تاسو د موټر شاک جذب کونکي ساتنې په اړه څه پوهیدو ته اړتیا لرئ؟

د موټرو چیسس کې د شاک جذب کونکو خدمت

د اتوماتیک شاک جذب کونکو ساتل. د شاک جذب کونکي او چشمې نه یوازې اطمینان زیاتوي ، بلکه د موټر چلولو خوندیتوب هم تضمینوي. د شاک جذب کونکي او چشمې عمودی بوجونه جذبوي چې د وسایطو ټایرونو باندې عمل کوي. او دوامداره او د باور وړ traction چمتو. د شاک جذب کونکي او چشمې د خوځښت ، رولینګ او د بدن لړزیدو مخه نیسي. او د کیبن په شا کې د بریک کولو او ګړندي کولو پرمهال پورته کول او سکوټینګ هم. د شاک جذب کونکي د موټر تعلیق یوه لازمي برخه ده. پسرلي د موټرو د چاسیس او تعلیق یو له اصلي جوړښتي عنصرونو څخه دي. د موټر شاک جذب کونکي مهمې دندې. د بدن ډیر محرک مخنیوی کوي. د کمپن ، رولنګ او د بدن لرلو کموي.

د شاک جذب کونکو نیمګړتیاوې او ساتنه

اسانه اداره کول او بریک کول هڅوي. د فورک زاویه ساتلو کې مرسته کوي. د ټایرونو او تعلیق پوښ کمولو کې مرسته کوي. د کاري تعلیق سیسټم، او په ځانګړې توګه د شاک جذبونکي، نه یوازې په آرامۍ اغیزه کوي، مګر، تر ټولو پورته، د ترافیک خوندیتوب - داسې ښکاري چې ښکاره شیان له ټولو څخه لرې دي. د چیسس ډیری نیمګړتیاوې شتون لري - تاسو نشئ کولی هرڅه په یوځل ووایی. له همدې کبله، نن موږ به په یوه موضوع تمرکز وکړو او د شاک جذبونکو کار ژور کړو. د اغوستلو لاملونه. د شاک جذب کونکو ته زیان ، د یوې قاعدې په توګه ، مستقیم د دوی د پوښاک سره تړاو لري. د تیلو داغونه چې د سیلونو له مینځه وړلو او د عناصرو زنګ وهلو په پایله کې رامینځته کیږي ، د نصب شوي آستین ټوټې یا خراب شوي. د مات شوي شاک جاذبې ټولې بهرنۍ نښې دا په ګوته کوي چې د دوی اصلي خوندیتوب فکتور وچ شوی.

د شوک ساتونکي ساتلو لارښوونې

د مونرو متخصصین په کلکه سپارښتنه کوي چې د ورته نښو انتظار مه کوئ او د موټر تعلیق برخې دمخه بدل کړئ. د مثال په توګه، د شاک جذبونکو لپاره وړاندیز شوی موده شاوخوا 80 زره کیلومتره ده. هغه څه چې تاسو اړتیا لرئ د شاک جذبونکو په اړه پوه شئ. پداسې حال کې چې ممکن د وخت دمخه شاک شاک ناکامۍ لپاره نور لاملونه هم شتون ولري - ډیری مثالونه شتون لري چیرې چې شاک حتی نیم پورته منډې هم ندي کړي. لومړی دلیل جعلي یا د ټیټ کیفیت لرونکي برخه ده. او تاسو باید حیران نه شئ که چیرې د پیسو اخیستل شوي بدیل برخه شپږ میاشتې دوام ونه کړي. د لوړ کیفیت اتوماتیک برخې تولید د پام وړ تولید لګښتونو ته اړتیا لري. د لازمي فابریکې ازموینې په شمول ، ګران تجهیزات چې دوامداره چکونو او پرمختګونو ته اړتیا لري. په نهایت کې ، د لوړ کیفیت لرونکي موادو کارول چې له هغې څخه شاک جذبونکی واقعیا جوړ شوی.

د جذب جذب او ساتنه

یو بل مساوي احتمالي لامل د کاري بار زیاتوالی دی ، کوم چې په طبیعت کې خورا مختلف کیدی شي. د ټرانسپورټ کارګو له اعظمي بار څخه ډیریدل ، په خراب سړکونو ګړندي موټر چلول ، په سړکونو کې ډیری دوړې او کثافات. دا ټول، تاسو دا اټکل کړی، د موټر تعلیق پایښت اغیزه نه کوي. دا د ډیری ازموینو لخوا ثابت شوی - اغوستل شوي شاک جذبونکي نشي کولی نه یوازې د موټر ثبات خراب کړي ، بلکه د بریک کولو فاصله هم په جدي ډول ډیروي. برسېره پردې، لکه څنګه چې تاسو اړتیا لرئ په هغه سرعت کې چې تاسو یې ودروئ، د ودریدو فاصله به د معیاري په پرتله د ریاضي پرمختګ کې زیاتوالی ومومي. د بریک کولو پرمهال، لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، د موټر ډیری بار په مخکینۍ محور کې ویشل کیږي، او شاته محور خلاص شوی.

هغه څه چې تاسو اړتیا لرئ د موټر شاک جذب کونکي ساتنې په اړه پوه شئ

مګر د زړو شاک جذب کونکو سره ، د موټر شاته پورته کول خورا ډیر کیږي ، کوم چې د شا بریکونو کار په عملي ډول بې ګټې کوي! تاسو د شاک جذب کونکو ساتلو په اړه څه پوهیدو ته اړتیا لرئ؟ ورته د بدن د غاړې رولرونو باندې تطبیق کیږي، کوم چې د چلولو پرمهال څرګندیږي. هرڅومره چې د شاک جذب کونکي له مینځه ویسي ، هومره لوی رولرونه کیږي. له همدې امله، د غیر کنټرول شوي رولینګ احتمال ډیر دی، ټیکاو، د فرش سره د څرخ لږ تماس او لږ سمتي ثبات. که چیرې د فعالیت شاک جذبونکي د سړک په هر سطح کې ډیزاین شوي ترڅو څرخونه د سړک سره په دوامداره تماس کې وساتي ، نو اغوستل شوی کار نور نشي کولی. څنګه تشخیص وکړو؟ بصری. د غلط شاک جذبونکي پیژندلو ترټولو اسانه لار په ساده ډول د هغې لیدل دي.

د زیان منونکي شاک جذب کونکي نښې

که دمخه پیژندل شوې نښې د پام وړ وي ، د تیلو داغونه ، د عناصرو خرابیدل ، زنګ وهل او نور. بیا د فکر کولو لپاره هیڅ شی شتون نلري - نصب باید په سمدستي توګه بدل شي. همچنان ، دا غوره ده چې دا په بشپړ ډول ترسره کړئ او ټول شاک جذبونکي په یوځل کې ځای په ځای کړئ. که په صادقانه دوره کې یو شاک جذبونکی انتظار باسي، نور به خپل ځان اوږد انتظار نه ساتي. بله خبره دا ده چې که د شاک جذبونکی د حادثې په پایله کې زیانمن شي او د موټر لږ مایلج سره. دلته تاسو هڅه کولی شئ د موټر په بل کې نصب شوي برخې ته ورته برخه ومومئ، بې زیانه اړخ. مګر پدې حالت کې دا غوره ده چې لږترلږه دوه عناصر ځای په ځای کړئ. په ورته محور کې شاک جذبونکي باید دقیقا ورته ځانګړتیاوې ولري. په راډ کې د کثافاتو پوښ چې په نوي شاک جذبونکي کې د زاړه محافظت کټ نصبولو پرمهال پیښیږي.

