د لیفان سمیلي لپاره د فیوز بکس او تارونه
د موټر ترمیم

د لیفان سمیلي لپاره د فیوز بکس او تارونه

څه وکړي که چیرې د دې په خدمت کې باور شتون نلري

که تاسو د فیوز په اړه ډاډه نه یاست، نو دا به غوره وي چې دا خوندي کړئ او د نوي سره یې بدل کړئ. مګر دواړه باید په نښه کولو او مخ ارزښت کې په بشپړه توګه سره سمون ولري.

مهم! متخصصین د لویو فیوزونو یا کوم بل اصلاح شوي وسیلو کارولو ناامني په وړاندې خبرداری ورکوي. د پایلې په توګه، دا کولی شي د جدي زیان او قیمتي ترمیم لامل شي.

ځینې ​​​​وختونه داسې شرایط رامینځته کیږي کله چې پدې وروستیو کې نصب شوی عنصر سمدلاسه سوځیدلی وي. په دې حالت کې، د خدماتو سټیشن کې د متخصصینو مرستې ته اړتیا ده چې د ټول بریښنا سیسټم ستونزه حل کړي.

د لیفان سمیلي لپاره د فیوز بکس او تارونه

د پایلې په توګه، دا باید وویل شي چې د Lifan Solano موټر یو زړه راښکونکی او هوښیار ډیزاین، مختلف تجهیزات، او تر ټولو مهم، ټیټ لګښت لري. د موټر داخلي برخه خورا آرامه او راحته ده، نو موټر چلوونکي او مسافر به هیڅکله ستړي احساس نه کړي.

موټر د هر ډول زنګونو او سیستونو، وسایلو سره سمبال شوی، کوم چې د هغې عملیات خورا اسانه کوي.

ښه پاملرنه، د فیوزونو په وخت سره ځای په ځای کول به د ناڅاپي ماتیدو په وړاندې ساتنه وکړي. او ، که چیرې ډوب شوی یا اصلي بیم ناڅاپه ورک شي ، بریښنایی تجهیزات کار ودروي ، نو بیړنۍ اړتیا ده چې د فیوز حالت چیک کړئ ترڅو د کوم مهم کلیدي عنصر د ناکامۍ مخه ونیول شي.

د لیفان سولانو لپاره فیوز

د لیفان سمیلي لپاره د فیوز بکس او تارونه

په موټر کې څه مهم دي: ښکلی بڼه، آرامۍ داخلي یا د هغې تخنیکي حالت؟ که تاسو دا پوښتنه د تجربه لرونکي موټر چلونکي څخه وپوښتئ، نو البته، هغه به په لومړي ځای کې ځای پرځای کړي - د خدمت وړتیا، او یوازې بیا په کیبن کې اسانتیا او آرامۍ.

په هرصورت، دا هغه څه دي چې باثباته عملیات به تضمین کړي، د هغې مالک، مسافرین د ټولو ستونزو څخه وژغوري چې کیدای شي د موټر چلولو په وخت کې موټر خراب شي.

د لیفان سمیلي لپاره د فیوز بکس او تارونه

د سټیو فین د VAZ 2114 دلایلو لپاره کار نه کوي

عصري موټرې، لکه Lifan Solano، په مختلفو برقی سیسټمونو سمبال دي، کوم چې دوی ته اجازه ورکوي چې په مختلفو شرایطو کې کار وکړي. مګر د دې لپاره چې سیسټم د مالک لپاره په نامناسب وخت کې ناکام نشي، تاسو باید تل د ټولو برخو او برخو خدمت کولو ته پاملرنه وکړئ.

او لومړی د فیوز روغتیا ته پاملرنه وکړئ. یوازې دا عنصر کولی شي سیسټم د ډیر بار ، ډیر تودوخې یا کوم بل لامل په صورت کې له ماتیدو او اوښکو څخه خوندي کړي.

