د انجن د توازن شافتونو عملیاتو مقصد او اصول

بله اصطلاح چې د موټر چلونکي تخنیکي علمي پا foundه کې موندل کیدی شي د توازن شفټ دی. په پام کې ونیسئ چې د دې انجن برخې ځانګړتیا څه شی دی ، په کوم اصولو باندې دا کار کوي ، او همدارنګه کوم ډول خرابۍ شتون لري.

توازن د څه لپاره دی؟

د داخلي احتراق انجن د عملیاتو په جریان کې ، د کرینک میکانیزم د سلنډر بلاک دننه کمپین رامینځته کوي. د معیاري کرینکشاټونو ډیزاین کې ځانګړي عناصر شامل دي - کاونټر ویټ. د دوی هدف دا دی چې د داخلي قواوو له مینځه وړل چې د کرینشافت د گردش په پایله کې رامینځته کیږي.

ټول موټرې د دې برخو څخه کافي نه لري ترڅو داخلي ځواک کم کړي ، له دې امله بیرینګ او د بریښنا واحد نور مهم عناصر ګړندي پاتې کیږي. د بیلانس شافټونه د اضافي عنصر په توګه نصب شوي.

لکه څنګه چې د برخې نوم وړاندیز کوي ، دا په موټرو کې د ډیر اغیزمن توازن چمتو کولو لپاره ډیزاین شوی. دوی ډیر جټیدیا او کمپریشن جذبوي. دا ډول شافټونه په ځانګړي توګه د دوه لیترو یا ډیر حجم سره د ډیرو پیاوړو موټرو رامینځته کیدو پورې اړوند شوي.

په تعدیل پورې اړه لري ، د دې خپل بیلانسسر شافټ اړین دی. مختلف شافټ ماډلونه په انلاین ، باکسر او V- موټرو کې کارول کیږي. پداسې حال کې چې د موټرو هر ډول خپلې ګټې لري ، هیڅوک نشي کولی په بشپړ ډول کمپني له مینځه یوسي.

د انجن د توازن شافتونو د عملیاتو اصل

د توازن شافټ د سلنډر ثابت سخت فلزي ریښې دي. دوی د کرینکشافت په یو اړخ کې جوړه کې نصب شوي. دوی د ګیرونو په کارولو سره یو بل سره وصل شوي دي. کله چې کرینشافت حرکت کوي ، شافټونه هم حرکت کوي ، یوازې په مقابل لوري او لوړه سرعت کې.

متوازن شافټونه سنکیټرۍ لري ، او د ډرایو ګیرونه چشمې لري. دا عناصر د جټریت لپاره تاوان لپاره ډیزاین شوي چې د کنټرول ګیر کې پیښیږي. توازن کونکي د کرینشافټ لخوا پرمخ وړل کیږي. یو جوړه شافټونه تل له یو بل څخه مخالف لوري ته ځي.

دا برخې د ښه روغن کولو لپاره په انجن کرینکاکس کې نصب شوي دي. دوی په بیرنگونو (انجکشن یا تختیدنه) کې ګرځي. د دې میکانیزم د عملیاتو څخه مننه ، د انجن برخې د کمپریشن څخه د اضافي بارونو له امله دومره نه اغوندي.

د ډرایو ډولونه

څنګه چې د توازن شافټونه د کرینشافټ انډول کولو لپاره ډیزاین شوي ، نو د دوی کار باید د واحد برخې له دې سره همغږي شي. د دې دلیل لپاره ، دوی د وخت ډرائیو سره تړلي دي.

د گردش محیط تخریب لپاره ، د بیلانسټر شافټ ډرایو ګیرونه چشمونه لري. دوی ډرایو ته اجازه ورکوي چې د محور شاوخوا یو څه حرکت وکړي ، د وسیلې حرکت ته یو اسانه پیل چمتو کوي.

ډیری وختونه ، په موټر کې نصب د عام ډرایو بیلټ یا زنځیر کارول کیږي. د ګیر ډرایونه خورا لږ عام دي. دلته ګډ ترمیمات هم شتون لري. په دوی کې ، شافټونه د غاښونو بیلټ او ګیر بکس لخوا پرمخ وړل کیږي.

په کومو چې انجنونه د بیلانس شافټونه کارول کیږي

د لومړي ځل لپاره ، میتسوبیشي په انجنونو کې د توازن شافټونو نصب کول پیل کړل. له 1976 راهیسې دا ټیکنالوژي خاموش شافټ نومیږي. دا پرمختګ اساسا د ان لاین بریښنا واحدونو سره مجهز دی (د 4 سلنډر تعدیلات د داخلي ځواکونو لپاره ډیر حساس دي).