د شاک جذب کونکي ساتنه او اړخیز تاثیرات

نور کار د ډکولو بکس ګړندی پوښ او د تیلو لیک کیدو لامل کیږي. په تجربوي ډول. دلته تاسو باید ټول حواس او په عمده توګه د ویستیبولر اپریټس ته غوږ ونیسئ. د ځنډول شوي چیسس ترمیم پورته ذکر شوي پایلې کولی شي په خورا نامناسب شیبه کې تاسو باندې چل وکړي. د تعلیق په کار کې د غاړې غږونه او شور څرګند شو؟ ایا ستاسو موټر د پخوا په پرتله لوی دی؟ د خرابۍ په لږ شک کې، سمدستي د خدماتو مرکز سره اړیکه ونیسئ. چیرې چې دوی به یقینا د تعلیق عملیات په تجربه سره وګوري. یوازې د وړ تخنیکي مرکز څخه یو وړ تخنیکین کولی شي ستاسو د موټر د چیسس حالت په سمه توګه ارزونه وکړي. او دا غوره ده که چیرې خدمت د وایبریشن لپاره ځانګړي سټینډ سره مجهز وي. دا تشخیصی وسیله کولی شي معلومه کړي چې آیا د موټر تعلیق کار کوي یا نه د لوړ دقت سره.

د شاک جاذب چیک او ساتنه

د ازموینې وروسته، تاسو به په عمومي توګه د تعلیق په اړه تخنیکي معلومات ترلاسه کړئ، او په ځانګړې توګه د شاک جذبونکو په اړه نه. ډیری فکتورونه په غیر مستقیم ډول دلته د موټر تشخیص پایلې اغیزه کوي. د چشمو حالت، خاموش بلاکونه، ثبات کونکي، او نور، نو دا غوره ده چې د لفټ چیسس د بشپړ کلاسیک تشخیص سره په ګډه د کمپن ازموینې ترسره کړئ ترڅو ټول اغوستل شوي برخې سمدلاسه ځای په ځای کړي. کوم شاک جذبونکي غوره کړئ؟ دا یقینا سخته خبره ده. دا ټول پدې پورې اړه لري چې کوم تعلیق ځانګړتیاوې تاسو غواړئ ښه کړئ. د مختلف اړخونو سره د اجزاو پراخه لړۍ معمولا د تعلیق محصول ګروپ کې موندل کیږي. راځئ چې د مثال په توګه د مونرو شاک جذبونکي درې کرښې واخلو. منرو اصلي د یو مشهور تولید کونکي اصلي او خورا مشهور ماډل دی. دا شاک جذبونکي اصلي عناصرو ته د ځانګړتیاو له مخې څومره چې امکان لري نږدې دي.

د شاک جاذب خدمت

دا اندازه د نورو تعلیق اجزاو حتی اغوستل او ستړیا لرې کولو لپاره ډیزاین شوې. کوم چې، د بیلګې په توګه، لاهم د کار لپاره مناسب دي. مونرو ایڈونچر د مونوټیوب ګاز شاک جذب کونکو لړۍ ده چې د سړک څخه بهر فعالیت ښه کولو لپاره ډیزاین شوی. اصلي نسخه د 4 × 4 موټرو لپاره هم شتون لري. د سړک څخه بهر شاکونه سخت او ګنده دي، د تودوخې ضایع کول او دیوال ضخامت لري. دا ټول په خراب سړکونو کې د موټر چلند ښه کولو لپاره ډیزاین شوي. مونرو ریفلیکس د رینج پرچم بردار ماډل دی، کوم چې د ګاز ډله ایز شاک جذبونکی دی. د لړۍ اصلي ځانګړتیا د موټر د بدن موقعیت کې بدلونونو ته ډیر دقیق او ګړندی ځواب دی. اصلي نوښت د ټوین ډیسک ټیکنالوژي ده چې د دوه پیسټون والو کڅوړې سره ، له دې امله مننه چې شاک جذبونکی حتی د کوچني تعلیق حرکتونو سره هم فعال کیږي. دلته په زړه پورې ډیزاین شوی والو د الټرا ټیټ پسټون سرعت ته ځواب ورکوي. دا په هر حالت کې د چلولو دقت زیاتوي.