د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی
د موټر چلونکو لپاره لارښوونې

د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی

03.03.2023 /

1974 د پام وړ بدلون دوره ده. په یو ستونزمن وخت کې، VW د موټر لپاره د بدیل موندلو لپاره سخت وخت درلود چې دومره مشهور مګر فیشن نه دی: VW بیټل. فولکس ویګن څرخ بیا نه دی ایجاد کړی او ګردي موټر یې د خلکو لپاره په نوښت موټر بدل کړ. د هوا یخ شوي شا انجن اصولو ته د هغه وخت ډیزاینرانو ژمنتیا دا ستونزمنه کړې چې د ماډل لپاره راتلونکی جانشین غوره کړي.

د Volkswagen ګالف ماډل د جوړولو او پراختیا تاریخ

د ۱۹۷۰ لسیزې په لومړیو کې د هېواد وضعیت اسانه نه و. د فولکس ویګن سلسله پخوانۍ ده. د Zhuk ماډل بریالیتوب پیرودونکي جذب نه کړل، او دا د نویو موټرو جوړونکو لکه اوپیل په وړاندې و.

د نورو زړه راښکونکو ځانګړتیاو سره د ماډل رامینځته کولو هڅې، مخکینۍ انجن او د اوبو یخ شوی د غیر ضروري لوړ تولید لګښتونو له امله د لوړ پوړو مدیریت څخه غلط فهمۍ ته ورسید. ټول پروټوټایپونه رد شوي تر هغه چې د نوي VW باس روډولف لیډینګ واک په غاړه واخلي. د موټر ماډل د ایټالیا ډیزاینر جیورجیو جیوګیارو لخوا ډیزاین شوی. د کمپیکٹ موټر مفکورې د پام وړ بریا د نوي VW ګالف سره د خپل ځانګړي هیچ بیک بدن سره دوام درلود. د پیل څخه، د جوړولو مفکوره د هیواد د ټول نفوس لپاره د تخنیکي ګټو موخه وه، پرته له دې چې وضعیت او مالي وضعیت ته پام وکړي. د 1974 په جون کې، ګالف د VW ګروپ "امید" شو، کوم چې په هغه وخت کې د موجود بحران سره مخ و.

د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی
د VW ګالف نوي ماډل د ورځني کارونې لپاره د زړه راښکونکو موټرو دوره پیل کړې.

ګیګیارو ګالف ته د ګردي هیډ لائټ شاوخوا کې د سمونونو په اضافه کولو سره یو ځانګړی لید ورکړ. د شرکت محصول د فرنټ ویل ډرایو ، د اوبو یخ شوي پاور ټرین ډیزاین یوه غوره بیلګه وګڼل شوه چې د بیټل څخه مختلف مفهوم معرفي کوي.

د عکس ګالري: د مهال ویش

د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی
د 1974 زاویې فولکس ویګن ګالف د شرکت وضعیت د ښه لپاره بدل کړ.
د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی
1983 ګالف د بهرنی او داخلي لوړولو سره بیاکتنه شوې ډیزاین معرفي کوي
د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی
د ګالف زاویه ډیزاین په بشپړ ډول په 1991 کې د اسانه خاکه لخوا بدل شوی.
د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی
د 1997 د ګالف ظاهري بڼه د نرم منحلاتو سره ښه پلورونکی کیږي
د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی
د پام وړ داخلي ځای زیات شوی، د 2003 ګالف کې د ایروډینامیک او آرامۍ ښه والی
د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی
تازه شوي آپټیکس او د شور کمول د ګالف 2008 اصلي بدلونونه دي
د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی
د 2012 بریالي ګالف ځای مفهوم پاملرنه راجلبوي

لومړی نسل ګالف I (1974-1983)

VW ګالف هغه موټر دی چې د راتلونکو نسلونو لپاره یې د المانیانو د خوښې وړ موټر ګرځیدلی دی. د تولید پیل د مارچ په 29، 1974 کې د تولید له کرښې څخه د لومړي ماډل وتل دي. د لومړي نسل ګالف یو زاویه ډیزاین، یو عمودی، کلک دریځ، د څرخ محراب، او یو بمپر د تنګ ګریل سره ښودل شوی. Volkswagen بازار ته یو ماډل راوړی چې د نوي نسل د موټرو افسانه شوه. ګالف د فولکس ویګن سره مرسته وکړه چې ژوندي پاتې شي، اجازه نه ورکوي چې وقار له لاسه ورکړي او د شرکت حیثیت وساتي.

د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی
عملي موټر VW ګالف په بشپړ ډول د آټوبان او هیواد سړکونو کې حرکت کوي

Volkswagen راتلونکي ته د نوي ډیزاین مفکورې سره ننوتل، یو لوی tailgate، ښه شوي ایروډینامیک او یو زړور شخصیت.

د ګالف I ښکلی ډیزاین خورا ښه و چې په 1976 کې یې په بشپړ ډول د آلمان بازار له تخت څخه بیټل لرې کړ. د تولید له پیل راهیسې په دوو کلونو کې، VW ملیون ګالف تولید کړی.

ویډیو: 1974 VW ګالف

د ماډل اختیارونه

ګالف د موټرو جوړونکو لپاره د یو ماډل توپیرونو لپاره لوړ بار ټاکلی دی:

ګالف خورا عملي ثابت شو. بدن په دوه او څلور دروازو نسخو کې شتون لري. بیا ډیزاین شوي چیسس دا امکان رامینځته کړی چې په ډاډه توګه موټرې په مخکینۍ نه تصور کېدونکي سرعت سره پرمخ بوځي ، په احتیاط سره د بارونو ته ننوځي. انجنونه په 50 او 70 لیټرو کې. سره. د بیټل په دود کې د نه منلو وړ بریښنا او معتدل تیلو مصرف سره په ثابت ډول کار وکړ ، د سټایل شوي هیل ایروډینامیک څخه مننه.

په 1975 کې، GTI په ریښتیا د زړه راښکونکي موټر فارمول معرفي کړ: یو سپورتي کمپیک هچ بیک د 110 hp انجن سره. د 1600 مکعب سانتي مترو حجم او K-Jetronic انجیکشن سره. د بریښنا واحد فعالیت د نورو کمپیکٹ فرنټ ویل ډرایو موټرو څخه غوره و. له هغه وخت راهیسې، د GTI مینه والو شمیر هره ورځ وده کوي. د GTI څخه یوازې څو میاشتې وروسته ، ګالف یو احساس رامینځته کړ: د ګالف ډیزل ، په کمپیکٹ کلاس کې لومړی ډیزل.

د دوهم نسل ګالف تولید پیل کولو دمخه، ووکس ویګن په ډیزلي انجن کې یو توربین نصب کړ، او GTI د 1,8 لیټرو بې ځایه کیدو او د 112 hp ځواک سره یو تازه انجن ترلاسه کړ. سره. د ګالف لومړی فصل د ځانګړي GTI پیریلي پروټوټایپ سره پای ته ورسید.

د عکس ګالری: VW ګالف I

دوهم نسل ګالف II (1983-1991)

ګالف II د ووکس ویګن برانډ دی چې د اګست 1983 او دسمبر 1991 ترمینځ تولید شوی. په دې موده کې، 6,3 میلیونه ټوټې تولید شوي. ماډل، د درې او پنځه دروازو هچ بیک په توګه تولید شوی، په بشپړه توګه د لومړي نسل ګالف بدل کړ. ګالف II د پخوانی ماډل نیمګړتیاو د بشپړ تحلیل پایله وه، د شرکت د ګټې زیاتولو لپاره د اصلي معیار په توګه خدمت کول.

ګالف II د بهرني ابعادو او فعالیت زیاتوالي تخنیکي مفکورې ته دوام ورکړ.

د ګالف II په تولید کې، VW په اتوماتيک ډول کنټرول شوي صنعتي روبوټونو کارولو ته لاره هواره کړه، کوم چې د 1990 لسیزې تر پیل پورې د لوی پلور بریالیتوب او د وسایطو پراخه کارونې کې مرسته کړې.

ویډیو: 1983 VW ګالف

دمخه په 1979 کې ، مدیریت د نوي دوهم نسل ماډل ډیزاین تصویب کړ ، او له 1980 راهیسې پروټوټایپونه ازمول شوي. د اګست په 1983 کې، ګالف II خلکو ته وړاندې شو. یو موټر د پراخ شوي ویل بیس سره په کیبن کې د لوی ځای استازیتوب کوي. د بدن ګردي شکلونه د ځانګړي سر څراغونو او پراخ اړخ ستنې سره د هوا ټیټ ډریګ کوفیسینټ ساتلی ، د مخکیني ماډل لپاره د 0,34 په پرتله 0,42 ته وده ورکوي.

د 1986 راهیسې، ګالف II د لومړي ځل لپاره د ټول ویل ډرایو سره سمبال شوی.

د 1983 مفهوم د زنګ ضد محافظوي پوښ لري چې د 1978 دمخه موټرو کې د زنګ ستونزې له مینځه وړي. د ګالف II ماډل جزوی ګالوانیز شوی بدن د بشپړ اندازې اضافي څرخ پرځای د سامان په کمپارټمینټ کې د یو تنګ سټویج سره بشپړ شوی و. د اضافي فیس لپاره، یو بشپړ عنصر چمتو شوی و.

د 1989 راهیسې، ټولو ماډلونو د معیاري پنځه سرعت ګیربکس ترلاسه کړ. لومړی وړاندیز شوی:

د بریالیتوب کلیدي فاکتور د ریښتیني چرم داخلي ټرم سره لوی داخلي ځای و. تازه او اقتصادي انجن د یوې برخې اتوماتیک لیږد سره عصري تخنیکي حلونه کاروي. د 1985 راهیسې، انجنونه د غیر متغیر کټالیټیک کنورټر او د ګازو ګاز کنټرول سره سمبال شوي، د فدرالي حکومت چاپیریال لارښوونو سره سم.

په لید کې، د خپل مخکیني په پرتله، د VW ګالف 2 په بنسټیز مفهوم کې بدلون نه دی راغلی. بیاکتل شوي چیسس د لوی تعلیق راحت او ټیټ شور کچه وړاندیز کوي. د آل ویل ډرایو GTI د ځواک او ښه اداره کولو سره موټر چلونکي متاثره کولو ته دوام ورکړ، د کراس اوور په انالوګ بدل شو د ځمکې پاکولو زیاتوالي او د 210 هارس پاور 16V انجن سره.

د لومړي ماډل ګالف له خوشې کیدو راهیسې په نړۍ کې یو له خورا مطلوب موټرو څخه شو. موټر چلونکو په کال کې تر 400 پورې موټرې اخیستي.

د عکس ګالری: VW ګالف II

د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی
د ګالف II پیژندل شوي ځانګړتیاوې د ماډل پلور بریالیتوب کې مرسته کړې
د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی
د پراخه سامان کڅوړې نشتوالی د ماډل سره مینه اغیزه نه کوي.
د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی
د عصري معیارونو له مخې، د ګالف II ډیزاین بې بنسټه او زاویه ګڼل کیږي.
د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی
کمپیکٹ او عملي هچ بیک ګالف II په ښاري چاپیریال کې په تقاضا کې دی
د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی
کمپیکٹ ماډل ګالف II په ګالونیز شوي بدن کې د موټر چلونکو غوره ماډل شو
د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی
د ګالف II کورنۍ نسخه د څرګند دوه سرلیکونو سره د آلمان څخه بهر خپره شوې
د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی
د معلوماتي وسیلې پینل ګالف II په ښه کچه جوړ شوی
د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی
د ډیری اضافي ځانګړتیاو سره د ګالف II آرامۍ داخلي د آرامۍ موټر چلولو ډاډ ورکوي
د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی
د نوي ټیکنالوژیو معرفي کول د بټونو او کنټرولونو شمیر لخوا د پام وړ دي
د ووکس ویګن ګالف بریالیتوب 40 کاله: راز څه دی
VW ګالف II د آل ویل ډرایو سره دا ممکنه کړې چې لویه لاره پرته له کوم ځنډ پرته بند سړک ته واړوي

دریم نسل ګالف III (1991-1997)

د ګالف دریم تعدیل په لید کې د بدن مفهوم بدل کړ، د خپلو پخوانیو بریالیتوب کیسه ته دوام ورکوي. د پام وړ بدلونونه د بیضوي سر څراغونه او کړکۍ وو، کوم چې د پام وړ د ماډل ایروډینامیک د 0,30 اندازې ته وده ورکړه. په کمپیکٹ ټولګي کې، VW د ګالف VR6 او لومړي 90 hp موټر لپاره شپږ سلنډر انجن وړاندې کړ. سره. د ګالف TDI لپاره د ټربوډیزل مستقیم انجیکشن سره.

ویډیو: 1991 VW ګالف

له پیل څخه، د ګالف III د اوو انجنونو اختیارونو سره یو ماډل استازیتوب کوي. د انجن کمپارټمنټ سخت ابعاد د 174 hp سره د VR ډیزاین کې سلنډر تنظیم کول ممکن کړي. سره. او د 2,8 لیټرو حجم.

د بریښنا سربیره، انجینرانو هڅه وکړه چې د ماډل اعتبار ته وده ورکړي، د موټر چلوونکي او مسافر لپاره د هوایی بکسونو په کارولو سره، او بیا د مخکینۍ څوکیو لپاره د اړخ ایربګ سره یوځای شوي.

د لومړي ځل لپاره "ګالف" د مشهور بانډ رولینګ سټونز ، ګلابي فلایډ ، بون جووي نومونو په کارولو سره د بهرني ډیزاین او داخلي ډیزاین په توګه سټایل شوی. په دې توګه، شرکت د بازار موندنې چل پلي کړ کله چې په انفرادي ډول بدل شوي وسایط وپلورل شي.

د ګالف III فعال خوندیتوب کې بدلونونه د ډیزاین مرحله کې رامینځته شوي. داخله تقویه شوې ترڅو د بار لاندې د مخکینۍ اړخ عناصرو د خرابیدو مخه ونیسي ، دروازې د ننوتلو په وړاندې مقاومت لري ، او د شا څوکۍ شاته د ټکر له بار څخه خوندي دي.

د عکس ګالری: VW ګالف III

څلورم نسل ګالف IV (1997-2003)

په 1997 کې د ډیزاین بدلونونو کې اصلي ځانګړتیا په بشپړ ډول ګالان شوي بدن و. ماډل ظاهري او داخلي سینګار ته وده ورکړه. اپولسټري، د وسایلو پینل، سټیرینګ ویل او سویچونه په نوي کیفیت کې وړاندې شوي. یو غیر معمولي توضیح د وسیلې پینل نیلي روښانتیا وه. ټولې نسخې د ABS او ایربګ سره سمبال شوي.

ویډیو: 1997 VW ګالف

د داخلي عمومي بڼه د شخصي موټر په ټولګي کې د کیفیت لپاره معیار ټاکلی. ګالف IV په سمه توګه جوړ شوی او کولی شي د سیالیو په پام کې ونیسي. لوی څرخونه او پراخه لار د موټر چلولو پرمهال باور ورکوي. سر څراغونه او ګریل په ډیزاین کې عصري دي، او د بمپر ټوله ساحه په بشپړه توګه رنګ شوې او د بدن په کار کې مدغم شوې. پداسې حال کې چې ګالف 4 د ګالف 3 څخه اوږد ښکاري، دا د شا لیګ روم او بوټ ځای نلري.

د څلورم نسل راهیسې، د پیچلي برقیاتو دوره معرفي شوې، ډیری وختونه ځانګړي ستونزې وړاندې کوي چې په ترمیم کې د متخصصینو مرستې ته اړتیا لري.

په 1999 کې، VW یو ښه اټومیزیشن انجن غوره کړ، د انجن مستحکم فعالیت او د تیلو مصرف کم کړ. د موډل ځواک د بدن د نرمو لینونو بریالیتوب او بې ساري ډیزاین و، چې "ګالف" یې د پریمیم ټولګي کچې ته لوړ کړ.

اساسي تعدیلات شامل دي:

د ګالف پلیټ فارم په دوامداره توګه پلي شوي پراختیایی ستراتیژۍ د نوي ماډلونو لپاره اغیزمن تولید او د پراختیا لګښتونه کم کړي دي. د اصلي انجن ډول د 1,4 لیټر 16 والو المونیم انجن و. د زړه راښکونکي عنصر په توګه، شرکت په 1,8 hp کې د 20 والوز سره 150 ټربو انجن معرفي کړ. سره. V6 د نوي، بریښنایی کنټرول شوي 4Motion آل ویل ډرایو سیسټم او د ABS او ESD سره په ګډه کارول شوي پرمختللي هیلډیکس کلچ سره په ترکیب کې شتون درلود. د بکس ځواک د 1:9 په توګه ویشل شوی، دا دی، د انجن ځواک 90 سلنه مخکینۍ محور ته لیږل کیږي، 10 سلنه د شا څرخ ډرایو ته. V6 لومړنی ګالف و چې د شپږ سرعت لیږد سره راغلی او د نړۍ لومړی تولید دوه کلچ DSG. د ډیزلو برخه د نوي سونګ نوزل ​​ټیکنالوژۍ سره یو بل پرمختګ تجربه کړی.

فولکس ویګن د 20 ملیون ګالف سره نوی زریزه ولمانځله.

د عکس ګالری: VW ګالف IV

پنځم نسل ګالف V (2003-2008)

کله چې مخ په 2003 کې پیل شو، د ګالف V د VW له تمو څخه کم شو. پیرودونکي په پیل کې شاته شول ، په یوه برخه کې ځکه چې د لازمي هوایی کنډیشنر نصب کول د اضافي قیمتي اختیار په توګه وړاندیز شوی و ، که څه هم ګالف V د دې تخنیکي حالت او کیفیت شاخصونو لپاره ودرېد.

په 2005 کې، VW د ګالف V GTI د نوي کچې متحرک سټایل سره معرفي کولو سره د لا زیاتو پیرودونکو لپاره د سپورت موټر مفکورې ته دوام ورکړ، د پام وړ د شا مسافر ځای او د آرام او ایرګونومیک کنټرولونو سره د موټر چلولو آرامۍ موقعیت زیات شو.

د GTI بې هوښه راسپي غږ د هود لاندې دوه لیټره توربو چارج شوی انجن توپیر وکړ، د 280 N/m او 200 hp ځواکمن تورک تولیدوي. سره. د وزن تر ټولو غوره تناسب سره.

ویډیو: 2003 VW ګالف

چیسس په مخکینۍ سټرټس کې د پام وړ بدلونونه رامینځته کړي ، په شا کې یو نوی څلور طرفه محور کارول شوی. دا ماډل د بریښنا میخانیکي بریښنا سټیرینګ، شپږ ایربګونه وړاندې کوي. یو 1,4 لیټر المونیم انجن د 75 هارس پاور سره معیاري دی. سره، کوم چې ځان د بریښنا واحد ترټولو مشهور ډول په توګه تاسیس کړی.

د پنځم نسل ګالف خوشې کول د دوه اړخیزو اخراج پایپونو او لوی نیلي کیلیپرونو مرکزي موقعیت جذب کړ.

وولکس ویګن د داخلي تولیداتو ته دوام ورکوي چې د فعالیت، د پام وړ کیفیت او د لوړې کچې لید جمالیات لخوا مشخص شوي. د ځای غوره کارول د شا پښې خونه زیاته کړې. دې مطلوب سیټینګ ایرګونومیک او د پام وړ داخلي ځای ښه شوی پیرودونکي د ګالف تازه شوي نسخې بشپړتیا ته قانع کړل.

د انفرادي داخلي عناصرو تر شا د اعظمي آرامۍ او اړین ارګونومیک ځانګړتیاو لپاره نوښت ټیکنالوژي وه چې د اتوماتیک تکیه کولو سره د مخکینۍ څوکیو اوږدوالي او لوړوالي لپاره د مطلوب تنظیم کولو سلسلې سره. وولکس ویګن لومړنی تولید کونکی دی چې د بریښنا 4-طریقه لرونکی ملاتړ وړاندیز کوي.

د عکس ګالری: VW ګالف V

شپږم نسل ګالف VI (2008-2012)

د ګالف VI پیل د موټرو نړۍ کې د کلاسیک رجحان سیټر بریالي تاریخ ته دوام ورکوي. په لومړي نظر کې، هغه په ​​​​خپله برخه کې ډیر روښانه، عضلات او اوږد ښکاري. ګالف 6 مخ او شا له سره ډیزاین شوی. برسېره پردې، د داخلي ډیزاین، تازه شوي آپټیکس او سټایل د وړاندې شوي ټولګي وړتیاوو څخه ډیر شوي.

ویډیو: 2008 VW ګالف

د خوندیتوب لپاره، شپږم ګالف د معیاري زنګون هوایی بکسونو سره سمبال شوی و. ګالف اوس د پارک اسسټ او د ریموټ انجن پیل سره د اتوماتیک امنیت سیسټم سره سمبال شوی. د شور کمولو لپاره نوي تدابیر نیول شوي ، او د کیبن صوتي راحت د موصلي فلم او غوره دروازې سیل کولو کارولو له لارې ښه شوی. د انجن اړخ څخه، ترمیم د 80 hp سره پیل شو. سره. او یو نوی اوه سرعت DSG.

د عکس ګالری: VW ګالف VI

اووم نسل ګالف VII (2012 - اوسنی)

د ګالف اووم ارتقا د انجنونو بشپړ نوی نسل معرفي کړ. د 2,0 لیټر TSI 230 hp وړاندې کوي. سره. د پرمختللي کڅوړې سره په ترکیب کې چې د موټرو فعالیت اغیزه کوي. د سپورت نسخه 300 hp وړاندې کوي. سره. د ګالف R نسخه کې. د ډیزلي انجن کارول د مستقیم تیلو انجیکشن او سوپر چارج کولو سره تر 184 hp پورې چمتو شوي. سره، یوازې 3,4 لیټره ډیزل تیل مصرفوي. د پیل سټاپ فعالیت یو معیاري سیسټم شو.

ویډیو: 2012 VW ګالف

د هر ګالف VII کلیدي ځانګړتیاوې عبارت دي له:

د 2016 په نومبر کې، ګالف د ډیری تخنیکي نوښتونو کوربه کولو سره دواړه بهرني او داخلي بدلونونه ترلاسه کړل، په شمول د اشارې کنټرول سره د نوي "Discover Pro" معلوماتو سیسټم کارول. په ابعادو کې یو څه زیاتوالی ، په بیله بیا پراخه ویل بیس او ټریک د داخلي ځای په زیاتوالي کې د پام وړ اغیزه درلوده. عرض د 31mm لخوا 1791mm ته بدل شوی.

د نوي ګالف بریالۍ فضا مفهوم ډیری نور پرمختګونه وړاندې کوي، لکه د بوټ ځای کې د 30 لیټرو زیاتوالی 380 لیټرو ته او د 100 mm ټیټ بار کولو فرش.

ډیزاین او عملیات:

جدول: له لومړي څخه تر اووم نسل پورې د فولکس ویګن ګالف ماډل پرتله کولو ځانګړتیاوې

نسللومړیدوهمدریمڅلورمپنځمه برخهشپږماووم
Wheelbase ، mm2400247524752511251125782637
اوږدوالی، ملیون3705398540204149418842044255
چوکۍ، ملیون1610166516961735174017601791
لوړ، ملیون1410141514251444144016211453
هوایی ډریګ0,420,340,300,310,300,3040,32
وزن، کیلوګرام750-930845-985960-13801050-14771155-15901217-15411205-1615
انجن (پترول)، cm3/l له.1,1-1,6 / 50-751,3-1,8 / 55-901,4-2,9 / 60-901,4-3,2 / 75-2411,4-2,8 / 90-1151,2-1,6 / 80-1601,2-1,4 / 86-140
انجن (ډیزل)، cm3/l له.1,5-1,6 / 50-701,6 ټربو/54-801,9 / 64--901,9 / 68--3201,9/901,9 / 90--1401,6-2,0 / 105-150
د تیلو مصرف، l/100 کیلومتره (پترول/ډیزل)8,8/6,58,5/6,58,1/5,08,0/4,98,0/4,55,8/5,45,8/4,5
د موټر چلولو ډولمخمخمخمخمخمخمخ
د ټاير اندازه175 / 70 R13

185/60 HR14		175 / 70 R13

185 / 60 R14		185/60 HR14

205/50 VR15		185/60 HR14

205/50 VR15		185/60 HR14

225 / 45 R17		175 / 70 R13

225 / 45 R17		225 / 45 R17
ځمکني تصفیه ، ملی میتر-124119127114127/150127/152

د موډلونو ځانګړتیاوې چې په ګازو او ډیزلو تیلو باندې چلیږي

د 1976 په سپتمبر کې، ګالف ډیزل د آلمان په بازار کې د کمپیکٹ موټر برخې کې اصلي نوښت شو. په هر 5 کیلومتره کې د 100 لیټرو مصرف سره، د ګالف ډیزل ځان د 70 لسیزې د اقتصادي موټرو په لیکه کې شامل شو. په 1982 کې، د ډیزل انجن د ټربو چارجر سره سمبال شو، کوم چې د پام وړ فعالیت او په نړۍ کې د ترټولو اقتصادي موټر لقب وښود. د نوي اخراج سلنسر سره، د ګالف ډیزل د خپل مخکیني په پرتله خاموش دی. د ګالف I 1,6 لیټر انجن خورا پیاوړې نسخه فعالیت د 70s د سپورت سوپرکارونو سره د پرتلې وړ و: اعظمي سرعت یې 182 کیلومتره / ساعت و ، سرعت یې 100 کیلومتره / ساعت ته په 9,2 ثانیو کې بشپړ شو.

د ډیزلي انجنونو د احتراق خونې جوړښت د تیلو د مخلوط د جوړولو کورس لخوا ټاکل کیږي. د سونګ او هوا د ترکیب په لنډ وخت کې، د سوځولو پروسه د انجیکشن وروسته سمدلاسه پیل کیږي. د سونګ موادو د بشپړ احتراق لپاره، ډیزل باید د اعظمي کمپریشن په وخت کې په بشپړه توګه د هوا سره مخلوط شي. دا د هوا جریان یو ټاکلی حجم ته اړتیا لري ترڅو د انجیکشن پرمهال تیل په بشپړ ډول مخلوط شي.

وولکس واګن په نوي ماډلونو کې د ډیزلي انجن معرفي کولو لپاره ښه دلیلونه درلودل. د ګالف د بازار پیل د تیلو د بحران په وخت کې راغلی، د تولید کونکو څخه د تیلو اغیزمن او باوري انجنونو ته اړتیا لري. د Volkswagen لومړي ماډلونو د ډیزلي انجنونو لپاره د احتراق چیمبر کارول. د المونیم سلنډر په سر کې د نوزل ​​او ګلو پلګ سره د احتراق خونې رامینځته شوې. د شمعې موقعیت بدلول دا ممکنه کړې چې د ګازونو لوګي کمولو سره د تیلو مصرف کم کړي.

د ډیزلي انجن اجزا کولی شي د ګازولین انجن په پرتله د لوړ بار سره مقاومت وکړي. که څه هم، د ډیزلي انجن اندازه د پټرول انجن څخه لویه نه وه. لومړی ډیزل د 1,5 لیټرو ظرفیت سره 50 لیټره حجم درلود. سره. د ډیزلي انجنونو سره د ګالف دوه نسلونه د اقتصاد یا شور سره موټر چلونکي راضي نه کړل. یوازې د ټربو چارجر سره د 70 هارس پاور ډیزلي انجن معرفي کولو وروسته د اخراج له لارې شور ډیر راحته شو ، دا په کیبن کې د موصلیت برخې کارولو او د هود شور موصلیت لخوا اسانه شوی و. په دریم نسل کې، ماډل د 1,9 لیټر انجن سره سمبال شوی. په 1990 کې پیل شوی، د انټرکولر او 1,6 hp سره 80 لیټره توربوډیزل کارول شوی. سره.

جدول: د VW ګالف ماډلونو د تولید دورې په جریان کې د تیلو نرخونه (Deutsch brands)

کالګولولیند ډیزل انجن
19740,820,87
19831,321,28
19911,271,07
19971,621,24

ولکس واګن ګالف 2017

د فولکس ویګن ګالف 2017 تازه شوی هدف د لوړ کیفیت تجهیزاتو کارول او یو جلا بهرنۍ ډیزاین دی. مخکینۍ برخه د سپورتي کروم څخه جوړ شوي ګریل او لاسلیک نښه لري. د بدن ښکلي شکلونه او د LED taillights ماډل له عمومي جریان څخه توپیر کوي.

د لومړي پریزنټشن نیټې راهیسې ، ګالف یو له غوره موټرو څخه دی ، د دې غیر معمولي متحرکاتو ، ډیزاین ، عملي کیدو او ارزانه نرخ څخه مننه. موټر چلونکي په اساسي ترتیب کې د چیسیس نرم چلول، د کنټرول دقیقیت او د منلو وړ کڅوړه په مثبت ډول ارزوي:

ویډیو: 7 ووکس ویګن ګالف 2017 ټیسټ ډرایو

ګالف په خپل ټولګي کې د اضافي ځانګړتیاو سره د لومړي درجې کیفیت معیار ټاکلی دی. د فولکس ویګن لاین اپ د مخکینۍ څرخ ډرایو او آل ټریک آل ویل ډرایو سره د کمپیکٹ موټرو کورنۍ ته دوام ورکوي. د ټریم کچه په نوي ماډلونو کې د ډرایور مرستې کڅوړې سره شتون لري ، چې پکې د ر lightا مرسته شامله ده. د 2017 لپاره نوی معیاري، آل ویل ډرایو 4Motion دی، د زړه راښکونکي ګالف آلټریک سره.

د بدن سټایل ته په پام سره، نوی ګالف د تکیه کولو او آرامۍ شاته څوکیو او نوي انفوټینمینټ سیسټم سره سخاوت داخلي ځای وړاندې کوي. په داخلي کې، ګالف مستقیم کرښې او نرم رنګونه کاروي.

د آرامۍ کیبن ځای د سخاوت تناسب لخوا تعریف شوی ترڅو موټر چلوونکي او مسافرین په آرامۍ سره ځای په ځای کړي. ارګونومیک څوکۍ د مرکزي پینل سره د موټر چلولو غوره کنټرول ته اجازه ورکوي چې یو څه د موټر چلونکي په لور متوجه وي.

تازه شوي د کونج سر څراغونه او د شا کړکۍ لید ګړندی کوي. کوچني تناسب، یو لنډ پوښ او پراخه کړکۍ د ورځني کارونې سره مرسته کوي. د LED د ورځې د چلولو څراغونه د LED فوګ لیمپونو لخوا بشپړ شوي ، کوم چې په منفي عملیاتي شرایطو کې د موټرو لید ټاکي. د معیاري سر څراغ تنظیمات د تنظیم کولو کافي سلسله لري ، د مختلف بار نمونو لپاره خساره ورکوي.

سپورتي روح د دروازې د سیلو په ډیزاین کې احساس کیږي، د سټینلیس سټیل پیډالونه، د فرش میټونه د سینګار سټینګ سره. ملټي فنکشن سپورټ سټیرینګ ویل د څرمن څخه جوړ شوي د عصري ډیزاین انیلونو سره د متحرک کرکټر جمالیاتی تاثر بشپړوي.

امنیت د شرکت ځواک دی. د حادثې په ازموینو کې، ګالف د پنځو ستورو مجموعي نمرې ترلاسه کړې. د دې پرمختللي خوندیتوب ځانګړتیاو سره، دا په ټولو ازموینو کې د ښه نمرو سره د غوره خوندیتوب انتخاب نومول شوی. د فعال خوندیتوب ځانګړتیاوې د ټولو ماډل نسخو لپاره بنسټیز دي. ځانګړې پاملرنه د ښار ترافیک کې د بیړني بریک کولو فعالیت مستحق دی کله چې په ټیټ سرعت کې موټر چلول ترڅو د سیسټم پوښښ ساحه کې خنډونه کشف کړي که چیرې یو پیاده ناڅاپه په سړک کې څرګند شي.

د فولکس ویګن ګروپ غواړي د موټرو صنعت کې د نړۍ مشر شي، د ټولو برانڈونو تولید زیات کړي ترڅو د بازار نور مشران د پلور له سر څخه وباسي. د شرکت اصلي مفکوره د ګروپ د ټولو برانډونو لړۍ عصري کولو او نوي کولو لپاره د اوسني پانګوونې پلان پراخه کول دي.

مالک بیاکتنه

د ووکس ویګن ګالف 2 هچ بیک یو ریښتینی کار هارس دی. د پنځو کلونو لپاره، 35 روبله د موټر ترمیم لپاره مصرف شوي. اوس موټر لا دمخه 200 کلن دی! د بدن حالت نه دی بدل شوی، پرته له دې چې په لار کې د تیږو څخه د نوي رنګ چپسونو پرته. ګالف حرکت ته دوام ورکوي او خپل مالک خوښوي. زموږ د سړکونو حالت سره سره. او که موږ د اروپا په څیر سړکونه درلودل، نو وروستی مقدار په خوندي ډول په دوه ویشل کیدی شي. په هرصورت، د څرخ بیرنگونه لاهم روان دي. دا هغه څه دي چې کیفیت معنی لري.

د ووکس ویګن ګالف 7 هچ بیک نه یوازې د ښار سفرونو لپاره ، بلکه د اوږدو سفرونو لپاره هم ښه دی. په هرصورت، هغه خورا لږ مصرف لري. موږ ډیری وختونه له ښار څخه 200 کیلومتره کلي ته ځو او اوسط مصرف 5,2 لیټره دی. دا یوازې په زړه پورې ده. که څه هم پطرول تر ټولو ګران دی. سالون خورا پراخه دی. زما د 171 سانتي لوړوالي سره، زه په بشپړه توګه په آزاده توګه ناست یم. زنګونونه د مخکینۍ څوکۍ په وړاندې آرام نه کوي. په شا او مخ کې کافي ځای شتون لري. مسافر بالکل آرام دی. موټر آرام، اقتصادي، خوندي دی (7 ایربګ). آلمانان پوهیږي چې څنګه موټر جوړ کړي - دا هغه څه دي چې زه یې ویلای شم.

د باور وړ، راحته، ثابت موټر په ښه تخنیکي او بصري حالت کې. په سړک کې خورا متحرک، ښه اداره شوی. اقتصادي، لوی او د تیلو ټیټ مصرف. د خپل عمر سره سره، دا په بشپړه توګه ټولې اړتیاوې پوره کوي: د بریښنا سټیرینګ، هوایی کنډک، ABS، EBD، د داخلي عکس رڼا. د کورني موټرو په څیر، دا د زنګ پرته ګالنیز بدن لري.

د خپل پیل راهیسې، ګالف د موټر چلولو د نوښت ځانګړتیاو سره د باور وړ ورځني موټر چلولو موټر په توګه پیژندل شوی. د هرې شریکې ډلې لپاره د مثالي موټر په توګه، ګالف د موټرو صنعت لپاره نوي معیارونه ټاکلي دي. په اوس وخت کې، د آلمان اندیښنه د الټرا رڼا هایبرډ ګالف GTE سپورت د نوي مفهوم په تولید کې عصري ټیکنالوژي معرفي کوي.

Add a comment