بوینګ F/A-18 سوپر هارنیټ
FA18 سوپر هارنیټ
د امریکایی F-35 جنګی الوتکو د جوړولو پروګرام کې ځنډ، او په ځانګړې توګه د هغې هوایی نسخه - F-35C - پدې معنی وه چې F/A-18 سوپر هارنیټ جنګیالي به په راتلونکو لسیزو کې اصلي تجهیزاتو ته دوام ورکړي. د متحده ایالاتو د بحري جنګي الوتکو لپاره. د جوړونکي لپاره، د بوینګ اندیښنه، دا پدې مانا ده چې د دې ډول نورو الوتکو لپاره د حکومت امرونه او د تولید لاین ساتنه چې څو کاله دمخه وتړل شوه. برسېره پردې، بوینګ په فعاله توګه پنټاګون هڅوي چې په نوي F/A-18 سوپر هارنیټ اپګریډ بسته کې پانګونه وکړي، چې نومول شوی بلاک III.
په 1999 کې، F/A-18E/F سوپر هارنیټ جنګیالیو د متحده ایالاتو د سمندري ځواکونو (US Navy) سره خدمت پیل کړ، او دوه کاله وروسته دوی ابتدايي عملیاتي وړتیا (IOC) ترلاسه کړه. لومړی، دوی د F/A-14A/B سره - د لومړي نسل خورا ستړي شوي F-18 Tomcat او Hornets ځای په ځای کول پیل کړل. بیا F / A-18E / F د دوهم نسل هارنیټ - F / A-18C / D ځای په ځای کول پیل کړل ، چې تولید یې په 2000 کې پای ته ورسید. په هغه وخت کې پلانونه د وروستي F/A-18C/Ds او خورا ستړي شوي F/A-18E/Fs غوښتل شوي ترڅو د نوي 5th نسل F-35C جنګیالیو لخوا ځای په ځای شي. د "Super Hornets" تولید باید په مرحله واره توګه ودرول شي، په ځانګړې توګه کله چې د متحده ایاالتو سمندري ځواکونو د F-35 (JSF - ګډ برید جنګیالیو) پروګرام لپاره ډیرې پیسې ځانګړې کړې. د سوپر هارنیټ تولید لاین ساتنه باید د EA-18G Growler EW الوتکې (په F / A-18F پلیټ فارم کې جوړه شوې) او احتمالي بهرني امرونو لخوا چمتو شي.
په 2014 کې، ډیری شنونکو وړاندوینه وکړه چې د متحده ایاالتو سمندري ځواکونو لپاره وروستۍ F/A-18E/F جنګیالي به د 2016 په دسمبر کې د بوینګ تاسیساتو څخه ووځي. د دې دورې په جریان کې، بوینګ د متحده ایالاتو په تیرو کلونو کې د سمندري ځواک څخه د معلوماتو له امله په میاشت کې په دریو واحدونو کې تولید ساتل، چې ورته ویل کیږي. څو کلن قرارداد (MYP-III، څو کلن پیرودونه) او وروستی امر د FY2014 څخه. په هرصورت، په 2015 مالي کال کې، د متحده ایاالتو سمندري ځواکونو 12 EA-18G Growlers، او په 2016 کې، اوه EA-18Gs او پنځه سوپر هارنیټ پیرودلي. دا امرونه، او په میاشت کې دوه ته د تولید کمیدل، باید بوینګ ته اجازه ورکړي چې د 18 تر پایه د F/A-2017 تولید لاین وساتي. په نهایت کې ، د سوپر هارنیټ تولید د پای ته رسیدو ګواښ د F-35 برنامې ځنډیدو او د متحده ایالاتو د جنګي الوتنې بیړۍ کې د مخ په زیاتیدونکي تشې ډکولو اړتیا له امله شتون درلود.
ورک شوی لینک
د متحده ایالاتو سمندري ځواکونو هیڅکله د لاک هیډ مارټین F-35C جنګي الوتکې په اړه خپل شکونه پټ نه کړل. F-35C د دریو F-35s څخه خورا ګران ثابت شو. د ټیټ نرخ تولید (LRIP-9، ټیټ نرخ ابتدايي تولید) په نهمه برخه کې، د یوې F-9C جنګیالیو (د انجن سره) بیه په هر یونټ کې 35 ملیون امریکایي ډالر وه. یوازې د وروستي قسط لپاره - LRIP-132,2 - قیمت 10 ملیون ټاکل شوی و ، کوم چې د F-121,8B لنډ ټیک آف او عمودی لینډینګ نسخو په پرتله یو څه کم دی. د پرتله کولو لپاره، د امر اندازې پورې اړه لري، نوی F/A-35 د 18-80 ملیون ډالرو ترمنځ لګښت لري، او عملیات یې نږدې دوه چنده ارزانه دي.
د F-35 ټول پروګرام لا دمخه لږترلږه څلور کاله ځنډول شوی دی. F-35 جنګي الوتکې لا تر اوسه د پراختیا او نندارې لاندې دي (SDD - د سیسټم پراختیا او مظاهرې)، چې باید د 2018 په می کې بشپړ شي. دا اضافي فنډونه جذبوي، د ریکارډ ماتونکي ګران پروګرام لګښت زیاتوي. برسېره پر دې، د F-35C هوایی نسخه مختلف تخنیکي ستونزې لري. کله چې د لینډینګ هوک ستونزه ، چې تل د الوتکې وړونکي بیړۍ کې د بریک لاین ته نه وه رسیدلې ، حل شوه ، نو معلومه شوه چې ډیر لږ سخت فولڈنگ وزرونه بیا کار ته اړتیا لري. دا هم وموندل شوه کله چې د کټاپولټ څخه الوتنه کوي، د ځمکې مخکینۍ ګیر لوی عمودی وایبریشنونه رامینځته کوي او بیا یې ټولې الوتکې ته لیږدوي. دا مسلې باید مخکې له دې چې F-35C خدمت ته ننوځي حل شي.
