کین-ام رینیګیډ 800 HO EFI

ویډیو وګورئ.

د ظهور په اړه قضاوت کول، موږ دا باور کول سخت احساسوو چې رینیګیډ یو چا ته "بې پروا" ښکاري. دوی دا په سپورتي ډول ډیزاین کړی، نو سټروکونه تیز دي. دوه جوړې ګردې سترګې په خطرناکه توګه مخ په وړاندې ګوري، وزرونه د غاښونو له ټایرونو څخه لوړ دي. په مخکني پای باندې تمرکز کولو سره، موږ کولی شو د یاماها R6 ته ورته ډیزاین جوړ کړو چې تیر کال معرفي شوي، کوم چې د موټرسایکل عام خلک د هغې جارحانه بڼه سره خپه کړي. دا ژیړ رنګ خورا ښه دی او موږ ډاډه یو چې دا یوازینی رنګ دی چې دا به شتون ولري.

د روښانه کیدو لپاره: د هغه په ​​کلکه "په ګوته شوي" ب Despiteه سربیره ، رینیګډ خالص نسل لوبغاړی ندی. دا په ورته اډه کې د دې ډیر کاري ځواک لرونکي ورور ، آؤټ لینډر په توګه رامینځته شوی ، کوم چې دا 19 کیلوګرامه سپک کوي. دا ورته Rotax V-twin انجن لري چې اوریدل یې خوښ دي! د سپک (سونیک) فعالیت لپاره: د ورته ډیزاین دوه سلنډر انجن او ورته تولید کونکی ، یوازې 200 cc نور ، د اپریلیا RSV1000 پټوي (

بریښنا د اتوماتیک CVT لیږد له لارې او له هغه ځایه د پروپیلر شافټونو له لارې ویلونو ته لیږدول کیږي. دا د انفرادي تعلیقونو سره وصل دي او د ګاز شاکونه په هر یو کې د شاک جذب چمتو کوي. دا ټولې کولمو سترګو ته په روښانه ډول د لیدو وړ دي ، که تاسو د ژیړ (قوي ، اغیزې مقاومت لرونکي) پلاستیک لاندې یو څه وخورئ او وخورئ.

کله چې موږ په راحته څوکۍ کې سپاره شو ، د سټیرینګ څرخ زموږ په لاسونو کې راحته پاتې کیږي او کافي لوړ دی ترڅو په ولاړ موقعیت کې سواری نخاع ستړي نه کړي. په ښي خوا کې ، موږ د ګیر لیور لرو چیرې چې تاسو کولی شئ د ورو یا ګړندي کاري حد ، غیر جانبدار یا پارک ترمینځ انتخاب وکړئ ، او برعکس. په یخ ماشین کې ، لیور چې یوازې ذکر شوی خورا سخت حرکت کوي او د پاتي کیدو سره مینه لري. د انجن پیل ت buttonۍ د سټیرینګ ویل په کی side اړخ کې موقعیت لري ، چیرې چې نور ټول سویچونه او مخکینی بریک لیور هم موقعیت لري.

په ښي خوا کې - یوازې د تخته لیور او د آل ویل ډرایو د بدلولو لپاره تڼۍ. هو، د روکي ټیسټر پلگ ان آل ویل ډرایو لري، نو موږ نشو کولی دا د کلاسیک سپورت کواډ په توګه طبقه بندي کړو. د کراس-کراس موټر چلولو لپاره، یوازې د شا څرخ ډرایو بوخت کړئ، او کله چې ځمکه ډیره ستونزمنه شي، په ساده ډول د تڼۍ په لمس کې د څلور څرخ موټر چلول شامل کړئ.

د اتوماتیک لیږد عالي دی. دا یو ورو او سپک سواری چمتو کوي او تاسو ته اجازه درکوي پرته له کوم ځنډ څخه د خپل ښي ګوتو سره د سخت فشار سره کود وکړئ. د ټیسټ ډرایو په جریان کې ، اسفال لوند و ، او حتی د ټول ویل ډرایو سره بوخت و ، موږ نشو کولی د غورځیدو مخه ونیسو. وروستی سرعت یقینا د هغه څه په پرتله لوی دی چې لاهم د څلور ویلو موټر لپاره "صحي" دی ، او احتمال لري دا په ساعت کې 130 کیلومترو ته ورسیږي! حتی په ساعت کې له 80 کیلومترو څخه پورته سرعت کې ، ګړندي تغیرات یا لنډ ټکانونه کولی شي ثبات له خطر سره مخامخ کړي ، نو د څلور ویلو موټرو لپاره د وروستي سرعت ډیټا حتی ډیر اهمیت نلري.

