ټیسټ ډرایو آډیو Q2: ښاغلی Q

وخت رسیدلی چې آډی Q2 به د موټر چلونې او سپورت ټیسټ بشپړ پروګرام سره مخ شي

دا د Audi Q2 لپاره وخت دی چې د لومړي ځل لپاره د اتوماتیک او سپورت ازموینې بشپړ برنامې ته لاړ شي. پداسې حال کې چې همکاران د ازموینې په لاره کې شنکونه ځای په ځای کوي او د اندازه کولو تجهیزات تنظیموي، موږ لږ نور وخت لرو چې نږدې وګورو چې د انګولسټادټ ترټولو کوچنی Q- ماډل څه وړاندیز کوي. Q4,19 په 2 مترو کې د Q20 په پرتله شاوخوا 3 سانتي متره لنډ دی، د A3 سپورټ بیک هم 13 سانتي متره اوږد دی. او بیا هم، که څه هم د ټیل څراغونه په کلکه د پولو سره ورته دي، زموږ موټر لږترلږه د کوچني ټولګي نماینده ګانو په څیر نه ښکاري، دا یو اوږد ویلبیس لري، او د شا ټریک د مثال په توګه، د A27 په پرتله 3 ملي متره پراخ دی. دومره پراخه نه ده چې شاته دروازې په اسانۍ سره تیریږي، او د شا څوکۍ ځای په حیرانتیا سره سخاوتمند دی - د دویم قطار مسافر لیګ روم په شرایطو کې، Q2 حتی په مفهوم کې د Q3 څخه ښه کار کوي. برسېره پردې، شاته مسافرین خورا آرامۍ شاته سیټ خوښوي، کوم چې د 40:20:40 په تناسب ویشل کیږي او ټوټه کوي، که تاسو یوازې منځنۍ برخه وخورئ، تاسو د سپورت تجهیزاتو بارولو لپاره د مناسب ځای سره یو بشپړ څلور څوکۍ ترلاسه کوئ. . یا لوی سامان. د ډیر انعطاف لپاره د چالونو په لټه کې ، لکه په افقی ډول تنظیم کیدونکی شاته څوکۍ ، بې ګټې ده. په اوږده واټن کې، په شا څوکیو کې د ماشومانو د څوکۍ هکونو موقعیت بدبختانه دی، ځکه چې دوی د مسافرینو شاته خارښ کوي.

د A3 سپورټ بیک څخه ډیر ارزانه

د دې کمپیکټ بهرني ابعادو په پام کې نیولو سره ، د 405 نومی کارګو حجم په خوښۍ سره حیرانتیا ده ، او دې ته لاسرسی هم نسبتا اسانه دی. مختلف جالونه ، د کوچني توکو لپاره اړخ طاقونه ، او همدارنګه د اصلي بوټ لاندې لاندې اضافي "کیچ" ښه فعالیت چمتو کوي. عملي حل: د منقولو وړ لاندې کولی شي په پورته شوي حالت کې قفل شي ترڅو خپل لاسونه آزاد وساتي کله چې بار یا پورته کول. دوه خورا روښانه روښانه څراغونه د سامان کڅوړې کې د ر lightingا ساتنه کوي.

د Q2 داخله ، د نوي آډیو ماډلونو معمولي ، لوی ، لوړ تناقض TFT سکرین ب featuresه کوي چې دودیز کنټرولونه ځای په ځای کوي. هرڅومره چې تاسو وغواړئ ، د نیویګ سیسټم ګرافیک کولی شي اصلي ځای ونیسي او پدې توګه وړاندیز شوي سرلیک اپ اختیار کې پانګه خوندي کیدی شي. موږ دا وایو ځکه چې ، د ځای ملاحظاتو له امله ، آډوي یو نسبتا ساده حل غوره کړ چې په کې د لوړې کړکۍ پرځای د ډشبورډ کوچني شیشې سطح ته وړاندوینه کیږي ، کوم چې په حقیقت کې د دې ډول کلاسیک ټیکنالوژۍ څخه ټیټ دی.

ما د ماډل داخلي برخه د SUVs لپاره د ځانګړي لوړ سیټینګ موقعیت سره خوښ کړه (مخکښې سیټونه د A8 په پرتله 3 سانتي متره لوړ ټاکل شوي دي) ، د توکو لپاره لوی ځای او نږدې نامناسب کیفیت. ولې نږدې؟ لنډ ځواب دا دی چې لدې چې Q2 د A3 سپورټ بیک په پرتله یو څه ګران نظر دی ، نو دا په ځینو ځایونو کې مواد خوندي کوي ، کوم چې په ځینې پلاستیکي برخو کې د دروازو دننه یا د دستکشې په بکس کې ښیې ، کوم چې نرم دننه نه لري. ستاسو هیواد

په هرصورت، په داسې حال کې چې موږ جوڑوں، پلاستيک او سطحې ته ګورو - زموږ همکاران چمتو دي، د روزنې ځمکه زموږ په مخ کې ده او دا وخت دی. 150 HP TDI انجن د 1,6 hp سره د 116 لیټر بیس ډیزل ترمینځ موقعیت لري. او د دوه لیټرو انجن اعظمي ځواک ، کوم چې 190 hp لري. د دریو TDI انجنونو منځنی د دې کوچني SUV لپاره مثالی حل دی، کوم چې شاوخوا 1,5 ټنه وزن لري د بشپړ تجهیزاتو او دوه اړخیز لیږد سره.

