سټارټر بینډیکس

سټارټر بینډیکس

سټارټر بینډیکس (اصلي نوم - وړیا) یوه برخه ده چې د موټر د داخلي احتراق انجن له سټارټر څخه د تورک لیږدولو لپاره ډیزاین شوې، او همدارنګه د لوړ عملیاتي سرعت څخه د ساتنې لپاره چې انجن چلوي. سټارټر بینډیکس - دا د باور وړ برخه ده، او دا په ندرت سره ماتیږي. معمولا، د ماتیدو لامل د هغې د داخلي برخو یا چینو طبیعي جامې دي. د ماتیدو پیژندلو لپاره ، موږ به لومړی د وسیلې او د بینډیکس عملیاتو اصولو سره معامله وکړو.

د عملیاتو وسیله او اصل

ډیری ډیریدونکي کلچونه (موږ به دوی ته د موټر چلونکو تر مینځ خورا مشهور کلمه وایو - بینډیکس) عبارت دي له مخکښ کلیپ (یا بهرنۍ حلقه) چې رولرونه او د ساتلو چینې لري، او چلول شوی پنجره. مخکښ کلپ د ویج چینلونه لري، کوم چې له یوې خوا د پام وړ عرض لري. دا په دوی کې دی چې د پسرلي بار شوي رولرونه ګرځي. د چینل په تنګ برخه کې ، رولرونه د موټر چلولو او چلول شوي کلپونو ترمینځ ودرول شوي. لکه څنګه چې له پورته څخه روښانه ده، د چشمو رول د چینلونو تنګ برخې ته د رولرونو چلول دي.

د بینډیکس د عملیاتو اصول په ګیر کلچ کې غیر مستقیم تاثیر دی ، کوم چې د هغې برخه ده ، تر هغه چې دا د ICE فلای ویل سره ښکیل وي. په داسې وخت کې چې سټارټر په غیر کاري حالت کې وي (ICE بند وي یا په ثابت حالت کې روان وي)، د بینډیکس کلچ د فلای ویل تاج سره ښکیل نه وي.

Bendix د لاندې الګوریتم مطابق کار کوي:

د بینکس داخلي برخه

1. د اور لګیدنې کیلي بدله شوې او د بیټرۍ څخه کرنټ د بریښنایی سټارټر موټرو ته چمتو کیږي ، خپل آرمچر په حرکت کې تنظیموي.
2. د کوپلینګ په داخلي اړخ کې د هیلیکل نالیو او د څرخي حرکت له امله، جوړه، د خپل وزن لاندې، د سپلینونو په اوږدو کې تر هغه وخته پورې سلیډیږي چې د فلای ویل سره ښکیل شي.
3. د ډرایو ګیر د عمل لاندې ، د ګیر سره چلول شوې پنجره په حرکت پیل کوي.
4. په هغه حالت کې چې د کلچ او فلای ویل غاښونه سره یو ځای نه وي، دا تر هغه وخته پورې یو څه بدلیږي کله چې دوی د یو بل سره سخت ښکیلتیا ته ننوځي.
5. په ډیزاین کې موجود بفر پسرلي د داخلي احتراق انجن پیل کولو شیبې نرمولو لپاره کار کوي. برسېره پردې، دا اړینه ده چې د ګیر ښکیلتیا په وخت کې د غاښونو ماتولو څخه مخنیوی وشي.
6. کله چې د داخلي احتراق انجن پیل شي، دا د فلای ویل په څرخولو پیل کوي د زاویه سرعت سره د سټارټر په پرتله چې مخکې ګرځیدلی و. له همدې امله، جوړه په مخالف لوري کې مینځل کیږي او د آرمچر یا ګیربکس (د ګیربکس بینډیکس کارولو په حالت کې) د سپلاینونو سره تیریږي او د فلای ویل څخه جلا کیږي. دا سټارټر خوندي کوي، کوم چې په لوړ سرعت کار کولو لپاره ډیزاین شوی نه دی.

د سټارټر بینډیکس چیک کولو څرنګوالی

که د سټارټر بینډیکس نه وګرځي ، نو تاسو کولی شئ د دې عملیات په دوه لارو چیک کړئ - ړوندد موټر څخه د لرې کولو په واسطه، او "په طبیعي ډول"... راځئ چې د وروستي سره پیل وکړو ، ځکه چې دا خورا ساده دی.

لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، د بینډیکس بنسټیز دنده د فلای ویل ښکیلول او د داخلي احتراق انجن سپن کول دي. له همدې امله، که د داخلي احتراق انجن د پیل کولو په وخت کې تاسو واورئ چې د بریښنا سټارټر موټور حرکت کوي، او د هغه ځای څخه چې موقعیت لري، ځانګړتیا د فلزي زنګ وهلو غږونه دی د مات شوي کنډک لومړۍ نښه.

