چلوونکی په ژمي کې څه زده کولی شي؟

ایا تاسو کله هم د لاسي بریک پلي کولو او خپل موټر په واوره سیمه کې د ځړولو هڅه کړې؟ دا دومره احمقانه نظر نه دی. - دا ګټوره ده چې پوه شو چې زموږ موټر او خپل ځان به د سکډ په حالت کې څنګه چلند وکړي. د دې څخه مننه ، په ناڅاپي خطرناک ترافیک حالت کې ، موږ به د سم عکس العمل غوره چانس ولرو ، "ځوان ریسینګ چلونکی ماکیج ډریسسر وايي.

د موټر چلولو پرمهال د موټر کنټرول له لاسه ورکول یو داسې حالت دی چې نږدې هر موټر چلوونکی ویروي. هیڅ غیر معمولي نه، کله چې په لوند، ټوټو سړک کې موټر ناڅاپه په غلط لوري حرکت کوي - مستقیم مخکې حتی که تاسو سټیرینګ څرخ کړی وي، یا په څنګ کې حتی که تاسو مستقیم وساتئ - تاسو کولی شئ له سړک څخه ښکته شئ. دا په ځانګړي ډول خطرناک حالت دی کله چې موږ په لوړ سرعت موټر چلوو. بیا موږ د عکس العمل لپاره د ثانیې یوه برخه لرو. برسېره پردې، د موټر چلوونکو د یوې لویې ډلې لپاره، د ډیری کلونو د موټر چلولو تجربې سره سره، ډریفونه په ساده ډول ندي پیښ شوي. دا، البته، خورا ښه دی، ځکه چې د خوندي موټر چلولو یو له خورا مهم قواعدو څخه دا دی چې د لار څخه راټیټ نه شي. په هرصورت، ستونزه دا ده چې کله چې دا ډول موټر چلوونکی چپ شي، غبرګون به د فشار فشار وي.

له همدې امله د سټیرینګ اتلانو لکه ځوان ریسر ماکیج ډریسسر تاسو ته مشوره درکوي چې خپل موټر او خپل عکس العملونه وخت په وخت وګورئ.

ژمی د سلایډ څخه د وتلو تمرین کولو لپاره مناسب وخت دی. دا هغه تمرین دی چې موږ ممکن په یوه ټوټه شوي سړک کې خورا اړتیا ورته ولرو، ماکیج ډریسچر وايي.

تاسو چیرته ځړیدلی شئ؟

البته، دا ډول تفریح ​​په عامه سړک کې د منلو وړ نه دی.

"که چیرې موږ د ترافیکي قواعدو څخه سرغړونه وکړو، موږ په سړک کې خطر رامینځته کوو او البته، جریمه کیدی شي،" په کاتوویس کې د ولایت د پولیسو د مرکزي قوماندانۍ د ترافیکو څانګې فرعي کمیشنر میروسلاف دیبیچ خبرداری ورکوي. دا زیاتوي چې په شخصي ملکیتونو کې په قصدي توګه د چلولو بندیز نشته. - په شخصي چوکۍ کې، د ترافیک په ساحه کې موقعیت نلري، موږ کولی شو هر ډول چلن کار وکړو. البته، ستاسو په خپل خطر او خطر کې، - د خلکو مرستیال کمیسار ډیبیچ وايي.

نو که موږ په واورو پوښل شوي ، غیر استعمال شوي ساحې ، یو پریښودل شوي ، غیر فعال پارکینګ یا هوایی ډګر ته لاسرسی ولرو چې په ژمي کې بند وي ، موږ کولی شو لږترلږه یو څو تمرینونه وکړو. د ریسینګ ټریکونه (د مثال په توګه په کیلس یا پوزناان کې) د موټر چلولو تخنیکونو زده کولو لپاره وړاندیز شوي ځایونه هم دي ، نه یوازې د سکډ څخه د وتلو لپاره. د ټریک کارول معمولا د 400 PLN شاوخوا لګښت لري، سربیره پردې، دا لګښت د دوو چلوونکو ترمنځ ویشل کیدی شي څوک چې یوځای روزنه کوي. نو، په ژمي کې کوم تمرینونه تمرین کیدی شي؟

1. په حلقو کې موټر چلول

- په پیل کې ، تاسو کولی شئ په یوه دایره کې د موټر چلولو هڅه وکړئ ، ورو ورو سرعت ډیر کړئ. حتی په ټیټ سرعت کې، موږ کولی شو وګورو چې زموږ موټر د ګاز اضافه کولو او داخلیدو، یا تیز بریک ته څنګه عکس العمل ښیې. د بریښنایی کرشن کنټرول سیسټمونه څنګه عکس العمل ښیې ، ایا زموږ موټر ډیر سټیر یا کم سټیر ته تمایل لري ، "مکیج ډریسسر وايي.

که موږ د مخکینۍ څرخ موټر ولرو، نو ډیر احتمال لري چې دا به انډرسټیر ولري - کله چې سکیډ کوي، دا به د ګاز اضافه کولو وروسته نه وګرځي، مګر مستقیم روان وي. انډرسټیر هم پخپله د انارشیا پایله کیدی شي او په لازمي ډول د throttle اضافه کول ندي.

د شا څرخي موټر ډیری وختونه د اوور سټیر لخوا عکس العمل ښودل کیږي — کله چې تاسو په کونجونو کې throttle اضافه کړئ، موټر د لاری غاړې ته په شا کیدو پیل کوي. دا اثر د ډریفټرانو لخوا کارول کیږي څوک چې په قصدي ډول د ګاز په اضافه کولو سره کرشن ماتوي ، د سټیرینګ ویل په چټکۍ سره بدلوي او سربیره پردې د لاس بریک فشاروي.