خورا مهم په هر سرعت د انجن ځواب ویل دي ، کوم چې د ریناګاد لپاره عالي دی. کله چې په سخته خاوره کې ورو ورو ځو ، د دوامداره تغیر وړ لیږد او انعطاف منونکي دوه سلنډر انجن ښه ځی او موټر چلوونکی کولی شي ځان په بشپړ ډول د څلور ویلو موټر چلولو ته وقف کړي. د ډیسک بریکونه ښه کار کوي ، یوازې شاته لیور یو څه ټیټ ټاکل کیدی شي. د غیر پرچی لیګ روم د ستاینې وړ دی او د ویلونو لاندې څخه د خټو بارانونو څخه ښه ساتل شوی.

Renegade د هغو کسانو لپاره یو ښه انتخاب دی څوک چې آؤټلینډر یو څه ډیر "کش کول" ومومي مګر بیا هم غواړي ټول څلور څرخونه (هم) چل کړي. لیږد، تعلیق او د سواری کیفیت خورا ښه دی، یوازې قیمت کولی شي یو څوک ویره کړي. څوک چې کولی شي، اجازه راکړئ.

د کین ام تجهیزات

د وروستي کلونو رجحاناتو سره سم ، امریکایانو د خپلو موټرو لپاره په خپلو رنګونو ترکیبونو کې د محافظتي تجهیزاتو پراخه لړۍ هم چمتو کړې. مناسب کالي او بوټان په داسې ماشین لازمي تجهیزات دي (په شارټس او له دستکشو پرته!). مګر که دا ټول د ATV سټایل سره مناسب وي ، نو خورا ښه. قوي پراخه پښې پتلون ، د پنروک ټوکر جاکټ او راحته دستکشې ، کوم چې موږ هم د هڅه کولو فرصت درلود ، یو ښه انتخاب و.

• سویټر 80 ، 34 یورو
• له e 92 ، 70 یورو څخه 'پورته'
• دستکشې 48 ، 48 یورو
• پتلون 154 ، 5 یورو
• جاکټ 154 ، 19 یورو
• د فولیس جاکټ 144 ، 09 یورو
• د باد ماتونکی 179 ، 28 یورو
• ټي شرټ 48 ، 91 یورو
• ټي شرټ 27 ، 19 یورو

تخنیکي معلومات

• انجن: 4 سټروک ، دوه سلنډر ، مایع یخ شوی ، 800 cc ، 3 kW (15 hp) (تړل شوی نسخه) ، 20 Nm @ 4 rpm ، د بریښنایی تیلو انجیکشن
• لیږد: CVT ، کارډان ګیربکس
• چوکاټ: نلی فولاد
• تعلیق: څلور په انفرادي ډول نصب شوي شاک جذبونکي
• ټایرونه: مخ 25 x 8 x 12 انچ (635 x 203 x 305 ملي میتر) ،
• شاته 25 x 10 x 12 انچ (635 x 254 x 305 ملي میتر)
• بریکونه: د 2 ډیسک مخ ، 1x شا
• ویل ویل: 1.295 ملي میتر
• د ځمکې څخه د څوکۍ لوړوالی: 877 ملي میتر
• د تیلو ټانک: 20 l
• ټول وزن: 270 کیلوګرامه
• تضمین: دوه کاله.
• استازی: SKI & SEA ، ډو ، ماریبورسکا 200a ، 3000 سیلجی ټیل. №: 03/492 00 40
• د ټیسټ موټر قیمت: € 14.200.

موږ ستاینه او ملامت یو

+ ب appearanceه

+ ځواک

+ ګیربکس (د چلولو لپاره اسانه)

- د ګیربکس بندول کله چې انجن یخ وي

- لوړ موقعیت لرونکی شا بریک لیور

ماتیوج هریبر

عکس: ساشا کاپیتانوویچ.