اوه، کومې سترګې: 9 موټرې د خورا غیر معمولي سر څراغونو سره
منځپانګې
د موټرو صنعت د تاریخ په اوږدو کې، جوړونکو د سر رڼا ډیزاین تجربه کړې. مختلف موټرونه مختلف ښکلا او سټایل لري. دلته خورا غیر معمولي مثالونه دي.
Cizet V16T
د سوپر کار Cizeta V16T جوړونکي درې کسان دي: د موټرو انجنیر کلاډیو زمپولي، موسیقار او شاعر جیورجیو موروډر، او مشهور ډیزاینر مارسیلو ګانديني. په نړۍ کې د تر ټولو ښکلی، تر ټولو چټک او تر ټولو ځواکمن سپورټ موټر د جوړولو مفکوره د تیرې پیړۍ په 80 لسیزه کې زیږیدلی.
که تاسو د بریښنا واحد تخنیکي ځانګړتیاوې په پام کې ونلرئ، کوم چې، په لاره کې، خورا غوره و، د V16T سوپر کار د نورو ورته موټرو په منځ کې د پام وړ توضیحاتو سره ولاړ دی - د دوه مربع سرلیکونو زیاتوالی.
Cizeta V16T څلور یې لري. پخپله پراختیا کونکي ، د لامبورګیني پخوانیو انجینرانو ، د عجیب سر څراغونو سټایل ته وویل چې دوی د "کواډ پاپ ډیزاین" اختراع کړي.
مک لارن پی 1
د هایبرډ انجن سره دا انګلیسي هایپر کار، چې د مکلارین F1 ځای ناستی شو، په 2013 کې یې تولید پیل کړ. جوړونکی د مکلارین آټوموټیو دی. په بهر کې، کوپ، کوډ نومول شوی P1، په زړه پورې ډول ښکلی ښکاري. مګر سجیلا LED هیډ لایټونه ، د مک لارن لوګو په شکل کې جوړ شوي ، په ځانګړي توګه په زړه پوري دي.
لوکس آپټیکس د موټر په "توپ" کې دوه لوی ریسیسونه تاج کوي ، کوم چې سټایل شوي هوایی انټیکونه دي. دا برخه د سر څراغونو سره په ښه ډول جوړه کوي.
د لارې په توګه، انجنیرانو د شا نظرونو ته لږ پام نه دی کړی، کوم چې پرته له مبالغې پرته د هنر کار بلل کیدی شي - د شا LED څراغونه د یو پتلي کرښې په بڼه جوړ شوي چې د بدن شکل تکراروي.
شیورلیټ امپالا ایس ایس
د امپالا SS سپورت موټر پخپله (د سوپر سپورت لپاره لنډیز دی) په یو وخت کې د جلا ماډل په توګه موقعیت درلود، کله چې د ورته نوم سره بشپړ سیټ هم شتون درلود. وروستی، د لارې په توګه، په متحده ایالاتو کې یو له ترټولو غوره پلورل شوی و.
د شیورلیټ امپالا SS، چې په 1968 کې خلکو ته معرفي شو، د ډیری ځانګړتیاو لپاره د پام وړ و، مګر د هغې غیر معمولي سرلیکونه سمدلاسه سترګې پټې کړې.
د امپالا SS آپټیک سیسټم لاهم یو له خورا زړه پورې ډیزاینونو څخه شمیرل کیږي. د دوه ګوني څراغونو پرانیستل "پټ" که اړتیا وي د مخکینۍ ګریل شاته. د دې ورځې لپاره دا ډول اصلي حل عصري او سجیلا ښکاري.
بګټي چیرون
د Volkswagen AG اندیښنې د هایپرکار څانګه په رسمي ډول په 2016 کې خلکو ته وړاندې شوه. د بوګاټي چیرون د مخکینۍ سپلیټرونو، لوی افقی هوا انټیکونو، د سپینو زرو او انامیل څخه جوړ شوي شرکت سمبولونو سره د هارس شو دودیز ګریل، او اصلي های ټیک LED هیډ لایټونو لخوا توپیر شوی و.
د دې موټر د مخکینۍ اپټیکس یو ځانګړی ځانګړتیا په هر څراغ کې څلور جلا لینزونه دي، چې په یو څه بیول شوي قطار کې موقعیت لري. د بوګاټي چیرون ډیزاین عنصر، نیمه سرکلر وکر چې د موټر په بدن کې تیریږي، په زړه پورې ډول د غیر معمولي نظرونو سره یوځای کوي.
