مګر د "لوکوموټیو" لخوا د پورته کیدو بندیز شتون لري. د دې شرط سره چې اوریدل به د راتلونکو موټرو په حرکت کې مداخله ونه کړي.
سزا ټاکل
څرنګه چې په SDA کې د دوه ګوني تجاوز په اړه کوم مستقیم بند شتون نلري، نو له همدې امله، سرغړونه او د جریمې اندازه د اداري جرمونو قانون 12.15 ماده کې لیدل کیږي. دا د سرغړونو لیست کوي:
- که چیرې د پیاده تګ په ساحه کې اوورټیک کول ترسره شي، او د مقالې په وینا دا لوستل کیږي چې چلوونکي خلکو ته لاره نه ده ورکړې، نو د 1500 روبلو په اندازه جریمه اخیستل کیږي؛
- کله چې د موټر چلولو لپاره خنډونه رامینځته کوي، موټر چلوونکی باید له 1000 څخه تر 1500 روبلو پورې پیسې ورکړي.
که چیرې جرم په مکرر ډول ترسره شي، نو موټر چلوونکی ممکن د یو کال لپاره د موټر چلولو جواز څخه محروم شي، او که کیمرې چلول ثبت کړي، نو د 5000 روبلو جریمه صادریږي.
که د سفر په لار کې اوور ټیک کول مجبور شوي وي، چلوونکی باید د بیړني حالت شتون ثابت کړي. په دې حالت کې، د ویډیو ریکارډر یا د ویډیو او عکس ثبت کولو نورې وسیلې به مرسته وکړي.
