Peugeot 208 GTi د Peugeot Sport لخوا، زموږ ټیسټ ډرایو - آټو سپورت
د سپورت موټرې

Peugeot 208 GTi د Peugeot Sport لخوا، زموږ ټیسټ ډرایو - آټو سپورت

Peugeot 208 GTi د Peugeot Sport لخوا، زموږ د سړک ازموینه

La پیوزوټ 208 GTi دا خورا ښه موټر دی: دا ګړندی ، ښه تیار شوی ، عملي او حتی په آرامه سرعت کې یو څه تږی دی. په هرصورت ، کله چې تاسو جدي کیدو پیل کوئ ، دا تل نورمال نه وي ، او تاسو خپل ځان هم ډیر محدود او ځیرک ومومئ.

La Peugeot 208 GTi د Peugeot Sport څخه د دې ښودلو لپاره زیږیدلی و 208 GTi د سم تنظیماتو سره ترسره کیدی شي. دا نسخه د محدود سلیپ توپیر وړاندې کوي ، یو ارام ایستاز چې دا بل 8 hp ورکوي. (په مجموع کې 208 ، لکه څنګه چې څرګندیږي) ، خورا پیاوړی بریکینګ سیسټم او سخت تونینګ: هرڅه چې تاسو ورته اړتیا لرئ د هرچا لپاره له عالي سپورت موټر څخه Peugeottina بدل کړئ. د ټریک لپاره دقیق وسیله کې ورځې.

ځانګړي دننه او بهر

پدې دوه ټون کې سور او تور Peugeot 208 GTi د Peugeot Sport څخه دا واقعیا ځانګړي ښکاري. په داخله کې د تور او سره یو فساد هم شتون لري: د لیدو وړ ګنډل ، د سټیرینګ ویل په پورتنۍ برخه کې د سره مخ لید ، د سره پوړ میټونه. د سپورت او ښکلا ترمینځ توازن د Peugeot سپورت څخه 208 GTi دا د یو څه په مقابل کې په کلکه ډیر تیریدونکی دی ، مګر دا تاسو سره مرسته کوي هغه موټر ته معرفي کړي چې ښکاري مګر ساده GTi ندی.

La څوکۍ ټیټه и کوچنی سټیرینګ ویل میټابولیزم یو څه وخت نیسي. دا واقعیا د ځیرکتیا لوی احساس ورکوي ، او د کم شوي قطر څخه مننه ، سټیرینګ هم خورا مستقیم دی ، حتی که دا ځینې وختونه په دروند ترافیک کې دقیقیت نلري.

غږ ، د معیاري 208 GTi بل نرم عنصر ، له سره ډیزاین شوی. په بیکاره کې ، پیجیوټ یو په زړه پوری ، په زړه پوری غږ کوي او په ډیر جوش سره چیغې کوي ، مګر هیڅکله ځورونکي ندي.

کلک او پاک

په هرصورت ، لومړی لوی توپیر په ټیټ شات کې دی. هلته د Peugeot سپورت څخه 208 GTi دا خورا سخت ، سخت او ډیر هوښیار دی ، او دا مهمه نده که تاسو په هر هچ کې دا یاد کړئ. زه مستقیم د غره سړک ته ځم ترڅو وګورم چې GTi په سخت مخلوط شرایطو کې خراب مدیریت ته څنګه ځواب ورکوي. توپیر د پام وړ دی. د Peugeot سپورت څخه د 208 GTi پوزه په وار وار خورا ګړندۍ ده ، کوم چې مرسته کوي محدود سلیپ توپیر تورسن کوم چې دومره ښه کار کوي چې مخکینۍ څرخې ګونځې ښکاري. گرفت دومره عالي دی چې ځینې کلک کونجونه د بشپړ فشار سره په دې باور سره حل کیدی شي چې پوزه به هیڅکله ونه وځي. شاته ، له بلې خوا ، حرکت کوي ، او همداسې ډیر څه کوي. په کلک وارونو 208 GTi په اسانۍ سره پرمخ ځي که تاسو وغواړئ. تاسو کولی شئ تخته زیاته کړئ ، بریک پلي کړئ یا د سټیرینګ په بدلولو سره یې پیل کړئ ، تاسو پریکړه وکړئ چې دا څنګه ترسره کړئ. دا خورا ساتیري ده او په سختو ځایونو کې مرسته کوي ، مګر په سرعت سره تاسو کولی شئ د لمر څراغ ډیر احساس کړئ ، په ځانګړي توګه کله چې دا ډیر راځي ، کله چې داسې ښکاري چې شا ویلو خپلواکي غوره کړې وي. دا ټول یقینا په زړه پوري دي: د یو څو هدفمندو مداخلو وروسته ، 208 یو دقیق ، تیز او په زړه پوری موټر دی.

دکموالی دا واقعیا غیر موافق دی او یو له دې سره ورته دی ST ګوندپه واضح ډول تاسو ته د هر هغه څه په اړه ویل چې ستاسو لاندې پیښیږي. هغه سرعت چې دې سړکونو ته رسیدلی شي اغیزناک دی ، مګر ګړندی اورګاډی د پییوګو ځینې نیمګړتیاوې هم په ګوته کوي. په حقیقت کې ، انجن لاهم یو څه فلیټ او خطي دی ، او په لوړو کې ناوړه ندی. ډیر بد ، ځکه چې دا به په کیک کې غوړ وي او د معیاري 208 GTi ټولې خاموش برخې له مینځه ویسي. د 323cm بریکونه قوي دي او پیډل عالي احساس کوي ، مګر پیډل په بشپړ ډول موقعیت نلري او ګیربکس جام ته اړتیا لري (په ځانګړي توګه د دوهم او دریم ترمینځ) کله چې تاسو کښینول پیل کړئ.

د پیرودونکو غوښتنې لپاره

د دې کوچني نیمګړتیاو سره سره ، 208 GTi ډیر څه کوي. د Peugeot سپورت درملنې وروسته غوسه کونکی او ساتیري. С نرخ د قیمت لیست 26.000 یورو دا د 3.400 یورو په پرتله خورا ګران دی د 208 GTi معیار... ایا دا یو ښه موټر دی؟ دا پورې اړه لري. د هغو کسانو لپاره چې د هرې ورځې لپاره د سپورت موټر په لټه کې وي ، 208 GTi باید هغه وي چې د تګ لپاره وي. دا ساتیري ، ګړندی ، او ستاسو د شاته لپاره ښه دی ، او د رخصتۍ او غره سړک دواړو لپاره ښه. په هرصورت ، که تاسو د موټر چلولو تجربې باندې تکیه وکړئ ، د Peugeot سپورت څخه 208 GTi پرته له لاسونو ګټل. هغه چټکه ، دقیقه او قهرجنه ده ، او پداسې حال کې چې هغه انجن نلري ، هغه د هغې د نه منلو وړ چلند او مزاج سره ډیر څه کوي.

Add a comment