د فیوز رول

هغه دنده چې د موټر فیوز ترسره کوي خورا ساده دي، مګر په ورته وخت کې خورا مسؤلیت. دوی د بریښنایی اتصال سرکټ د لنډ سرکټونو او سوځیدنې څخه ساتي.

یوازې د فلج شوي فیوزونو ځای په ځای کول بریښنایی توکي له ناکامۍ څخه ساتي. مګر د موټرو د مختلف برانڈونو سیسټمونه په مختلف ډولونو سمبال دي، د فیوز ډولونه، کوم چې په مختلفو ځایونو کې موقعیت لري.

په لیفان سولانو کې، او همدارنګه د نورو برانڈونو موټرو کې، اجزاوې، مجلسونه شتون لري چې ډیری وختونه ناکام وي. په دوی کې فیوز هم شامل دي. او د دې لپاره چې د جدي زیان څخه مخنیوی وشي، دا اړینه ده چې دوی په وخت سره بدل کړئ. تاسو کولی شئ د دوی د خدماتو وړتیا پخپله وګورئ، مګر د دې لپاره تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې دوی چیرته دي.

د فیوز ځایونه

فیوزونه فینونه، د ایر کنډیشنر کمپرسورونه او نور سیسټمونه د اوریدو څخه ساتي. دوی په بلاک کې هم موقعیت لري، کوم چې په پایله کې د انجن په کڅوړه کې موقعیت لري.

کله چې تاسو اړتیا لرئ د فیوز بدل کړئ

د خرابۍ په صورت کې، لکه په سر څراغونو کې د رڼا نشتوالی، د بریښنایی تجهیزاتو ناکامي، دا د فیوز چک کولو ارزښت لري. او که دا سوځیدلی وي، دا باید بدل شي. مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې نوی عنصر باید د سوځیدلي برخې سره ورته وي. د دې کولو لپاره، لومړی، د ترسره شوي کار خوندیتوب ډاډمن کولو لپاره، د بیټرۍ ټرمینالونه منحل شوي، انفجار بند شوی، د فیوز بکس پرانستل شوی او د پلاستيکي ټیزرونو سره لرې شوی، وروسته له دې چې عملیاتي چک کیږي.

ډیری دلیلونه شتون لري چې ولې دا برخه، که څه هم په اندازه کې کوچنۍ ده، خورا مهم دی، ځکه چې فیوز ټول سیسټمونه، بلاکونه او میکانیزمونه د جدي زیان څخه ساتي. په هرصورت، لومړی ګوزار په دوی راځي. او، که یو له دوی څخه جلا شي، دا کولی شي په بریښنایی موټرو کې د اوسني بار زیاتوالي لامل شي. له همدې امله، د داسې حالاتو څخه د مخنیوي لپاره، دوی باید په وخت بدل شي.

د لیفان سمیلي لپاره د فیوز بکس او تارونه

د تیلو پمپ د چیری ښکلا: د خرابۍ نښې، د پمپ بدیل

که ارزښت د یو باوري عنصر څخه کم وي، نو دا به خپل کار ونه کړي او ژر به پای ته ورسیږي. دا هم پیښ کیدی شي که چیرې دا د ځنځیر سره ښه وصل نه وي. په یو بلاک کې سوځیدلی عنصر کولی شي په بل باندې د زیاتوالي لامل شي او د هغې د خرابوالي لامل شي.

څه وکړي که چیرې د دې په خدمت کې باور شتون نلري

که تاسو د فیوز په اړه ډاډه نه یاست، نو دا به غوره وي چې دا خوندي کړئ او د نوي سره یې بدل کړئ. مګر دواړه باید په نښه کولو او مخ ارزښت کې په بشپړه توګه سره سمون ولري.

مهم! متخصصین د لویو فیوزونو یا کوم بل اصلاح شوي وسیلو کارولو ناامني په وړاندې خبرداری ورکوي. د پایلې په توګه، دا کولی شي د جدي زیان او قیمتي ترمیم لامل شي.

ځینې ​​​​وختونه داسې شرایط رامینځته کیږي کله چې پدې وروستیو کې نصب شوی عنصر سمدلاسه سوځیدلی وي. په دې حالت کې، د خدماتو سټیشن کې د متخصصینو مرستې ته اړتیا ده چې د ټول بریښنا سیسټم ستونزه حل کړي.

د پایلې په توګه، دا باید وویل شي چې د Lifan Solano موټر یو زړه راښکونکی او هوښیار ډیزاین، مختلف تجهیزات، او تر ټولو مهم، ټیټ لګښت لري. د موټر داخلي برخه خورا آرامه او راحته ده، نو موټر چلوونکي او مسافر به هیڅکله ستړي احساس نه کړي.

موټر د هر ډول زنګونو او سیستونو، وسایلو سره سمبال شوی، کوم چې د هغې عملیات خورا اسانه کوي.

ښه پاملرنه، د فیوزونو په وخت سره ځای په ځای کول به د ناڅاپي ماتیدو په وړاندې ساتنه وکړي. او ، که چیرې ډوب شوی یا اصلي بیم ناڅاپه ورک شي ، بریښنایی تجهیزات کار ودروي ، نو بیړنۍ اړتیا ده چې د فیوز حالت چیک کړئ ترڅو د کوم مهم کلیدي عنصر د ناکامۍ مخه ونیول شي.

لیفان سولانو پیل نه کوي ، دلیل یې څه دی؟

د لیفان سمیلي لپاره د فیوز بکس او تارونه

د لیفان سمیلي لپاره د فیوز بکس او تارونه

په VAZ-2110 کې د فوګ څراغونه نه فعالیږي، زه باید څه وکړم؟

راځئ چې د خرابۍ سره پیل وکړو کله چې سټارټر بدل نه شي. دلته هرڅه د بخار شوي شلجم په پرتله ساده دي.

که تاسو د بریښنایی مقناطیسي ریل عملیات نه اوریدلي، موږ ګورو چې ایا + په تور او ژیړ تار کې پلي کیږي کله چې د اورښت کیلي فعاله وي. غوره ده چې د سټارټر سولینایډ ریل کې د تماس نقطه کې وګورئ. هلته رسیدل اسانه ندي، مګر امکان لري. د لیفان سولانو سټارټر د انټیک مینفولډ لاندې د انجن لرې اړخ کې موقعیت لري.

ټول فیوز چیک کړئ، د فیوز دندې لپاره لارښوونې لارښود وګورئ. لومړی، د کیبن فیوز بکس کې دوه 30 amp فیوز وګورئ. په سولانو کې، د نصب کولو بلاک لیدلو لپاره، تاسو باید خپل سر د موټر چلوونکي غالۍ ته واچوئ او پورته یې وګورئ.

دا فیوزونه اور لګوي. کله چې دوی وسوځول شي، نه یوازې سټارټر کار نه کوي، نو که هرڅه کار وکړي، نو دلیل یې په واضح ډول په دوی کې نه دی.

که چیرې په تار کې نور د بیرته راګرځیدونکي ریلي شتون ونلري، او فیوزونه ثابت وي، نو دلیل یې په غیر باوري تار او تماسونو کې دی، یا د ایګیشن سویچ کې. په دې حالت کې، تاسو اړتیا لرئ چې په مستقیم ډول د ایګیشن سویچ کې په دې تار کې مثبت وګورئ.

که بریښنایی مقناطیسي ریل کار وکړي ، مګر سټارټر نه بدلیږي. سکریچ شوي برشونه پیس کولی شي ، کوم چې د سټارټر لرې کولو او د برش مجلس ځای په ځای کولو سره له مینځه وړل شوی. تاسو باید د بیټرۍ څخه سټارټر ته په سور تار کې مثبت ولتاژ چیک کړئ. دا کیبل مستقیم له بیټرۍ څخه سټارټر ته ځي ، مګر د هود لاندې د نصب کولو بلاک کې د اړیکو له لارې!

دا خورا تماسونه کله ناکله سوځوي، د نصب کولو بلاک پوښ لرې کوي او د تار د خړوبولو نښې ګوري.

بل دلیل چې ولې سټارټر کار نه کوي په انجن کې د ځمکې نشتوالی دی. منفي تار د ګیربکس مخې ته ځړول شوی، ډاډ ترلاسه کړئ چې د هغې د ټینګولو اعتبار او د اړیکو کیفیت وګورئ. دا غوره ده چې د اکسیډیز شوي تماسونه خلاص کړئ، بیا پاک او کلک کړئ.

سټارټر بدلیږي مګر انجن پیل نه کوي

دا هم پیښیږي، دلته د ستونزو حل یو څه مختلف لوري ته ځي. له هرڅه دمخه، البته، سپارکونه او د تیلو عرضه معاینه کیږي. ویلفان سولانو ، د تیلو پمپ عملیات د معیاري امنیت سیسټم لخوا بند کیدی شي. په دقت سره واورئ، ایا تاسو اوریدلی شئ چې د تیلو پمپ چلیږي کله چې تاسو ایګیشن چالان کړئ؟

که نه، د منظم کیلي سره بیا د موټر وسله کولو او بې وسلې کولو هڅه وکړئ. که دا مرسته ونه کړي، په سختو قضیو کې، تاسو کولی شئ د تیلو پمپ بندول بند کړئ. د دې کولو لپاره، د حرارتی کنټرول واحد لرې کړئ. د دې کولو لپاره ، په لیفان سولانو کې ، تاسو اړتیا لرئ د "ونې لاندې" ټرم لرې کړئ او دوه بولټونه خلاص کړئ. نور هرڅه د عکسونو سره تړل شوي.

لاندې د BCM (د بدن بریښنایی کنټرول ماډل) دی. د اسانتیا لپاره، دا غوره ده چې دا لیرې کړئ، دا په "8" کې په دوه ټرنکي بولټونو کې ایښودل شوی. درې نښلونکي د بلاک سره وصل دي: یو اوږد په پورتنۍ برخه کې او دوه کوچني په لاندې کې. موږ په ښکته کې سپینې نښلونکي ته اړتیا لرو.

هرڅه، اوس د تیلو پمپ به د امنیتي سیسټم ځانګړتیاوو او ناکامیو په پام کې نیولو پرته کار وکړي. البته، د تالاشۍ فعالیت به له لاسه ورکړي که تاسو هڅه وکړئ موټر د الارم غیر فعالولو سره پیل کړئ.

د سپارک او انجیکټر عملیاتو لپاره چیک کول

که چرګ نه وي، انجن به هم پیل نشي. د ادعا چک کول خورا ساده دي، مګر تاسو یو مرستندوی ته اړتیا لرئ. د لوړ ولتاژ تار د سپک پلګ ربړ پای لرې کړئ او لږ څه یې وباسئ. دا دی، تاسو اړتیا لرئ چې د شمعې څخه پورته 5-7 ملي میتره پورته کړئ، نور نه، که چیرې چنګک د تګ لپاره هیڅ ځای نه وي، په کمپیوټر کې د اور وژنې ماډل یا کنټرول ټرانزیسټر ممکن سوځیدلی وي.

ټیپ راپورته کیږي او له معاون څخه غوښتنه کیږي چې سټارټر د ایګیشن کیلي سره حرکت وکړي. که چیرې یو څراغ وي، تاسو به د شمعې په څاه کې روښانه کلیکونه واورئ. په دې توګه ټول څلور سلنډر چیک کړئ. که چیرې کوم څراغ شتون ونلري، نو لامل کیدای شي د لوړ ولتاژ تارونو یا د اور لګولو ماډل کې وي.

په انجیکټرونو کې ، تاسو کولی شئ یوازې پلس 12v چیک کړئ چې په دوامداره توګه نیلي - سور تار ته چمتو کیږي. په دې کیبل کې د اور لګولو سره، هر انجیکټر باید د + 12V د شبکې ولتاژ ولري. که نه، فیوز بیا وګورئ.

د فیوز FS04 او اصلي ریل له لارې انجیکټرانو ته یو ثابت پلس چمتو کیږي کله چې ایګیشن فعال شي. د هود لاندې د نصب کولو بلاک کې فیوز او ریلی شتون لري. د دوی نومونه د پوښ په ښکته برخه کې لاسلیک شوي، په انګلیسي کې - اصلي.

د وخت کمربند ماتول

کله چې د وخت بیلټ مات شي، موټر به هم پیل نشي. مګر تاسو به سمدلاسه احساس وکړئ چې سټارټر "یو څه غلط" کیږي. فلای ویل پرته له بار څخه بدلیږي ، نو سټارټر خورا اسانه بدلیږي.

د فیوز بکس: وسیله او د ماتیدو لاملونه

د لیفان موټر فیوز بکس، یا بلکه، د دې وسایلو څخه ډیری، د موټر د ټول بریښنا سیسټم اصلي ساتنه ده. دا وسیله فیوز (PF) او ریل لري.

لومړني عناصر د دې وسیلې د بریښنایی سرکټ اصلي محافظین دي (د سر څراغونه ، د وینډشیلډ واشیر ، وائپر او نور). د دې د عملیاتو اصول د فیوز په خړوبولو سره ستاسو د سرکټ غیر انرژی کولو پراساس دي. دا په هغه قضیو کې اړین دی چیرې چې د بریښنا سیسټم کې ستونزه شتون لري، کوم چې کیبلونه او یو مشخص وسیله لري. دا باید پوه شي چې د بیلګې په توګه، یو لنډ سرکټ کولی شي د پرانیستې سوځیدنې لامل شي، کوم چې د موټر چلوونکي او مسافرینو لپاره خورا خطرناک دی. PCBs د ورته تار یا وسیلې په پرتله ټیټ سوځیدونکي اوسني درجه لري، له همدې امله دوی خورا اغیزمن دي.

ریلیز، په بدل کې، د احتمالي ستونزو بې طرفه کولو لپاره خدمت کوي چې ممکن په سرکټ کې د اوسني ځواک د لنډمهاله زیاتوالي څخه رامینځته شي. د لیفان ترمیم کولو اسانتیا لپاره ، د بریښنایی تجهیزاتو ټول محافظتي عناصر په څو بلاکونو کې راټول شوي.

ترټولو عام ستونزه چې د فیوز بکس سره پیښیږي د سوځیدلي سرکټ بورډ یا ریل دی. دا تېروتنه د څو دلایلو له امله رامنځته کیدی شي:

  • د بریښنایی وسیلې یا پخپله واحد ناکامي؛
  • د لنډ سرکټ تارونه؛
  • په ناسمه توګه ترسره شوي ترمیم؛
  • د اوږدې مودې لپاره چې په سرکټ کې د جواز وړ اوسني ځواک څخه ډیر شي؛
  • لنډمهاله جامې؛
  • د تولید نیمګړتیا.

یو فلج شوی فیوز یا غلط ریل باید ځای په ځای شي، ځکه چې ستاسو د موټر خوندیتوب تر ډیره حده په عادي عملیاتو پورې اړه لري. دا باید پوه شي چې ځینې وختونه د بلاک عنصر ځای په ځای کول ممکن کار ونکړي. په داسې حاالتو کې، تاسو باید د بریښنایی سرکټ په بله برخه کې ستونزه حل کړئ.

د فیوز بکس: وسیله او د ماتیدو لاملونه

د لیفان موټر فیوز بکس، یا بلکه، د دې وسایلو څخه ډیری، د موټر د ټول بریښنا سیسټم اصلي ساتنه ده. دا وسیله فیوز (PF) او ریل لري.

لومړني عناصر د دې وسیلې د بریښنایی سرکټ اصلي محافظین دي (د سر څراغونه ، د وینډشیلډ واشیر ، وائپر او نور). د دې د عملیاتو اصول د فیوز په خړوبولو سره ستاسو د سرکټ غیر انرژی کولو پراساس دي. دا په هغه قضیو کې اړین دی چیرې چې د بریښنا سیسټم کې ستونزه شتون لري، کوم چې کیبلونه او یو مشخص وسیله لري. دا باید پوه شي چې د بیلګې په توګه، یو لنډ سرکټ کولی شي د پرانیستې سوځیدنې لامل شي، کوم چې د موټر چلوونکي او مسافرینو لپاره خورا خطرناک دی. PCBs د ورته تار یا وسیلې په پرتله ټیټ سوځیدونکي اوسني درجه لري، له همدې امله دوی خورا اغیزمن دي.

ریلیز، په بدل کې، د احتمالي ستونزو بې طرفه کولو لپاره خدمت کوي چې ممکن په سرکټ کې د اوسني ځواک د لنډمهاله زیاتوالي څخه رامینځته شي. د لیفان ترمیم کولو اسانتیا لپاره ، د بریښنایی تجهیزاتو ټول محافظتي عناصر په څو بلاکونو کې راټول شوي.

ترټولو عام ستونزه چې د فیوز بکس سره پیښیږي د سوځیدلي سرکټ بورډ یا ریل دی. دا تېروتنه د څو دلایلو له امله رامنځته کیدی شي:

  • د بریښنایی وسیلې یا پخپله واحد ناکامي؛
  • د لنډ سرکټ تارونه؛
  • په ناسمه توګه ترسره شوي ترمیم؛
  • د اوږدې مودې لپاره چې په سرکټ کې د جواز وړ اوسني ځواک څخه ډیر شي؛
  • لنډمهاله جامې؛
  • د تولید نیمګړتیا.

یو فلج شوی فیوز یا غلط ریل باید ځای په ځای شي، ځکه چې ستاسو د موټر خوندیتوب تر ډیره حده په عادي عملیاتو پورې اړه لري. دا باید پوه شي چې ځینې وختونه د بلاک عنصر ځای په ځای کول ممکن کار ونکړي. په داسې حاالتو کې، تاسو باید د بریښنایی سرکټ په بله برخه کې ستونزه حل کړئ.

د ټولو لیفان موټرو لپاره د مجلس میتودونه خورا ورته دي ، نو تاسو کولی شئ د ځینې ماډلونو مثال په کارولو سره د فیوز بکس ترمیم په پام کې ونیسئ. زموږ په قضیه کې دا به X60 او سولانو وي.

د یوې قاعدې په توګه، د لیفان موټرونه دوه یا درې بریښنا لري. د وسایلو ځایونه په لاندې ډول دي:

د PP د انجن کڅوړه د بیټرۍ څخه پورته د انجن په کمپارټ کې موقعیت لري، د "تور بکس" استازیتوب کوي. فیوز ته د پوښ په خلاصولو سره د هغې د لیچونو په فشارولو سره لاسرسی کیږي.

د لیفان سمیلي لپاره د فیوز بکس او تارونه

د سافټویر کیبن بلاک د ډشبورډ لاندې موقعیت لري، د موټر چلوونکي څوکۍ مخې ته، د سټیرینګ ویل کیڼ لور ته. د ترمیم فعالیتونو ترسره کولو لپاره ، دا اړینه ده چې د "پاک" برخه جلا کړئ ، او همدارنګه پوښ ​​خلاص کړئ.

د لیفان سمیلي لپاره د فیوز بکس او تارونه

کوچنی Lifan بلاک هم په کیبن کې موقعیت لري، د کوچني بدلون بکس شاته او یوازې یو ریل لري. تاسو کولی شئ د بکس په لرې کولو سره دې ته لاسرسی ومومئ.

کله چې ستاسو د موټر د فیوز بکسونو ترمیم کول، لاندې لارښوونې باید په پام کې ونیول شي:

  1. د کار پیل کولو دمخه، د ماشین په بندولو سره د ماشین ټول بریښنایی سیسټم بند کړئ، د ایګیشن کیلي بند حالت ته واړوئ او د بیټرۍ ټرمینلونه منحل کړئ.
  2. ټول پلاستيکي برخې په احتیاط سره جلا کړئ، ځکه چې دوی د زیان رسولو لپاره خورا اسانه دي.
  3. فیوز د یو بشپړ ورته عنصر سره بدل کړئ، دا ستاسو د لیفان ماډل په څیر د ورته اوسني درجه بندي سره.
  4. د ترمیم بشپړیدو وروسته ، مه هیروئ چې ټول جوړښت خپل اصلي حالت ته راستون کړئ.

که، د فیوز بدلولو وروسته، بریښنایی وسیله د اوږدې مودې لپاره کار نه کوي او نږدې سمدستي مات شوی، دا د بریښنایی سرکټ په بل نوډ کې د ستونزې په لټه کې دی او د هغې حل کول ارزښت لري. که نه نو، د وسیلې نورمال عملیات به ترلاسه نشي.

د بریښنایی واحد عملیات

د انتظار حالت

وسیله تل کار کولو ته چمتو وي کله چې بیټرۍ وصل وي. لکه څنګه چې په تلویزیون کې، تلویزیون بند دی، مګر کله چې تاسو په ریموټ کې تڼۍ فشار کړئ، دا بدلیږي. کله چې تاسو په معیاري ریموټ کنټرول کې تڼۍ فشار کړئ، موټر په ښکلي ډول دروازې خلاصوي او د امنیت حالت بندوي.

(1) نورمال حالت کار کوي کله چې د الارم بند تڼۍ فشارول شي. د غلا ضد شاخص به ژر چټک شي. دروازه پرانیزئ یا ایګیشن چالان کړئ او د غلا ضد شاخص به بند شي. د باری شاخصونه به یو ځل فلش شي او سائرن به یو ځل غږ شي. دروازه په ورته وخت کې خلاصیږي کله چې خلاصیږي.

(2) د غلا ضد حالت کې د دروازو د بندولو لپاره قلف فشار ورکړئ، د باری سیګنالونه به دوه ځله فلش شي، او سایرن به هم دوه ځله غږ شي.

(3) که چیرې د غلا ضد محافظت حالت غیر فعال نه وي، دروازه پرانیزئ یا ایګیشن چالان کړئ، الارم به غږ شي (او د باری شاخصونه به روښانه شي). د ریموټ کنټرول هره تڼۍ فشار کړئ او الارم به د 3 ثانیو وروسته بیا غږ شي.

یوازې د 30 ثانیو وروسته د سیسټم مداخله کولی شي الارم بند کړي، که نه نو الارم به کار ته دوام ورکړي (اواز).

(4) که چیرې دروازه بنده نه وي یا د الارم بندیدو وروسته د 30 ثانیو په اوږدو کې انفجار نه وي فعال شوی ، د کنټرول سیسټم به د غلا ضد حالت ته راستون شي.

(5) د غلا ضد شاخص د غلا ضد حالت کې ورو ورو روښانه کیږي.

د مرکزي تالاشۍ کنټرول سیسټم

(1) غیر فعال کړئ: د مرکزي تالاشۍ غیر فعالولو لپاره د غیر فعال تڼۍ فشار ورکړئ. دا تل ترسره کیدی شي، مهمه نده چې کوم حالت روان وي. د باری شاخصونه به یو ځل فلش شي او سایرن به هم یو ځل چپ شي.