د LED څراغونو لاندې فعاله هوا شتون لري. شاته آپټیکس هم د پام وړ بلل کیدی شي - دا د 82 مترو ټول اوږدوالي سره 1,6 رڼا عناصر لري. دا یو ډیر لوی څراغ دی، د عصري موټر ماډلونو تر منځ یو له ترټولو اوږد دی.
ټکر 48
په مجموع کې، د 1947 څخه تر 1948 پورې 51 داسې ماشینونه جوړ شوي چې نن ورځ شاوخوا څلویښت ژوندي پاتې دي. ټکر 48 په خپل وخت کې خورا پرمختللی و، په هر څرخ کې خپلواک تعلیق، ډیسک بریکونه، سیټ بیلټ او نور ډیر څه درلودل. مګر اصلي شی چې دا یې د نورو موټرو څخه توپیر کړی د "سایکلپس سترګې" و - په مرکز کې د سر څراغ نصب او د ځواک ډیروالی.
مرکزي رڼا په هغه لوري بدله شوه چې چلوونکي د سټیرینګ ویل بدل کړ. ډیر غیر معمولي مګر عملي. څراغ، که اړتیا وي، د ځانګړي کیپ سره پوښل کیدی شي، ځکه چې په یو موټر کې دا ډول "شیان" په ځینو امریکایي هیوادونو کې غیرقانوني و.
Citroen DS
په اروپا کې، د امریکا برعکس، د روټري سیسټم سره د سر نظرونه ډیر وروسته کارول پیل شول. مګر دا وړاندیز شوی و چې یو واحد ټول لید "سترګه" ونه کاروي، مګر سمدلاسه د بشپړ بدلیدونکي سر څراغونو یوه جوړه، لکه څنګه چې دا په Citroen DS کې پلي شوي.
البته، دا د یوازینۍ نوښت څخه لرې و، کوم چې یوازې په DS کې د ځانګړي هایډروپنیوماتیک تعلیق ارزښت لري. یو تازه ماډل د "مستقیم" څراغونو سره په 1967 کې معرفي شو.
الفا رومیو بریرا
د 939 لړۍ موټر یو سپورتي موټر دی چې په 2005 کې د ایټالوي موټرو اندیښنې الفا رومیو د مجلس لاین څخه راووت. تر 2010 پورې تولید شوی.
انجینرانو د مثالي مخکښې آپټیکس په اړه د دوی لید خورا اصلي او په زړه پوری تفسیر وړاندې کړ. په الفا رومیو بریرا کې درې مخي څراغونه د ایټالوي شرکت لاسلیک ځانګړتیا ګرځیدلې.
ډاج چارجر
د ډاج چارجر، د ډاج شرکت کلټ موټر، چې د کریسلر کارپوریشن اندیښنې برخه ده، د شیورلیټ امپالا SS بریالیتوب تکرار کړ. هو، دا د لومړي موټر څخه لیرې و چې د پټو سر څراغونو سره د ګریل لاندې پټ شوی و. مګر د ډاج چارجر ډیزاینرانو دندې ته ډیر په تخلیقي ډول رسیدلي، د تولید د لومړیو کلونو نسخو کې، ټول "مخکې پای" یو قوي ګریل و.
د سر څراغونو پرته د موټر چلول د قانون له مخې منع دي، مګر هیڅ داسې مقررات شتون نلري چې په داسې وخت کې چې اړتیا ورته نه وي د اپټیکونو پټولو مخه ونیسي. په ښکاره ډول، د ډاج چارجر ډیزاینران، چې د ګریل شاته څراغونه لرې کړي، د ورته اصولو لخوا لارښوونه شوې. زه باید ووایم، دا اقدام د بریالیتوب څخه ډیر بلل کیدی شي، موټر یو په زړه پورې او د پیژندلو وړ بڼه ترلاسه کړې.
بیوک ریویرا
رویرا د لوکس کوپ لاین کې د بویک تاج لاسته راوړنه ده. موټر د غیر معمولي سټایل او د بریښنا لوی زیرمو لخوا توپیر شوی و.
د دې موټر برانډ نوم په هر سر څراغ کې د عمودي ترتیب شوي څراغونو جوړه ده چې د پلکونو په څیر د شټرونو لخوا تړل شوي. یا د منځنیو پیړیو نایټ هیلمټ واخیست. اغیزه په ساده ډول حیرانتیا ده.
