د ټیسټ ډرایو BMW M4 سیالۍ: یو ریښتینی سپورت موټر

منځپانګې

- د سیالۍ کڅوړه د BMW M4 کوپیا کې د ریسینګ مستند لمس اضافه کوي
ارزونې

د BMW M4 کوپ سیالۍ
- تخنیکي توضیحات

د سیالۍ کڅوړه د BMW M4 کوپیا کې د ریسینګ مستند لمس اضافه کوي

په دودیز ډول ، د M GmbH کار نشي کولی د موټر ریښتیني لیوالتیا بې پروا پریږدي. دا په ځانګړې توګه ریښتیا ده کله چې دا ماډلونو ته راځي چې د BMW برانډ بنسټیز فلسفې ته نږدې وي. نو دا د حیرانتیا خبره نده چې د M3 کوپ هر نسل د هغې د معرفي کیدو راهیسې افسانه شوی. دا هغه وخت بدل نه شو کله چې میونخ میشته شرکت پریکړه وکړه چې د ټرایکا سیډان او سټیشن واګون نسخې په ترتیب سره د دوی کوپ او بدلیدونکي مشتقاتو څخه جلا کړي ، وروستی یې د ماډلونو جلا کورنۍ ته واړوي چې د لړۍ 4 - BMW M4 Coupe په نوم یادیږي. دا یو موټر دی چې د باویریا رینج کې د بل هر محصول په پرتله ډیر مناسب دی. او له هغه ځایه چې د سپورتي او ریسینګ روح تر مینځ کرښه په کلاسیک M ماډلونو کې خورا پتلی ده ، او ځینې وختونه نږدې تیاره وي ، په BMW M4 کوپ کې د مختلف "تیری تیز کولو" اختیارونو کې د پیرودونکو علاقه په طبیعي ډول د لومړي فعالیت رامینځته کیدو لامل شوې. بسته. ، بیا د سیالۍ کڅوړې ته او په پای کې د GTS نسخې ته.

د سیالۍ کڅوړه - یو ګام د ریسټریک ته نږدې

موږ پدې وروستیو کې د سیالۍ نسخه کې د BMW M4 کوپ ازموینې لپاره خوندور فرصت درلود ، او موږ کولی شو په ډاډ سره ووایو چې دا یو له هغه موټرو څخه دی چې موږ به یې د اوږدې مودې لپاره په یاد ولرو. که تاسو فکر کوئ چې د فصاحت نوم سیالۍ سره د کڅوړې شاته ډیری ډیزاینر فلرټینګ دی ، او دومره ریښتیني ریسینګ جینونه ندي ، نو هغه به ډیر مایوسه شي. نه دا چې ډیزاین دلته د پام وړ رول نه لوبوي، برعکس، د موټر تیریدونکي حالت په مهارت سره د یو شمیر محتاط، مګر خورا اغیزمن توضیحاتو لخوا ټینګار شوی.

که څه هم په دې قضیه کې خورا مهم دی، دا دی چې د موټر په بهر او داخلي برخو کې د نه منلو وړ اغیزمن تلفظونو سره، ترټولو مهم بدلون د موټر چلولو تجربه کې ده. په ځانګړي ډول ډیزاین شوي سپک وزن لرونکي 20" څرخونه د خورا ټایرونو سره (په دواړو مخ او شا محورونو کې له معیاري څخه 10 ملي متره پراخه) ، د سړک د ښه ساتلو لپاره موټی سوی بارونه ، د ښه رطوبت او پسرلي تنظیماتو لپاره ترمیم شوي ، او همدارنګه د خوندیتوب نوي ترتیبات یوازې ځینې مرحلې دي. د ګریچنګ ټیم په لاره اچولی ترڅو د BMW M4 کوپ پریزنټشن په سړک او لار کې نور هم روښانه کړي. - ښه

د GmbH څخه د انجینرانو د کار پایله به هغه خلکو ته اپیل وکړي څوک چې کولی شي د لوړ پروفایل لید سره د ورته محصولاتو احتمال ستاینه وکړي - د سیالۍ کڅوړې سره ، موټر کولی شي حتی د وروستي سرعت لوړ ارزښتونه ترلاسه کړي ، پداسې حال کې چې شاته بې طرفه پاتې کیږي. د معیاري BMW M4 څخه اوږد. د 450 هارس پاور (د تولید ماډل څخه 19 hp ډیر) ته د بریښنا د زیاتوالي سره، د موټر د بریښنا څخه وزن نسبت اوس په زړه پورې 3,6 kg/hp دی، او په سړک کې متحرکات یو نظر بدل شوی. حتی ډیر سخت. هغه څه چې حتی ډیر اغیزمن دی دا دی چې د خورا سپورتي چیسس سیټ اپ او د ټیټ پروفایل ټایرونو سره لوی څرخونو سره سره ، د موټر چلولو راحت په خورا قناعت وړ او حتی په زړه پورې کچه کې پاتې کیږي.

اواز چې تاسو ته غوزابپس درکوي

د سیالۍ کڅوړې بل ځانګړتیا په تور کروم پایپ کې د سپورت نوي اخراج سیسټم دی - د دې د پایپ پایپونو خطرناک لید سربیره ، دا د خورا درناوي د ستوني ټونونو سره متاثره کوي چې دا اداره کوي چې له دمخه خوندور ، طبیعي انلاین شپږ سلنډر انجن څخه استخراج کړي. د خولۍ لاندې.

د موټر دننه ، خورا اغیزناک د سپورت عالي څوکۍ دي ، کوم چې ډرایور ته اجازه ورکوي چې ټیټ شي او په بشپړ ډول قوي او په زړه پورې ټکسي کې مدغم کیږي. د عمومي BMW اریګونومکس کمال ته نږدې دي ، او عناصر لکه د ځانګړي څوکۍ بیلټونه او پالش کاربن داخلونه په اتموسفیر کې یو ځانګړی اشراف اضافه کوي.

متن: بوزان بوشناکوف

عکس: میروسلاو نیکولوف

ارزونې

د BMW M4 کوپ سیالۍ

د سیالۍ کڅوړې سره ، BMW M4 اضافي د ریسینګ جینونه ترلاسه کړي چې فعالیت یې حتی ډیر اغیزناک کوي. د متقاعدینو لپاره موټر چې د جدي کلت ظرفیت سره دی.

تخنیکي توضیحات

د BMW M4 کوپ سیالۍ
د کار حجم	2979 سي سي سانتي متر
د بریښنا مصرف	331 کیلو واټ (450 hp) په 7000 RPM کې
لوړ تورک	550 Nm په 2350-5500 rpm کې
ګړندی کول 0-100 کلومیتره في ساعت کې	4,0 s
د بریک کولو واټن د 100 کلومیتره ساعت په سرعت کې	-
لوړ سرعت	280 کلومیتره في ساعت
اوسط مصرف په ټیسټ کې سونګ	8,3 l / 100 کیلو میتره
اساس قیمت	-