10 خورا مهم شیان کله چې خپل موټر د ژمي لپاره چمتو کوئ
منځپانګې
هر موټر چلوونکی پوهیږي چې د ژمي لپاره د موټر چمتو کول اړین دي. مګر د کورنۍ بودیجې له نظره، مني یوه ستونزمنه دوره ده: د اګست د رخصتیو څخه لاهم ژور سوری شتون لري، د ښوونځي کال پیل ته اشاره نه کوي، د ژمي جامو او بوټانو ته اړتیا ... په پایله کې، ډیری خلک مجبور دي چې جوړجاړی وکړي، او ډیری وختونه دوی د موټر په لګښت راځي. د ټایر بدلونونه ځنډول یا ارزانه انتخاب غوره کړئ؛ د زاړه بیټرۍ سره د موټر چلولو خطر؛ د بشپړ ځای په ځای کولو پرځای د انټي فریز ډکولو لپاره. بد خبر دا دی چې دا سپمونه تل زموږ څخه راځي: ساتل خوندي ساتل کیدی شي د جدي او قیمتي ترمیم لامل شي. زموږ د سړک خوندیتوب ته د خطر یادونه مه کوئ چې حتی په پیسو کې ارزښت نلري.
البته، په قسطونو کې د پیرودلو امکان شتون لري، مګر ډیری خلک شکمن دي. لومړی، ټول محصولات داسې ښه پرمختللی سکیمونه نلري، او دویم، تاسو باید ډیری مختلف قراردادونه پای ته ورسوئ - د ټایرونو لپاره، د بیټرۍ لپاره، او نور - او د هرچا لپاره د ځورونکي تصویبونو څخه تیریږي، او بیا هره میاشت تاسو باید واخلئ. د څو مناسبو ونډو پاملرنه ...
عصري بیټرۍ کولی شي د سړې سره مقاومت وکړي
تاسو شاید په یاد ولرئ چې څنګه ستاسو پلار یا نیکه په ماښام کې بیټرۍ اغوستې ترڅو دا ګرم وساتي. ډیری خلک پدې باور دي چې دا عمل په تیرو وختونو کې د لومړني ټیکنالوژیو څخه راپورته شوی. مګر حقیقت دا دی چې عصري بیټرۍ ، پداسې حال کې چې د "ساتنې څخه پاک" په توګه اعلان شوي ، ورته ټیکنالوژي او لومړني اصول کاروي لکه زاړه مسکوویټس او لاډا کې. د دې معنی دا ده چې یخ دوی د پام وړ ناوړه اغیزه کوي.
ټیټ حرارت کیمیاوي پروسې ورو کوي: په 10 درجو کې د صفر څخه ښکته، بیټرۍ 65٪ ظرفیت لري، او په -20 درجو کې - یوازې 50٪.
په سړه هوا کې ، پیل کونکي ډیر لوړ دي ځکه چې غوړ موټی شوی او سټارټر په لوړه بار چلول کیږي. سربیره پردې ، په ساړه کې ، ډیری وختونه په موټر کې د انرژي ټول مصرف کونکي په ورته وخت کې فعال شوي: تودوخه ، مینه وال ، وایپرونه ، یو بخار ، که کوم ... که تاسو کافي اوږد واټن موټروئ او پرته له ځنډه ودریدو ، جنراتور دې ټولو لپاره تاوان ورکوي. مګر د 20 دقیقو منظم لاری کافي ندي. د یادولو وړ نده ، سړې هوا ډیرې جدي وي.
کله چې بیټرۍ ځای په ځای کړئ
دا تشریح کوي چې ولې بیټرۍ په ژمي کې ستاسو د موټر خرابیدو ترټولو عام لامل دی. ډیری بیټرۍ 4-5 کاله ژوند کوي. د TPPL ټیکنالوژۍ سره جوړ شوي ځینې خورا ګران بیټرۍ تر 10 پورې دوام کولی شي. مګر که چیرې لیک شتون ولري یا د موټر اړتیاو څخه بیټرۍ ضعیف وي، ژوند کولی شي د یو کال په څیر لږ وي.
که تاسو فکر کوئ چې ستاسو بیټرۍ د خپل ژوند پای ته نږدې ده، نو دا به غوره وي چې د لومړۍ یخنۍ څخه مخکې یې بدل کړئ. او محتاط اوسئ - په بازار کې ډیری حیرانونکي ښه وړاندیزونه شتون لري، په ښکاره ډول د غوره ځانګړتیاو سره. معمولا خورا ټیټ نرخ پدې معنی دی چې جوړونکي په لیډ پلیټونو کې خوندي کړي. د داسې بیټرۍ ظرفیت په حقیقت کې د وعدې په پرتله خورا ټیټ دی، او اوسنی کثافت، په برعکس، د ښودل شوي څخه لوړ دی. دا ډول بیټرۍ به په سړه هوا کې اوږده پاتې نشي.
