د BMW R1200GS خودمختاره موټرسایکل برقی نه دی، مګر یوازې سپاره کوي. NO gyroscopes! [ویډیو]

BMW په CES 2019 کې د BMW R1200GS [داخلي احتراق] موټرسایکل معرفي کړ. دوه سرې موټرې کولی شي په بشپړ ډول په خپلواک ډول حرکت وکړي، پرته له اضافي څرخونو او ملاتړ. BMW ادعا کوي چې د دې لپاره ډیری بریښنایی توکي لا دمخه د شرکت په عصري موټرسایکلونو کې دي.

موټرسايکل د جرمني د جوړونکي له خوا د درې کلونو لپاره جوړ شو. تمه کیږي چې د مطالعې لاندې ټیکنالوژي به په راتلونکي کې د خوندي دوه ویلونو رامینځته کولو کې مرسته وکړي. برنامه به په ځانګړي توګه د نوي چلونکو لپاره ګټوره وي او د یو شخص لخوا هڅول شوي سختو شرایطو کې به ورسره مرسته وکړي. تر ټولو ډیر ټینګار په تقاطع او د بیړني بریک کولو پرمهال د ستونزو حل کولو باندې کیږي.

> آډي: د ای ټرون بریښنایی او ځیرک څخه کوچنی؟ به!

په هرصورت، خورا حیرانتیا بله ادعا ده: BMW ادعا کوي چې د نوي سافټویر لپاره اړین ډیری سینسرونه دمخه په موټرسایکلونو کې نصب شوي. له همدې امله، د سافټویر اضافه کول به د پام وړ د تولید لګښتونه زیات نه کړي. د ځانګړتیاوو پراختیا لکه د کرشن کنټرول او په خطرناکو شرایطو کې اتوماتیک بریک باید د 2-10 کلونو دننه د GS کرښې ته ورسیږي. وروسته، هغه ممکن په ارزانه ودانیو کې پیل شي.

ولې موږ د دې موټرسایکل سره علاقه لرو، که څه هم دا داخلي احتراق دی؟ تر ټولو مهم، دا یو تاثیر کوي. 🙂 په هرصورت، یو بل څه شتون لري: د موټر جوړونکو بیاناتو څخه (د بیلګې په توګه، ټیسلا یا جنرال موټرو)، داسې ښکاري چې بریښنایی موټرونه ډیر خپلواک دي. پرمختللي بریښنایی سیسټمونه ډیری بریښنا ته اړتیا لري - د ښه لوبو کمپیوټر ځواک په اړه فکر وکړئ - او دا د داخلي احتراق جنراتور په پرتله د بیټرۍ څخه ترلاسه کول خورا اسانه دي.

> هارلي ډیویډسن: د 30 $ 177 کلومیټر رینج څخه بریښنایی ژوندی تار [CES 2019]

له همدې امله، موږ ته داسې بریښي چې نور پرمختللي ټیکنالوژي به په بازار کې د بریښنایی موټرو یا هایبرډونو سره څرګند شي چې د لوی بیټرۍ سره مجهز دي.

د لیدلو وړ:

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري: