په موټر کې څه دي؟ دا څه ښیي او دا څنګه د سرعت میتر څخه توپیر لري؟

موټر چلوونکی په دوامداره توګه د موټر چلولو پرمهال د هغه په ​​​​مخ کې یو ډشبورډ ګوري ، په کوم کې چې مختلف اندازه کولو وسایل ایښودل شوي. نو، سرعت میتر اوسنی سرعت ښیي، ټیکومیټر ښیي چې کرینکشافټ په یوه دقیقه کې څومره انقلابونه کوي. د تیلو فشار، د بیټرۍ چارج، د انټیفریز تودوخې شاخصونه هم شتون لري. ټرکونه او مسافر وړونکي وسایط ګیجونه لري چې د بریک فشار، د ټایر فشار، او د لیږد د تیلو د حرارت درجه ښیي.

یو بل وسیله هم شتون لري چې معمولا د ټیکومیټر او سپیډومیټر ترمنځ موقعیت لري، کوم چې د موټر لخوا سفر شوی مایل ښیي. دا وسیله د اوډومیټر په نوم یادیږي - یو ډیر ګټور شی. په ځانګړې توګه، که تاسو یو کارول شوی موټر واخلئ، تاسو اړتیا لرئ چې وګورئ چې مایلج مات شوی که نه. دا څنګه کولی شو - موږ مخکې په تیرو مقالو کې په Vodi.su کې وویل.

دا څنګه کار کوي

د څرخ د وړانګو او د موټر د سرعت په پوهیدو سره، تاسو کولی شئ د زاویې سرعت معلومولو لپاره یو ساده فورمول وکاروئ چې له مخې یې په یوه دایره کې په خپله خوښه ټاکل شوې نقطه د مرکز شاوخوا حرکت کوي. ښه، د دې ټولو معلوماتو په کارولو سره، تاسو کولی شئ په اسانۍ سره وټاکئ چې موټر، کارټ یا کرایټ په کومه لاره سفر کړی.

په حقیقت کې، د دې ساده وسیلې د جوړولو مفکوره د الکساندریا د یوناني ریاضي پوه هیرون په ذهن کې راغله، چې زموږ د دورې په لومړۍ پیړۍ کې ژوند کاوه. د نورو سرچینو په وینا، لومړنی کس چې د اوډومیټر مفکورې لخوا روښان شوی و، یا مشهور ارکیمیډیز، یا چینایي فیلسوف او مفکر جانګ هینګ و. په هر حالت کې، دا په معتبر ډول پیژندل کیږي چې دمخه په III هنر کې. n. e. چینایانو په فعاله توګه دا اختراع د سفر واټن اندازه کولو لپاره کارولې. او دوی دې ته "د هغه لارې مقابله چې موټر تیریږي."

نن ورځ، دا وسیله په هر موټر او موټرسایکل کې نصب کیږي. دا په ساده اصولو کار کوي: کاونټر د سینسر له لارې ویل سره وصل دی. سینسر د گردش زاویې سرعت ټاکي، او د سفر واټن په CPU کې محاسبه کیږي.

اوډومیټر کیدی شي:

• میخانیکي - تر ټولو ساده انتخاب؛
• برقی میکانیکی
• په برقی توګه.

که تاسو ډیر یا لږ عصري موټر لرئ، نو ډیری احتمال دا د بریښنایی اوډومیټر سره سمبال شوی، کوم چې د هال اغیزې له امله د سفر واټن اندازه کوي. موږ دمخه په Vodi.su کې د هال سینسر په اړه هم لیکلي ، کوم چې په مستقیم ډول د کرینکشافټ گردش سرعت اندازه کوي. ترلاسه شوي معلومات په بشپړ ډول دقیق دي، او د اندازه کولو تېروتنه لږترلږه ده، د 2 سلنې څخه زیات نه وي (د بریښنایی لپاره) او پنځه سلنه (د میخانیکي او الکترو میخانیکي وسیلو لپاره).

تاسو څه اړتیا لرئ د اوډومیټر په اړه پوه شئ؟

د لږ پرمختللو ډولونو په پرتله د بریښنایی اوډومیټر ګټې دا دي چې بریښنایی اوډومیټر بیا تنظیم نه کیږي. په میخانیکي شاخص کې، څرخونه یو بشپړ دایره جوړوي او صفر ته بیا تنظیموي. د یوې قاعدې په توګه، مایلج د 999 زره کیلومترو څخه ډیر دی. دوی نه ښودل کیږي. په اصولو کې، د ټرکونو یا مسافرینو بسونو پرته، لږ موټرې د دې وړتیا لري چې د دوی ټول عملیات کې دومره فاصله پوښي.

تاسو باید دې ته هم پام وکړئ چې اوډومیټر دواړه ټول مایلج او په ټاکلي وخت کې سفر شوي فاصله ښیې. دا په دواړو بریښنایی او میخانیکي اوډومیټرونو باندې تطبیق کیږي. معمولا شاخص په مستقیم ډول د سرعت میتر په ډایل کې موقعیت لري. نو ځکه، دا شاید ډیری وختونه فکر کیږي چې سرعت او اوډومیټر یو او ورته وسیله دي. پورتنۍ کړکۍ ټول مایلج ښیي، ښکته کړکۍ هغه فاصله ښیي چې هره ورځ سفر کوي. دا لوستل په اسانۍ سره تنظیم کیدی شي.

کله چې کارول شوي موټرونه واخلئ، چلوونکي لومړی مایلج وګوري چې اوډومیټر یې ښیي. دلته یو شمیر نښې شتون لري چې تاسو یې اټکل کولی شئ چې مایلج په میخانیکي اوډومیټر کې مات شوی و. په اصولو کې، به ماسټران زده کړي چې څنګه د بریښنایی وسایلو مینځل کیږي. مګر تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې په عصري موټرو کې، د موټر د حالت ټول معلومات د کمپیوټر په حافظه کې زیرمه شوي، کوم چې پاکول تقریبا ناممکن دي. له همدې امله، که کوم شک شتون ولري، تاسو باید یا د اخیستلو څخه ډډه وکړئ، یا د بشپړ تشخیص لپاره موټر چل کړئ او د هغې اصلي مایل ومومئ.

بار کول…