ایا تاسو د ژمي ټایرونو ته اړتیا لرئ؟
په راتلونکو اونیو کې ، ډیری مسخره تلویزیون خبریالان به تاسو ته "یادونه" وکړي چې د ژمي ټایرونه د نومبر له 15 څخه لازمي دي. دا ریښتیا نده. قانون یوازې ستاسو ټایرونو ته اړتیا لري ترڅو لږترلږه 4 ملي متره ژور والي ولري. هیڅ شی تاسو ته د مختلف ډیزاین ، چلولو نمونې او نرم مرکب سره ځانګړي ژمي ټایرونه پیرودلو ته مجبور نه کوي. له عقل څخه بل هیڅ نه.
مشهور "ټول فصل" ټایرونه سخت دي او یو ساده نمونه لري (کیڼ اړخ ته عکس). دوی به ښه کار وکړي که تاسو ډیری په ښار کې موټر چلوئ. په هرصورت، که تاسو غواړئ په واوره کې موټر چل کړئ، د ژمي ټایر د ټول موسم ټایرونو په پرتله په اوسط ډول 20٪ ډیر گرفت ورکوي، او 20٪ توپیر لري چې په وخت کې وګرځي یا ودروي یا د کرب په نښه کړي.
ټایرونه څنګه غوره کړئ
ژمی یا ټول موسم ، ستاسو ځانګړي اړتیاو او عادتونو پورې اړه لري. هغه څه چې تاسو به حتما اړتیا ولرئ ناخوندي ټایرونه دي. د تګ ژورالي دا ټاکي چې ټایر څومره ښه ټایر اوبه او واوره لرې کوي او له همدې امله یې د تماس سطح. د یو مخکښ الماني تولید کونکي لخوا تجربه ښودلې چې په 80 کیلو میتره / ساعت کې د 3 ملي میتر په اوږدوالي د ټایر لنده مټ د نوي ټایر څخه 9,5 متره اوږد دی. د 1,6 ملي میتر ټایرونو د بریک فاصله نږدې 20 متره اوږد دی.
کله چې نوي ټایرونه غوره کړئ، د چینایي یا نامعلوم محصولاتو په اړه خورا ښه معاملو ته پام وکړئ. ټایرونو ته هم پام وکړئ چې د ډیر وخت لپاره زیرمه شوي. د هر ټایر په اړخ کې به تاسو د DOT په نوم نومول شوي کوډ ومومئ - د 4 لیکو یا شمیرو درې ډلې. لومړی دوه د فابریکې او ټایر ډول ته اشاره کوي. دریم د تولید نیټه په ګوته کوي - لومړی اونۍ او بیا کال. په دې حالت کې، 3417 د 34 کال 2017 اونۍ معنی لري، دا د اګست له 21 څخه تر 27 پورې ده.
ټایرونه شیدې یا کیلې نه دي او په چټکۍ سره خراب نه کوي، په ځانګړې توګه کله چې په وچ او تیاره ځای کې زیرمه شي. په هرصورت، د پنځم کال وروسته، دوی خپل ځانګړتیاوې له لاسه ورکوي.
انټي فريز اضافه کیدی شي
نږدې هر موټر چلوونکی د یخنۍ دمخه د کولینټ کچې ته سترګې په لار مه هیروئ او که اړین وي نو پورته یې کړئ او له څلورو څخه درې یې جدي تیروتنه کوي ځکه چې په دې وخت کې په بازار کې د انټي فریز یوازې یو ډول و. په هرصورت ، نن ورځ لږترلږه درې مختلف ډوله کیمیاوي توکي پلورل شوي چې د یو بل سره مطابقت نلري. که تاسو اړتیا لرئ پورته پورته شئ ، تاسو اړتیا لرئ په سمه توګه پوه شئ چې دمخه په ریډیټر کې څه توکی شوی (رنګ ترکیب نه په ګوته کوي). سربیره پردې ، په کولینټ کې کیمیاوي توکي د وخت په تیریدو سره تخریب کیږي ، نو په دې توګه هر څو کلونه اړتیا لري یوازې د پورته پورته کولو پرځای په بشپړ ډول ځای په ځای شي.
انټي فریز څومره قوي دی
ټول انټي فریزونه په عملي ډول د ایتیلین ګلایکول یا پروپیلین ګلایکول د اوبو محلول دي. توپیر د "قطع مخنیوی کونکو" په اضافه کولو کې دی - هغه مواد چې ریډیټر د زنګ څخه ساتي. زاړه وسایط (له 10-15 کلونو څخه ډیر عمر لرونکي) د IAT ډوله انټي فریز د غیر عضوي اسیدونو سره د مخنیوي په توګه کاروي. دا ډول هر دوه کاله بدلیږي. نوي د OAT ډول سره تطابق شوي، کوم چې د غیر عضوي اسیدونو پر ځای ایزول (پیچلي مالیکولونه چې د نایتروجن اتومونه لري) او عضوي اسیدونه کاروي. دا مایعات ډیر دوام کوي - تر 5 کلونو پورې. د NOAT ډوله هایبرډ مایعات هم شتون لري، د لومړیو دوو مخلوط، چې معمولا د 2-3 کلونو خدمت ژوند لري.
وایپر
ځینې موټر چلوونکي په پام کې نیولو سره ویاړي چې د دوی مدرن موټرې د وایپر سیسټم کې ټانکونه او پایپونه ګرم کړي ، او دوی حتی د عادي اوبو سره ډک کولی شي. دا په بشپړ ډول ریښتیا ندي ، ځکه چې حتی که اوبه په پایپونو او نلونو کې کنګل نه شي ، نو دا به هغه وخت په یخ بدل شي کله چې یخ شوي باد ته ورشئ.
د ژمي وینډشیلډ وائپر مایع لازمي دي ، مګر یو شی شتون لري چې په یاد ولرئ. نږدې ټول هغه انتخابونه چې په بازار کې شتون لري د اسوپروپیل الکول ، رنګ کولو او خوند اخیستلو څخه جوړ دي (ځکه چې اسوپروپیل بد بوی لري).
دوی په منځنۍ یخنۍ کې ښه کار کوي. دوی به حتی په خورا ټیټ تودوخې کې کنګل نشي. په نورډیک هیوادونو کې د داسې شرایطو لپاره دوی میتانول کاروي - یا یوازې ضعیف وډکا ، پرته له دې چې څومره سپکاوی وي.
دا ښه نظر دی چې خپل ځان مسح کړئ ، او بیا د پا leavesو شیشې پاکولو او نورو ملنډو څخه د دوی پاملرنه وکړئ ترڅو د پریښودو دمخه خپل وزر ته زیان ورسوي.
د مهر غوړ
د موټر ژمي یو رنځونکی اړخ دا فرصت دی چې په دروازو او کړکیو کې د ربړ مهرونه منجمد شي ، نو تاسو به نشئ کولی په خپل موټر کې ورننوځئ یا په مال کې د پارکینګ لپاره ټیکټ ترلاسه کړئ.
د دې ستونزې مخنیوی خورا اسانه دی: د فصل څخه لږ دمخه ، مهرونه د سیلیکون پراساس غوړ سره غوړ کړئ ، کوم چې د موټر پلورونکو او ګاز سټیشنونو کې پلورل کیږي. په سختو قضیو کې، حتی مخکې لندبل شوي بوټان پالش به وکړي - د غوړ کیمیاوي جوړښت ورته دی.
د رنګ ساتنه
ژمی د موټر د رنګ کولو لپاره یوه ازموینه ده: شګه، ډبرې، لای او د یخ ټوټې په سړکونو هرچیرې خپریږي. او هرکله چې تاسو واوره او یخ پاک کړئ، تاسو پخپله پینټ ته لږ زیان رسوئ. متخصصین په اتفاق سره د محافظتي تجهیزاتو کارولو وړاندیز کوي. په بازار کې ډیری مختلف ډولونه شتون لري. د منظم موم غوړ سره پیل کول ، کوم چې تاسو پخپله پلي کولی شئ ، مګر کوم چې د نسبتا لنډ وخت لپاره دوام کوي ، تر یو یا دوه موټر مینځلو پورې. او د سیلیکون پراساس د "سیرامیک" محافظتي کوټینګونو سره پای ته ورسیږئ ، کوم چې تر 4-5 میاشتو پورې دوام کوي ، مګر کوم چې باید په ورکشاپ کې د متخصص لخوا پلي شي.
د ډیزل اضافه کول
د ډیزلي موټر مالکین په درد سره پوهیږي چې دا ډول تیل په ټیټ حرارت کې جیل ته ځي. دا سپارښتنه کیږي چې په ژمي کې د ګاز سټیشنونو کې د ښه شهرت سره تیلو ته واړوئ ، د "ژمي غوړ" وړاندیز کوي - د تودوخې پروړاندې ځانګړي اضافه کولو سره. مګر حتی دا تل تضمین ندی.
د موټرو اضافه کولو تولید کونکي هم "حلونه" وړاندیز کوي - د "انټیجیلز" په نوم یادیږي. په حقیقت کې، دوی د ډیری نورو اضافي ډولونو په پرتله خورا ډیر احساس کوي. مګر په یاد ولرئ چې دوی یوازې د مخنیوي اقدام په توګه عمل کوي. که چیرې د تیلو په لیکه کې ډیزل لا دمخه جیل شوی وي ، دوی به یې ډیفروسټ نه کړي. او ډیر استعمال کولی شي سیسټم ته زیان ورسوي.
