بدیل - باید بدل شي یا ترمیم شي؟
په یوه عصري موټر کې، نږدې هرڅه په بریښنایی کنټرول کیږي. دا د بدیل ناکامۍ لامل کیږي چې سمدلاسه موږ د موټر چلولو څخه لرې کړو.
په عصري موټر کې، په عملي توګه هرڅه په بریښنایی توګه کنټرول کیږي، د وینټیلیشن سیسټم څخه د بریښنا سټیرینګ پورې. دا، په بدل کې، بدیل ته زیان رسوي ترڅو نږدې سمدلاسه موږ د موټر چلولو څخه لرې کړو.
یو نوی ډیر لګښت لري، مګر خوشبختانه ډیری نیمګړتیاوې په ارزانه او مؤثره توګه ترمیم کیدی شي.
بدیل هغه وسیله ده چې په موټر کې بریښنا تولیدوي او بیټرۍ چارجوي. د خطا ډیری ډولونه شتون لري او په حقیقت کې هره برخه زیانمن کیدی شي. نیمګړتیاوې په دوه عمومي ګروپونو ویشل کیدی شي: میخانیکي او بریښنایی.
دا هم ولولئ
د ویلیو سټارټرونو او بدیل کونکو نوې لړۍ
نوی کامسا K 7102 ساکټ رنچ سیټ
سور څراغ د بیټرۍ سمبول سره د بدیل د ناکامۍ په اړه خبر ورکوي. که سیسټم سم وي، نو دا باید روښانه شي کله چې ایګیشن چالان شي او بهر ته لاړ شي کله چې انجن پیل شي. څراغ کله چې د اور لګیدو په حال کې وي رڼا نه کوي، یا د انجن د چلولو په وخت کې رڼا کوي یا فلش کوي، موږ ته د چارج سیسټم کې د نیمګړتیا په اړه خبر ورکوي. که چیرې د چارج کولو ستونزې شتون ولري، لومړی شی چې تاسو یې باید وکړئ د V-بیلټ حالت وګورئ ځکه چې دا د انجن څخه بدیل ته بریښنا لیږدوي. د پټې ماتول به سمدلاسه هیڅ چارج ونه کړي او د دې خلاصول به د چارج کولو ولټاژ ناکافي کړي.
یو له ډیرو عامو بدیل ناکامیو څخه د برش اغوستل دي. د دې ډول غلطۍ سره، د اور لګولو وروسته، څراغ به په تیاره توګه روښانه شي. په پخوانیو بدیلونو کې، د برش بدلول خورا ساده فعالیت و، پداسې حال کې چې په نویو ډیزاینونو کې دا اسانه نه ده، ځکه چې برشونه د تل لپاره په کور کې ځای پر ځای شوي او دا غوره ده چې دا ډول عملیات د متخصص خدمت لخوا ترسره شي. د برش بدلولو لګښت له 50 څخه تر 100 PLN پورې د بدیل ډول پورې اړه لري.
د ولتاژ تنظیم کوونکی، چې دنده یې د ثابت (14,4 V) چارج ولتاژ ساتل دي، هم په مکرر ډول وي. ډیر ټیټ ولتاژ د بیټرۍ د کم چارج کیدو لامل کیږي او په پایله کې د انجن په پیل کولو کې ستونزې رامینځته کوي پداسې حال کې چې ډیر لوړ ولتاژ به په ډیر لنډ وخت کې د بیټرۍ د ویجاړیدو لامل شي.
بل زیانمن شوي عناصر د اصالح کولو سرکټ (د یو یا ډیرو ډایډونو ناکامي) یا د آرمچر بادونه دي. د داسې ترمیم لګښتونه خورا توپیر لري او له 100 څخه تر 400 PLN پورې دي.
یو نیمګړتیا چې د تشخیص لپاره خورا اسانه ده د زیانونو برداشت کول دي. نښې نښانې د شور عملیات او د شور زیاتوالی دی لکه څنګه چې د انجن سرعت ډیریږي. د ځای په ځای کولو لګښت ټیټ دی، او بیرنگونه د هر میخانیک لخوا ځای په ځای کیدی شي څوک چې مناسب بیرینګ کشونکی ولري. په څو کلنو موټرو کې، درزونه کیدای شي په قفس کې واقع شي او د پایلې په توګه، بدیل په بشپړه توګه ویجاړ شوی. بیا بل څه نشته مګر د نوي پیرودلو. په ASO کې قیمتونه خورا لوړ دي او د PLN 1000 څخه پورته پیل کیږي. یو بدیل دا دی چې کارول شوي پیرود واخلئ ، مګر دا خورا خطرناک دی ، ځکه چې د ځانګړي ازموینې بینچ پرته دا ناشونې ده چې چیک کړئ ایا وسیله په کاري ترتیب کې ده. موږ به یو بیا تولید شوی بدیل ډیر ګټور واخلو او دا اړینه نده چې ډیر ګران وي. د مشهور مسافر وړونکو موټرو لپاره لګښت له PLN 200 څخه تر PLN 500 پورې دی. ځینې شرکتونه بیه ټیټوي که موږ زاړه یو له دوی سره پریږدو. کله چې دا ډول بدیل وپیرو، موږ ډاډه یو چې دا په بشپړ ډول فعال دی او سربیره پردې، موږ معمولا د شپږو میاشتو تضمین ترلاسه کوو.
