لوستونکی: زه د Tesla hype په اړه لږ غوسه یم. Skoda Enyaq iV 80 اخیستی
د بریښنایی موټرو ټیسټ ډرایو

لوستونکی: زه د Tesla hype په اړه لږ غوسه یم. Skoda Enyaq iV 80 اخیستی

زموږ لوستونکي ښاغلي شمعون په بازار کې بېلابېل کورنۍ برېښنايي توکي کتلي دي. ما ماډل 3، Mustang، Skoda Enyaq iV، BMW iX3 ولیدل. او هغه په ​​سکوډا کې میشت شو. ځکه چې ډنډ لوی دی، ځکه چې یو سپی یا سټرلر پکې شامل دی، ځکه چې دا د پیسو لپاره ښه ارزښت دی. هغه په ​​دې وروستیو کې موټر پورته کړ، هغه تخفیف یې ترلاسه کړ چې موږ یې تشریح کړی، او د PLN 260 څخه یې لږ پیسې ورکړې. دا څنګه هغه نوی موټر خوښوي.

لاندې متن زموږ د لوستونکي لخوا د ایډیټ شوي، په جزوي توګه پارافراس شوي بیانونو ټولګه ده.

ولې ما Skoda Enyaq iV غوره کړ او زه یې په اړه څه خوښوم؟

سیالي

زه یو پلار او د سپي عاشق یم. ما د نورو دلایلو په مینځ کې اینیاق غوره کړ ځکه چې سپی پرته له کومې ستونزې څخه په ډنډ کې فټ کیږي. او ماشوم لوړ ناست دی او هرڅه ګوري. همدارنګه د ټیسلا ماډل 3 هغه وړه ده، لامبو وهونکی به هم په ما کې نه وي. فورډ مستنګ مچ ای یو څه ښه، مګر یو کوچنی مستحکم ډنډ هم لري [402 لیټره په شا کې، پداسې حال کې چې کوچنۍ VW ID.3 برخه 385 لیټره لري - نږدې. مدیر www.elektrowoz.pl]

په هرصورت ، زه د فین ذهنیت نلرم او د ټیسلا هایپ کې یو څه خپه یم. ماسک په هر بلاک کې په زرګونو موټرې پلوري، او موږ خوښ یو چې زموږ په کلي کې د ورکشاپ په پرتله لږ ساتنې سره یو خالي شو روم لرو. که چیرې په پولنډ کې یوازې 1 سلنه موټرونه بې ترتیبه ​​وي یا د رنګ ترمیم ته اړتیا ولري، زه به د خپل موټر ترمیم ته میاشتې انتظار وکړم. او پداسې حال کې چې هیڅوک به ما ته د ځای پرځای پاتې خدمت نه راکوي.

هو، که زه د پلور استازی وم، یوازې په پولنډ کې ډیر سفر کوم، زه به د ماډل 3 فعالیت پرته له کوم دویم فکر څخه واخلم. که څه هم؟ ... په حقیقت کې، زه هم عملي یم. زه په Wroclaw کې اوسیږم، هر خرابوالی [Tesla] به وارسا ته د ټرک ټرک په واسطه د ترانسپورت معنی ولري. یا خدای خبر چیرته.

زما افسوس

ما هم سکوډا غوره کړه ځکه چې عجیب شیان همدا اوس د قیمتونو، پریمیم برانډونو او نورو سره پیښیږي کله چې ما تنظیم کاوه. آډی ای ټرون (لومړی)، زه حیران وم چې د اینیاق په پرتله، زه کولی شم یوازې د شپې لید او هوایی تعلیق د اضافي وسیلو څخه غوره کړم چې په سکوډا کې شتون نلري.

لوستونکی: زه د Tesla hype په اړه لږ غوسه یم. Skoda Enyaq iV 80 اخیستی

زه د موټر په اړه څه ویلای شم؟ زما لپاره ترټولو لوی خبر هوښیار بیا رغونه i هوښیار کروز کنټرول [دواړه فعالیتونه یوځای کار کوي، د بیلګې په توګه، په یوه څلورلارې یا ښارګوټي کې د موټر ورو کول، حتی که د کروز کنټرول یا نیویګیشن فعال نه وي - نږدې. مدیر www.elektrowoz.pl] په زړه پوری شیان! موټر په سړک کې ډیر وړاندوینه کوي او د ځواک بیا رغولو سره ورو کیږي.

