انټي فریز fl22. د ترکیب ځانګړتیا څه ده؟
جوړښت او ملکیتونه
په بازار کې د هغې له پیل راهیسې ، FL22 انټي فریز د افسانوي اندازې ، قیاس او تعصب سره خورا ډیر شوی. د پیل کولو لپاره، راځئ چې یو نظر وګورو چې دا کولنټ څه دی، او بیا به موږ په تدریجي ډول د موټر مالکینو لپاره ترټولو زړه پورې پوښتنې ځواب ته ورسیږو: دا څومره ځانګړی دی، او دا څنګه بدلیدلی شي.
حقیقت دا دی چې په روسي ژبو انټرنیټ کې د FL22 انټي فریز دقیق کیمیاوي جوړښت په اړه هیڅ معلومات شتون نلري. دا د تولید کونکي سوداګرۍ راز دی. له ځانه وپوښتئ: په دې وخت کې د کیمیاوي جوړښت پټ ساتلو موخه څه ده؟ په حقیقت کې، که وغواړي، دا خورا ممکنه ده چې د سپیکٹروګرافیک تحلیل ترسره کړئ او د اجزاو کیمیاوي جوړښت او تناسب په بشپړه توګه پوه شئ. او که دا یو ډول بې ساري و، نو دا خورا دمخه کاپي کیدی شي. دلته ځواب څرګند نه دی، بلکې خورا ساده دی: سوداګریزې ګټې. د خپل محصول په پټولو سره، تولید کونکی په موټر چلوونکو کې د دې د انفرادیت په اړه غیر ارادي فکر رامینځته کوي، دا په خپل محصول پورې تړلی دی. که څه هم په حقیقت کې د کوم انفراديتوب پوښتنه نشته.
د ټولو عصري کولنټونو اساس اوبه او یو له دوه الکولونو څخه دی: ایتیلین ګلاکول یا پروپیلین ګلایکول. ایتیلین ګلایکول زهرجن دی. پروپیلین ګلایکول ندی. دا هغه ځای دی چې په کیمیاوي او فزیکي ملکیتونو کې وژونکي توپیرونه پای ته رسیږي. په کثافت کې کوچني توپیرونه، پوائنټونه، یخ کول او نور ملکیتونه به په پام کې ونه نیول شي.
ولې نورې اډې نشته؟ ځکه چې ایتیلین ګلایکول او پروپیلین ګلایکول د انجن یخولو سیسټم کې د کار کولو لپاره غوره دي. دا غوره محلولونه دي، دوی د اضافو سره تعامل نه کوي، او د اوبو سره مخلوط یو جوړښت رامینځته کوي چې د یخولو او جوش کولو په وړاندې مقاومت لري. په ورته وخت کې، د دې الکولو تولید نسبتا ارزانه دی. له همدې امله، هیڅوک هڅه نه کوي چې د څرخ بیا ایجاد کړي.
د FL22 انټي فریز لګښت په پام کې نیولو سره، دا د ایتیلین ګلایکول پر بنسټ والړ دی. ارزانه ایتیلین ګلایکول، د برانډ لپاره د سوداګریز مارک اپ سره او د اضافه کولو بډایه کڅوړې سره. په هرصورت، د Runet په یوه مستند سرچینو کې داسې معلومات شتون لري چې فاسفیتونه د پوښتنې په انټي فریز کې د اضافو په توګه غالب دي. دا دی، محافظتي میکانیزم د یخولو سیسټم په داخلي سطحو کې د یو شان فلم جوړولو په اصولو کار کوي.
د FL22 انټي فریز ترټولو عام نسخه فعالیت خورا لوړ دی. د یخنۍ نقطه شاوخوا -47 °C ده. د خدمت ژوند - 10 کاله یا 200 زره کیلومتره، هر هغه چې لومړی راځي. شنه رنګ.
د موټروانانو انلاګونه او بیاکتنې
په رسمي توګه، د FL22 لاین انټي فریز یوازې د ورته کولنټونو سره مخلوط کیدی شي. یو سوداګریز حرکت، نور څه نه. د مثال په توګه، Ravenol خپل کولنټ تولیدوي، کوم چې د FL22 تصویب لري. د ورته "ځانګړي" مایعاتو لپاره د لسګونو نورو تصویبونو سربیره ، پشمول د فورډ ، نیسان ، سبارو او هونډي موټرو لپاره. دا د HJC هایبرډ جاپاني کولینټ غلظت په نوم یادیږي او انالوګ نه دی ، مګر یو معتبر بدیل دی. دا ستونزمنه ده چې ووایو چې ایا مزدا د تصویب لپاره مخکې لاړ. یا جوړونکي د FL22 انټي فریز جوړښت مطالعه کړ، پوه شو چې په دې کې هیڅ ځانګړی شتون نلري، هرڅه نسبتا معیاري دي، او خپل زغم یې تنظیم کړ.
بل فاکتور چې د موټر ځینې مالکین د یو ډول ځانګړي پدیدې په توګه پیژني د 10 کلونو خدمت ژوند دی چې په کنستر کې ښودل شوي او پرته له بدیل دومره لوی اجازه وړ مایل. په هرصورت، که تاسو حتی د ورته قیمت برخې څخه نورو انټي فریزونو ته پاملرنه وکړئ، نو ډیری مثالونه شتون لري چې د خدماتو ژوند به حتی د FL22 څخه ډیر وي. د مثال په توګه، د G12 کورنۍ ډیری انټي فریز د اوږد ژوند نښه کړې، بیا د جوړونکي په وینا، د 250 زره کیلومترو لپاره کار کوي.
په ځانګړي فورمونو کې پاتې شوي پیغامونو ته په کتو سره ، د مزدا موټر هیڅ یو مالک د اصلي FL22 انټي فریز څخه بل کولنټ اختیار ته د بدلولو پرمهال ستونزې تجربه نه کړې. په طبیعي توګه، د ځای په ځای کولو دمخه، تاسو باید د سیسټم بشپړ فلش کولو ته اړتیا ولرئ. دا یو پیژندل شوی حقیقت دی چې د متفاوت انټي فریزونو څخه ځینې اضافه کونکي عکس العمل کوي او په سیسټم کې د تختې په شکل کې میشته کیږي.
یو تضمین شوی بدیل اختیار د G12 ++ نړیوال انټي فریز دی. نور انټي فریزونه ممکن د محافظتي اضافه کولو طبیعت له امله د تودوخې له مینځه وړو سره مقابله ونه کړي ، کوم چې په ځینو کولنټونو کې خورا موټی محافظتي طبقه رامینځته کوي او د تودوخې لیږد کې مداخله کوي.
موټر چلونکي په عمومي ډول FL22 انټي فریز ته مثبت ځواب ورکوي. دا واقعیا د ټاکل شوي وخت محدودیتونو کې د کار کولو وړ دی او د پام وړ تخریب پرته پرمخ ځي. یوازینی منفي ټکی لوړ قیمت دی.
