2020: د بریښنایی موټرو لپاره د جمع کونکو پروسس کول
منځپانګې
د بریښنایی موټرو بازار وده کوي او لومړني موټرونه چې په لاره اچول کیږي د دوی د ژوند پای ته نږدې دي. ناگزیر پوښتنه راپورته کیږي: موږ د بریښنایی موټرو بیټرۍ سره څه کوو؟
په دې توګه، د بیټرۍ ریسایکل کول په اوسني ایکولوژیکي لیږد کې د قوي علاقې استازیتوب کوي ، او ځینې یې دمخه د ریسایکل کولو مرکزونو سره یوځای شوي.
د کریسټیل بوریس په وینا، د کانونو او فلزاتو سکټور لپاره د ستراتیژیک کمیټې رییس، "له 50 څخه، او حتی تر 000 پورې، د 2027 2030 ټنو په اړه به پروسس شي."
په حقیقت کې، د اټکلونو له مخې د بیټرۍ ریسایکل کول په 700 کې 000 ټنو ته رسیدلی شي.
د ضایع کیدو دمخه د بیټرۍ ژوند څه دی؟
زاړه بیټرۍ
په بریښنایی موټرو کې د لیتیم آئن بیټرۍ د وخت په تیریدو سره له مینځه ځي ، د اوسط عمر 10 کاله.
ځینې فکتورونه کولی شي د عمر دا پروسه ګړندۍ کړي، په پایله کې د بریښنایی موټر فعالیت او سلسله کمه شي. موږ تاسو ته بلنه درکوو چې زموږ مقاله ولولئ د بیټرۍ ژوند د نورو معلوماتو لپاره.
له همدې امله، ستاسو د بریښنایی موټر د ژوند اوږدولو لپاره د بیټرۍ پاملرنه خورا مهمه ده. تاسو کولی شئ د باور وړ دریمې ډلې لکه لا بیل بیټرۍ سره د خپل موټر بیټرۍ حالت وګورئ. د کور څخه یوازې په 5 دقیقو کې، تاسو کولی شئ خپل بیټرۍ تشخیص کړئ. بیا به موږ تاسو ته درکړو د بیټرۍ سند په ځانګړې توګه ستاسو د بیټرۍ SoH (روغتیا حالت) په ګوته کوي.
تضمین او بدیل
د کرشن بیټرۍ بدلول خورا ګران دي، له 7 څخه تر 000 یورو پورې. له همدې امله جوړونکي د بشپړ موټر پیرود او د بیټرۍ کرایه دواړو لپاره د بریښنایی موټرو بیټرۍ تضمین وړاندیز کوي.
په ډیرو مواردو کې، بیټرۍ د 8 کلونو یا 160 کیلومتره لپاره تضمین شوې، د 75٪ یا 70٪ څخه ډیر د SoH لپاره... په دې توګه، تولید کونکی د بیټرۍ ترمیم یا بدلولو مسولیت لري که چیرې SoH له 75٪ (یا 70٪) څخه ښکته وي او موټر له 8 کلونو څخه کم وي یا له 160 کیلومترو څخه کم وي. د تضمین شرایط ممکن د تولید کونکي پورې اړه ولري.
برسېره پردې، حتی که دا عمل ورک شي، دا ممکنه ده چې د بیټرۍ سره بریښنایی موټر کرایه کړئ. په دې حالت کې، د بیټرۍ ژوند د ځانګړي SoH لپاره "تضمین" دی، او موټر چلونکي باید میاشتنی کرایه ورکړي، چې ډیری وختونه په کال کې د سفر شوي کیلو مترو په شمیر پورې اړه لري.
د بیټرۍ د ژوند پای او ریسایکل کول
د بیټرۍ ریسایکل کول: قانون څه وايي
د فرانسې او اروپا قانون په رسمي ډول په ځمکو کې د بریښنایی موټرو بیټرۍ سوځول یا تخریب منع کوي.
د اروپا لارښود 26 سپتمبر 2006لارښود 2006/66 / ECد بیټرۍ او جمع کونکو پورې اړه لري "د ټولو لیډ (لږترلږه 65٪) ، نکل / کیډیم (لږترلږه 75٪) بیټرۍ ریسایکل کولو ته اړتیا لري ، په بیله بیا د بیټرۍ او جمع کونکو نورو ډولونو کې د 50٪ موادو ریسایکل کول. "
د لیتیم آئن بیټرۍ په دریمه کټګورۍ کې طبقه بندي شوي او باید لږترلږه 50٪ بیا کارول کیږي.
همدارنګه د دې لارښوونې لاندې، د بیټرۍ جوړونکي د دوی د ګټور ژوند په پای کې د بیټرۍ ریسایکل کولو مسولیت لري. په دې توګه، "جوړونکی په خپل لګښت د بیټرۍ راټولولو مکلفیت (۸ ماده)، بیا یې بیا سایکل کول او د ریسیکلر سره کار کول چې د 8٪ ریسایکل کولو تضمین کوي (مادې 50, 7…). "
نن ورځ د بیټرۍ ریسایکل صنعت چیرته دی؟
په فرانسه کې، د ریسایکل کولو صنعت اوس کولی شي د 65٪ څخه ډیر لیتیم بیټرۍ ریسایکل کړي. برسېره پر دې، دا د نورو هیوادونو لکه آلمان سره په جوړیدو سره، د اروپا سکتور بدلیږي. بې سیمه ایربس .