د کواټرو سیسټم څخه مننه ، 150 هارس پاور پرته له زیان څخه سړک ته لیږدول کیږي ، او له ودریدو څخه 100 کیلومتره / ساعت ته سرعت یوازې 8,6 ثانیې نیسي. حتی د خورا غیر اقتصادي چلولو سټایل سره ، د TDI انجن د ډیری ازموینې لپاره په 6,9 کیلومترو کې 100 لیټره د تیلو اوسط مصرف څخه راضي و. که تاسو د خپلې ښي پښې سره یو څه ډیر محتاط یاست ، نو تاسو کولی شئ په اسانۍ سره پنځه د ارزښت لسیزې ته ورسیږئ. حقیقت دا دی چې ماډل د 150 HP سره د سکودا یټي په پرتله یو څه ډیر اقتصادي دی. دا اساسا د ټیټ مصرف له امله دی ، کوم چې په آډي کې یوازې 0,30 دی ، په بیله بیا د دوه لوند کلچونو سره د اوه سرعت لیږد ، کوم چې د 320 نیوټن مترو څخه ډیر اعظمي تورک سره نسخو کې نصب شوی. د دې اووم ګیر نږدې ښکته کار کوي او په زړه پوري ټیټ څرخونه ساتي: په 100 کیلومتره / ساعت کې ، انجن یوازې د 1500 rpm لاندې روان دی. په ECO حالت کې ، کله چې تخته خوشې کیږي ، Q2 د ویشلو بریښنا لاره کاروي ، یا ډیر ساده ، ساحل. د سټارټ سټاپ سیسټم د اعظمي اقتصاد لپاره هم تنظیم شوی او انجن د 7 کیلومتره / ساعت څخه کم سرعت سره بندوي.

او تر دې دمه دا آډی د خپل اقتصادي ، عملي او هوښیاري اړخ څخه ډیر څه لري: د معیاري پرمختللي سټیرینګ څخه مننه ، کوم چې په اتوماتيک ډول خورا مستقیم کیږي لکه څنګه چې د سټینګ زاویه لوړیږي ، د کمپیکٹ ډبل ډرایو موټرو د سړک له هرې مودې څخه ریښتینې خوښي وړاندې کوي. ... دا دقیق سلوک او یو څه وروسته اړخیزه تورونه د متغیر سټیرینګ سیسټم بله ګټه دا ده چې کوچنی Q هیڅکله نا ارامه یا اعصاب نه احساس کوي او د دې معتدل اندازې سربیره ، خورا مستحکم مستقیم - حرکت حرکت څرګندوي.

خوندي موټر چلول

د سړک په ازموینو کې، Q2 هیڅ ناوړه حیرانتیا نه وه اچولې - دا د وړاندوینې وړ ده، زده کول اسانه دي، او د زړه راښکونکي تمایل نه ښیې. دا حقیقت چې د ځیرکتیا احساس په خپل اوج کې نه دی په عمده ډول د دې حقیقت له امله دی چې د ثبات سیسټم په بشپړ ډول له مینځه وړل کیدی نشي. حتی په "ESP آف" حالت کې ، د پولې حالت کې بریک کول د پام وړ څخه ډیر دي. په 56,9 کیلومتره فی ساعت کې، Q2 په سلیلوم کې په منځني حد کې دی - دلته د A3 سپورټ بیک 2.0 TDI 7,6 کیلومتره فی ساعت ګړندی دی.

په هرصورت، موږ ډاډه یو چې وړاندیز شوي متحرکات به د ډیری هدف لرونکي لیدونکو لپاره کافي وي چې ماډل یې هدف دی، سربیره پردې، دا آرامتیا هم ښه ده: د تطبیق شاک جذبونکي په مسلکي توګه پرته له حیرانتیا پرته تیز ټکان جذبوي. په ناڅاپه اسفالټ باندې یو ناخوښه تیریدل. په خرابو سړکونو کې، د بدن لوړ تورسي ثبات په ځانګړې توګه قوي تاثیر کوي - ناخوښه غږونه په بشپړه توګه غیر حاضر دي. د سفر په جریان کې د آرامۍ احساس هم د غوره بریکونو لخوا اسانه شوی، چې اغیز یې په عملي توګه حتی د اوږدې بارونو لاندې کمزوری نه کوي. په کیبن کې د شور کچه په زړه پوري ټیټه ده.

Q2 ځان ته د پام وړ ضعف ته اجازه نه ورکوي. د تړون SUVs اوس د پخوا په پرتله لوړه غوښتنه کې دي ، نو بریالیتوب تضمین ښکاري.

متن: ډارک ګلډي

عکس: هانس - ډایټر ژیفرټ

ارزونې

د آډیو Q2 2.0 TDI کوټرو

پراګماتیک Q2 د پام وړ کمپیکټ ټولګي ماډل کیفیت د لوړ څوکۍ موقعیت او ښه لید سره ، او همدارنګه آرامۍ او اقتصاد د کلاسیک SUV معمولا لوړ وزن سره مبارزه کولو سره ترکیب کوي.

تخنیکي توضیحات

د آډیو Q2 2.0 TDI کوټرو
د کار حجم	1968 سي سي سانتي متر
د بریښنا مصرف	110 کیلو واټ (150 hp) په 3500 RPM کې
لوړ تورک	340 Nm په 1750 RPM کې
ګړندی کول 0-100 کلومیتره في ساعت کې	8,6 s
د بریک کولو واټن د 100 کلومیتره ساعت په سرعت کې	35,0 م
لوړ سرعت	209 کلومیتره في ساعت
اوسط مصرف په ټیسټ کې سونګ	6,9 l / 100 کیلو میتره
اساس قیمت	69 153 لیوال