د ټیسټ ډرایو شیورلیټ کیپټیوا: دوهم کس

نوی کیپټیوا د برانډ لومړی کمپیکٹ SUV دی. شیورلیټ. د ماډل د ریښو تعقیب د کوریا جوړونکي ته لار هواروي. Daewoo، کوم چې، البته، د ورته پلیټ فارم اوپل امنګ کارونکي باندې هم پلي کیږي.

د کاپټیوا د ځان ملاتړ کونکي ابعاد اساسا د اروپایانو ذوقونو سره په مطابقت کې دي ، او دا په بشپړ ډول د چاسس ډیزاین او ټنینګ باندې پلي کیږي. د ماډل لپاره د بیس پټرول انجن د 2,4 لیټره بې ځایه کیدنه لري او خورا اغیزناک متحرک نه دی.

حقیقت دا دی چې پدې حالت کې د "کمپیکٹ" کلمه باید په پراخه معنی پوه شي - په هرصورت، د 4,64 مترو په اوږدوالي کې، کوریا د ټویوټا RAV4,75 (4 متر) په پرتله VW Touareg (4,40 m) ته نږدې دی. .

د لومړي او دوهم قطار ځای

واقعیا مثبت تاثیر کوي ، مګر په شا کې اضافي دوه اضافي څوکۍ یقینا یوازې د ماشوم لپاره دوستانه دي ، او ، سربیره پردې ، دوی په ندرت سره هڅول کیږي.

کیپټیوا یقینا د سپورتي موټر چلولو سټایل ته وړاندوینه نه کوي - سټیرینګ غیر مستقیم دی او په سړک کې ښه ځواب نه ورکوي ، او په بدل کې د بدن ټیټ د پام وړ څخه ډیر دی. په هرصورت، د بریک سیسټم منځنۍ فعالیت پرته، د سړک چلند سره نور جدي ستونزې شتون نلري. تایید دا دی چې د ESP سیسټم د ماډل په ټولو نسخو کې د معیاري په توګه شامل دی.

بدبختانه ، موټر چلول د خوښۍ لپاره لږ لامل دی

څلور سلنډر انجن د 136 hp سره کلي په ښکاره زړه نازړه ګرځي، د هغې کشش هم لږ دی. بې له شکه، لیږد، کوم چې ډیر "اوږد" ګیرونه لري، د دې لپاره ملامت نه دی. د موټر کیبن د ښه بیاکتنې مستحق دي - مواد، کار او ایرګونومیک نور جدي نیوکې نه کوي.

2020-08-30