ایپل غواړي د بریښنایی موټرو لپاره د بیټرۍ جوړولو فابریکه جوړه کړي. هغه د BYD او CATL سره خبرې کوي
ایپل د چینایي سیل او بیټرۍ جوړونکو CATL او BYD سره په لومړنیو خبرو اترو کې دی. CATL په نړۍ کې د لیتیم آئن حجرو یو له لوی تولید کونکو څخه دی، پداسې حال کې چې BYD (په نړۍ کې څلورم) د خپل پرمختللي لیتیم اوسپنې فاسفیټ حجرو پراساس د ساختماني بیټریو په جوړولو کې مخکښ ښکاري.
ایپل د متحده ایالاتو د بیټرۍ فابریکې سره
داسې ښکاري چې هغه ورځې چې د هر اجرایوي رییس ترټولو لویه شتمني د آوټ سورس کولو له لارې د تولید لګښتونه کمول وو پای ته رسیدلي. ایپل، هو، د چینایي عرضه کونکو سره په خبرو کې دی، مګر پالن لري چې په متحده ایالاتو کې د سیل او بیټرۍ فابریکې پیل کړي. د رویټرز په وینا، سوداګریزې خبرې اترې په داسې مرحله کې دي چې دا روښانه نده چې ایا دوی به کومې پایلې یا همکارۍ ته ورسیږي.
CATL نن ورځ د ډیری چینایي شرکتونو لپاره د لیتیم آئن حجرو اصلي عرضه کونکی دی ، دا د Tesla ملاتړ هم کوي ، د PSA پخوانی ګروپ ، مرسډیز ، BMW ، Volvo ، ... BYD په عمده ډول د خپلو اړتیاو لپاره تولیدوي ، دا د نورو شرکتونو لپاره خلاص دی. د موټرو صنعت یوازې د 2021 په اپریل کې ... دواړه شرکتونه په شدت سره د لیتیم اوسپنې فاسفیټ حجرو ته وده ورکوي (LFP، LiFePO4)، کوم چې د [Li-] NMC یا [Li-] NCA کیتوډونو سره د حجرو په پرتله د انرژی کثافت ټیټ دی، مګر د دوی په پرتله خوندي او ارزانه دي.
د 2021 په جنوري کې، داسې ګونګوسې وې چې ایپل به خپل موټر د Hyundai یا Kia سره په ګډه جوړ کړي. په نهایت کې ، هیونډای دا ادعاوې لیرې کړې او ځای په ځای شوي - لږترلږه افواه - د چین فاکسکن لخوا ، کوم چې دمخه د ایپل لپاره آی فونونه جوړوي. Foxconn د EV پلیټ فارم چمتو دی، د ښه فکر کولو پاور ټرین لري، مګر دا معلومه نده چې دا د موټر بدن او داخلي لپاره د ډیرو حجرو او نظرونو رسولو قراردادونه لري.
دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:
