ټیسټ ډرایو Audi A4 2.0 TDI 190 hp Allroad S Tronic - د سړک ازموینه

Audi A4 2.0 TDI 190 HP Allroad S Tronic - د سړک ازموینه

د A4 آلروډ نسخه په ټوټه ټوټه او غیر مساوي سطحو کې خورا راحته ده ، مګر له هرڅه پورته ، دا ډیر جذابیت لري.

اپیل	د معیاري آډیو A4 په پرتله سیکسییر ، مګر ډیر معنی لرونکی هم
ټیکنالوژیکي مینځپانګه	د آډي مجازی کاکپیټ او انفوټینینټ سیسټم دواړه ډیزاین او انٹرفیس راضي کوي. ځینې ​​ځانګړي اغیزې ورک دي
د موټر چلولو خوښي	خورا خاموش ، په کونجونو کې ځیرک او په کندو کې نرم. دا تاسو دې ته اړ باسي چې د میلونو لپاره موټر چل کړئ ، مګر د بندونو ترمینځ یو څه شخصیت شتون نلري.
ځانګړي برخې	په مخ او شا کې د منحل څرخ آرچونه او د بدن لاندې قوي کول آډیو A4 یو ډیر عضلاتي او ځانګړي موټر جوړوي.

له دې څخه یو څه شتون لري افراطي شیک په "آلروډ" کلمه کې. د ساہسک نوم ، لاسلیک چې جوړويآډي اکینیمکس ډیر ځانګړی. زه حیران یم چې څومره پیرودونکي واقعیا لوړ تنظیمات غواړي ، د بدن لاندې محافظت ، د مډ ګارډز څرګندول. مګر تاسو پوهیږئ څه؟ دا مهم ندی ، ځکه چې په بهر کې دا واقعیا ځانګړي ښکاري ، حتی که یو څه دوړې.

هغه نسخه چې زه یې پرمخ وړم دا دی 2.0 TDI 190 hp ، په ښکاره ډول د آل ویل ډرایو "کواټرو" سره ، کوم چې په سمه توګه د آلروډ نسخې لپاره یوازینی انتخاب دی.

په پیل شوي نرخ کې 48.866 یورو دا د معیاري نسخې څخه خورا ګران هم دی ، مګر ډیر سمبال ندي. لکه څنګه چې موږ ته د آلمان د پریمیم کورونو لخوا ښوونه شوې ، که تاسو غواړئ دا ښه سينګار شي ، نو تاسو باید د لیست نرخ څخه اوږده لاره لاړشئ. ډیری اسانتیاوې چې موږ د کمپیکٹ C-برخې عمومي موخو موټرو کې معیاري ګورو دلته اختیاري دي.

د آلروډ سره لومړی کیلومتره

داخله د معیاري آډیو A4 په څیر ده ، په لړ کې یو له خورا بریالي څخه. زه واقعیا د موټر چلولو موقعیت خوښوم چیرې چې د سټیرینګ ویل "بهر راځي" ، نږدې سیالي کوي ، او څوکۍ ښکته کیږي او تاسو ته اجازه درکوي ډوب شوی سیټ ومومئ. په بشپړ آډي سټایل کې ، سټیرینګ سپک او مستقیم دی ، خورا "ویډیو لوبه" ، مګر په ورځني موټر چلولو کې واقعیا خوندور.

په منظم A4 کې د موټر چلولو کې ډیر توپیر شتون نلري ، پرته لدې چې حقیقت دا دی چې ډیمپرز د بمونو په هضم کولو کې خورا اغیزناک ښکاري ، دومره ډیر چې په نرم ترتیباتو کې داسې احساس کیږي لکه په ورېځ کې سواری. IN د 2.0 TDI انجن 190 hp e 400 Nm تورک دا خطي جریان لري او په لوړو څپو کې ساه نلري ، مګر دا ارامه ، ځواب ویونکی او له هرڅه پورته ، دا ځواک لري چیرې چې لارښود ورته اړتیا لري ، د ټیکومیټر په پای کې. دا د فعالیت تضمین هم کوي چې د دې شمیرو سره سمون خوري ، پشمول د تل بې عیب فعالیت له لارې. کامبیو ایس ټرونیک تورن کول تقریبا ناممکن دي.

په لنډ ډولآډی A4 ټول دا یو لارښود لري چې دقیقا د هغې بsه منعکس کوي: یو څه پورته او یو څه نرم.

په سړک کې متحرکات

وضعیت متحرک یو ټاکل شوی او مخلوط غر په لوبه کې کارتونه بدلوي. حتی په سپورت حالت کېآډی A4 ټول نرم ، راحته پاتې کیږي او په بشپړ ډول کندې له پامه غورځوي.

دا ریښتیا ده چلول ډیر ثابت کیږي - مګر تل روښانه - اوتری لږ غځیږي ، مګر د هغه چلند ورته پاتې دی. دا یو موټر دی بې طرفه ، متوازن او د ټول ویل چلولو سیسټم چې په مؤثره توګه تاسو له کونجونو څخه راوباسي مګر د سپورت چلولو څخه خوند اخیستو لپاره لږه خونه پریږدي. شاته تاسو سره مرسته کوي چې دننه پاتې شئ او یو څه زیرمه شتون لري ، مګر سټیرینګ یو څه لرې دی (د دې له امله هم ټایرونه ژمی) تاسو سپورت چلولو ته نه هڅوي.

دا یو موټر دی چې تاسو ته اوږده لار په نښه کوي ، په هر حالت کې د ساتیرۍ وړ دی او د A4 معیاري په پرتله د خاورې څخه لږ ویره لري. مګر له هرڅه پورته ، دا خورا ځانګړی اړخ لري.

دا ستاسو په اړه څه وایی

تاسو مینه لرئ پرته له ښودلو څخه ولاړ اوسئ. تاسو د "لاسي" موټرو سره مینه لرئ ، مګر د "منظم" SU په پرتله د جاذبې ټیټ مرکز سره.V

دا تاسو ته څومره لګښت لري

قیمتونه په 48.000 € 60.000 پیل کیږي ، مګر د لوازمو سره XNUMX XNUMX get ته رسیدل اسانه دي standard او معیار خورا ډیر زیرمه شوی ندی.

پروفایل

آډیو A4 2.0 TDI کواټرو 190 CV په ټول سړک

انجن	2.0 څلور سلنډر
اکمالات	ډیزل
ځواک	190 CV او 3.800،XNUMX وزن
یو جوړه	له 400 Nm څخه تر 1750 معلوماتو پورې
نشر	د 7 سرعت اتومات دوه ګونی کلچ
0-100 کلومیتره في ساعت کې	د 7,8 ثانوي
وی میکس	220 کلومیتره في ساعت کې
شکلونه	475 - 184 - 149
تنې	500 لیټر

سیال کونکي

مرسډیز او BMW دوی د آډي آلروډ ، C-Class SW او Serie3 ټورینګ په څیر "بیف اپ اپ" نسخې نلري ، مګر دا د څلور ویل ډرایو سره هم شتون لري.