نن ورځ، د ریسایکل کولو اصلي لوبغاړي پخپله تولیدونکي دي، او همدارنګه هغه تولیدونکي چې په ریسایکل کولو کې تخصص لري. تولیدونکي لکه رینالټ هڅه کوي د حل وړ حلونه ومومي:
SNAM، د فرانسوي بیټرۍ ریسایکل کولو شرکت، د کارول شوي بیټرۍ چاپیریال اغیزو محدودولو کې مهم رول لوبوي.
دا شرکت په دوو فابریکو کې 600 کارمندان لري او په کال کې د 600 ټنو څخه ډیر بیټرۍ د بریښنا یا هایبرډ موټرو لپاره پروسس کوي. د دوی تخصص د بیټرۍ په جلا کولو او بیا د مختلف برخو ترتیب کولو کې دی ترڅو دوی د تل لپاره له مینځه یوسي یا یې خړوب کړي ترڅو ځینې فلزات بیرته ترلاسه کړي: نکل، کوبالټ، یا حتی لیتیم.
په SNAM کې د بازارموندنې او پلور رییس فریډریک ساهلین تشریح کوي: "د فرانسوي اړتیا دا ده چې د لی آیون بیټرۍ 50٪ ریسایکل کړي. موږ له 70٪ څخه ډیر ریسایکل کوو. پاتې نور ویجاړ شوي او سوځول شوي، او یوازې 2٪ پاتې دي.
ښاغلی سالین دا هم وایي چې "د بیټرۍ صنعت نن ورځ ګټور نه دی، دا حجم نلري. مګر په اوږد مهال کې، صنعت کولی شي د فلزاتو د بیا پلور او بیا کارولو له لارې پیسې وګټي. »
د ضایع کیدو دمخه: ترمیم او د بیټرۍ دوهم ژوند
د بیټرۍ ترمیم
کله چې د بریښنایی موټر بیټرۍ سره ستونزه شتون ولري ، ډیری جوړونکي وړاندیز کوي چې د دې ځای په ځای کړي ، نه یې ترمیم کړي.
کله چې د ډیلرشپونو او میخانیکونو خبره راځي، دوی ډیری وختونه د بریښنایی موټر بیټرۍ ترمیم کولو تجربه نلري. په حقیقت کې، د کرشن بیټرۍ پرانیستل خطرناک دي او وړ او روزل شوي پرسونل ته اړتیا لري.
سره له دې، رینالټ په فلینز، لیونز او بورډوکس کې په خپلو فابریکو کې په کال کې څو زره بیټرۍ ترمیموي. ډیری ترمیمونه د پیرودونکو لپاره وړیا دي که چیرې د دوی موټر د تضمین لاندې وي ، په ځانګړي توګه د کرایه شوي بیټرۍ سره.
نور شرکتونه، لکه فرانسوی، هم د بریښنایی موټرو ترمیم پیل کوي. د CMJ حلونه... شرکت کولی شي د بریښنایی موټر بیټرۍ د بدلولو په پرتله خورا زړه راښکونکي نرخ کې ترمیم کړي: له 500 څخه تر 800 € پورې.
دموږ یو، د موټرو ډیری ترمیم کونکو یو خلاص لیک لیکلی ترڅو د بریښنایی موټرو بیټرۍ ترمیم کول ممکن کړي. دوی بیا وړاندیز کوي چې په جوړونکو فشار راوړي ترڅو نور متخصص شرکتونه ترمیم کړي.
په ثابت کارونې کې د بیټرۍ دوهم ژوند
کله چې د بریښنایی موټر بیټرۍ ظرفیت له 75٪ څخه ښکته شي ، دا بدلیږي. سربیره پردې ، دا نور د بریښنایی موټر لپاره کافي حد وړاندیز کولو لپاره کافي ندي. په هرصورت، حتی د 75٪ څخه کم، بیټرۍ لاهم کار کوي او د بل څه لپاره کارول کیدی شي، په ځانګړې توګه د سټیشن ذخیره کولو لپاره.
پدې کې د بیلابیلو موخو لپاره په بیټریو کې د بریښنا ذخیره کول شامل دي: په ودانیو کې د نوي کیدونکي انرژي زیرمه کول، د بریښنایی چارج سټیشنونو کې، د بریښنایی شبکې پیاوړي کول، او حتی د بریښنایی موټرو بریښنا کول.
د بریښنا ترټولو مشهور ذخیره د الیکټرو کیمیکل بیټرۍ په کارولو سره ترسره کیږي ، چې ترټولو عام تولید شوي د لیتیم آئن بیټرۍ دي.
