ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي
د زړه پورې مقالو

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

د وخت په تیریدو سره، موټر جوړونکي د لږ په زړه پورې بیس ماډل محدود، بیف شوي نسخه خپروي. ډیری دا ځانګړي نسخې د موټر د ننوتلو کچې نسخې څخه ډیر توپیر نلري او یوازې د پلور ډیروالي لپاره تولید شوي. په هرصورت، په ځینو مواردو کې، جوړونکي موږ ته د نه منلو وړ موټرو سره برکت ورکوي.

دا غوره ځانګړي ایډیشن موټرونه دي چې د دوی بیس ماډلونو څخه خورا غوره دي. که د ننوتلو کچې موټر د 700 هارس پاور سوپر موټر وي یا د 100 هارس پاور کمپیکٹ موټر، هغه موټر چې تاسو یې ګورئ دا ثابتوي چې تل د پرمختګ لپاره ځای شتون لري.

فورډ مستنګ شیلبي GT500

دا مهمه ده چې روښانه شي چې بیس مستنګ د اوسط موټر په پرتله ګړندی دی. په حقیقت کې، د باکسر څلور سلنډر مستنګ ډول چې د 10 سرعت اتوماتیک لیږد سره ملګری شوی کولی شي یوازې په 60 ثانیو کې 4.5 میل فی ساعت ووهي! پداسې حال کې چې دا د موټر ارزانه قیمت ټاګ ته په پام سره اغیزمن دی ، دا د لوړ شوي GT500 څخه لرې نړۍ ده.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

په ساده ډول، د Shelby GT500 حتمي فورډ مستنګ دی. د دې 5.2 لیټر سپرچارج V8 شاوخوا 700 هارس پاور ته وده ورکوي! اساسا ، GT500 کولی شي له 60 ثانیو څخه لږ وخت کې 3 mph سرعت وکړي.

subaru wrx sti

Subaru WRX STI، پخوا په نوم پیژندل شوی Impreza د WRX STI د سوبارو امپریزا سیډان د فعالیت متمرکز ډول دی. جاپاني موټر جوړونکي ممکن کلونه دمخه د امپریزا نوم پلیټ مات کړی وي ، که څه هم WRX STI لاهم ستاسو د ورځني امپریزا پراساس دی.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

د WRX STI د 305 لیټر باکسر واحد څخه 2.5 هارس پاور تولیدوي. د سبارو د افسانوي آل ویل ډرایو لیږد سره یوځای، د WRX STI دواړه د سړک او سړک څخه بهر فعالیت کولو وړ دی. 60 میل فی ساعت ته سپرینټ سیډان یوازې 5.7 ثانیې وخت نیسي.

ولکس واګن ګالف آر.

وولکس ویګن د ګرم هچ لوبې کې اوږد تاریخ لري. په حقیقت کې، د آلمان موټر جوړونکي په 1970s کې د ګرم هچ اختراع وکړه کله چې اصلي ګالف GTI خپور شو. له هغه وخت راهیسې ، تولید کونکی په خپله برخه کې مشر دی ، او د فعالیت متمرکز ګالف R ممکن په ساده ډول د دوی ټولو څخه غوره وي.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

د ووکس ویګن ګالف R 288 hp وده کوي ، نه 147 hp په اساس موډل کې. ګرم هچ کولی شي یوازې په 60 ثانیو کې له 4.5 څخه تر 150 میل فی ساعت سرعت وکړي او د XNUMX میل فی ساعت څخه ډیر سرعت لري.

پورش RS 911 GT2

پورش 911 په نړۍ کې یو له سترو سپورتي موټرو څخه دی. حتی بیس ماډل اغیزمن فعالیت وړاندې کوي. معیاري 991.2 (اوس دوهم وروستی نسل، د مخ پورته کولو وروسته) د خپل دوه ټربو چارج شوي فلیټ شپږ انجن څخه 365 هارس پاور جوړوي. دا د 60-4.4 mph وخت یوازې 182 ثانیې او د XNUMX mph لوړ سرعت پایله کوي.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

د 2 هارډکور GT991 RS ډول د بیس ماډل څخه بهر دی. د سپک وزن سپورټ موټر په پراخه کچه 700 هارس پاور لري. 60 mph ته سپرینټ یوازې 2.7 ثانیې وخت نیسي! په 2017 کې د هغې د خوشې کولو په وخت کې، GT2 RS په بدنام نوربرګرینګ کې د ترټولو چټک تولید موټر په توګه نړیوال ریکارډ جوړ کړ.

BMW M2CS

BMW M2 اکثرا د دې د نرخ په حد کې یو له غوره سپورتي موټرو څخه شمیرل کیږي ، او دا یوازې یو لنډ ډرایو اخلي ترڅو وګوري چې ولې. د شا څرخی کوپ د هود لاندې د 370 هارس پاور انجن لري. پداسې حال کې چې دا دمخه د بیس 248hp 2-سیریز څخه یو لوی ګام دی ، پدې وروستیو کې معرفي شوی BMW M2 CS حتی غوره دی!