(2) لاک: د مرکزي تالاشۍ د فعالولو لپاره د قفل تڼۍ فشار کړئ. دا تل ترسره کیدی شي، مهمه نده چې کوم حالت روان وي. د سمت شاخصونه به دوه ځله فلش کوي، سایرن به دوه ځله غږوي، او کنټرولر به د غلا ضد حالت ته ننوځي. کله چې اور لګیدلی وي، یوازې د قفل فعالیت شتون لري، او د غلا ضد سیسټم شتون نلري.

(3) د عملیاتو بندولو یا غیر فعال کولو وروسته، د کنټرول ماډل به د ډرایو څخه د فیډبیک سیګنال ترلاسه کړي. که د فیډبیک سیګنال غلط وي (د مثال په توګه ، د ډرایو موټر خراب شوی) ، سایرن به 5 ځله غږ شي او د باری سیګنالونه به 5 ځله فلش شي ترڅو ډرایور ته یادونه وکړي چې دروازې خلاصې ندي (یا خلاصې).

(4) په ریموټ کنټرول کې د کیلي سویچ فشار ورکړئ (په ټیټه کچه مؤثره) ، او د مرکزي قفل حالت به هرکله چې سویچ فشار راوړي بدل شي ، دا دی ، که دروازې خلاصې وي ، نو د فشار په وخت کې به وتړل شي او برعکس.

(5) کله چې د موټر سرعت د 20 کیلومتره / ساعت څخه ډیر وي، یوازې د ټکر انلاک کار کوي. نور د خلاصولو اختیارونه شتون لري کله چې د موټر سرعت له 20 کیلومتره / ساعت څخه کم وي.

(6) کله چې د موټر سرعت د 20 کیلومتره فی ساعت څخه ډیر شي، موټر به په اتوماتيک ډول ټولې دروازې بندې کړي که دوی نه وي تړل شوي. د موټر سرعت له 20 کیلومتره / ساعت څخه کم وي ، خلاصول نه پیښیږي (په ساده ترتیب کې داسې کوم فعالیت شتون نلري).

(7) د موټر دروازې به د حادثې په صورت کې په اتوماتيک ډول خلاص شي. کله چې کنټرولر د ایربګ واحد څخه د ټکر سیګنال ترلاسه کوي ، کنټرولر درې ځله د خلاصولو عملیات ترسره کوي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې دروازې خلاصې دي.

اتوماتیک ښکته کول:

د بریښنا کړکۍ تڼۍ فشار ورکړئ په جریان کې زه تاسو ته مشوره درکوم چې پدې موضوع نورو په زړه پورې مقالو ته پام وکړئ:

د لیفان سمیلي لپاره د فیوز بکس او تارونه

په Lifan Smiley کې، فیوزونه او ریلونه د انجن په کڅوړه کې، د بیټرۍ کڅوړه او د مسافرینو په کڅوړه کې موقعیت لري.

د لیفان سمیلي لپاره د فیوز بکس او تارونه

د انجن په کڅوړه کې بلاک کول:

د لیفان سمیلي لپاره د فیوز بکس او تارونه

په کیبن کې بندول:

د لیفان سمیلي لپاره د فیوز بکس او تارونه

دودیز فیوزونه او ریلونه تل د خوندي شوي سرکټونو اصلي اوسني مصرف سره مطابقت نلري ، نو سپارښتنه کیږي چې د نورو سره یې ځای په ځای کړئ. د مثال په توګه، د بیټرۍ مرکز فیوز (په عموم ډول په 50A درجه بندي شوی) د 40A فیوز سره بدلیدلی شي. سپارښتنه کیږي چې د لاندې لارښوونو سره سم یې بدل کړئ:

د انجن په کڅوړه کې بلاک کول:

د لیفان سمیلي لپاره د فیوز بکس او تارونه

په کیبن کې بندول:

د لیفان سمیلي لپاره د فیوز بکس او تارونه

Add a comment