ګازولین د مستقیم انجکشن سره

زموږ په بازار کې ډیری موټرې د مستقیم تیلو انجیکشن سره د ګازولین انجنونه لري. ایا دوی د پیرودلو وړ دي؟

هغه انجنونه چې د پټرول مستقیم انجیکشن سره باید د اوسنيو په پرتله ډیر اقتصادي وي. په تیوریکي توګه، د تیلو په مصرف کې سپما باید شاوخوا 10٪ وي. د موټرو جوړونکو لپاره، دا یو مهم اړخ دی، او نږدې هرڅوک د داسې پاور ټرینونو سره څیړنه کوي.

د فولکس ویګن اندیښنې تر ټولو ډیر په مستقیم انجیکشن باندې تمرکز وکړ، په عمده توګه د دودیزو انجنونو د مستقیم انجیکشن واحدونو سره ځای په ځای کول، چې د FSI په نوم یادیږي. زموږ په بازار کې، د FSI انجنونه په Skoda، Volkswagen، Audi او څوکیو کې موندل کیدی شي. الفا رومیو د JTS په څیر انجنونه تشریح کوي، کوم چې زموږ څخه هم شتون لري. دا ډول بریښنا واحدونه ټیوټا او لیکس هم وړاندیز کوي. 

د ګازولین مستقیم انجکشن نظر دا دی چې په مستقیم ډول د احتراق په خونه کې مخلوط رامینځته کړي. د دې کولو لپاره، یو بریښنایی مقناطیسي انجیکټر د احتراق په خونه کې ځای پر ځای شوی، او یوازې هوا د انټیک والو له لارې چمتو کیږي. سونګ د 50 څخه تر 120 بار پورې د لوړ فشار لاندې انجیکشن کیږي ، د ځانګړي پمپ لخوا رامینځته شوی.

د انجن د بار درجې پورې اړه لري، دا د عملیاتو له دوو حالتونو څخه په یوه کې کار کوي. د روښنايي بار لاندې ، لکه په اسانه ، سطحه سطحه په دوامداره سرعت کې بې کاره یا موټر چلول ، په دې کې یو ټیټ جوړښت شوی مخلوط تغذیه کیږي. په لیون مخلوط کې لږ تیل شتون لري، او دا ټول اعلان شوي سپما دي.

په هرصورت، کله چې په لوړ بار کې کار کوي (د بیلګې په توګه، ګړندی کول، پورته موټر چلول، د ټریلر لیږدول)، او حتی د 3000 rpm څخه پورته سرعت سره، انجن د دودیز انجن په څیر د سټوچیومیټریک مخلوط سوځوي.

موږ ولیدل چې دا څنګه په عمل کې د 1,6 hp 115 FSI انجن سره د VW ګالف چلول څنګه ښکاري. کله چې په لویه لاره کې موټر چلول په انجن کې د کوچني بار سره، موټر په هر 5,5 کیلومترۍ کې شاوخوا 100 لیټره پټرول مصرفوي. کله چې په "عادي" سړک کې په متحرک ډول موټر چلول، د ټرکونو او ورو موټرو څخه تیریږي، ګالف په هر 10 کیلومترۍ کې شاوخوا 100 لیټره مصرفوي. کله چې موږ په ورته موټر کې راستانه شو، موږ په خاموشۍ سره موټر چلاوه، په اوسط ډول په 5,8 کیلومتره کې 100 لیټره مصرفوو.

موږ ورته پایلې ترلاسه کړې چې د سکوډا اوکتاویا او ټیوټا ایونسیس چلوي.

د موټر چلولو تخنیک د ګازو مستقیم انجیکشن انجن د تیلو په مصرف کې کلیدي رول لوبوي. دا هغه ځای دی چې د موټر چلول خورا مهم دي. هغه موټر چلوونکي چې د موټر چلولو جارحانه سټایل غوره کوي د انجن عملیاتو اقتصادي حالت څخه به ګټه ونلري. په دې حالت کې، دا به غوره وي چې ارزانه، دودیز پیرود واخلئ.