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

د M2 سیالۍ په څیر، BMW M2 CS د منظم M2 په پرتله غوره پاور ټرین ترلاسه کړ. د 370 هارس پاور انجن د 3.0 لیټر انلاین شپږ ته لاره ورکړه، د BMW M3 یا M4 په څیر. په حقیقت کې، د BMW M2 CS په 444 هارس پاور کې درجه بندي شوې! 60 mph ته سپرینټ له 4 ثانیو څخه لږ وخت نیسي.

لیکسس RC F

لیکسس د F مانیکر کاروي ترڅو خپل اغیزمن لوړ فعالیت لرونکي وسایط د معیاري لاین اپ موټرو څخه توپیر وکړي لکه مرسډیز-AMG، Audi RS، یا BMW M. یو له نویو لیکسس "F" موټرو څخه یو اغیزمن RC F دی، یو پیاوړی 2- دروازه سپورت موټر.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

معیاري لیکسس RC د خپل V260 انجن څخه یوازې 6 هارس پاور لري، پداسې حال کې چې RC F د خپل 5.0 لیټر V8 څخه نږدې دوه چنده ورکوي. د اختیاري ټریک نسخه کڅوړه نور 5 هارس پاور اضافه کوي ، تاسو ته اجازه درکوي په 4 ثانیو کې 60 میل فی ساعت ووهئ.

مرسډیز بینز E63 AMG

منظم مرسډیز بینز ای کلاس د ورځني تګ راتګ لپاره خورا ښه دی. دا موټر د لوړ ټیکنالوژۍ آرامۍ او خوندیتوب، یو آرایشي داخلي او ښه انجن اختیارونه لري. بیس ماډل E200 د خپل 200 لیټر فلیټ څلور انجن څخه یوازې د 2.0 هارس پاور څخه کم دی. پداسې حال کې چې دا ممکن د ریکارډ ماتولو ساحه نه وي، دا یقینا ستاسو د ورځني سفر لپاره کافی دی.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

ځواکمن E63 AMG بله کیسه ده. د لانچ په وخت کې، وروستی نسل E63 AMG S په بازار کې ترټولو ګړندی 4-دروازه موټر و! سالون 603 هارس پاور ته وده ورکوي، په ساعت کې 60 مایل سرعت له 3 ثانیو څخه لږ وخت نیسي!

فیراری 488 پیسټا

"معیاري" فیراري 488 GTB هیڅ ورو نه دی. دا سټایلي ایټالوی سوپر موټر د خپل ۳.۹ لیټره V661 انجن څخه ۶۶۱ هارس پاور پمپ کوي چې د موټر چلوونکي سیټ شاته ایښودل شوی. اساسا ، 3.9 GTB کولی شي له 8 ثانیو څخه لږ وخت کې 488 mph سرعت وکړي. په هرصورت، په 60 کې، ایټالوي موټر جوړونکي د 3 محدود، بیف اپ نسخه خپره کړه.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

488 پیسټا 710 هارس پاور تولیدوي، د بیس ماډل څخه 50 هارسونه ډیر. نور څه دي، پیسټا د 200 GTB په پرتله 488 پونډه سپک دی. 60 mph ته سپرینټ شاوخوا 2.8 ثانیې وخت نیسي او لوړ سرعت یې 210 mph څخه ډیر دی.

راتلونکی موټر د ایټالوي موټر جوړونکي پورې اړه لري چې د کلونو لپاره له بازار څخه وروسته بیرته امریکا ته راستون شوی. لوستلو ته دوام ورکړئ ترڅو ومومئ چې دا څه دي!

الفا رومیو جولیا کوډریفوګلیو

Giulia یو سپورتي سجیلا 4-دروازه سیډان دی چې د الفا رومیو لخوا تولید شوی. دا زموږ بازار ته د ایټالوي موټر جوړونکي له راستنیدو راهیسې په متحده ایالاتو کې یو له لومړیو موټرو څخه هم دی. پداسې حال کې چې بیس ماډل دمخه د 280 هارس پاور ټربو چارج شوي فلیټ څلور څخه خورا ګړندی دی ، اصلي ساتیري د V6 ځواک لرونکي Quadrifoglio ډول سره پیل کیږي.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

Giulia Quadrifoglio د خپل دوه ټربو چارج شوي V505 انجن څخه 6 هارس پاور لري، دا اجازه ورکوي چې په 60 ثانیو کې 3.8 میل فی ساعت ووهی. لکه څنګه چې دا دمخه کافي ځواک نه و ، الفا رومیو پدې وروستیو کې د 540 هارس پاور Giulia GTA معرفي کړ.

د ډاج چارجر SRT Hellcat Redye

عصري ډاج چارجر د زړه راښکونکي لوړ ځواک سیډان امریکایی نمونه ده. زموږ د الفا رومیو جیولیا کورنۍ نسخه، نو د خبرو کولو لپاره. د جیولیا په څیر، د ډاج چارجر د 292 هارس پاور V6 انجن سره د ټیم شوي سیډان په توګه شتون لري، د ورځني سفر لپاره مناسب دی. په هرصورت، که دا کافي نه وي، تاسو کولی شئ د هارډ کور چارجر SRT Hellcat Redyee غوره کړئ.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

د خپل پیل په وخت کې، چارجر Hellcat Redeye د 4 دروازو تر ټولو ګړندۍ سیډان و چې تر اوسه جوړ شوی. د 797 هارس پاور چارجر کولی شي په ساعت کې 200 مایلونو ته لاړ شي!

دج چیلینجر SRT

د ډاج چیلنجر د امریکا د خوښې عضلاتو موټر دی. د دوه دروازو SRT ډیمون سخته نسخه د بیس V6-powered Challenger SXT څخه یو لوی ګام دی، کوم چې د خپل 305 لیټر پاور ټرین څخه 3.6 هارس پاور لري.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

د SRT ډیمون د خپل سوپرچارج شوي 840 لیټر V6.2 انجن څخه په پراخه کچه 8 هارس پاور لري. په 2018 کې د خپل پیل په وخت کې، ډیمون په نړۍ کې ترټولو ګړندی ډله ایز تولید و. SRT ډیمون یوازې په 60 ثانیو کې د 2.3 میل فی ساعت سرعت کولو وړتیا لري او همدارنګه 1.8 Gs بریښنا تولیدوي.

شیورلیټ کامارو ZL1

د چیلنجر په څیر، شیورلیټ کامارو د امریکا یو له خورا مشهور فعالیت موټرو څخه دی. پداسې حال کې چې د ننوتلو کچه په کوچنۍ بودیجه کې د کامارو پیژندلو لپاره عالي لاره ده ، د 2.0 لیټر فلیټ څلور یوازې 275 هارس پاور رامینځته کوي. بیس ماډل کولی شي یوازې په 60 ثانیو کې 5.5 میل فی ساعت وخوري.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

کامارو ZL1، له بلې خوا، د لوړ فعالیت مونسټر دی. دا موټر د 650 لیټرو سپر چارج شوي V6.2 څخه مننه چې د شیوی کارویټ څخه پور اخیستل شوی 8 هارس پاور ته وده ورکوي. ZL1 هم په لید کې یو لوی ګام دی، او د اختیاري LE کڅوړه د تیري کونکي ایروډینامیک عناصر اضافه کوي چې د دې اغیزمن فعالیت روښانه کوي.

Toyota Yaris GR

تر دې وروستیو پورې، ټویوټا یاریس، په نرمۍ سره، د موټر چلوونکو په منځ کې ډیره غوښتنه نه وه. پداسې حال کې چې موټر بې له شکه عملي او اقتصادي دی، دا د فعالیت او ساتیرۍ نشتوالی دی چې موټر چلونکي د موټر غوره کولو په وخت کې ګوري. په هرصورت، بیس یارس د 101 هارس پاور 1.5 لیټر فلیټ څلور انجن لخوا ځواکمن شوی. په دې وروستیو کې معرفي شوی سپورتي یاریس GR، چې د ټیوټا د ګازو ریسینګ څانګې لخوا رامینځته شوی، یوه بله کیسه ده!

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

یارس GR د 1.6L درې سلنډر انجن لخوا ځواکمن شوی چې په 272 هارس پاور کې ډیریږي! پداسې حال کې چې دا ممکن ډیر غږ نه وي، دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې یارس یو کوچنی کمپیکٹ موټر دی چې یوازې شاوخوا 2500 پونډه وزن لري. یاریس GR کولی شي یوازې په 60 ثانیو کې 5.5 میل فی ساعت ووهي.

Lamborghini Aventador SVZH

اصلي Aventador په لومړي ځل په 2011 کې د جنیوا نړیوال موټرو شو کې وړاندې شو. دا غیر معمولي سوپر کار د لامبورګیني نښه ده. د ډرایور شاته ایښودل شوي د اوریدونکي V12 انجن لخوا ځواکمن شوی ، دا د زړه راښکونکي فعالیت لري او یقینا برخه یې ښکاري. د کینچی دروازو یادونه مه کوئ! تاسو به فکر وکړئ چې Aventador ښه نه وي. تر هغه چې د Aventador SVJ په 2018 کې پیل شو.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

Aventador SVJ، یا SuperVeloce Jota، حتمي Aventador دی. SVJ په 760 هارس پاور کې درجه بندي شوی، لکه څنګه چې د بیس ماډل 690 هارس پاور سره مخالف دی. اتوماتیک ادعا کوي چې SVJ د معیاري Aventador په پرتله 750٪ ډیر ټیټ ځواک لري!

آډي روکسینکس

Audi RS7 د آرامۍ، آرایشي، د ورځني کارونې لپاره عمليیت، د نه منلو وړ فعالیت، او همدارنګه د عصري سجیلا ډیزاین بشپړ ترکیب دی. RS7 د Audi A7 پر بنسټ والړ دی، کوم چې دمخه خورا پیاوړی دی. معیاري A7 د خپل ټربو چارج شوي V333 انجن څخه 6 هارس پاور تولیدوي، که څه هم RS7 لاره لرې ده!

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

Audi RS7 یو شیطاني سیډان دی چې 605 هارس پاور ته وده ورکوي. د دې 0-60 سپرینټ د لومړي نسل Audi R8 څخه ګړندی دی ، یو لږ وزن لرونکي دوه دروازې سوپر کار! RS7 د هرې سیډان په څیر هر اړخیز دی، او فعالیت یې د سوپر کار سره سمون لري.

د فورډ فوکس RS

فوکس RS یو عالي فعالیت لرونکی ګرم هچ و چې د امریکایی موټر جوړونکي لخوا تولید شوی. تر ټولو نوی RS د ټربو چارج شوي 350 لیټر فلیټ څلور انجن لخوا ټولو 4 څرخونو ته د 2.3 هارس پاور ترلاسه کوي. په حقیقت کې، د سپورت هچ بیک کولی شي په 60 ثانیو کې 4.7 میل فی ساعت وخوري. له بلې خوا، د ننوتلو کچې تمرکز یوازې 160 هارس پاور جوړوي. 60 میل فی ساعت ته سپرینټ 8 ثانیې وخت نیسي.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

له بده مرغه، فورډ تایید کړه چې د لوړ پرمختیایي لګښتونو او تل بدلیدونکي اخراج معیارونو له امله به د څلورم نسل فوکس RS نه وي.

راتلونکی موټر د زړه پورې ګرمو هچونو آلماني تفسیر دی. لوستلو ته دوام ورکړئ ترڅو ومومئ چې موږ د کوم موټر په اړه خبرې کوو!

مرسډیز بینز A45 AMG

د مخکې ذکر شوي فورډ فوکس RS په څیر، مرسډیز بینز A45 AMG د عصري ګرم هچ په اړه یو زړه راښکونکی ګام دی. لومړی نسل A45 AMG د 2013 او 2018 ترمنځ تولید شوی، که څه هم د وروستي A-کلاس پر بنسټ نوی نسل هم نن شتون لري. د لومړي نسل A45 AMG د هوډ لاندې د 376 هارس پاور 2.0 لیټر باکسر څلور سلنډر انجن دی! د هغې د خوشې کولو په وخت کې، دا د خپل قیمت په لړ کې یو له خورا ګړندیو موټرو څخه و.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

ځواکمن A45 AMG د ننوتلو کچې A160 څخه خورا توپیر لري. بیس ماډل A-Class یوازې د 1.6 هارس پاور سره د 101 لیټر انجن سره سمبال شوی.

فیراري چیلنج سټراډیل

بې له شکه، معیاري فیراري 360 یو اغیزمن موټر دی. ایټالوی سوپر موټر د 1999 او 2004 ترمنځ تولید شوی و چې له 20,000 څخه کم واحدونه جوړ شوي. موټر د 3.6 لیټرو V8 انجن سره سمبال شوی و، د کرب وزن شاوخوا 2900 پونډه و. د ایټالوي موټر جوړونکي د 36 ماډل یو ټریک متمرکز ، محدود نسخه خپره کړې چې د ننګ سټراډیل نومیږي.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

چیلنج سټراډیل په اصل کې د فیراري چیلنج ریسینګ موټر د سړک نسخه وه. سټراډیل د منظم 25 په پرتله د 360 آسونو لږ بریښنا وده ترلاسه کړې او د بیس ماډل په پرتله 240 پونډه سپکه وه. د فیراري د مینه والو په وینا، چیلنج سټراډیل د موټر چلولو ځانګړې تجربه وړاندې کوي.

Kia Stinger GT

سټینګر یو سپورتي، جارحانه ښکاري سیډان دی چې د کییا لخوا د اروپا 4 دروازو سیډانونو لپاره د ارزانه بدیل په توګه رامینځته شوی. پداسې حال کې چې بیس ماډل لاهم د دې ټیټ نرخ په پام کې نیولو سره ښه دی ، د ټربو چارج شوي باکسر - څلور په حقیقت کې د لوړ فعالیت پاورپلانټ ندی. بیس ماډل سټینګر یوازې 255 هارس پاور جوړوي.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

له بلې خوا، سټینګر GT په بشپړ ډول مختلف لیګ کې دی. سیډان د 3.3 هارس پاور سره د 365 لیټر فلیټ - شپږ دوه ټربو چارج شوي انجن سره مجهز دی ، کوم چې د بیس ماډل څخه نږدې 50٪ ډیر دی! اساسا ، سټینګر GT کولی شي د سټاک سټینګر په پرتله 60 میل فی ساعت 1 ثانیه ګړندی ووهي.

د هونډا سوک ډول R

د R Type R د هونډا سیوک یو په زړه پوری تفسیر دی چې بل ډول ډیر زړه راښکونکی ندی. بیس ماډل سویک یوازې 158 هارس پاور جوړوي او له 60 څخه تر 7 میل فی ساعت شاوخوا 10 ثانیې وخت نیسي. د موټر مینه وال دې ته اړتیا نلري چې نورو تولید کونکو ته وګوري ځکه چې هونډا د XNUMXth Gen Honda Civic پراساس یو وده شوی ډول R خپور کړی!

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

ټایپ R لومړی ځل په 1990s کې بازار ته راستون شو (EK9 د شپږم نسل Civic پر بنسټ) او د جاپان د لسیزې ترټولو غوره اداره کولو موټرو څخه شو. وروستي Civic Type R د 6 هارس پاور ټربو چارج شوي فلیټ څلور انجن د هوډ لاندې لري چې اساس ماډل یې په بشپړ ډول شرموي.