ما هیڅکله یو پیډل موټر نه دی چلولی نو زه اړتیا نه احساسوم چې موټر د بریک لمس کولو پرته بشپړ ودریدو ته راشي. شاید، که زه یې وکاروم او عادت یې کړم، نو دا به د سکوډا چلند وي [بیا د بریک کولو سره یوځای، مګر یوازې 5 کیلومتره / ساعت پورې - نږدې. ed. www.elektrowoz.pl] زما لپاره به یو زیان وي.

د تلیفون اپلیکیشن ښه کار کوي که څه هم ځینې وختونه بیا پیل ته اړتیا وي. OTA لا دمخه کار کوي، یو کوچنی تازه [آنلاین] لا دمخه خپور شوی. استقبال؟ د Bjorn 1km ازموینه کې، Skoda د Tesla سره نږدې ناست دی. په هرصورت، دلته زما د انرژي مصرف نږدې زر کیلومتره وروسته دی: 000 kWh. د لویې لارې پلس ښار او په اونۍ کې دوه ځله 19,8 کیلومتره د 80 کیلومتره / ساعت په سرعت سره انټرسټي. زه په اقتصادي توګه موټر نه چلوم، زه دا په هر 2-3 ورځو کې باروم... تر هغه وخته چې ما د دې فرصت درلود چې نور لاړ شم:

لوستونکی: زه د Tesla hype په اړه لږ غوسه یم. Skoda Enyaq iV 80 اخیستی

کوچنۍ شیان؟ په 19 انچو څرخونو کې، دا د ټانک په څیر د سوراخونو څخه تیریږي. زه په خپله سیمه کې خراب سړکونه لرم او موټر چلول خورا ښه دي، که څه هم کونجونه لږ وزن او پړسوب ټایرونه احساسوي. مګر دا هغه وخت دی چې د سرعت حد د پام وړ حد څخه تیریږي. زه دا خوښوم رڼا ګرځي او دا چې کله تاسو په اتوماتیک حالت کې "اوږده" موټر چلوئ، او د نږدې سړک نښې په روښانه توګه روښانه کیږي، نو موټر د رڼا شدت کموي.

زه په پای کې حیران وم موټر چلونکي لارۍ او موټر کشفوي i دوی له یو بل څخه توپیر کويلکه څنګه چې په نندارتون کې منعکس کیږي. په HUD کې سایکل چلوونکي هم روښانه کويکوم چې موږ به تیر کړو.

داسې دندې هم شتون لري چې زه په سمه توګه نه پوهیږم چې دوی څنګه کار کوي. مثلا: د هوا ټول لالټینونه... او، په مسخره توګه، زه نه پوهیږم چې د ښی سټیرینګ ویل رول څه شی دی. یا دا زما لپاره کار نه کوي، یا دا د انیاق فعالیت سره تړلی نه دی.

سربیره پردې ، زه د بهر تودوخې پورې اړوند د سټیرینګ ویل او څوکیو د تودوخې اتومات کولو فعالیت ازموم. زه تر اوسه په جزیاتو نه پوهیږم، ما یوازې ولیدل چې د سیټ تودوخه په 11 درجو کې بدله شوه. زه د ډرایور او شا مسافرینو پورته سر څراغونو ته نوی یم - کله چې د شپې موټر چلوي دوی په نرمۍ سره روښانه کیږي کوم چې ښه ښکاري. او محیطي رڼا خورا ښه ده.

نیمګړتیاوې؟ ډشبورډ په وینډشیلډ کې منعکس کیږي کله چې موږ په روښانه لمر کې موټر چلوو. په پاست کې ما دا نه درلوده، زه فکر کوم چې زه به یې عادت کړم. د اوس لپاره هم دومره.

اداری مرسته www.elektrowoz.pl: د سکوډا اینیاق iV فورم

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:

Add a comment