BMW i - تاریخ په تیرو کلونو کې لیکل شوی
ناشونې ممکنه شي. بریښنایی موټرونه ، لکه د لوی سیلاب څپې په څیر ، ریښتیني نړۍ ته راوتلي. سربیره پردې ، د دوی برید د ټیکنالوژیکي پلوه پرمختللي جاپان له خوا نه ، بلکه د زاړه براعظم له اړخ څخه ، په دقیق ډول زموږ د لویدیځ ګاونډیانو له اړخ څخه راځي.
تاریخ د کلونو په اوږدو کې لیکل شوی
لکه څنګه چې 40 کاله دمخه، د BMW ګروپ په خپلو موټرو کې د بریښنایی ډرایو کارولو په اړه په کلکه کار پیل کړ. اصلي بدلون په 1969 کې پیل شو، کله چې BMW 1602 معرفي کړ. دا ماډل د 1972 سمر المپیک کې د هغې د معرفي کولو لپاره خورا مشهور دی. دغه موټر په وياړ سره د اولمپيک اوږده لار د ماراتون ځغاستونکو سره چلوله. د دې ډیزاین په هغه وخت کې نړۍ حیرانه کړه، که څه هم دا خورا ساده وه. د هود لاندې 12 لیډ بیټرۍ دي چې ټول 350 کیلو ګرامه وزن لري. دا پریکړه د موټر سره مرسته وکړه چې 50 کیلومتره / ساعت ته چټک کړي، او د کروز کولو لړۍ 60 کیلومتره وه.
د بریښنایی موټرو نورې نسخې په تیرو کلونو کې څرګندې شوې. په 1991 کې، د E1 ماډل معرفي شو. د دې ډیزاین د بریښنایی ډرایو ټولې ګټې او زیانونه څرګندولو کې مرسته کړې. د دې موټر څخه مننه، برانډ یو لوی تجربه ترلاسه کړه چې په سیسټمیک ډول د کلونو په اوږدو کې پراخه کیدی شي.
ریښتیني کودتا د دې وړتیا سره راغلې چې د لیتیم آئن بیټرۍ کارولو لپاره د بریښنا سرچینې په توګه د پروپولین لپاره اړین وي. تر اوسه پورې د بریښنا لپاره کارول شوي، د بیلګې په توګه، لپ ټاپ، دوی ډیری امکانات خلاص کړل. د څو درجن بیټریو ترکیب څخه مننه ، دا ممکنه وه چې د 400 امپیر اوسني مصرف سره مقابله وکړئ ، او دا د بریښنایی موټر حرکت کولو لپاره اړین و.
2009 د Bavarian جوړونکي لپاره یو بل برید په نښه کړ. په هغه وخت کې، پیرودونکو ته فرصت ورکړل شو چې د مینی بریښنایی ماډل ازموینه وکړي، چې د مینی ای په نوم پیژندل کیږي.
اوس مهال، په 2011 کې، د ActiveE لیبل شوي ماډلونه په بازار کې ښکاره شوي. دا وسایط نه یوازې ډرایورانو ته د موټر چلولو خوښي چمتو کوي، بلکې د دې لپاره ډیزاین شوي چې دا ازموینه وکړي چې څنګه لیږدونه چې په راتلونکو موټرو کې کارول کیږي لکه BME i3 او BMW i8 به په عمل کې ترسره کړي.
دې ټولو د BMW برانډ هغه شیبې ته لاره هواره کړه کله چې پریکړه وشوه چې د "فرعي برانډ" BMW i ژوند ته راوړي. ماډلونه چې د BMW i2013 او BMW i3 Plug-in Hybrids په نوم ډیزاین شوي، باید په مني کې بازار ته راشي. د 8 کالو څخه.
د 81م جنیوا موټرو شو (مارچ 03-13) به د نویو موټرو په اړه نور توضیحات څرګند کړي. په هرصورت، دا معلومه ده چې لومړی موټر به یو عادي ښاري، ټول بریښنایی موټر وي، چې په ځانګړې توګه په لویو ښارونو کې ستاینه کیږي. راتلونکی ماډل، په بدل کې، باید د وروستي معرفي شوي BMW ویژن EfficientDynamics پر بنسټ وي. د وروستي پلګ ان هایبرډ ډرایو تمه کیږي چې دا به د کوچني موټر په کچه د لوړ فعالیت او د سونګ موثریت سره یو سپورت موټر جوړ کړي.
نوی برانډ BMW i امید ورکوي چې آلماني شرکت به ډیر ژر د داخلي احتراق انجنونو سره برخه وانخلي. د چاپیریال دوستانه موټر چلولو مینه والو لپاره، دا یو ښه بدیل دی.