آډي روکسینکس

RS5 یو اغیزمن 4-دروازه سیډان دی چې د Audi لخوا جوړ شوی ترڅو د مرسډیز-AMG لاین اپ او همدارنګه د BMW M موټرو سره سیالي وکړي. دا د Audi A5 بیس څخه یو لوی ګام دی.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

پداسې حال کې چې بیس Audi A5 یوازې د خپل باکسر څلور سلنډر انجن څخه شاوخوا 248 هارس پاور جوړوي، د لوړ فعالیت RS5 یو بل کیسه ده. فلیټ څلور د ځواکمن 6 هارس پاور دوه ټربو چارج شوي V444 انجن لخوا بدل شوی. ځواکمن انجن د Audi Quattro آل ویل ډرایو لیږد سره یوځای یو پیاوړی موټر رامینځته کوي چې داسې اداره کوي لکه څنګه چې سړک ته چپه شوی وي.

مرسډیز بینز SLC

SLC یو په زړه پوری دوه دروازو سړک دی چې د مرسډیز بینز لخوا جوړ شوی. د 2020 ماډل کال لپاره، موټر د دوو انجن انتخابونو سره وړاندیز شوی و. د بیس ماډل SLC 300 د 241 هارس پاور باکسر څلور سلنډر انجن لخوا ځواکمن شوی و چې د 9 سرعت اتوماتیک او شاته ویل ډرایو لیږد سره ملګری شوی.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

له بلې خوا، وده شوې SLC43 AMG د 385 هارس پاور 3.0 لیټر V6 دوه ټربو چارج شوي انجن سره د هود لاندې سمبال شوی. د SLC روډسټر د فعالیت ډول کولی شي په 60 ثانیو کې 5 mph سرعت وکړي، د بیس ماډل څخه یوه ثانیه ګړندی.

ایا تاسو پوهیږئ چې لومړی موټر په بشپړ ډول د مرسډیز AMG لخوا ډیزاین شوی و؟ د موندلو لپاره لوستلو ته دوام ورکړئ!

مرسډیز بینز C63 AMG (W204)

د C-کلاس سیډان لومړی لوړ فعالیت ډول چې د مرسډیز AMG څانګې لخوا تولید شوی، C63 AMG W204، د عصري مرسډیز-AMG موټرو لید ته بڼه ورکړه. C63 AMG لومړنی موټر و چې د مرسډیز-AMG لخوا د ځمکې څخه پورته جوړ شوی و، د بولټ پر AMG برخو اضافه کولو پرځای لکه څنګه چې په تیرو وختونو کې و. په اصل کې، پیرودونکو د 2000s یو له غوره سیډان څخه ترلاسه کړ.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

بیس ماډل W204 C-Class د خپل سوپرچارج شوي فلیټ څلور څخه یوازې 154 هارس پاور جوړوي. له بلې خوا، هارډکور C63 په پراخه کچه 457 ریر ویل اسونه رامینځته کوي!

Hyundai i30 N

Hyundai په حقیقت کې مخکښ نه دی کله چې د سپورتي، فعالیت پر بنسټ موټرو ته راځي. په هرصورت، i30 N د عادي Hyundai لاین اپ څخه یو په زړه پوری وتل دی. بیس ماډل i30 یوازې شاوخوا 100 هارس پاور جوړوي، او موټر د فعالیت پر بنسټ نه دی. پداسې حال کې چې د موټر ارزانه تیلو اقتصاد دا د ورځني تګ راتګ لپاره مثالی ګرځوي، دا به یوازې د موټر د ځینو مینه والو لپاره کافي نه وي.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

i30 N یو سپورتي Hyundai ده. کوچنۍ هچ بیک کولی شي یوازې په 60 ثانیو کې د 5.9 میل فی ساعت سرعت وکړي د دې 271 hp پاورپلانټ څخه مننه. لوړ سرعت 155 میل فی ساعت دی.

لامبورګیني هوراکان لوبغاړی

Lamborghini Huracan د افسانوي V10 ځواک لرونکي ګالارډو ځای ناستی دی. دا د ننوتلو کچه لامبورګیني ده ځکه چې دا د ایټالیا جوړونکي لخوا وړاندیز شوی ترټولو ارزانه نوی موټر دی. د هوراکان د شا ویل ډرایو ډول چې د 580-2 په نوم یادیږي، کولی شي په 60 ثانیو کې 3.4 میل فی ساعت ته ورسیږي. پداسې حال کې چې دمخه اغیزمن شوی ، د هوراکان پرفارمنټ وده کړې لاهم ښه شوې!

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

Huracan Performante، په 2017 کې پیل شو، لومړنی لامبورګینی و چې د ALA ایرودینیمیک سیسټم ځانګړتیاوی لري. د موټر جوړونکي په وینا، د ALA سره پرفارمنټ کولی شي د بیس ماډل په پرتله تر 750٪ ډیر ښکته ځواک تولید کړي! نور څه دي، 60 mph ته سپرینټ یوازې 2.2 ثانیې وخت نیسي.

مرسډیز-AMG GT تور لړۍ

AMG GT، د مرسډیز بینز د AMG څانګې څخه ځواکمن دوه دروازې سپورټ موټر، په لومړي ځل په 2 کې معرفي شو. وروسته بیا، د ننوتلو کچې AMG GT د دوه ټربو چارج شوي M2015 انجن سره سمبال شوی و چې 178 hp تولیدوي. V469. که څه هم لا دمخه کافي ځواک شتون لري ، هرڅه یو حقیقت شو کله چې آلماني موټر جوړونکي د 8 ماډل کال لپاره د GT بلیک لړۍ معرفي کړه.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

ټول نوي GT بلیک - لړۍ ممکن د بیس ماډل په څیر ورته پاور ټرین ولري، که څه هم دا ډول د نه منلو وړ 720 هارس پاور جوړوي! سربیره پردې ، 60 mph ته سرعت یوازې 3.2 ثانیې وخت نیسي. د 2020 په نومبر کې، د GT بلیک لړۍ په 6 دقیقو 43 ثانیو کې د نوربرګنګ څخه تېر شو، چې په لار کې د ترټولو ګړندۍ غیر ترمیم شوي تولید موټر لپاره نړیوال ریکارډ جوړ کړ.

شیورلیټ کورویټ ZR1 (C7)

د اووم نسل شیورلیټ کارویټ د خپل قیمت حد کې وروستی سپورت موټر دی. حتی د ننوتلو کچې ټرم ګړندی دی د 450 هارس پاور 6.2 لیټر V8 لاندې د هود لاندې مننه. بیس C7 کارویټ کولی شي له 60 ثانیو څخه لږ وخت کې 4 میل فی ساعت وخوري. پداسې حال کې چې دا یقینا اغیزمن دی، C7 ZR1 حتی غوره دی!

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

ZR1 د 2019 ماډل کال لپاره د هر وخت ترټولو سخت سړک روان کارویټ په توګه معرفي شو. سوپرچارج شوی ZR1 په 755 هارس پاور کې درجه بندي شوی د سپر چارج شوي 6.2 لیټر V8 څخه مننه. د موټر جارحانه ایروډینامیک کڅوړه ښکته ځواک ته وده ورکوي او د منظم کارویټ څخه ZR1 توپیر کول اسانه کوي.

Fiat Abarth 695

کمپیکٹ Fiat 500 د 2007 ماډل کال لپاره بیا راژوندي شو، یو موټر چې د 500 لسیزې اصلي اصلي 1950 ته درناوی کوي. په داسې حال کې چې د موټر بڼه د هر چا د خوښې وړ نه ده، کوچنی Fiat 500 ستاسو د ورځني سفر لپاره مناسب اقتصادي موټر دی. تاسو کولی شئ دا هرچیرې پارک کړئ!

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

695 Biposto د Fiat 500 سپورتي ډول دی چې د ابارت نوم پلیټ لاندې پلورل کیږي. موټر د ټربو چارج شوي فلیټ څلور انجن څخه مننه 187 هارس پاور رامینځته کوي ، او له 60 ثانیو څخه لږ وخت کې 6 میل فی ساعت سرعت کوي.

که تاسو د داسې موټر په لټه کې یاست چې د Fiat Abarth 695 څخه یو څه لوی وي مګر د موټر چلولو لپاره مساوي ساتیري وي، دا راتلونکی موټر وګورئ!

مینی جان کوپر GP کار کوي

جان کوپر ورکس جی پی کولی شي د شپې ښه خوب کړی وي. په هرصورت، هیڅوک به شک ونه کړي چې مینی ممکن دومره ګړندی وي. په هرصورت، د موټر تیریدونکي ایروډینامیک باډي کټ او پراخه فینډر په ګوته کوي چې دا کوچنی موټر څه وړتیا لري.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

دا مینی کوپر د خپل څلور سلنډر انجن څخه 306 هارس پاور تولیدوي. د جان کوپر ورکس GP په یوازې 60 ثانیو کې 5.2 میل فی ساعت ته ځي او لوړ سرعت 165 میل فی ساعت لري. په مجموع کې، مینی د موټر یوازې 3000 واحدونه تولید کړل.

Renault Clio RS 220 ټرافي

منظم رینالټ کلیو یو ځانګړی په زړه پوری موټر ندی. په حقیقت کې، د څلورم نسل د ننوتلو کچې کلیو د یو کوچني 1.2 لیټر انجن لخوا ځواکمن شوی چې یوازې 75 هارس پاور جوړوي. منظم کلیو د ګړندي کیدو لپاره ډیزاین شوی نه و ، کوم چې د کلیو RS سره قضیه نده.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

د رینالټ کلیو RS د 1990 لسیزې په وروستیو کې افسانوي رینالټ کلیو سپورت ته درناوی وړاندې کوي. د RS 220 ټرافي نور هم وده کړې. موټر د 217 هارس پاور لپاره ډیزاین شوی! پداسې حال کې چې دا واقعیا یو راکټ نه دی، دا ګرم هچ د معیاري کلیو په پرتله خورا په زړه پورې دی.

