BMW HP4 RACE
د BMW HP4 RACE د ریسینګ موټرو په پراختیا کې د شرکت ټولې تجربې جذبوي. د دې څخه مننه، ماډل د اسانه سمبالولو سره یوځای د موټر چلولو غوره ځانګړتیاوې ښیي. د موټرسایکل ځانګړتیا دا ده چې دا په بشپړ ډول د کاربن چوکاټ پر بنسټ والړ دی (د دې موټرسایکل څخه مخکې په نړۍ کې هیڅ ډول انلاګونه شتون نلري). د جوړښت وزن له 7.8 کیلوګرامو څخه ډیر نه دی، کوم چې د سپورت موټرو لپاره خورا مهم دی.
د دې لږ وزن سره سره (کله چې په بشپړ ډول بار شوي، موټرسایکل 171 کیلوګرامه وزن لري)، ماډل خورا پیاوړی دی او د اوږدې مودې کارولو سره مقاومت کولی شي. د بایسکل زړه د یو لیټر سپورټ موټور دی. لوړ ځواک 215 هارس پاور دی او torque 120 Nm دی. د بریښنایی تیلو انجیکشن سیسټم او نورو عصري ډکولو سره یوځای ، موټرسایکل د 300 کیلو مترو / ساعت حد ته د رسیدو وړتیا لري.
د BMW HP4 RACE عکس ټولګه
چیسس / بریکونه
چوکاټ
د چوکاټ ډول: د RTM کاربن مونوکوک چوکاټ د سټیرینګ کالم زاویه او سوینګ آرم پیوټ تنظیم سره ، د موټرو لخوا پرمخ وړل کیږي.
د تعلیق کولو برکټ
د مخامخ تعلیق ډول: Öhlins FGR 300 WSBK فورکس، د تعدیل وړ ریباونډ او کمپریشن ډمپینګ، د تعدیل وړ پسرلي پریلوډ، Öhlins SD052 د تعدیل وړ سټیرینګ ډیمپر، د مخکینۍ څرخ ګړندي بدلون سیسټم د مخکینۍ څرخ پوښ سره د فورک پښو څرخولو څخه مننه
د مخ ځنډنۍ ځنډ سفر ، ملي: 130
د شا تعلیق ډول: د المونیم سوینګ بازو WSBK، Öhlins TTX 36 GP مرکز پسرلي سټرټ، د تعدیل وړ ریباونډ او کمپریشن ډمپینګ، د تعدیل وړ پسرلي پریلوډ، د تنظیم وړ پورتنۍ پسرلي سټروټ پیوټ پوائنټ (0/3 ملي میتر)، د تعدیل وړ پسرلي سټروټ انعکاس
د بیا ځنډونې سفر ، ملی میتر: 120
د بریک سیسټم
مخکني بریکونه: د بریمبو ریسینګ دوه اړخیز ډیسک بریک ، د T شکل لرونکي فلوټینګ ریسینګ بریک ډیسکونه ، 4-پسټون مونوبلوک فکسډ کیلیپر WSBK GP4-PR د ټایټانیوم پسټون سره ، د بریمبو ریسینګ RCS19X18 ماسټر سلنډر
ډیسک قطر ، ملي میتر: 320
شا بندونه: د بریمبو ریسینګ واحد ډیسک بریک، 4-پسټون فکسډ کیلیپر WSBK د ټایټانیوم پسټون سره
ډیسک قطر ، ملي میتر: 220
تخنيکي مشخصات
شکلونه
اوږدوالی ، ملي میتر: 2070
پلنوالی ، ملی میتر: 777
لوړوالی ، ملي میتر: 1193
د څوکۍ لوړوالی: 831
بیس ، ملی میتر: 1440
وچ وزن ، کیلو: 146
کیرب وزن ، کیلو: 171
د سونګ ټانک مقدار ، l: 17.5
انجن
د انجن ډول: څلور ځله
د انجن بې ځایه کیدنه ، cc: 999
د قطر او پسټون ستړیا ، ملي: 80 x 49,7
د فشار تناسب: 13,7-13,9: 1
د سلنډرونو تنظیم: د ټرانسورس ترتیب سره په قطار کې
د سلنډرونو شمیر: 4
د والو شمیر: 16
د اکمالاتو سیستم: د بریښنایی ریسینګ انجیکشن ، د متغیر انټیک څو چنده اوږدوالی ، څلور د انتخاب وړ حالتونه.
بریښنا ، hp: 215
تورک ، N * m په rpm کې: 120 په 10،000 کې
کولر ډول: مایع
د سونګ توکو ډول: ګولولین
د پیل کولو سیسټم: برېښنا
لیږدول
کلچ: لوند ملټي پلیټ کلچ ، د جرک ضد کلچ ، میخانیکي کنټرول.
لیږدول: میخانیکي
د ګیرونو شمیر: 6
د موټر چلولو واحد: چین
د فعالیت شاخصونه
اعظمي سرعت ، کلومیٹر / ساعت 300
د کڅوړې منځپانګې
چرګان
د ډیسک قطر: 17
ټایرونه: مخ: 120/70 / ZR17؛ شا: 200/60 / ZR17
امنیت
د لاک بریک ضد سیستم (ABS)
د تراکتور کنټرول سیسټم (ASR)
نور
ځانګړتیاوې: د BMW موټروراډ ریس DTC (متحرک ټراکشن کنټرول) +/- 7; EBR (د انجن بریک سمون) +/- 7; د موټر چلولو 4 طریقې (WET, INT, DRY1, DRY2,); د 2D ډیټا ثبت کول / د HDD ثبت کول / د لیپ وخت / GPS ، د 2D وسیله پینل ، د 2D ډیټا ثبت کول د پسرلي سفر سینسرونو / بریک فشار سینسرونو لپاره چمتو شوي؛ د پیټ لاین محدودیت؛ د پیل کنټرول؛ د تنظیم کیدونکي فوټریسټ سیسټم (8 موقعیتونه)، د تنظیم وړ سټیرینګ ویل (موخه)، د شاک جذب ټیوبونو لپاره جمپر د آفسیټ تنظیم سره (د تجهیزاتو سیټ برخه)، د سیټ لوړوالی تنظیم کول، د سټیرینګ ویل زاویې تنظیم کول (د تجهیزاتو برخه ټاکل؛ د HP4 ریس ګیر شفټ معاون (پورته / ښکته) په تحویل کې شامل دي؛ د WSBK تڼۍ بلاک؛ د HP ریس بریک لیور محافظت؛ ثانوي ګیر د تجهیزاتو سیټ په کارولو سره تنظیم شوي: سپروکټ 15, 16, 17 // ویل 41, 42, 43, 44, 45)