د آل ویل ډرایو موټر اکثرا بې طرفه چلند کوي. موږ د "ډیری عام" کلمه کاروو ځکه چې هر موټر توپیر لري او دا چې په سړک کې څنګه چلند کوي نه یوازې د موټر چلولو لخوا، بلکې د ډیری نورو فکتورونو لکه تعلیق او ټایرونو لخوا هم ټاکل کیږي.

2. سلیلوم په میدان کې

که موږ دمخه په یوه دایره کې د سواری کولو هڅه کړې وي، موږ کولی شو یو ډیر ستونزمن چلولو ته لاړ شو - سلیلوم. ډیری موټر چلوونکي په خپل ګراج کې ترافیکي شنکونه نلري، مګر خالي بوتلونه یا د تیلو کین به ښه کار وکړي.

"مګر دا مه هېروئ چې دوی د اصلي خنډونو په توګه فکر وکړئ: ونې یا قطبونه. موږ به هڅه وکړو چې له دوی څخه مخنیوی وکړو، لکه څنګه چې دوی واقعیا زموږ موټر ته زیان رسولی شي، ماکیج ډریسچر ته مشوره ورکوي.

زموږ د انعکاس د ښه کولو لپاره، راځئ چې سلیلوم یو څو ځله وګرځوو، په لومړي سر کې ورو او بیا یو څه چټک.

3. منحنی موټر چلول

که موږ لویه ساحه ولرو، نو دا به هم په زړه پورې وي چې په سړک کې په نښه شوي کیڼ یا ښي اړخ سره سفر وکړو. د دې تمرین په جریان کې، موږ کولی شو موټر یو څه نور ګړندی کړو (تر 40-50 کیلومتره / ساعت پورې) او وګورو چې دا څنګه په بدل کې چلند کوي.

4. په واوره کې شاوخوا وګرځئ

که ستاسو موټر تاسو ته ډیر باثباته ښکاري، د ژمي په انګړ کې یو تیز U-turn او د 180 درجې بدلولو هڅه وکړئ. تاسو به ومومئ چې د څو مربع سانتي مترو فشار چې موټر یې سړک ته لمس کوي په اسانۍ سره ناکام کیدی شي.

5. سخت بریکونه

داسې ښکاري، مګر خورا ارزښتناکه تجربه - د ناڅاپه متحرک چلولو ترسره کول. دا تمرین ترسره کړئ پداسې حال کې چې مستقیم مخ ته ځي. که چیرې موټر په حرکت پیل وکړي، تل هڅه وکړئ چې وار سم کړئ.

- موټر او ټایرونه په داسې ډول ډیزاین شوي چې خورا مؤثره بریک ترلاسه کیږي کله چې مستقیم موټر چلول کیږي. نو که موږ په یوه کونج کې کشش له لاسه ورکړو، موږ باید بریک وکړو، په چټکۍ سره د مقابل لوري حرکت وکړو ترڅو څرخونه هغه لاره ونیسي، که یوازې د یوې شیبې لپاره. له دې څخه مننه، موږ به په چټکۍ او ډیر اغیزمن ډول بریک وکړو، "مکیج ډریسسر وايي.

که زموږ موټر د بریښنایی کریکشن کنټرول سیسټمونو لکه ESP یا ABS سره مجهز وي ، کله چې د بریک زده کول زده کړئ ، موږ باید د بریک پیډل د امکان تر حده سخت فشار کړو. موږ به وکولی شو وګورو چې موټر څنګه عکس العمل ښیې او څومره لرې ودریږي.

6. د خنډ سره بریک کول

یو بل تمرین چې موږ یې په ټوټو سطحو کې هڅه کولی شو د ډج بریک کول دي. په ABS او ESP سیسټمونو سمبال موټرو کې، موږ په خپل ټول ځواک سره بریک کوو، د خنډ شاوخوا ګرځي، او بریک نه خلاصوي. په غیر ABS وسایطو کې، د بریک پیډل یوازې د بار پیل کولو دمخه خوشې کړئ.

په سړک کې هڅه مه کوئ!

په یاد ولرئ چې په مربع کې هیڅ مقدار سمول به موږ د یو څو هڅو وروسته ماسټر روډر جوړ نه کړي. موږ په واورو پوښلي سیمه کې په ټیټ سرعت کې تمرینونه ترسره کوو، چې له امله یې موږ په ندرت سره سړکونه پریږدو، په ځانګړې توګه له ښار څخه بهر.

د واورو سړکونو او بې تجربه چلوونکو لپاره د ګوتو اصول: که تاسو اړتیا نلرئ چیرې لاړشئ ، مه ځئ! تاسو به د ترافیک جام او د حادثې یا حادثې احتمال څخه مخنیوی وکړئ ، کوم چې په ژمي کې اسانه وي.

یو سکډ ښه ښکاري او تاسو کولی شئ خپل ملګرې متاثره کړئ، مګر دا یقینا اغیزمن ندي. البته، دا د دې مهارت درلودل ارزښت لري، مګر دا د خطر ارزښت نلري. که تاسو غواړئ دا زده کړئ چې دا څنګه ترسره کړئ، نو دا به غوره وي چې دا د یو تجربه لرونکي کس تر څارنې لاندې هڅه وکړئ چې پوهیږي چې دا څنګه ترسره کوي. د محاکمې او خطا له لارې یوازې کار کول خطرناک او ګران کیدی شي.

که څه هم عصري ټیکنالوژي موږ سره د موټر چلولو کې ډیره مرسته کوي، موږ باید د سیسټمونو لکه ESP او ABS کارولو څرنګوالي زده کړو. دا ښه ده چې پوه شئ چې دوی څنګه کار کوي او دوی به ستاسو لپاره هرڅه ونه کړي! د دوی سره کار کولو څرنګوالی زده کړئ.