جاګور F-ډول SVR

د جاګوار ایف ټایپ په حقیقت کې یو له خورا سجیلا برتانوي سپورتي موټرو څخه دی چې په تیرو لسیزو کې راوتلی. د سپورت کوپ، په دواړو بدلیدونکي او کوپ باډي سټایلونو کې شتون لري، د مختلف انجن اختیارونو سره وړاندیز کیږي. د ننوتلو کچې F ډول د اقتصادي 2.0 لیټر فلیټ څلور انجن لخوا ځواکمن شوی. پداسې حال کې چې دا ممکن د هر وخت ترټولو پیاوړی جاګور نه وي، د دې انجن اختیار دا د ورځني موټر چلولو لپاره ارزانه کوي.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

سپرچارج شوی SVR حتمي F-ډول دی. د 5.0 لیټر V8 567 هارس پاور رامینځته کوي او کولی شي په 60 ثانیو کې 3.5 میل فی ساعت وخوري. دا د XJ220 څخه وروسته د جاګور تولید لومړی موټر هم دی چې کولی شي له 200 میل فی ساعت څخه ډیر سرعت ته ورسیږي.

BMW M3 (F80)

BMW M3 د 3 لړۍ لوی لوړ فعالیت ډول دی چې د BMW موټروسپورټ لخوا تولید شوی. د لومړي ځل لپاره د E3 نسل د 30 لړۍ پر بنسټ M3 د 1986 ماډل کال لپاره پیل شو. د 3 لسیزو څخه وروسته، د نوم پلیټ لاهم د پخوا په پرتله خورا اړونده او پیاوړی دی!

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

وروستی M3، چې په داخلي توګه د F80 په نوم یادیږي، د BMW 30 لړۍ F3 پر بنسټ والړ و. پداسې حال کې چې د معیاري ننوتلو کچې 316i سیډان په خپل لوړ حد کې یوازې 134 هارس پاور رامینځته کوي ، وده شوې M3 د خپل ټربو چارج شوي فلیټ شپږ څخه 425 هارس پاور رامینځته کوي. د 60 میل فی ساعت سپرینټ د اتوماتیک لیږد سره یوازې 3.9 ثانیې او د شفټ لیور سره 4.1 ثانیې وخت نیسي.

BMW M4 GTS

BMW M4، د BMW M3 او M5 په څیر، د منظم BMW په اړه د فعالیت پر بنسټ ټیک دی. لکه څنګه چې نوم وړاندیز کوي، M4 د 4 لړۍ پر بنسټ والړ دی. پداسې حال کې چې معیاري M4 لا دمخه د 428i څخه روښانه کاله مخکې دی ، BMW هلته نه و دریدلی. د باویریا موټر جوړونکي د M4 یوه خورا پیاوړې نسخه خپره کړې، چې د M4 GTS په نوم یادیږي، په ټوله نړۍ کې یوازې 700 جوړ شوي.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

M4 GTS په اسانۍ سره د بیس M4 څخه د هغې د لوی شا وزر، مخکینۍ سپلیټر او نورو ایروډینامیک ځانګړتیاو سره توپیر لري. که څه هم GTS د M4 په څیر ورته انجن لخوا پرمخ وړل کیږي، د دې بریښنا تولید 493 hp ته لوړ شوی. په حقیقت کې، M4 GTS کولی شي په 60 ثانیو کې 3.8 mph سرعت وکړي.

موږ لا تر اوسه د BMW سره نه یو بشپړ شوي! دې راتلونکي BMW سیډان ته یو نظر وګورئ ، کوم چې د بیس ماډل څخه خورا توپیر لري.

BMW M5

په دې لیست کې وروستی BMW یقینا د یادونې وړ دی. که څه هم د BMW مینه والو هیڅکله د M5 سره د M3 په څیر مینه نه ده کړې، M5 یو له غوره موټرو څخه پاتې دی چې د BMW موټروسپورټ لخوا رامینځته شوی. په 2004 کې بیرته، د BMW M ټیم حتی د معیاري په توګه د V60 انجن سره E5 M10 فټ کړ!

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

وروستی M5 د G30 5 لړۍ پر بنسټ والړ دی. د ننوتلو کچې 520i د خپل باکسر څلور سلنډر انجن څخه د 170 هارس پاور څخه کم تولیدوي. له بلې خوا، د M5 سیالۍ خورا 617 آسونه لري!

پورشه کایین ټربو

Cayenne د پورش مینه وال له هغه وخت راهیسې قطبي کړي چې SUV په 2003 ماډل کال کې پیل شو. پداسې حال کې چې موټر یو هوښیار حرکت و چې ممکن په اوږد مهال کې د موټر جوړونکي له افلاس څخه وژغورل شي، د پورش ډیری سخت مینه وال د موټر ډیزاین څخه خوښ نه وو. دا د څو لسیزو سپورتي موټرو جوړولو وروسته د آلمان جوړونکي لومړی SUV و.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

وروستی دریم نسل کیین د 2018 ماډل کال لپاره معرفي شو. پداسې حال کې چې بیس ماډل، د 335 هارس پاور 3.0 لیټر V6 انجن سره سمبال شوی، دمخه د پام وړ ګړندی دی، د ټربو اختیارونه یو بل کیسه ده. د فعالیت متمرکز Cayenne Turbo S E-Hybrid د خپل هایبرډ پاور ټرین څخه 671 هارس پاور لري او کولی شي یوازې په 60 ثانیو کې 3.8 mph سرعت وکړي!

Maserati MS Stradale

د MC Stradale د Maserati Granturismo پر بنسټ د دوه دروازو لوی سفرر دی. منظم Granturismo لا دمخه یو په زړه پوری موټر دی چې د 399 هارس پاور تولیدوي د دې 4.2 لیټر V8 څخه مننه چې د فیراري سره په ګډه جوړه شوې. د ګرانټوریسمو له پیل څخه څو کاله وروسته، مسیراتي د MC سټراډیل معرفي کړ.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

MC Stradale د ورته بریښنا پلانټ څخه تر 444 هارس پاور پورې بریښنا وده ترلاسه کړه. شاته څوکۍ د وزن د ژغورلو لپاره غورځول شوې وه. په مجموع کې، مسیراتي د بیس ماډل په پرتله د 240 پونډو څخه ډیر وزن کم کړی. د MC Stradale لومړی ګرینټوریسمو و چې 186 میل فی ساعت ته ورسید.

پورش 718 Cayman GT4

پورش 718 د مشهور پورش 911 سپورتي موټر لپاره یو سپورتي او خورا ارزانه بدیل دی. دا موټر لومړی په 2016 ماډل کال کې معرفي شو. د ننوتلو کچه 718 کیمن د 2.0 لیټر فلیټ څلور لخوا د 300 هارس پاور سره ځواک لري. اساسا ، بیس ماډل کولی شي له 60 ثانیو څخه لږ وخت کې 5 میل فی ساعت وخوري.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

د GT4 ځواکمن ډول وروستی پورش 718 دی. فلیټ څلور د فلیټ شپږ لخوا بدل شوی چې 414 هارس پاور جوړوي. د موټر اداره کول هم ښه شوي ترڅو دا نور مستقیم، سپورتي بڼه ورکړي. 718 Cayman GT4 کولی شي یوازې په 60 ثانیو کې 4.2 میل فی ساعت ووهي!

Lamborghini Murcelago ST

مورسیلاګو د لامبورګینی پرچم بردار V12 سوپر کار و چې د 2001 او 2010 ترمینځ تولید شوی. په پیل کې، موټر د 6.2 لیټر V12 انجن سره سمبال شوی و چې د ډرایور شاته نصب شوی و، د 572 هارس پاور ظرفیت سره. که څه هم دا لا دمخه ډیر دی، ایټالوی جوړونکی د پای څخه لرې دی.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

په 2009 کې، لامبورګیني د موټر د لړۍ د تولید پای ته رسیدو لمانځلو لپاره یو محدود نسخه SuperVeloce Murcielago معرفي کړه. موټر د 100 هارس پاور څخه ډیر ځواک ترلاسه کړ، د خپل 6.5 لیټر V12 انجن سره اوس 661 هارس پاور ته لوړ شوی. وزن د 220 پونډو لخوا کم شوی چې پایله یې د فعالیت زیاتوالی دی. Murcielago SV کولی شي په 60 ثانیو کې 3.1 mph سرعت وکړي.

Renault Clio Sport V6

د ځانګړو ایډیشن موټرو په اړه فکر کول چې د بیس ماډل څخه خورا ښه دي، تاسو د 2000 لسیزې له پیل څخه دا مشهور فرانسوي سپورت موټر له لاسه نشئ کولی. که څه هم دا د 58 hp رینالټ کلیو پراساس و، د سپورت V6 یو بشپړ مختلف موټر و.

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

Clio Sport V6 په تاریخ کې د رینالټ یو له غوره موټرو څخه کم شوی. د V6 اعظمي ځواک 227 هارس پاور و. د دې د لږ وزن ډیزاین سره یوځای، Clio Sport V6 د هر وخت یو له خورا مشهور ګرم هچ څخه بدل شوی. دا موټر کولی شي په 60 ثانیو کې په ساعت کې 6.2 کیلومتره سرعت وکړي. د مرحلې 1 کلیو سپورت V6 د شاوخوا 1500 واحدونو په کوچنۍ برخه کې تولید شوی.

اصلي ګالف GTi

یو موټر چې حتی د کلیو سپورټ V6 څخه ډیر مشهور دی اصلي ګالف GTi دی. د لومړي نسل فولکس ویګن ګالف پراساس، ګالف GTi په 1975 کې د ګرمې هچ برخه بیرته ایجاد کړه. په سپورتي موټر کې د کوچني هچ بیک بدلون په یقیني توګه بریالی ثابت شو، ډیری موټر جوړونکي په راتلونکو کلونو کې د فولکس واګن په پښو کې تعقیب شول. .

ځانګړي ایډیشن موټرې چې د بیس ماډلونو څخه دوه قدمه مخکې دي

اصلي ګالف GTi کولی شي په 60 ثانیو کې 9.2 میل فی ساعت وخوري. پداسې حال کې چې دا د نن ورځې معیارونو سره ډیر په زړه پوري نه ښکاري، دا د یادونې وړ ده چې موټر یوازې 1786 پونډه وزن لري. نن ورځ ، د ګالف GTi د راټولونکو لخوا خورا په لټه کې شوی.

Add a comment