BMW لومړی د ځان چلولو R 1200 GS - Moto Previews وړاندې کوي
دا لومړی د موټر چلولو لومړی موټرسایکل دی او د راتلونکي ټیکنالوژیو اساس ښیې چې هدف یې د خوندیتوب ښه کول او د موټر چلولو خوښۍ دي.
نه یوازې پخپله پرمخ وړونکي موټرې، اوس هم موټرسایکل؟ نه ، دا په بشپړ ډول ریښتیا ندي. له هغه وخته چې پروټوټایپ وړاندې شوی د BMW په BMW Motorrad Techday 2018 کې د حرکت کولو وړ خپل ځان د راتلونکي تولید موټرسایکل اټکل نه کوي. هغه د هرڅه څخه ډیر استازیتوب کوي ټیکنالوژي د راتلونکي سیسټمونو او دندو رامینځته کول چې د موټرسایکل خوندیتوب او د موټر چلولو خوښۍ نوره هم لوړوي.
د دې پروټوټایپ رامینځته کولو هدف د دې په اړه اضافي پوهه ترلاسه کول دي متحرکات په سمدستي ډول د خطرناکو شرایطو کشف کولو لپاره حرکت کول او له همدې امله د مناسب خوندیتوب سیسټمونو سره د موټر چلوونکي ملاتړ وکړئ ، د مثال په توګه کله چې په یوه څلورلارې کې وګرځئ یا کله چې سخت زنګ ووهئ.
د ګروپ ازموینې ساحه کې BMW د میراماس څخه ، د فرانسې په سویل کېد جادو په څیر حرکت کول ، BMW R 1200 GS د موجود ژورنالیستانو په مخ کې خپله لومړۍ څپه جوړه کړه. د انجنیر سټیفن هانس او د هغه د ټیم لخوا ډیزاین شوی ، موټر په اوتومات ډول پیل کیږي ، ګړندی کیږي ، د واینډینګ ټیسټ ټریک باندې ګرځي ، او پخپله سټاپ ته ځنډوي.
د موټر چلولو خوښۍ او خوندیتوب کې د دې نوي سرحد سربیره ، BMW موټراډ ډیری معرفي کړي نورې ټیکنالوژۍ پروژې په زړه پوری: له څراغونو څخه چې د موټرو حرکت تعقیبوي ، لیزر پروجیکټرونو ته ، د موټرسایکل چوکاټ په بشپړ ډول د پروسې له لارې جوړ شوی 3D چاپ، د موټرسایکل برخې لکه چوکاټ ، سوینګارم او ویلونه ، سپک وزن مګر خورا قوي ، له دې څخه جوړ شوي دي کاربنپه بیله بیا د دوه موټرو ترمینځ V2V ارتباط او د ډیجیټل تعامل له لارې د موټرسایکل چلوونکي لپاره د خوندیتوب او راحتۍ شرایطو کې اړوند ګټې.
