د ژمي وروسته د موټر بدن څنګه کم کړئ
ډیری موټر چلوونکي پدې باور دي چې د دوبي ټایرونو ته لیږد ټول هغه لاسوهنې دي چې باید د پسرلي په وخت کې ترسره شي. مګر عصري شرایط د موټر بدن کمولو ته اړتیا لري. ولې داسې اړتیا رامنځ ته شوه او ایا دا واقعیا اړینه ده؟
څو لسیزې وړاندې، degreasing په عمده توګه د موټر رنګولو دمخه ترسره کیده، ترڅو رنګ نرم او اوږد وي. یوټیلیټز اوس په سړکونو کې مختلف کیمیاوي توکي کاروي. دا مواد، تبخیر کیږي، د واورې او رطوبت د یوې برخې په توګه په بدن کې ځای نیسي او ککړوي (دا د استخراج ګازونو او د شرکتونو څخه اخراج سره ریښتیا دي).
دا غوړي د جامد ذراتو سره په ترکیب کې حتی د مینځلو په وخت کې له سطحې څخه ورک نه کیږي (د تماس یا غیر تماس) ، د رګونو ، نسواري رنګه زیرمو او داسې نورو څخه ورکیږي ، دا د بدن په ښکته اړخ او شا کې په څرګند ډول لیدل کیږي لمس ته احساس شوی. ستونزه په ځانګړې توګه د هغو کسانو لپاره اړونده ده چې ډیری وختونه په ژمي کې موټر چلوي، په میاشت کې یو ځل د موټر مینځلو ته ځي یا حتی لږ ځله.
Degreasing په حقیقت کې د بدن څخه د دوړو، کثافاتو، اسفالټ چپس، بټیومین، غوړ، غوړ او مختلف غوړ څخه د "چپښو" تختو لرې کولو پروسه ده.
لومړۍ وسیله چې د موټر چلوونکي د لید په حد کې دي، او کوم چې د داغونو پاکولو لپاره کارول کیږي، ګازولین، کیروسین او ډیزل تیل دي. مګر تجربه لرونکي موټر میکانیکونه په کلکه د دوی د کمولو لپاره کارولو وړاندیز نه کوي. دا مواد لاندې منفي اغیزې لري:
- د اور او چاودنې خطر (په ځانګړې توګه کله چې د کور دننه کارول کیږي)؛
- کولی شي د دوی په جوړښت کې د موجودو موادو څخه په بدن باندې غوړ داغ پریږدي؛
- کولی شي ستاسو د موټر رنګ کولو کار ته زیان ورسوي.
د degreasing ترسره کولو څرنګوالی، ترڅو وروسته پښیمانه نه وي؟ لاندې وسیلې په ځانګړي توګه د موټر چلونکو او هنرمندانو ترمنځ مشهور دي:
- عادي سپینه روح. دا ښه پاکوي، د رنګ کار نه ویجاړوي او پرته له پاتې شونو مینځل کیږي. مګر یو نیمګړتیا هم شتون لري - یو تیز ناخوښه بوی؛
- B.O.S. - bituminous کلینر Sitranol. د تیلو، بټومین او غوړ څخه داغونو سره مقابله کوي. دا یو روښانه، بې بنسټه بوی لري، د کیروسین سره ورته. زیان یې دا دی چې لګښت یې د سپینې روح په پرتله دوه چنده لوړ دی.
- نړیوال degreasers چې نورمال او iso-paraffinic هایدروکاربن لري. دوی نشي کولی د هر ډول غوړ زیرمو سره مقابله وکړي؛
- د سیلیکون ضد - د عضوي محلولونو پر بنسټ ځانګړي حلونه. ارزانه، دوی خپله دنده په سمه توګه ترسره کوي؛
- trichlorethylene emulsion. په صنعتي شرایطو کې د ژورې پاکولو لپاره کارول کیږي. نیمګړتیا یې دا ده چې دا یوازې د فیرس فلزونو، المونیم کورروډونو لپاره تطبیق کیږي.
دا هم د یادونې وړ ده چې په کور کې دوی ډیری وختونه په سرکه کې د صابون حل کاروي. د دې کولو لپاره، د "پری"، "ګالا"، "سرما" او نورو شرکتونو محصولات وکاروئ، مګر دا غوره ده چې د دې لپاره ډیزاین شوي وسایلو ته لومړیتوب ورکړئ، ترڅو د موټر رنګ کولو کار خراب نشي.
دا کړنلاره په مساوي بریالیتوب سره په کور او د خدماتو سټیشن کې ترسره کیدی شي. دوهم انتخاب غوره دی که چیرې موټر د پاکولو وروسته رنګ شي.
د کمولو لپاره دوه لارې شتون لري.
- بې اړیکه - د پاکولو اجنټ په وچ موټر کې سپریږي (اکثره BOS کارول کیږي). د څو دقیقو وروسته، دا به پلاک منحل کړي (دا به په قضیه کې د لیکو څخه ښکاره شي). بیا ، تاسو اړتیا لرئ موټر د فعال فوم سره پوښ کړئ او د فشار لاندې د څو دقیقو وروسته یې ومینځئ. د یادولو وړ ده چې که چیرې د غوړ لوی داغونه شتون ولري ، نو د لندبل کولو پروسه کولی شي د څو دقیقو څخه لږ څه وخت ونیسي.
- اړیکه - یو ډیګریزر په مینځل شوي او وچ شوي موټر کې د رګ سره پلي کیږي. بیا مسح کړئ، په ډیرو ککړو سیمو کې د هڅو په کارولو سره. بیا ، فعال فوم پلي کیږي او موټر د اوبو فشار لاندې ښه مینځل کیږي.
د degreasing لګښت په ټاکل شوي وسیلو پورې اړه لري. د خدماتو سټیشن کې د طرزالعمل موده به 30-35 دقیقې وي.
د دې کمولو وروسته د موټر د رنګ کولو جذب سره سره، تاسو باید دا پروسیجر ډیر ځله ترسره نه کړئ. دا د ژمي وروسته او د سړې هوا له پیل دمخه د کمولو لپاره کافي دي. همدارنګه، پرته له ناکامۍ، پروسیجر د موټر رنګ کولو دمخه ترسره کیږي.
شتون پدې معنی دی چې د پاکولو وروسته د ماشین رنګ کولو ساتنه پالشونه دي. د آټو کیمیاوي توکو بازار کې د دې محصولاتو لوی ډولونه په مایع ، جامد ، ایروسول او فوم شکل کې شتون لري. په موټر کې د پولش پلي کولو سره ، تاسو ډاډه اوسئ چې په راتلونکو 4-6 میاشتو کې (د عملیاتي شرایطو پورې اړه لري) به د غوړ داغونو څرګندیدو سره کومه ستونزه ونلري.
