د نوي نسل بیټرۍ حجرې: Kia e-Niro د SK نوښت څخه د NCM 811 سره، LG Chem په NCM 811 او NCM 712 تکیه کوي
د انرژي او بیټرۍ ذخیره کول

د نوي نسل بیټرۍ حجرې: Kia e-Niro د SK نوښت څخه د NCM 811 سره، LG Chem په NCM 811 او NCM 712 تکیه کوي

PushEVs د سیل ډولونو یو په زړه پورې لیست چمتو کړی چې LG Chem او SK نوښت به په نږدې راتلونکي کې تولید کړي. جوړونکي د انتخابونو په لټه کې دي چې د ګران کوبالټ ترټولو ټیټ احتمالي مینځپانګې سره لوړ ظرفیت وړاندیز کوي. موږ د ټیسلا لیست کې هم اضافه کړي.

فهرست

  • د راتلونکي بیټرۍ حجرې
      • LG کیم: 811, 622 -> 712
      • د SK نوښت په NCM 811 w Kia Niro EV
      • Tesla I NCMA 811
    • څه ښه او څه بد دي؟

لومړی، یو څه یادونه: عنصر د کرشن بیټرۍ اصلي ودانۍ بلاک دی، دا بیټرۍ ده. حجره ممکن د بیټرۍ په توګه کار وکړي یا نه. په بریښنایی موټرو کې بیټرۍ د BMS سیسټم لخوا کنټرول شوي حجرو څخه جوړه ده.

دلته د هغه ټیکنالوژیو لیست دی چې موږ به یې په راتلونکو کلونو کې په LG Chem او SK نوښت تمرکز وکړو.

LG کیم: 811, 622 -> 712

LG Chem لا دمخه د NCM 811 کیتوډ (Nickel-Cobalt-Manganese | 80%-10%-10%) سره حجرې تولیدوي، مګر دا یوازې په بسونو کې کارول کیږي. د حجرو دریم نسل د لوړ نکل مینځپانګې او ټیټ کوبالټ مینځپانګې سره تمه کیږي چې د انرژي ذخیره کولو لوړ کثافت چمتو کړي. سربیره پردې ، کیتوډ به د ګرافائٹ سره پوښل شي ، کوم چې به د چارج کولو ګړندی کړي.

د نوي نسل بیټرۍ حجرې: Kia e-Niro د SK نوښت څخه د NCM 811 سره، LG Chem په NCM 811 او NCM 712 تکیه کوي

د بیټرۍ ټیکنالوژي (c) BASF

د NCM 811 ټیکنالوژي په سلنډر حجرو کې کارول کیږي.په داسې حال کې په یوه کڅوړه کې موږ لاهم په ټیکنالوژۍ کې یو NCM 622 - او دا عناصر په بریښنایی موټرو کې شتون لري. په راتلونکي کې، المونیم به په کڅوړه کې اضافه شي او د فلز تناسب به NCMA 712 ته بدل شي. د دې ډول حجرې به له 10 سلنې څخه کم کوبالټ سره له 2020 څخه تولید شي.

> ولې ټیسلا سلنډر حجرې غوره کوي کله چې نور تولید کونکي فلټر حجرې غوره کوي؟

موږ تمه لرو چې د NCM 622، او په نهایت کې NCMA 712، لومړی د ووکس ویګن موټرو ته لاړ شي: Audi، Porsche، احتمالا VW.

د نوي نسل بیټرۍ حجرې: Kia e-Niro د SK نوښت څخه د NCM 811 سره، LG Chem په NCM 811 او NCM 712 تکیه کوي

د LG کیم کڅوړې - په مخکینۍ برخه کې ښي او ژور - د تولید په لیکه کې (c) LG Chem

د SK نوښت په NCM 811 w Kia Niro EV

SK نوښت د اګست په 811 کې د وروستي NCM 2018 ټیکنالوژۍ په کارولو سره د حجرو تولید پیل کوي. لومړی موټر چې کارول کیږي برقی کیا نیرو دی. حجرې هم کولی شي مرسډیز EQC ته لوړ شي.

د پرتله کولو لپاره: Hyundai Kona Electric لاهم د NCM 622 عناصر کاروي د LG Chem لخوا تولید شوی.

Tesla I NCMA 811

د Tesla 3 حجرې احتمال لري چې د NCA (NCMA) 811 ټیکنالوژۍ یا غوره په کارولو سره تولید شي. دا د 2018 د لومړۍ ربع د پایلو د لنډیز په جریان کې پیژندل شوی. دوی د سلنډر په څیر شکل لري او ... د دوی په اړه لږ څه پیژندل شوي.

> په Tesla 2170 بیټرۍ کې 21700 (3) حجرې د _future_ د NMC 811 حجرو څخه غوره دي

څه ښه او څه بد دي؟

په عموم کې: د کوبالټ مینځپانګه ټیټه وي ، د حجرو تولید ارزانه وي. په دې توګه، د NCM 811 حجرو په کارولو سره د بیټرۍ لپاره خام مواد باید د بیټرۍ لپاره د NCM 622 په کارولو سره د خامو موادو څخه لږ لګښت ولري. په هرصورت، 622 حجرې کولی شي د ورته وزن لپاره لوړ ظرفیت وړاندې کړي، مګر ډیر لګښت لري.

د نړۍ په بازارونو کې د کوبالټ د بیې د چټک لوړیدو له امله، تولیدونکي د 622 -> (712) -> 811 په لور روان دي.

یادونه: ځینې جوړونکي د NCM نښه کول کاروي، نور یې NMC.

پورته انځور شوی: د SK نوښت NCM 811 کڅوړه د الیکټروډونو سره چې په دواړو خواوو کې لیدل کیږي.

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:

Add a comment