د لوړ ځواک سره د لوړ سرعت موټرې هم ورته عناصرو ته اړتیا لري. دا اکثرا د ډیزل داخلي احتراق انجنونو کې کارول کیږي.

که دمخه دا ټیکنالوژي د جاپاني جوړونکو لخوا کارول شوې وه ، اوس مهال ډیری وختونه اروپایی موټرونه شتون لري چې د خاموش شافټ سیسټم لري.

د توازې شاف ترمیم

د نورو پیچلي میکانیزم په څیر ، متوازن شافټ ډرایو هم ناکام کیدی شي. ډیری وختونه دا د بیرینګ او ګیر پرزو طبیعي پوښاک په پایله کې پیښیږي ، ځکه چې دوی خورا ډیر دروند بار تجربه کوي.

کله چې د شافټ بلاک بې ګټې وي ، نو دا د وایبریشن او شور څرګندیدو سره وي. ځینې ​​وختونه د ډرایو ګیر د مات شوي بیرنگ له امله بلاک کیږي او بیلټ (یا زنځیر) ماتوي. که چیرې د توازن لرونکي شافتونو ناسمه ستونزه وموندل شي ، نو د له مینځه وړلو یوازینۍ میتود شتون لري - د زیان شوي عناصرو ځای په ځای کول.

میکانیزم یو پیچلی ډیزاین لري ، نو تاسو به یې د دې ترمیم لپاره مناسبه اندازه پیسې ورکړئ (کار باید په ځانګړي توګه د خدماتو مرکز کې ترسره شي ، حتی که دا یوازې یوه ناڅرګنده برخه د نوي سره ځای په ځای کړي). د دې دلیل لپاره ، کله چې د شافټ بلاک ناکام شي ، دا په ساده ډول له موټرو څخه لرې کیږي او سوري د مناسب پلګونو سره مهر شوي.

دا ، البته ، باید یو حتمي اقدام وي ، ځکه چې د کمپن معاوضو نشتوالی په موټرو کې عدم توازن لامل کیږي. لکه څنګه چې ځینې موټر چلونکي چې دا میتود کاروي ډاډ ورکوي ، د شافټ بلاک پرته وایبونه دومره جدي ندي چې د قیمتي ترمیم لپاره موافق وي. سره له دې ، د پاورټرین یو څه کمزوری کیږي (بریښنا کولی شي 15 هارس پاور ته راټیټ شي).

کله چې د واحد له مینځه وړلو پریکړه وکړئ ، موټر چلونکی باید په روښانه توګه پوه شي چې د موټرو ډیزاین کې د پام وړ لاسوهنه کولی شي د هغې فعالیت خورا اغیزه وکړي. او دا به وروسته د داخلي احتراق انجن لوی درستیز لامل شي.

د متوازن شیټ عملیات

لکه څنګه چې مخکې یادونه وشوه ، د توازن لرونکي شافتونو د ناکامۍ اصلي لامل عادي جامې او اوښکې دي. مګر موټر چلونکی کولی شي څو ګامونه پورته کړي چې د دې میکانیزم ژوند به وغزوي.

1. لومړی ګام د جارحانه موټر چلولو مخنیوی دی. تیز د بریښنا واحد کار کوي ، د شافټ ګیرونه به ګړندي ناکام شي. په هرصورت ، دا د موټر نورو نورو برخو باندې هم پلي کیږي.
2. دوهم ګام وخت پر وخت خدمت دی. د تیلو او تیلو فلټر ځای په ځای کول به د ټولو اړیکو عناصرو لوړ کیفیت روغنیت چمتو کړي ، او د نوي ډرایو بیلټ (یا زنځیر) نصب کول به ګیرونه ته اجازه ورکړي چې پرته له اضافي بار څخه تیر شي.

پوښتنې او ځوابونه:

د بیلانس شافټ څه شی دی؟ دا سلنډر فلزي راډونه دي چې د کرینکشافټ په دواړو خواو کې نصب شوي او د ګیرونو په واسطه سره وصل شوي دي. دوی د کرینکشافټ گردش په مخالف لوري کې ګرځي.

څنګه د توازن شافټ لرې کړئ؟ د وخت بیلټ لرې شوی - د بیلانس بیلټ. بیا ټولې پلۍ خلاصې شوې - تخته لرې کیږي - د تیلو پمپ. له هغې وروسته، بیلانسونه له مینځه وړل کیږي.

شافټ د څه لپاره دی؟ دا په کرینکشافټ کې اضافي انارشیا جذبوي. دا په موټرو کې وایبریشن کموي. دا عنصر په ځواکمنو واحدونو کې د دوه لیټرو یا ډیرو حجم سره نصب شوی.