نو بیا دا اړینه ده چې سټارټر له مینځه ویسي او د بینډیکس تحلیل لرې کړي ترڅو دا په تفصیل سره معاینه کړي او زیان وټاکي. د لرې کولو او ځای په ځای کولو طرزالعمل زموږ لخوا لاندې تشریح شوی.

او په دې توګه، بینکس لیرې شوی، دا اړینه ده چې بیاکتنه وشي. د مثال په توګه، دا معلومه کړئ چې آیا دا یوازې په یو لوري کې ګرځي (که په دواړو لورو کې وي، نو دا باید بدل شي) او آیا غاښونه یې خوړلي دي. همدارنګه ډاډ ترلاسه کړئ چې پسرلی خلاص نه دی. تاسو باید د بینډیکس څخه پلګ هم لرې کړئ، د هغې بشپړتیا وګورئ، د اغوستو نښې، که اړتیا وي، دا باید بدل شي. سربیره پردې ، ډاډ ترلاسه کړئ چې ایا د آرمچر شافټ کې لوبې شتون لري. که دا کار وکړي، نو بینډیکس باید ځای په ځای شي.

د ناکامۍ احتمالي لاملونه

لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، د ګیر گردش یوازې د سټارټر آرمچر د گردش په لور کې ممکن دی. که چیرې په مخالف لوري کې حرکت ممکن وي، دا یو روښانه ماتول دی، دا دی، بینډیکس باید ترمیم یا بدل شي. ښايي د دې څو لاملونه وي:

• د کار رولرونو قطر کمول په پنجره کې د طبیعي پوښاک او اوښکو له امله. د وتلو لاره د ورته قطر بالونو انتخاب او پیرود دی. ځینې ​​چلوونکي د بالونو پر ځای نور فلزي توکي کاروي، لکه د ډرل بټونه. په هرصورت، موږ لاهم د شوقي فعالیتونو کولو وړاندیز نه کوو، مګر د مطلوب قطر بالونه اخیستل.
• د رولر په یوه اړخ کې د فلیټ سطحو شتوند طبیعي پوښاک او اوښکو له امله رامینځته شوی. د ترمیم وړاندیزونه په تیرو پاراګراف کې ورته دي.
• د کار سطحې ګنډل مخکښ یا چلول کیج په هغه ځایونو کې چیرې چې دوی د رولرونو سره تماس کې راځي. په دې حالت کې، ترمیم په سختۍ سره ممکن دی، ځکه چې دا ډول پرمختګ نشي لرې کیدی. دا دی، تاسو اړتیا لرئ د بینکس بدل کړئ.

یادونه! دا اکثرا غوره وي چې بینډیکس په بشپړ ډول ځای په ځای کړئ د دې ترمیم کولو څخه. دا د دې حقیقت له امله دی چې د دې انفرادي برخې نږدې په ورته ډول له مینځه ځي. له همدې امله ، که یوه برخه ناکامه شي ، نور به ژر ناکامه شي. د دې مطابق ، واحد باید بیا ترمیم شي.

همدارنګه د ناکامۍ یو لامل د ګیر غاښونو اغوستل دي. څرنګه چې دا د طبیعي دلیلونو لپاره پیښیږي، پدې حالت کې ترمیم ناممکن دی. دا اړینه ده چې یا هم ذکر شوي ګیر، یا ټول بینډکس بدل کړئ.

څنګه چې سټارټر نه یوازې قوي بارونه تجربه کوي ، بلکه د بهرني چاپیریال سره په تماس کې هم راځي ، نو دا ځان ورته خارشونو ته پور ورکوي لکه: لندبل ، دوړې ، کثافات او تیل ، فری ویلنګ هم د دې په نالیو او رولرونو کې د زیرمو له امله رامینځته کیدی شي. د دې ډول ماتیدو نښه د سټارټر پیل کولو پرمهال د آرمچر غږ او د کرینشافت بې ثباتي ده.

د سټارټر بینډیکس بدلولو څرنګوالی

معمولا ، د بینډیکس بدلولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ سټارټر لرې کړئ او جلا کړئ. د موټر موډل پورې اړه لري، طرزالعمل ممکن خپل ځانګړتیاوې ولري. راځئ چې د هغه شیبې څخه الګوریتم تشریح کړو کله چې سټارټر دمخه لرې شوی وي او د بینډیکس ځای په ځای کولو لپاره اړینه ده چې د هغې قضیه جلا کړئ:

د غاړې ترمیم

• د کلک کولو بولټونه خلاص کړئ او کور خلاص کړئ.
• د بیرته راګرځیدونکي ریلې خوندي کولو بولټونه لرې کړئ ، بیا وروستی لرې کړئ. کله چې ترمیم کیږي ، دا مشوره ورکول کیږي چې ټول داخلي پاک او ومینځئ.
• د محور څخه بینډیکس لرې کړئ. د دې کولو لپاره، واشر ټک کړئ او محدوده حلقه غوره کړئ.
• د نوي بینډیکس نصبولو دمخه، محور باید د تودوخې د غوړ سره غوړ شي (مګر هیڅ فریل).
• معمولا، ترټولو ستونزمن طرزالعمل د ساتلو حلقه او واشر نصب کول دي. د دې ستونزې د حل لپاره، کارګران مختلف میتودونه کاروي - دوی د خلاصې پای رنچونو سره حلقه ماتوي، ځانګړي کلیمپونه، سلایډینګ پلیرونه او داسې نور کاروي.
• وروسته له هغه چې بینډیکس نصب شي ، د سټارټر ټولې رګینګ برخې د لوړ تودوخې غوړ سره پوښ ​​کړئ. په هرصورت ، دا د دې مقدار سره مه هیروئ ، ځکه چې اضافه به یوازې د میکانیزم عملیاتو کې مداخله وکړي.
• د نصبولو دمخه سټارټر چیک کړئ. د دې کولو لپاره، په ژمي کې د موټر "روښانه کولو" لپاره تارونه وکاروئ. د دوی په مرسته، ولتاژ په مستقیم ډول د بیټرۍ څخه پلي کړئ. د سټارټر هاؤسنګ سره "مائنس" وصل کړئ ، او "پلس" د سولینایډ ریل کنټرول تماس سره وصل کړئ. که سیسټم کار کوي، یو کلیک باید واوریدل شي، او بینډیکس باید مخکې لاړ شي. که دا پیښ نشي، تاسو اړتیا لرئ چې د بیرته اخیستونکي ځای بدل کړئ.

د غاړې ترمیم

د سټارټر بینډیکس ځای په ځای کول

د تجربه لرونکو چلوونکو څخه یو څو لارښوونې

دلته ستاسو لپاره د تجربه لرونکي موټر چلوونکو څخه ځینې لارښوونې دي چې دا به تاسو سره د ممکنه ستونزو او تکلیفونو څخه مخنیوي کې مرسته وکړي کله چې د بینډیکس ترمیم یا ځای په ځای کول:

• د نوي یا نوي شوي بنډیکس نصبولو دمخه ، تل د دې فعالیت او د واحد ډرایو چیک کړئ.
• ټول پلاستيکي واشیرونه باید سالم وي.
• کله چې یو نوی بینډیکس واخلئ، نو دا مشوره ورکول کیږي چې زاړه تاسو سره ولرئ ترڅو د دوی هویت ډاډمن کړئ. ډیری وختونه، ورته برخې کوچني توپیرونه لري چې په لیدلو سره په یاد نه دي.
• که تاسو د لومړي ځل لپاره بینډیکس جلا کوئ ، نو دا مشوره ورکول کیږي چې پروسه په کاغذ باندې ولیکئ یا انفرادي برخې په ترتیب سره وتړئ چې له مینځه وړل شوي. یا لارښود د عکسونو سره وکاروئ ، پورته ویډیو لارښوونې او داسې نور.

د پوښتنې بیه

په نهایت کې ، دا د اضافه کولو ارزښت لري چې بینډیکس یو ارزانه اضافي برخه ده. د مثال په توګه، د VAZ 2101 بینډیکس (په بیله بیا نور "کلاسیک" VAZs) شاوخوا $ 5 ... 6 لګښت لري، د کتلاګ شمیره DR001C3 ده. او د VAZ 1006209923-2108 موټرو لپاره د بینډکس (نوم. 2110) قیمت 12 $ ... 15 دی. د فوکس، فیستا او فیوژن برانډونو د فورډ موټرو لپاره د بینډیکس قیمت شاوخوا $ 10…11 دی. (د پیشو شمیره 1006209804). د موټرو لپاره TOYOTA Avensis او Corolla bendix 1006209695 - $9 ... 12.

نو، ډیری وختونه ترمیم د بینډکس لپاره غیر عملي وي. دا اسانه ده چې یو نوی واخلئ او په ساده ډول یې بدل کړئ. برسېره پر دې، کله چې د خپلو انفرادي برخو ترمیم، د نورو د چټک ناکامۍ لوړ احتمال شتون لري.