په موټر کې څه شی دی او موخه یې څه ده؟
د موټرو په اړه د مقالو لوستل، په شمول زموږ په ویب پاڼه کې، لوستونکي د ډیری نه پوهیدو وړ کلمو سره راځي. یو له دوی څخه سپیر دی.
دا څه شی دی؟
تعریف
لکه څنګه چې موږ دمخه په Vodi.su کې لیکلي، د بدن جوړښت درې اصلي ډولونه شتون لري:
- چوکاټ
- بې چوکاټه یا بار وړونکی بدن؛
- مدغم چوکاټ.
سپاره په هر یو کې کارول کیږي. د چوکاټ په جوړښت کې، دوی ډیری وختونه د اوږدمهاله بیمونو په نوم یادیږي - دوی د بدن ټول اوږدوالی سره غځول کیږي، او د انجن د نصب کولو نقطو او شا کې دوی په ځانګړې توګه پیاوړي او سخت شوي دي، ځکه چې ترټولو لوی بار دلته متمرکز دی.
په بې فریم موټرو کې، دوی په فرعي فریم کې کارول کیږي چې د هود لاندې ناست وي او د موټر مخکینۍ برخه پیاوړي کوي چیرې چې انجن موقعیت لري. ورته د مدغم بدن په اړه هم ویل کیدی شي. همچنان ، د دوی په مرسته ، مډ ګارډونه ، د مسافرینو د خونې فرش او ډنډونه پیاوړي کیږي.
پخپله کلمه، لکه څنګه چې د هغې د تلفظ څخه لیدل کیدی شي، د اصلي سلاویک لغتونو پورې اړه نلري، مګر د فرانسوي فعل څخه راځي - اوږد، چې معنی یې د تګ، تعقیب لپاره. دا دی، دا د بدن د اوږدوالي په اوږدو کې غځول کیږي.
ورته ډیزاین په هوایی چلند ، د ماشین وسیلې تولید ، د کښتۍ جوړولو او داسې نورو کې کارول کیږي. په ترتیب سره، سپار - دا د بدن اصلي بار بار وړونکی بیم دی، کوم چې د چوکاټ نورې ټولې برخې تړل شوي دي.
سپارس کولی شي مختلف شکلونه ولري، مګر په کراس برخه کې دوی د خط P سره ورته وي، دا یو عادي چینل دی، یا دوی د مستطیل برخې سره د خولی پایپ په بڼه جوړ شوي. د دې څخه مننه، دوی کولی شي په اسانۍ سره د انجن وزن، ګیربکس، د مسافرینو کڅوړې، پرته له خرابیدو سره مقاومت وکړي. دا شکل دوی ته ځواک چمتو کوي - هڅه وکړئ، د بیلګې په توګه، د کارت بورډ او د میچ بکس ټوټه کول - وروستنی به ډیر سخت وي.
ډیزاین ځانګړتیاوې او هدف
که تاسو د چوکاټ ډوله SUV چلوئ، نو سپاره ټول بدن ته غځول کیږي. دوی کولی شي یوځای ویلډیډ شي یا د ریوټس او قوي بولټونو سره وصل شي. د خپل موټر لپاره د فالتو پرزو کټګورۍ ته په کتلو سره، تاسو کولی شئ نومونه وګورئ: سپر، چپ، ښي، شا.
په مخ کې، دوی د کراس بار ته پیچلي دي. که موږ د بار بار کولو یا مدغم شوي بدن په اړه وغږیږو ، نو یو فرعي فریم دوی ته ویلډ کیدی شي ، یا دا ټول یوځای یو جوړښت رامینځته کوي.
اصلي دندې چې سپارس ته سپارل شوي دي:
- د بدن پیاوړتیا؛
- اضافي استهالک؛
- د ټکر په صورت کې د کشن کولو اغیزه.
برسېره پردې، د دوی څخه مننه، جیومیټري ساتل کیږي. که یو تجربه لرونکی موټر چلوونکی یو کارول شوی موټر واخلي، نو لومړی هغه د داخلي او د اپولستر حالت نه معاینه کوي، مګر لاندې، ځکه چې دا د موټر ټول وزن حساب کوي.
کله چې د موټر معاینه کوئ، سپارونه یوازې د لاندې څخه په روښانه توګه لیدل کیدی شي.
سپارس پورې اړوند ستونزې
که د بدن جیومیټری مات شوی وي، موټر په حادثه کې واقع شوی وي، یا لاندې یې د زنګ له امله هضم شوي وي، نو د غاړې غړي کیدای شي درز یا حرکت وکړي. دا باید وویل شي چې د دوی ترمیم خورا ګران دی حتی په موټر کې د چوکاټ بدن جوړښت سره. که چیرې بدن د بار وړونکي یا مدغم چوکاټ وي ، نو دوی باید هضم شي ، او دا په کیفیت سره ترسره کول نږدې ناممکن دي - ویلډ نشي کولی د جامد فلزاتو په څیر ورته سختۍ چمتو کړي.
یو بل شی ته پام وکړئ - که بدن، په ځانګړې توګه لاندې، د ویلډینګ لخوا ترمیم شوی وي، نو د دوی ملکیتونه په بشپړه توګه سرغړونه کیږي.
دا سپارښتنه نه کیږي چې دا ډول موټر واخلئ، ځکه چې کله په تیز رفتار کې موټر چلول، پایلې به ویجاړونکي وي:
- د استهالک د ځانګړتیاوو خرابیدل؛
- بې ځایه کیدنه یا د سپیرونو درزونه؛
- د سواری په آرامۍ کې خرابوالی.
برسېره پردې، د موټر متحرک ځانګړتیاوې هم بدلیږي، دا د موټر چلولو لپاره خورا ستونزمن کیږي.
که تاسو د بدیل پرته نشئ کولی ، نو دا یوازې د مسلکي کسانو څخه امر وکړئ څوک چې د آرک ویلډینګ تجهیزات لري. تاسو کولی شئ دا برخې د پلور لپاره ومومئ، که څه هم دا خورا ګران دي. د پخوانیو په څیر د ورته اندازې او موادو سپیرونه نصب کړئ.
په موټر کې د بار وړونکي بدن سره ، ټیټ شوي سپارس په سټینډ کې مستقیم کیدی شي - کیرولینر. یو موټر په دې باندې تیریږي، متخصصین د بار وړونکي ساختماني عناصرو د انحراف زاویې اندازه کوي، او د هیدرولیک راډونو څخه مننه، دوی غوښتل شوي کچې سره سمون لري.
بار کول…
