د ټیسلا ماډل 3 د چت ریک - د انرژي مصرف او په رینج باندې اغیزه [ویډیو]

Bjorn Nyland د چت ریک سره د Tesla Model 3 د بریښنا مصرف ازموینه وکړه او هغه شور چې کیبن یې په لویه لاره د موټر چلولو پرمهال رامینځته کوي. په هرصورت، مخکې له دې چې هغه تجربه کړي، هغه وموندله چې د ماډل 3 په چت کې د ریک نصب کول یو خطرناک کار و - د شیشې سطحه د یو ریلنګ سره نږدې مات شوه.

په Tesla ماډل 3 کې د چت ریک او د انرژي مصرف

فهرست

• په Tesla ماډل 3 کې د چت ریک او د انرژي مصرف
  • د ټیسلا ماډل 3 او د چت ریک: د انرژي مصرف 13,5 سلنه ډیریږي ، حد شاوخوا 12 سلنه کمیږي

د 8,3 کیلومتره لوپ اوږدوالی سره - او له همدې امله خورا لوی ندی - موټر لاندې انرژي مصرف کړه:

• 17,7 kWh / 100 km (177 kWh / km) په 80 km/h
• 21,1 kWh / 100 km (211 kWh / km) په 100 km/h
• هغه د 120 کیلومتره فی ساعت ټیسټ د ټوټو چت له امله پریښود.

د ډنډ له لرې کولو وروسته، مګر په چت کې د ریل سره، موټر د دې مطابق کارول کیده:

• 15,6 kWh/100 km په 80 km/h،
• 18,6 kWh/100 km په 100 km/h.

په لومړي حالت کې، د انرژۍ مصرف کې زیاتوالی 13,5 سلنه و، په دویمه کې - 13,4 سلنه، نو موږ اټکل کولی شو چې د لویې لارې په ټیټ سرعت کې دا به شاوخوا 13,5 سلنه وي، په دې شرط چې د ټیسلا ماډل 3 لپاره ډیزاین شوی وي. یونیورسل. اختیارونه د اضافي تنظیم کولو پیچونو له امله یو څه ډیر مستحکم کیدی شي.

د ټیسلا ماډل 3 او د چت ریک: د انرژي مصرف 13,5 سلنه ډیریږي ، حد شاوخوا 12 سلنه کمیږي

د دې پر بنسټ، دا محاسبه کول اسانه دي د چت ریک به دا سلسله شاوخوا 12 سلنه راټیټه کړي... نو که موږ په یو چارج کې 500 کیلومتره سفر وکړو، نو موږ به یوازې 440 کیلومتره په یوه ټرک سره پوښ ​​​​کړو.

> جنوري 2020: رینالټ زو په اروپا کې دوهم غوره پلورونکی رینالټ دی! جینوا 2020: داکیا [K-ZE] او … رینالټ مورفوز

که زموږ ټیسلا په بیټرۍ کې 450 کیلومتره سفر وکړي، نو د چت ریک سره به دا یوازې 396 کیلومتره وي. په هرصورت، که چیرې دا سړه وي او رینج 400 کیلومتره ته راټیټ شي، نو د چت د ریک سره به شاوخوا 352 کیلومتره وي.

هرڅومره چې موږ ګړندی حرکت کوو ، د حد له لاسه ورکول خورا ډیر دي ، ځکه چې د هوا مقاومت د سرعت مربع په تناسب ډیریږي.

په ورته وخت کې، د نایلانډ اندازه کولو سره سم، د ریک نصب کول په کیب کې د چت ساحې څخه اضافي شور رامینځته کړی. په هرصورت، توپیر خورا لوی نه و، د ټرک پرته د موټر چلولو په پرتله، دا 1,2-1,6 dB و - مګر دا په ویډیو کې هم د پام وړ و.

د مات شوي چت لپاره: احتمالا دا د ټرنک نصبولو دمخه خراب شوی و، او موټر هم د ځای په ځای کولو لپاره د خدمت ټاکل شوی لیدنه درلوده.

د لیدو وړ:

په دې مقاله کې ټول عکسونه: (c) Bjorn Nyland / YouTube

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: